Sare Ece Sztrandek-650 Yapımı-SAKARYA

[Can__2004]

İskele dışarıda açıkta kurulmuş. Muhtelemen kapalı bir yer ayarlayamamışsınız.
Benim buradaki bilen arkadaşlara sorum, yağmur ve karla postalarda esneme, şişme ve boyutlarda bir değişiklik meydana gelip gelmeyeceği.
Şimdiden teşekkür ederim.

[servet]

ahşap nem ve rutubette çalışır...bazı ağaçlar çok (kavak,sedir gibi) bazı ağaçlar (kestane) az çalışır..fırınlanmış ve nem ve rutubette az çalışan ağaçları kullanmakta fayda var..

[Can__2004]

Kesin çözüm kapalı mekan o zaman.
Teşekkürler Servet bey

[yalova77]

mehmet bey dikkatli incelemeleriniz için teşekkür ederim. çok kaliteli ahşapla başlamamın  sebebi tekne planlarının türkçeye çevrilmiş haline aldanmam oldu. bu çevrimde postaların gövde kaplamasından sonra sökülebileceği şeklinde bir cümle vardı. planları inceleyince sökülebilir diye bahsedilen kısmın 9 nolu postanın bir kısım çıtaları olduğunu gördüm. çeviri beni yanılttı. şimdi daha kaliteli ahşapla çalışmaya devam ediyorum.

[vlkanaydin]

mehmet bey dikkatli incelemeleriniz için teşekkür ederim. çok kaliteli ahşapla başlamamın  sebebi tekne planlarının türkçeye çevrilmiş haline aldanmam oldu. bu çevrimde postaların gövde kaplamasından sonra sökülebileceği şeklinde bir cümle vardı. planları inceleyince sökülebilir diye bahsedilen kısmın 9 nolu postanın bir kısım çıtaları olduğunu gördüm. çeviri beni yanılttı. şimdi daha kaliteli ahşapla çalışmaya devam ediyorum.

Bu teknenin 9-3 0 ve 0+ dışında tüm postaları sökülüyor normalde bir terslik olmuş olmasın ? asıl sökülmeyen posta 9 noluda.

[yalova77]

volkan bey bu konuda teredütlerim var 9 nolu posta zaten 6 mm kontradan yapılmış gözüküyor. yatay duran 3 adet çıtayı montajdan sonra sökülebilir diyor burada mutabık kaldık. 3 0 ve 0+postalarının sökülebileceğine dair not neredevar ben göremedim. kafam bulandı.

[vlkanaydin]

volkan bey bu konuda teredütlerim var 9 nolu posta zaten 6 mm kontradan yapılmış gözüküyor. yatay duran 3 adet çıtayı montajdan sonra sökülebilir diyor burada mutabık kaldık. 3 0 ve 0+postalarının sökülebileceğine dair not neredevar ben göremedim. kafam bulandı.

Benim demek istediğimi tam olarak anlamadınız. Teknede toplamda 11 adet posta mevcut;
Baştan kıça doğru sayacak olursak 9-8-7-6-5-4-3 bunlar girişe kadar olan postalar.  2-1-0 ve 0+ postaları ise kıç havuzluk postaları. Bu teknenin planlarında ise 9 3 0 ve 0+ postaları teknede sabittir yani orjinal planlarda bu postalar tekneden kesinlikle çıkarılmaz.9 nolu postanın kontrplaklı görünmesi bu sebepten dolayı. 3 nolu posta kaporta giriş ve en büyük postadır. 0 ve 0+ nolu postalar ise kıç postalarıdır ve onlarda hem bitişi hemde kıç bölümü şekillendirir. Bu postalar tekneden kesinlikle çıkarılamaz çünkü planın orjinali böyle söylüyor.

Gelelim sökülebilen postalara. 8-7-6-5-4-2-1 nolu postalar ise aten diğer örneklerde de osbden falan yapılmıştır kalıp görevi görür ve sökülebilir.
Yanılmıyorsam yukarıdaki cümlemi 9,3,0 ve 0+ postaları sökülebilir olarak anlamışsınız ben 'dışında' demiştim

Yazı dilinin azizliği diyelim Ayrıca ben sorunuda tam anlayamadım çok kaliteli ahşapla başlayıp daha kaliteli ahşapla devam etmeniz kısmınıda tam anlayamadım

[yalova77]

ahşap konusunu yazarken cümle düşüklüğü olmuş postalara başlarken çok iyi ağaçlardan kullanmadım. boylamasına lataları ise daha düzgün malzemeden kullanıyorum.

[yalova77]

dış kaplama için kontraplakları epoksi yerine meges denilen scalica dan alıp bir miktar denediğim yapıştırmada iyi sonuç aldığım scapol isimli macun kıvamındaki yapıştırma malzemesini kullanmak konusunda fikirlere ihtiyacım var.

[servet]

dış kaplama için kontraplakları epoksi yerine meges denilen scalica dan alıp bir miktar denediğim yapıştırmada iyi sonuç aldığım scapol isimli macun kıvamındaki yapıştırma malzemesini kullanmak konusunda fikirlere ihtiyacım var.

epoksi macunun yapışması çok iyi ama kürlesince çok sert bir yapı oluşturuyor..sert darbelerde ayrılma yapabilir diye düşünüyorum..epoksi resin daha iyi nüfuz eder agaça,macun yüzeyde kalır..

[SCALICA BOYA - Arda]

dış kaplama için kontraplakları epoksi yerine meges denilen scalica dan alıp bir miktar denediğim yapıştırmada iyi sonuç aldığım scapol isimli macun kıvamındaki yapıştırma malzemesini kullanmak konusunda fikirlere ihtiyacım var.

epoksi macunun yapışması çok iyi ama kürlesince çok sert bir yapı oluşturuyor..sert darbelerde ayrılma yapabilir diye düşünüyorum..epoksi resin daha iyi nüfuz eder agaça,macun yüzeyde kalır..

Servet abi ; epoksi macun değil, Yalçın beyin anlattığı SCAPOL114 macun ; piyasada meges diye bilinen macun muadili ; ama dediğin gibi macun yüzeyde kalır ; epoksi reçine nüfuz eder.
Yalçın Bey; biz Sakarya'da balıkçılara ( 15 - 20 metre tekne ) kontraplak sarmada Scapol144 macunun köpüren cinsini veriyoruz; postaları sağlam yaptıysanız uygulayabilirsiniz; karışım oranı biraz kafa karıştırsa da kaliteli macundur.

[yalova77]

servet bey benimde aynı kaygılarım var. fakat bunun olmayacağına dair arda kardeşimizin kardeşi sami,arda nın söylediklerini aynen belirtti. ben yinede epokiden vazgeçmeyeceğin herhalde. kırılganlık benide korkutuyor.

[basarzeki]

Denizlere gönül vermiş değerli arkadaşlar. Bende Sakarya´dayım ve merakla takip ediyorum paylaşımlarınızı. Müsait zamanda sizlerlede tanışmak elimden gelen birşey olursada yardımcı olmak isterim. Uzun vadede benimde gönlümde 7 metrelik bir yelkenli yapmak yatıyor. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

[yalova77]

başar hoş geldin aramıza kafandaki planlarını hayata geçirmeni bekliyorum.

[yalova77]

arkadaşlar motorları inceliyorum bir yandan cahilliğime verin bu kısa şaft, uzun şaft ne anlama geliyor?