Tesisat icin yapilmis baglanti elemanlari asla kullanma abi. Bu elemanlarin disleri keserek acilir ve disten sonra kalan et kalinligi da dinamik hareketler icin oldukca yetersizdir. Disler kolay girilir. Dilk darbede kirilmaz. Ama her dinamik darbe biraz daha yorulma ekler ve bir sure sonra kolayca kirilabilir.

Dinamik yuklere dayanimi olmasi istenen dislerin disten sonra malzemede dis derinliginin en az 3 kati kalinligi olmasi gerekir. Ustelik bu disler keserek degil ezerek acilir ( ovalama makinelerinde )... O hallerde bile dislere kesme yonunde yuk binmemesi tercih edilir.


Menteseler icin de kestamid burc yaptirip aka icine gommeyi dusunebilirsin. yapisacak yuzeylere kaba zimpara atarsan iyi yapisacaktir.
Burclarin ortasindan buyuk capli ( 30 - 40mm ) polisaj yuzeyli paslanmaz boru gececek olsa ve tornaci elle gecirilebilecek ama siki gececek sekilde acarsa burclari efsane saglam olacaktir. Araya da biraz denize uygun gres surdun mu Aka'nin kalani kopar gider, burclara birsey olmaz.

30mm paslanmaz boruya karsilik burcun et kalinligi en azindan 10mm olmasi lazim tabi. Yeterli esneme/deformasyon icin et kalinligi lazim. Yoksa 2-3mm et kalinliginda kucuk deformasyonlar kalici olabilir ve hemen bozulabilir.

O iki k.plak yada ahşap parçanın arasındaki köpügün işlevi,amaçı nedir.?
Birde T rakor gördüm,bu tip bir malzeme kullanmayın,biraz baskı yada dirençe maruz kaldığında elinizde kalır..
Deney yapmak için olabilirde,nihahi işlemde kullanmayın..
https://www.porcit.com/mentese/
Linke bir bakın,belki ilham,yada fikir verebilir..

tek tek deneyeyim, bakayım hangisini beğenmemiş. herhalde uç bağlantı resmini beğenmedi. önce bir önceki resmin benzeri, üstten çekilmişi.

hayret, bunu beğenmemiş,

mesaj şu:


Ekiniz güvenlik kontrollerini geçemedi ve yüklenmedi. Lütfen forum yöneticisi ile danışın.

diğer resmi deneyeyim.

Yav ben de alıp hemen okyanusa açılmayacağım. Adamın yelken 16m2, ben 5 m2 uçurtma ile başlayacağım. Hadi diyelim 15 metre yukarı çıkardım, 10 m2 yelkene denk gelir. "Direk" Biraz uzun olacak, yani tork kolu uzun, ama o da esnek. Asıl tork kolu yine bu AKA denen kollar olacak. Onlarda en çok 2 m.

Adam alenen iki tahtayı yanyana koymuş, tamam olmuş.

Genelde alüminyum ta da metal profil pek tavsiye etmiyorlar, bükülüyor diye.

İki tane alüminyum merdivenim var, 3 metre A şeklinde. Onlarıda zaten kanat yelkenin direği olarak düşünüp almıştım, herşeyle beraber onlar da kalmıştı. Onlarımı kullansam diye düşünmedim değil.

Yakınlarda kereste sordum. Hepyumuşak şeyler var. Sert ağaç yok. Adaşımın dediğinde haklılık payı var. Kontrplaktan yapınca, enine katmanlar taşıyıcı olarak işe yaramıyor. Esneklik sağlar, da burada gerçekten rigid bir yapı lazım.

Ana işte yok. Mecburen kontrplaktan yapacağım. Bir deneme kolu yapmaya karar verdim. 12 mm kontradan 12 cm eninde ve 2 metre boyunda, biri ucunda AMA tarafında bağlantı sağlayacak olan 25 cm çapında ve yine 12 cm eninde, çeyrek çember var. Dik köşe yerine çeyrek çember.

İki tane vundan kestim. Arada5 cm köpük olacak. Ara ara, ve uçlarda destek oarçaları. Alttanğstten de yine 12 mm kontradan 12 + 50 + 12 mm eninde kapak diyeyim, yani kutu peofilin diğer iki yüzü.

Bunlar epoksi ile yapışacak. Sonra elyaf epoksi laninasyon. İki kat 200 gr yeter sanırım.

Uçlarda 1.5 - 2 parmak paslamaz dişli bağlantı elemanı düşünüyorum. Rakorla tutturup, dişleri sonuna kadar sıkmayıp çeyrek tur eksik bırskırsam hem menteşe yerine hareketli bağlantı olur, hem de kilit işini de epeyce görür. Onlar bu kutuya nasıl bağlanır, sağlam olur, ayrı konu. Mesela T kullanıp, şapkanın iki ucu yan yüzlere dışarıdan yine dişli ile tutturulur. Altucu da bağlantı işini görür. Etrafını masif tahta ile desreklersem, resimdeki adamınkinden 10 kat sağlam olur diye düşünüyorum.

Bir deneyeyim...

Bakıyorum değişk trimaran tasarım ve yapımlaarına, ben çok mu abartıyorum acaba  bu sağlamlık konusunu diye düşünüyorum. Kalın kalın malzeme, hemen aklıma paslanmaz borular kullanmak geliyor falan.

Şu tekne üç aşağı beş  yukarı aynı boy. 14 m2 yelkeni var, 7 metre direk, 135 kilo boş 300 kilo dolu ağırlık. Kullandığı hareketli bağlantıya bakar mısınız? Gövdeyi çok sağlam yapmış amcam da, kollar koltuk değneğinden farksız.

Hemen gidip iki parça tahta alıp aynısını yapasım geliyor.

https://www.sailingcatamarans.com/index.php/designs-2/27-trimarans-under-25/223-strike-15-trimaran

bir de video bağlantısı var yazının içinde bağlantının açılış kapanışını gösteriyor.