ZETA 4.30 Yelkenli Tekne yapımı

Sunay Gönenden · Temmuz 05, 2012, 10:09:02 ÖS

4.30m boyunda, 1.80m eninde ZETA isimli yelkenli teknemin yapımına başladım.
Planını; 3.80m Dinghy ile 4.20m Skiff planlarından esinlenerek, daha doğru ifade ile her iki planın beğendiğim yerlerini alarak hazırladım.

vlkanaydin · Temmuz 05, 2012, 11:39:49 ÖS

Sunay Abi ilk mesajı ben yazayım öncelikle hayırlı uğurlu olsun

En kısa zamanda fotoğraflarıda bekliyoruz. Ayrıca konu sabitlendi.

Sunay Gönenden · Temmuz 06, 2012, 01:20:20 ÖS

göksu · Temmuz 06, 2012, 01:38:19 ÖS

Hayırlı olsun Sunay bey,

hedeflediğinizden çok daha güzel sonuçlanması temennisiyle kolaylıklar diliyorum. Aşamaları merakla takip ediyor olacağım.

Saygılarımla

vlkanaydin · Temmuz 06, 2012, 01:43:21 ÖS

Sunay Abi resimleri ekledim. Biraz geç oldu özürlerimi iletiyorum.

Sunay Gönenden · Temmuz 06, 2012, 02:36:47 ÖS

Teşekkürler

vlkanaydin · Temmuz 06, 2012, 02:52:22 ÖS

Abi o küçük küçük pvc boru gibi görünen şeyler ne ? yeni bir sistemmi kullandın kontraplakları birleştirirken ?

KARANLIK · Temmuz 06, 2012, 03:49:58 ÖS

Alıntı yapılan: vlkanaydin - Temmuz 06, 2012, 02:52:22 ÖS
Abi o küçük küçük pvc boru gibi görünen şeyler ne ? yeni bir sistemmi kullandın kontraplakları birleştirirken ?

Sintinadaki suyu tahliye tapası sanırım.

vlkanaydin · Temmuz 06, 2012, 04:06:05 ÖS

İç kısımlardada onlardan var ama abi.

göksu · Temmuz 06, 2012, 05:21:54 ÖS

Dikme işlemine yardımcı olması amacıyla yapıldığını sanıyorum. Plastik kelepçelerin sökülmesine kolaylık sağlaması için veya kelepçelenen yerlerde birleşim yerlerinin birbirinin üstüne geçişmesine engel olması için vb. gibi.

KARANLIK · Temmuz 06, 2012, 05:25:27 ÖS

Alıntı yapılan: vlkanaydin - Temmuz 06, 2012, 04:06:05 ÖS
İç kısımlardada onlardan var ama abi.

Evet Volkan,şimdi farkettim. Dikiş tellerinin daha rahat çalıiması için altlarına koymuş, böylece daha sıkı ve dengeli bir dikiş sağlamış.

Sunay Gönenden · Temmuz 06, 2012, 09:19:26 ÖS

Alıntı yapılan: göksu - Temmuz 06, 2012, 05:21:54 ÖS
Dikme işlemine yardımcı olması amacıyla yapıldığını sanıyorum. Plastik kelepçelerin sökülmesine kolaylık sağlaması için veya kelepçelenen yerlerde birleşim yerlerinin birbirinin üstüne geçişmesine engel olması için vb. gibi.

Sert plastik boruda kesilmiş parçalar bu amaç için; daha önce de Aslankaya kullanmıştı.
Ayrıca plastik kelepçeler çok verimli değil. Tel kullanılması daha doğru.

izci04 · Temmuz 07, 2012, 01:11:00 ÖÖ

Tekneniz hayırlı olsun.Keyifle topiği takip edeceğim. Aslan beyi bitirdik sizi takip etmeye başlayacağız.

msceylan · Temmuz 07, 2012, 12:17:07 ÖS

Sunay Bey , hayırlı olsun

Kelepçelerde gördüğünüz sıkıntı nedir?

Sunay Gönenden · Temmuz 07, 2012, 06:21:27 ÖS

Ben 8mm kontraplak kullandım. Teknenin baş kısmında bayağı bükülme gerekiyordu; kelepçeler baş kısmında ikişer tane kullanmama rağmen koptu. Kelepçe yerine baş kısmında tel kullandım. Tel kelepçeye göre daha kolay sıkma sağladığı gibi kopmuyor.
Bugün tekneyi ters çevirip ek yerlerine şerit elyaf çektim. Bir gün önceden ek yerlerini epoksi ile yapıştırmıştım. Epoksi donmuş olmasına rağmen baş kısmında gerilme fazla olduğundan kelepçeleri açınca baş kısmında konraplaklar açıldı. Tekrar tel ile bağlayıp yapıştırmak zorunda kaldım. Tecrübe olarak; demek ki ya kelepçeleri açmadan daha fazla beklemek lazım, yada çok gerilim olan yerlerde birkaç kelepçeyi bir süre daha bırakmak lazım.