Gönderen Konu: Teknelerde Güverte Üstü Tik Kaplama  (Okunma sayısı 29 defa)

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.352
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Teknelerde Güverte Üstü Tik Kaplama
« : Ocak 27, 2026, 09:48:15 ÖS »

1. Tik Ağacı Nedir ve Neden Teknelerde Tercih Edilir?

Tik ağacı (Tectona grandis), denizcilik sektöründe yüzyıllardır kullanılan, üstün fiziksel ve kimyasal özelliklere sahip bir tropikal sert ağaçtır. Özellikle güverte kaplamalarında tercih edilmesinin temel nedenleri; yüksek yağ oranı sayesinde doğal su direnci, kaymaz yüzey yapısı, tuzlu suya ve UV ışınlarına karşı dayanıklılığıdır.

Tik ağacının lif yapısı sıkı ve düzgündür. Bu yapı, ani sıcaklık değişimlerinde çalışmasını (genleşme-daralma) minimum seviyede tutar. Ayrıca içerdiği doğal yağlar sayesinde mantar, küf ve böceklenmeye karşı ekstra koruma sağlar. Bu özellikler, tik ağacını deniz ortamı için neredeyse ideal bir malzeme haline getirir.
2. Tik Ağacı Nerelerden Temin Edilir?

Doğal tik ağacının ana vatanı Güney ve Güneydoğu Asya’dır. Günümüzde ticari olarak kullanılan tik ağacı ağırlıklı olarak aşağıdaki bölgelerden temin edilir:

Myanmar (Burma):
En kaliteli ve en değerli doğal tik bu bölgeden çıkar. Lif yapısı homojen, yağ oranı yüksek ve dayanımı üst seviyededir. Ancak ihracat kısıtlamaları ve sürdürülebilirlik politikaları nedeniyle temini zor ve maliyeti yüksektir.

Tayland ve Laos:
Myanmar tikine yakın kalitede olmakla birlikte, ticari hacmi daha sınırlıdır.

Endonezya (Plantasyon Tikleri):
Kontrollü plantasyonlardan elde edilir. Doğal tik kadar yağlı olmasa da, modern yat ve tekne üretiminde yaygın olarak kullanılır.

Hindistan:
Genellikle iç pazar odaklıdır. İhracata konu olan tikler genellikle plantasyon kökenlidir.

Günümüzde çevresel hassasiyetler nedeniyle, sertifikalı (FSC gibi) plantasyon tikleri tercih edilmekte; yasa dışı kesimlerden gelen doğal tiklerin kullanımından kaçınılmaktadır.

3. Güverte Üstü Tik Kaplamanın Avantajları

Tik kaplama, yalnızca estetik bir tercih değil, aynı zamanda fonksiyonel bir çözümdür:

Islakken dahi kaymaz yüzey sunar

Güneş altında aşırı ısınmaz

Tuzlu suya ve UV ışınlarına karşı yüksek direnç gösterir

Doğru uygulandığında uzun yıllar bakım gerektirmeden kullanılabilir

Teknenin ikinci el değerini artırır

4. Uygulama Öncesi Hazırlık Aşamaları

Tik kaplama uygulamasının başarısı, büyük ölçüde ön hazırlık aşamasına bağlıdır.

4.1. Alt Zemin Kontrolü

Güverte yüzeyi genellikle fiberglas (GRP), alüminyum veya çelikten oluşur. Alt zeminin:

Düz

Yağ, kir ve tuzdan arındırılmış

Nem oranı düşük
olması gerekir.

Gerekirse yüzey hafif zımparalanarak yapışmayı artıracak pürüzlülük sağlanır.

