Sztrandek-650 'VOGO'-Bursa

[servet]

Mehmet abi resimler görünmüyor 

Servet Usta dediğini düşünüyordum bende zincirli calaskalların iç düzeneğine 12-24 v redüktörlü bir motor takmak gibi (şöyle kallavi bi silecek motoru olur gibi)

Akülü tekerlekli sandalyeler var ya Sedat,birisi onun motorunu önerdi..torklu motor dedi..sen yapana kadar ırgatlar ucuzlar alla,elini çabuk tut:

[msceylan]

ucuz araç önü vinçler var 12 v onlarda olabilir 
ya da ben yapınca bedavaya bile verebilirler 

[yalova77]

volkan salmayı nasıl bir menteşe sistemi ile omurgaya bağlayacaksın. metal bir menteşe olması gerekir. yoksa omurgaya zarar verir. ayrıca çapanın malzemeleri lazerden kesilip geldi. uç kısmına makas laması kaynatılıp diğer kaynak işlerinden sonra elektro galvaniz e göndereceğim.

[vlkanaydin]

volkan salmayı nasıl bir menteşe sistemi ile omurgaya bağlayacaksın. metal bir menteşe olması gerekir. yoksa omurgaya zarar verir. ayrıca çapanın malzemeleri lazerden kesilip geldi. uç kısmına makas laması kaynatılıp diğer kaynak işlerinden sonra elektro galvaniz e göndereceğim.

Abi benim omurga yaklaşık 30mm kalınlığında herşeyi içinde. Tekne içinde salmanın oturacağı yuvayı açtım.Salma kasası direk o yuvaya oturacak. Salmanın aşağıya-yukarıya kalkacağı bağlantı pimi tam omurganın içten üstüne denk gelicek şekilde ayarladım.Kasayı oturttuktan sonra boşlukları epoksi ile doldurup,kenar elyaflamalarını yaptıktan sonra omurgaya paralel 4x5 kerestelerini çekeceğim. Sonrasında plandaki gibi dikey ve yatay kerestelerinide çekeceğim ve omurgaya bağlamış olacağım.

Çapa konusunda bukadar uğraşıcağını bilseydim abi valla söylemezdim,çok mahçup oldum açıkçası...

[izci04]

Volkan tekrar başlamışsın hayırlı olsun. rabbim tez vakitte suya inmeyi kısmet etsin

[vlkanaydin]

Biraz paylaşım yapmıyorum hemen konum aşşağılara düşüyor,kendime torpil yapıcam vallahi 

Hafta sonunun çalışma fotolarını yükledim efendim azcıkta bilgi vermek isterim.

Öncelikle lanet olası bitmeyen arkadaştan bahsedeyim,Hareketli salma arkadaşımız epoksi astarlı bir şekilde en son kapatılıp tekneye monte edildi. Mehmet abinin ufak uyarıları doğrultusunda bir takım değişiklikler yaptım.

Kasayı açmış olduğumuz yuvaya tam öpüşücek şekilde 3 cm omurgaya girecek şekilde oturttuk.Salma yaprağını tutan civata tam omurgaya basıcak şekilde hesaplamıştık zaten bunu.
Sonrasında kenarlarındaki boşlukları içeridenmacun halindeki epoksi ile doldurduk ve üzerine fotolarda da görebilirsiniz 2 kat 200 gr lık elyaf yaklaşık 8 cm kasaya 7-8 cm de omurgaya gelecek şekilde elyaflandı.Onun üzerinede 5x4 lük keresteler lamine edildi.İçeriden su yalıtım işlemini tamamladığımı düşünüyorum. Bir tek son olarak bu kerestelerinde etrafını epoksi macun ile radiuslarım diye düşünüyorum.

Artık bukadar işleme rağmen su alırsa hareketli salmaya gerek yok bosch marka akülü matkabımla omurgasına 3-5 tane delik açıp ben batırırım. 

Kasanın daha kereste işlemi var. 1 adet omurgaya paralel makara civatalarından geçilmesi,resimlerde de görebileceğiniz üzere geçici olan dikey kerestelerin daha kalınlarından da 4 adet lamine edilmesi gerekiyor ancak kerestemiz bittiği için onları lamine edemedik,artık bauhaus yolları göründü bize










Sonracığıma pis su tahliye sisteminide nihayetinde bitirdik çok şükür.Ben depoyu su hattından yukarıda tutup vanayı açtığım gibi gri su boşalsın istemekteydim. Kendileri beni yıprattı.Öyle bir yer hazırlamışımki uygun plastik depo yapabileceğim kabı bulmak canımı çıkardı ama nihayetinde hallettim. 1 adet 1 parmak çıkışı slikon ile altına gördüğünüz gibi monteledim.

