Ortak Tekne Ekipman ve Yedek Parça Üretimine Ne Dersiniz ?

[vlkanaydin]

Burada eski olanlar hatırlar , yeni olanlarında gözden geçirmesi için seneler seneler önce bu şekilde bir makara üretimi için organizasyon yapmış ve 3 kişi ile bu makaraları üretmiştik. Hepimiz belirli bir parçaların sorumluluğunu aldık ve onları maliyetine ürettirip montajını yaptık.

Link: https://www.denizrehberim.com/ortak-yelkenli-makaralari-uretimine-ne-dersiniz-t3369.0.html

Bu makaraları teknemde direk üstü , güverte üstü her yerde kullandım ve hala kullanmaktayım.

Yine bilenler için asıl işim sporculuk. Ancak her sporcunun belirli bir yaşa gelince  yaşadığı durum benimde kapımı çaldı ve emeklilik yoluna girmiş oldum. Bu anlamda da 1 yıldır yine ''beni forumdan tanıyanların bileceği üzere'' çok sevdiğim sanayiye biraz daha yaklaşmış durumdayım.

Cnc Freze ve Torna konusunda tam teşekküllü bir yatırımımız oldu. Şu anki imkanlarım teknemi yaparken olsaydı muhtemelen çok üst seviye bir şey orataya çıkarırdım.

BU açtığım başlık aklıma geldi ve çok tekne yapan olmasa da yine bu şekilde bir üretimi başlatmak istedim. Bu anlamda da böyle bir konu açıp hem haber vermek hemde insanlara umut olmak istedim.

Bu proje bir öncekinde olduğu gibi imece yolu ile maliyetler esasında bir üretim olsun istiyorum. Sorumluluk almak , bende bu parçanın burasını üretirim diyenlerin yardımını memnuniyetle kabul ederim. Kim ne kadar sorumluluk alabiliyorsa .

Bu başlık altında tekneniz için üretilmesini istediğiniz ve aklınıza gelen her parçayı yazabilirsiniz. Aluminyum, paslanmaz , derlin , kestamit vs tüm malzemelere ulaşımımız mevcut. Lazer kesim , büküm bunlara da ulaşımımız mevcut. Kaynağa da ulaşımımız mevcut. Torna ve dik işleme de ulaşımımız mevcut.

Ben kendim için Harken benzeri halat yönlendiricileri , vardevala montajlı halat yönlendiricileri , güverte üstü halat yönlendiricileri imalatına başladım ve küçük boylu az miktarda makara yapmayı düşünüyorum.  Tamamına yakınını aluminyumdan yapacağım 6000 serisi malzeme.

Dahil olmak isteyenler için de kapım her zaman açık. Farklı parça ihtiyaçları için de kapım açık. Yelken okulları ,yat klupleri hepsine kapımız açık . beraber fikir cimnastiği yapalım.
Ekonominin bel büktüğü şu günlerde bir nebzede olsa kaynakları kısıtlı insanlar için çözümler üretelim.

Buyrun bakalım beyin cimnastiğine .

( Lütfen yukarıdaki linkte yapılan olayı dikkatlice inceleyin. )

[yk34]

Selamlar herkese. Böyle bir projeyi Ünlü bir okuldan mezun makine mühendisi olan kuzenime bahsetmiştim. Pek oralı olmamıştı. Tuzlaya yakın bir sanayide imalathanesi vardı. Sonra Deniz sektörü uçtu. O ise ekonomik şartlardan olsa gerek imalathaneyi kapattı. Bu sektörde para kazanmak hala mümkün. Senin bu imece ile yapmak istediğin Ortaklıktan daha fazla proje ve ürünün çıkması potansiyeli yüksek. Bu düşünceyi geliştirmek için çalışmak gerekli. Bu formun insanları da böyle bir projeye destek verebilecek kıymetli insanlar.
Fikirlerini destekliyorum.

[khbilen]

Volkan'dan epeydir ses çıkmıyor, galiba o da artık forumu boşladı diyordum ki...