4.2
. Tik Malzemenin Hazırlanması

Tik lameller genellikle 8–12 mm kalınlıkta ve 40–60 mm genişlikte hazırlanır. Uygulamadan önce:

Malzeme ortam sıcaklığına adapte edilmelidir

Nem oranı kontrol edilmelidir

Kenarları düzgün ve paralel olmalıdır

5. Tik Kaplama Uygulama Teknikleri
5.1. Yapıştırma Yöntemi

Modern yat uygulamalarında vidalama yerine özel denizcilik tipi poliüretan veya MS polimer bazlı yapıştırıcılar tercih edilir. Bu yöntem:

Güverteye delik açılmasını önler

Su sızdırmazlığı artırır

Daha homojen bir yüzey sağlar

Yapıştırıcı taraması eşit kalınlıkta yapılmalı, boşluk kalmamasına özen gösterilmelidir.

5.2
. Derz (Fuga) Uygulaması

Tik lameller arasına UV dayanımlı, elastik siyah veya koyu renkli derz dolgu malzemesi uygulanır. Bu dolgu:

Genleşme ve daralmaları absorbe eder

Su sızmasını engeller

Klasik tik güverte görünümünü oluşturur

Derz malzemesi kürünü tamamladıktan sonra yüzey tesviyesi yapılır.

6. Zımparalama ve Yüzey Tesviyesi

Kaplama tamamlandıktan sonra çok aşamalı bir zımparalama süreci uygulanır:

İlk aşamada yüzey eşitlenir

Orta aşamada derz ve tik geçişleri yumuşatılır

Son aşamada ince zımpara ile homojen bir doku elde edilir

Zımparalama sırasında tik yüzeyinin fazla inceltilmemesine dikkat edilmelidir.

7. Yüzey Bakımı ve Koruma

Tik güverteler genellikle verniklenmez. Bunun yerine:

Doğal gri patina oluşmasına izin verilebilir

Ya da özel tik yağları ile periyodik bakım yapılabilir

Basınçlı su, sert fırça ve kimyasal temizleyiciler tik yüzeyine zarar verir. Temizlikte yumuşak fırça ve nötr sabunlar tercih edilmelidir.

8. Uzun Ömürlü Bir Tik Güverte İçin Dikkat Edilmesi Gerekenler

Tuzlu suyla temas sonrası tatlı suyla durulama yapılmalıdır

Derz dolgu malzemeleri periyodik olarak kontrol edilmelidir

Ağır ekipmanların sürüklenmesinden kaçınılmalıdır

Yanlış yağ ve kimyasal ürünler kullanılmamalıdır

Doğru uygulama ve düzenli bakım ile bir tik güverte 20–30 yıl boyunca güvenle kullanılabilir.

Sonuç

Güverte üstü tik kaplama, doğru malzeme seçimi ve teknik uygulama ile teknenin hem estetik değerini hem de kullanım konforunu ciddi ölçüde artırır. Tik ağacının kaynağından uygulama detaylarına kadar her aşama özen gerektirir. Bu süreçte yapılan küçük hatalar, uzun vadede ciddi maliyetlere yol açabileceğinden, uygulamanın mutlaka deneyimli kişiler tarafından yapılması önerilir.
VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!


 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
0 Yanıt
5175 Gösterim
Son İleti Mart 20, 2012, 09:17:31 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
0 Yanıt
5626 Gösterim
Son İleti Mart 20, 2012, 09:18:16 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
0 Yanıt
5075 Gösterim
Son İleti Mart 20, 2012, 09:18:51 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
0 Yanıt
4400 Gösterim
Son İleti Mart 20, 2012, 09:19:25 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
0 Yanıt
6321 Gösterim
Son İleti Mart 20, 2012, 09:21:13 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
0 Yanıt
4771 Gösterim
Son İleti Mart 20, 2012, 09:22:36 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
3 Yanıt
11639 Gösterim
Son İleti Temmuz 17, 2014, 11:54:00 ÖÖ
Gönderen: kerem_2501
3 Yanıt
4091 Gösterim
Son İleti Haziran 03, 2015, 09:48:47 ÖÖ
Gönderen: COLDPLAY-TR
13 Yanıt
9857 Gösterim
Son İleti Ekim 14, 2019, 12:56:57 ÖÖ
Gönderen: sertan sayın