Çıkış firarımız plastikti. Ama içime sinmedi bir türlü çıkışta hortum vs kullanmak.Sürekli su ile içli dışlı olacağı için düzgün olsun istedim ve paraya kıydım    18 lira verdim sarı malzeme firar aldım. Plastiği yerine nasıl sabitlemişsem yerinden çıkaramadım ve kesmek zorunda kaldım. 4 lira - deyiz  Bu sarı malzeme firarıda epoksi yapıştırıcı ile kendimizce sağlam olarak yerine yapıştırdık efendim. Burdan da su alırsa kayığı kendim batırırım tezim hala geçerli.Kendisine 3 saat mesai harcadım çünkü.Tekne altına bol bol girmek zorunda kaldım.Köpeğimiz mayanın yalamalarınada keza..



İbrahim Abi direk küresel vanayı monte et dedi ama monte edince tuvalet çıtasını çok geçti ve tuvaletin taban tahtasını oturtamadık o yüzden plastik dirseği küresel vanaya iyice sıkıp resimlerde görüldüğü gibi monte ettim.Vanadan tekne tarafına olan kısım pek önemli değil sonuçta 20 ltrelik bir depo hepsi tekneye boşalsada birşey olmaz ama vanadan sonrası biraz mühim 

Bu arada siteye yeni smiley seti ekledik onlarıda bol bol kullanıyorum dikkatinizi çekmiştir.









Sonracıma sulardan giderken buda tatlı su depomuzun zincirlik dolabındaki doldurma bölümü.Uygun bir yer bulduğumuzda bu arkadaşı biryere sabitleyeceğiz. Ama sabit kullanmayıp seyyar kullanmakta çok hoşumuza gitti seyyarda olabilir.



Bu arada dikkatinizi çekmiştir teknenin içi baya baya yola geldi.Herşeyi bekleten hareketli salmamız sağolsun şimdi takıldı biraz daha hızlanabiliriz tekne içinde çok işte kalmadı ama son kat boyası,raflar,pvc lambri işleri gibi detay işler var.

Buda kıç kamaranın bir görüntüsü.




Elimiz değmişten direk dibinin oturacağı bölümüde yapmaya başladık yavaştan tabikide oda yarım daha boşluk yerlerine parça kesilip yapıştırılacak ve son tesviyesi yapılacak.




Dümeni de yüzde 80 seviyesine getirdik    Bir tek bağlantılarının takılması kaldı. Onuda bir gün direk çarmıh bağlantı noktaları,motor braketi vs ile hep beraber mesai harcayıp takarız diyoruz.Tekrar belirtmek isterim bu dümenin planları s750 nin planlarıdır. 650nin dümen planı yok.

[yalova77]

salma kutusu güzel görünüyor daha teknenin diğer tarafları dururken ben de akşamşları salma kutusunu yapıyorum kutunun üst kısmını planda gösterildiği gibi açık bıraksaydın kablo kopması ihtimali yüksek yeniden kabloyu takamazsın 

[vlkanaydin]

salma kutusu güzel görünüyor daha teknenin diğer tarafları dururken ben de akşamşları salma kutusunu yapıyorum kutunun üst kısmını planda gösterildiği gibi açık bıraksaydın kablo kopması ihtimali yüksek yeniden kabloyu takamazsın 

Abi salma kutusuna vakit ayırman çok iyi olmuş çünkü eğer hareketli salma yapılıyorsa teknenin en bela yeri orası. O olmadan salon kısmı hep yarım kalıyor tam kapanmıyor,taban tahtaları desen salma olmadan tam olarak monte edilemiyor,ee merdiven vs işlemlere taban tahtaları olmadan girişemiyorsun. Kendiside çabuk olmuyor tekneyide çabuk oldurmuyor.


O üstteki kereste yapışık değil abi yaklaşık 2 3 cm altına kadar epoksili o en üstteki kereste vidalı. Bir problem yaşadığımız zaman onu çıkarıp müdahale ederiz diye düşünüyoruz.Oda olmazsa üstten biraz kırpıcaz artık

Şimdi kısmet olursa tekneyi römorkun üzerinden biraz kaldırıp teknenin altına girmeyi ve su hattı altının macun-zımpara-astar ve salma kasasının etrafının boşluk doldurulması +elyaf ile desteklenmesi işlerini yapmak istiyorum ama bakalım tekneyi nasıl bir 10-15 cm yukarı alıp orda sabitleyip römorku altından alıcaz orası soru işareti

[servet]

araba krikosu bul bir yerden,yerleştirebilirsen iki tanesi sana çalışma fırsatı werir..3 tonluk filikayı iki krikoyla teraziye aldım sayılır..