Santorini patlamadı, bizim Volkan patladı.

Tabii ki çok iyi bir girişim. İmece iyidir. yardımlaşma iyidir. Ortak üretim, kooperatif iyidir...

Bizim bir sorunumuz var, aynı yerlerde değiliz, orada burada dağınık vaziyetteyiz. yani nakliye bu işe çok takoz koyar. Belki küçük parçalarda sorun değil ama, parçalar büyüdükçe, parçaların parçaları arttıkça astarı yüzünden pahalıya gelmeye başlayabilir.

Ama bir ucundan başlamakta yarar olabilir.

O makaralardan ben de almıştım. Teknem yo ama hala heryerde kullanıyorum.

Ben bilisayar ie ilgili konularda yardımcı olurum. Kendi lazer makinamı da yaptım ama, lanet kesmek yerine yakmakta devam ediyor. Bu gidişle bu iş evde olmayacak, CNC'de kestireceğim. Hadi sana ilk cnc siparişi vereyim desem,... Malzemeyi ben yollasam ayrı dert, had sen oradan al kes yolla desem ayrı dert. Onu bırak, Urla'dan Yenişehir/Bornova'ya git/gel (getir/götür) gözümde o kadar büyüyor ki, neredeyse artık omayacağını bile bile, öldüresiye lazerle deney yapıyorum.Yani özet, nakliye taşıma işi beni düşündürüyor.

[vlkanaydin]

Selamlar herkese. Böyle bir projeyi Ünlü bir okuldan mezun makine mühendisi olan kuzenime bahsetmiştim. Pek oralı olmamıştı. Tuzlaya yakın bir sanayide imalathanesi vardı. Sonra Deniz sektörü uçtu. O ise ekonomik şartlardan olsa gerek imalathaneyi kapattı. Bu sektörde para kazanmak hala mümkün. Senin bu imece ile yapmak istediğin Ortaklıktan daha fazla proje ve ürünün çıkması potansiyeli yüksek. Bu düşünceyi geliştirmek için çalışmak gerekli. Bu formun insanları da böyle bir projeye destek verebilecek kıymetli insanlar.
Fikirlerini destekliyorum.

Ben temelden bu işi yapmıyordum aslında. Samimi aile dostlarımızın vesilesi ile bende dahil oldum. Hala öğrenme aşamasındayım ama basit-orta işleri yapabiliyorum. Denizcilik sektöründe üretim nasıldır aslında onu öğrenmek gerekiyor. Bizim çalıştığımız sektörler çok farklı ve kendi ürünlerimizi de üretiyoruz bağlama elemanlarıyla ilgili.

Elimizde imkanlarımız sınırlıyken birşeyler yaptık şimdi neden olmasın diye yola çıktım aslında. Önceki projede de öncelik kendimizdik.Yani kişisel ihtiyacımız vardı ve çevreyi de dahil etmiştik.
Şuan da halihazırda uretim olacak ve buradan da paylaşacagım.

Bu süreç dedigin gibi katılımla ve farklı fikirlerle ilerler ise çok keyifli olur diye düşünüyorum. Düşüncenin gelişmesi için çok çok çaba gerekli farkındayım.Bakalım neler çıkacak bende merak ediyorum.Destek için şimdiden teşekkürler.

[vlkanaydin]

Volkan'dan epeydir ses çıkmıyor, galiba o da artık forumu boşladı diyordum ki...

Santorini patlamadı, bizim Volkan patladı.

Tabii ki çok iyi bir girişim. İmece iyidir. yardımlaşma iyidir. Ortak üretim, kooperatif iyidir...

Bizim bir sorunumuz var, aynı yerlerde değiliz, orada burada dağınık vaziyetteyiz. yani nakliye bu işe çok takoz koyar. Belki küçük parçalarda sorun değil ama, parçalar büyüdükçe, parçaların parçaları arttıkça astarı yüzünden pahalıya gelmeye başlayabilir.

Ama bir ucundan başlamakta yarar olabilir.

O makaralardan ben de almıştım. Teknem yo ama hala heryerde kullanıyorum.

