Volkan kolay gelsin kardeşim , öncelikle yazdıklarından anladıklarıma değinmek istedim. Bir yerde ben sintiyi kapatırsam pompaya nasıl ulaşacağım demişsin , teknenin kabuğunda ulaşamayacağın hiç bir yer olmaması çok iyi olur kardeşim , teknenin heryeri her ihtiyaç duyduğunda ulaşılabilir olmalı. Tekenin iç zeminine yapacağın kaplamalar ise yani farşları vidalamazsan dahi iyi olur , tak çıkar basit bir sistem yeterli olur. Pis su tahliyesi ile sintine tahliyesini aynı çıkıştan verebilirsin problem olmaz ancak pis su tank hattı ile sintine hattının kesiştiği noktada bir vana olması olası sintine suyunun tanka basılmasınıda engeller. Birde sintinedeki suyun nereden geleceğini sormuşsun kardeş , denizde heryerden , bir damla suyun buharlaşması bile çok çok zaman aldığı için denizde zamanla sintinende su birikmesi olacaktır , bunu elinle bir silerek tahliye edebilirsin. Ama esas sintine suyu bir kaçak olması durumunda birikir , buda müdahele anlamına gelir. Hava biraz anormalleştiğinde teknen dalgalarla boğuşuyorken muhakkak sintinenede su girecektir.
Eyvallah Osman Abim. Demekki sintineyi iyi boyamak veya verniklemek gerekiyor. Yaa öyle dalgada falan su girsin onda problem yok bi yerde bir hata yapıpta boşluk bırakmış olmayalım öyle sızmasında dalgada su girmesi başımın üstüne

Pis su deposunun çıkışında vana olacağı için ( Benim pis su depom su hattı üzerinde vana açtığım gibi boşalacak pompaya gerek duymayacağım) sintine depoya istesede basamaz.