[celenoglu]

oldukça iyi gidiyorsunuz  elinize sağlık. Birkaç öneri

Pirinç malzeme  deniz kullanımına  uygun   değildir,   galvanik   korozyon   nedeni   ile   sadece   bakır   kalır.   Avrupa'da   biçilen ömür   5   yıldır. Su giderleri bağlantısı her yönde 500kg. taşımalıdır,bu nedenle içeriden somun altına yükü yayacak geniş bir pul konulması önerilir. Vanalar tercihan su giderine doğrudan bağlanmalıdır, böylece arıza halinde en sonda olurlar ve  üstteki   bölümler bozulsa bile görevlerini yerine getirirler

[vlkanaydin]

araba krikosu bul bir yerden,yerleştirebilirsen iki tanesi sana çalışma fırsatı werir..3 tonluk filikayı iki krikoyla teraziye aldım sayılır..

Kriko bulurum abi o çok kolay iş te kaldirdiktan sonra o pozisyonda tutacak dayak tarzi bir ekipmani nasil bulabilir veya uygulayabilirim onu bilemedim.Altindan römorkuda almak istiyorum bir bakim yapilsin,kaynaklari kuvvetlendirilsin,gerekirse ekstra parcalar ilave edilsin diyorum.

[vlkanaydin]

oldukça iyi gidiyorsunuz  elinize sağlık. Birkaç öneri

Pirinç malzeme  deniz kullanımına  uygun   değildir,   galvanik   korozyon   nedeni   ile   sadece   bakır   kalır.   Avrupa'da   biçilen ömür   5   yıldır. Su giderleri bağlantısı her yönde 500kg. taşımalıdır,bu nedenle içeriden somun altına yükü yayacak geniş bir pul konulması önerilir. Vanalar tercihan su giderine doğrudan bağlanmalıdır, böylece arıza halinde en sonda olurlar ve  üstteki   bölümler bozulsa bile görevlerini yerine getirirler

Iyi diledigin icin cok tesekkur ederim abi.Deniz malzemeleri satan bir yerden aldigim icin denize uygunlugunu sorgulamak aklima gelmedi
Ürün kendisi pullu geldi sikma somununun altinda pulu var onu monte ettik hatta kontrplak parcasi koyacaktim ama epoksi ile hizli calisirken o telasta gumburtuye gitti.
Vana konusuda bizim hesaplama hatamiz oldu abi.sintine cikisi ile ayni hizada olsun diyip deligi oraya deldik,halbuki biraz dolabin altina delsem hic bir yeri bozmayacakti.

[celenoglu]

Pul konusunda yanlış anlaşılmışım, puldan çok destek plakası demek daha doğru olur, kontaplak iyi fikirdir. Gövdeye yapıştırılacak, üstüne de deliğin iki  katı çapında pul koyulup öyle sıkılacak.

[Mehmet Köstekçi]

Volkan Ahmet abinin dediğini yabana atma. İlla dirsek koyacaksan vanadan sonra koy. Bozulmuş vanayı sudayken değiştirmen gerekirse dirsek çok büyük bir engel olur sana. Böyle bir video görmüştüm bulursam linkini koyarım buraya...

[servet]

araba krikosu bul bir yerden,yerleştirebilirsen iki tanesi sana çalışma fırsatı werir..3 tonluk filikayı iki krikoyla teraziye aldım sayılır..

Kriko bulurum abi o çok kolay iş te kaldirdiktan sonra o pozisyonda tutacak dayak tarzi bir ekipmani nasil bulabilir veya uygulayabilirim onu bilemedim.Altindan römorkuda almak istiyorum bir bakim yapilsin,kaynaklari kuvvetlendirilsin,gerekirse ekstra parcalar ilave edilsin diyorum.

Burda bütün belediyeler gibi çukur aç,çukur kapa,taş döşe iki yıldır dewam ediyor..geçen sene koca sahilin yeni döşenmiş kilitli parke taşlarını söküp bir arsaya yığdılar...epey orda kaldı,belediye el atmayınca köylüler resmen yağmaladı taşları..40 adet filanda ben aldım,tekne altına sağlam oldu..böyle taş bulursan işini görür..