Ben bilisayar ie ilgili konularda yardımcı olurum. Kendi lazer makinamı da yaptım ama, lanet kesmek yerine yakmakta devam ediyor. Bu gidişle bu iş evde olmayacak, CNC'de kestireceğim. Hadi sana ilk cnc siparişi vereyim desem,... Malzemeyi ben yollasam ayrı dert, had sen oradan al kes yolla desem ayrı dert. Onu bırak, Urla'dan Yenişehir/Bornova'ya git/gel (getir/götür) gözümde o kadar büyüyor ki, neredeyse artık omayacağını bile bile, öldüresiye lazerle deney yapıyorum.Yani özet, nakliye taşıma işi beni düşündürüyor.

Abi ben hep burdayım bakma sesimin çıkmadığına. Oğlum artık 2 yaşına girecek, bizde rahatlamaya başladık artık. Birde bu yukarıda bahsettiğim iş ve çiftçilik işleriyle
birlikte biraz hayatımızda ray değişimi oluyor. Ama artik çoğu sey düzene girdi sayılır.

Gelecek her yardım kıymetli ve önemli. Maliyet konusunda mümkün olan şekilde aşağıya çekeceğiz. Yol yordam düşünüp araştıracağız.

[sessizsakin]

Bizim ulkemizin sartlarinda bu tarz imece islere buyuk ihtiyac var. Forumda simdiye kadar gordugum belki de en iyi girisim. Dusuncene saglik diyorum.

Turkiye'de olmadigim icin bir dahil olmam pek mumkun degil gibi. Umarim sizler beraber guzel isler cikartirsiniz.

[vlkanaydin]

Bizim ulkemizin sartlarinda bu tarz imece islere buyuk ihtiyac var. Forumda simdiye kadar gordugum belki de en iyi girisim. Dusuncene saglik diyorum.

Turkiye'de olmadigim icin bir dahil olmam pek mumkun degil gibi. Umarim sizler beraber guzel isler cikartirsiniz.

Makaraları çok komik bir rakama mal etmiştik günün koşullarında. Ben lazer kesimde paslanmaz yan kısımları kestirmiştim,Yalçın abi orta kestamit kısmı ve rulman göbeğini tornada işlemişti sonra montajini yapmıştık.
Tekne yapımında ana gövde maliyeti aslında küçük bir yüzde olarak kalıyor. Motor ve diğer güverte üstü ekipmanları maliyette çok daha fazla alan kaplıyor. Buralarda maliyeti aşağıya çekmek kıymetli oluyor.
Gerçi tekne yapan kişi sayısı okadar azaldı ki…  Bakalım bu sefer imececi bulabilecekmiyiz 

Uzaktan da desteği hissetmek kıymetli ve değerli bizler için. Bir fikir vermek, başka bir yol yordam göstermek dahi yeterli 

[vlkanaydin]

İlk çalışmalara başladım. Bu benim kendi ihtiyacım. Direkten gelen halatlar güvertede istediğim şekilde havuzluğa gelmiyordu. Halat yönlendirici ihtiyacım var. Bilinen çok ünlü yelken markasının ürünlerinden biraz kopya çeksemde kendi ihtiyaçlarıma göre revize edeceğim.
Şimdilik tek gözlü tasarımı ile başladık. 

[khbilen]

Kolay gelsin. Benim de benzer bir şeye ihtiyacım var ama biraz daha karmaşık. Belki ikisi bir arada işimi görür mü bilmem. Bir de küçük ve hafif olması lazım. Küçük plastij makara ile halledeyim diye alayım dedim. Denizcilik mağazası tanesi 500 civarı birşey. Kargoda alıcıya ait ve belirsiz. Tepem attı bıraktım.

Benim ihtiyacım da bir tür yönlendirici. Ama uçurtma ile ilgili. Dört ip var. Üçe indirir gibi yapacağım.

İkisi makaradan birlikte çıkacak. Havada uçurtmaya yakın bir yerde ayrılacaklar. Uçurtma yine dört ip görecek. Diğer iki iple ben sağ sol kontrolu yapacağım.

Boyutları ne? 2-3 cm bana uyar. Hafif olması bakımından. Malzeme ne? Plastikmi, alüminyummu? Yine derdim hafif olması.

[vlkanaydin]

Kolay gelsin. Benim de benzer bir şeye ihtiyacım var ama biraz daha karmaşık. Belki ikisi bir arada işimi görür mü bilmem. Bir de küçük ve hafif olması lazım. Küçük plastij makara ile halledeyim diye alayım dedim. Denizcilik mağazası tanesi 500 civarı birşey. Kargoda alıcıya ait ve belirsiz. Tepem attı bıraktım.

Benim ihtiyacım da bir tür yönlendirici. Ama uçurtma ile ilgili. Dört ip var. Üçe indirir gibi yapacağım.

İkisi makaradan birlikte çıkacak. Havada uçurtmaya yakın bir yerde ayrılacaklar. Uçurtma yine dört ip görecek. Diğer iki iple ben sağ sol kontrolu yapacağım.

Boyutları ne? 2-3 cm bana uyar. Hafif olması bakımından. Malzeme ne? Plastikmi, alüminyummu? Yine derdim hafif olması.

Abi bunun genişliği 50 mm. Bunun teklisi . ikilisi ve üçlüsü olacak ve birde tekli ama vardevelaya bir kelepçe ile takılanı olacak.

3 lüler direkten inen ipleri toplayacak, Vardevela montajlı olan ön furlingi havuzluğa getiricek, tekli olanlar havuzluğa gelen furling iplerini düzenleyecek , ikili olanlarda direkten gelenleri bir iskele bir sancak olmak üzere ayırarak düzenleyecek.

Ben ihtiyacıma göre bu şekilde belirledim.
Malzeme aluminyumdan işleyeceğim. 6000 serisi düşünüyorum. Ama 7000 lerede çıkabilirim kg da çok fiyat farkı yoksa.

[khbilen]

Büyükmüş. Ben dediğim gibi 2 3 santimlik birşeylerle halletmeye çalışacağım.

[ma he]

Burada eski olanlar hatırlar , yeni olanlarında gözden geçirmesi için seneler seneler önce bu şekilde bir makara üretimi için organizasyon yapmış ve 3 kişi ile bu makaraları üretmiştik. Hepimiz belirli bir parçaların sorumluluğunu aldık ve onları maliyetine ürettirip montajını yaptık.

Link: https://www.denizrehberim.com/ortak-yelkenli-makaralari-uretimine-ne-dersiniz-t3369.0.html

Bu makaraları teknemde direk üstü , güverte üstü her yerde kullandım ve hala kullanmaktayım.

Yine bilenler için asıl işim sporculuk. Ancak her sporcunun belirli bir yaşa gelince  yaşadığı durum benimde kapımı çaldı ve emeklilik yoluna girmiş oldum. Bu anlamda da 1 yıldır yine ''beni forumdan tanıyanların bileceği üzere'' çok sevdiğim sanayiye biraz daha yaklaşmış durumdayım.

Cnc Freze ve Torna konusunda tam teşekküllü bir yatırımımız oldu. Şu anki imkanlarım teknemi yaparken olsaydı muhtemelen çok üst seviye bir şey orataya çıkarırdım.

BU açtığım başlık aklıma geldi ve çok tekne yapan olmasa da yine bu şekilde bir üretimi başlatmak istedim. Bu anlamda da böyle bir konu açıp hem haber vermek hemde insanlara umut olmak istedim.

Bu proje bir öncekinde olduğu gibi imece yolu ile maliyetler esasında bir üretim olsun istiyorum. Sorumluluk almak , bende bu parçanın burasını üretirim diyenlerin yardımını memnuniyetle kabul ederim. Kim ne kadar sorumluluk alabiliyorsa .

Bu başlık altında tekneniz için üretilmesini istediğiniz ve aklınıza gelen her parçayı yazabilirsiniz. Aluminyum, paslanmaz , derlin , kestamit vs tüm malzemelere ulaşımımız mevcut. Lazer kesim , büküm bunlara da ulaşımımız mevcut. Kaynağa da ulaşımımız mevcut. Torna ve dik işleme de ulaşımımız mevcut.

Ben kendim için Harken benzeri halat yönlendiricileri , vardevala montajlı halat yönlendiricileri , güverte üstü halat yönlendiricileri imalatına başladım ve küçük boylu az miktarda makara yapmayı düşünüyorum.  Tamamına yakınını aluminyumdan yapacağım 6000 serisi malzeme.

Dahil olmak isteyenler için de kapım her zaman açık. Farklı parça ihtiyaçları için de kapım açık. Yelken okulları ,yat klupleri hepsine kapımız açık . beraber fikir cimnastiği yapalım.
Ekonominin bel büktüğü şu günlerde bir nebzede olsa kaynakları kısıtlı insanlar için çözümler üretelim.

Buyrun bakalım beyin cimnastiğine .

( Lütfen yukarıdaki linkte yapılan olayı dikkatlice inceleyin. )

Helâl olsun derim. Başarılar dilerim.

Bu arada tüm arkadaşların 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramını kutlar, denizciliğin ülkemiz için hayati önemini idrak edebilen ve bu yönde adımlar atan yönetici ve idareciler dilerim. Mavi Vatanımızın gerçek sevdalıları olan biz amatörler ise zaten her türlü engel ve önlemeleler rağmen bir şekilde Mavi Vatanlarına koşacaklardır... 

[vlkanaydin]

iyi dilekler için çok teşekkür ederiz 

Şuan 3 boy halat yönlendiricisinin tasarım ve 3 boyutlu çizim işlemleri devam ediyor. Şuan bu aşamadayız. Tasarım işlemleri bittikten sonra uygun boyutlarda malzeme siparişini vereceğim. 7000 serisi aluminyum ile 6000 arasında çok cüzi bir fiyat farkı varmış. Muhtemelen 7000 serisine geçiş yapacağım.

[sessizsakin]

iyi dilekler için çok teşekkür ederiz 

Şuan 3 boy halat yönlendiricisinin tasarım ve 3 boyutlu çizim işlemleri devam ediyor. Şuan bu aşamadayız. Tasarım işlemleri bittikten sonra uygun boyutlarda malzeme siparişini vereceğim. 7000 serisi aluminyum ile 6000 arasında çok cüzi bir fiyat farkı varmış. Muhtemelen 7000 serisine geçiş yapacağım.

Sanirim dik islemede isleyeceksin bu modeli.
Sadece materyal masrafi degil toplam masraf olarak degerlendirirsen 6000 serisi daha ekonomik cikabilir. 7000 serisi cezbedici olsa da, saglayacagi ekstra dayanikliliga ihtiyacin yoksa bence 6000'den gitmen toplamda daha ekonomik olacaktir.

7000 serisi dayak yedikce sertlesen bir malzeme. Kestikce kesmesi zorlasir. 6xxx serisine gore takimlari cok daha hizli koreltir... Kesme takimlarinin da iyi masraf oldugunu dusunursek hele...

Gerci bunlar 3 - 5 parca islemekte goze batacak farklar degil. Ama yine de degerlendirmekte fayda var.

Bunun disinda da sert anotlama gerekliliginin farkinda misin bilmiyorum. Kesinlikle lazim. Sert anotlama olmadan deniz suyu curutur aluminyumu. Ayrica asinmaya da cok musaittir. Sert anotlama hem korozyon direnci saglar hem de asinma direncini inanilmaz yukseltir.

Endustrinin hareketli oldugu sanayi bolgelerinde kilo basina fiyatla anotlama yapan ve irili ufakli demeden is alan yerler oluyor. Oyle bir yere verip iyi kalitede anotlama yaptirtabilirsin.

[yk34]

Selamlar.
Bana da bir tekneyi donatacak kadar yapalım Volkan.
Bu işi yapmak için alet edevat var mı?