Dizel İçten Takma Motorlar-Şahin Durak

[vlkanaydin]

Dizel içten takma motorlar ile ilgili tüm sorunlarınızı,sorularınızı ve merak ettiklerinizi Şahin Durak Uzmanımıza iletebilirsiniz.Kendisinin uzmanlık alanı dizel içten takma motorlar.Keyifli Paylaşımlar..

[izci04]

Merhaba.bnim bir sorum olcak ama.dizel motorları tek başına almıyoruz değilmi?nasıl benzinli motorları tek bir parça halinde alıyoruz dizel motorlar böyle değil sanırsam?birde bunlar tekneye nasıl monte ediliyor her tekneye monte edilebilirmi?

[vlkanaydin]

Şahin Bey gerekli bilgileri size verecektir fakat ben yinede kafanızda bir cevap oluşması açısından sorunuzu yanıtlayayım.Dizel motorlar benzinli motorlar gibi değildir yani öyle bir bütün olarak düşünmemeliyiz.Dizel motorlarda motor ayrı,güç aktarım elemanları ayrıdır.Yanılmıyorsam şaft,kovan pervane deniliyor.Dizel motorların şanzumanı aktarım elemanları vs gibi çeşitli donanımları vardır sadece motor birşey ifade etmez.

[servet]

içten takma benzinli yada diesel bütün motorlara eğer denizde kullanılacaksa sanzıman, tekne ölçülerine göre saft ve pervane akuple edilir..marin motorların en büyük özelliği kara motorları gibi soğutma tertibatı kapalı devre değildr..kara motorlarında soğutma tatlı su ile yapılır marinlerde bu tatlı su'da denizden pompa yoluyla çekilen deniz suyu vasıtası ile soğutulur ..ayrıca egzostta bu deniz suyula kondanse çıkışında soğutulur..tabi parçalarıda denize dayanıklı metallerden yada kromla kaplanır..elektrik tesisatı,alternatör vb suya karşı izole edilir...tabi deniz suyula soğutma su soğutmalı motorlar için geçerlidir..pancar,lombardini,deutz gibi motorlar motor kasnagına akuple edilen pervane ile cebri hava soğutma ile soğutulur..

[Çarkçı]

benim söyleyeceklerimi sağolsun volkan söylemiş, önemli olan bu konbinenin (pervane, kovan, sanzıman) birbirine uyum sağlamasıdır. Eğer içlerinden bir tanesi özellikle pervanenin piçh'i (pervanenin açısı) makineye uyum sağlamazsa ya tekne yol yapmaz yada makinede hararet sorunu yaşanır.

Tekneye nasıl monte edilir konusuna gelincede bu kombinasyon bir araya geldikten sonra makine konulacak yer teraziye alınır, faundeyşın yeri ayarlandıktan sonra vibrasyonu önlemek için kullanılan lastik takozlar yerine monte edilir, makine donanımları monte edilmeye başlanır.


Marin dizeli normal dizellerden ayıran fark, makine devamlı kapalı bir alanda çalışır yanma için gerekli oksijeni bulunduğu ortamdan temin edemez bunun için o alanın dışardan havalandırılması gerekir bu durumda süper şarj donanımı kullanılır, bu donanım makinenin içerisine oksijen basarak diğer taraftan egzost gazının bir an önce makineyi terk etmesi işine yarar

Marin dizellerdeki soğutma sistemi ise belirli bir noktaya kadar kara dizelleriyle aynı olup Servet beyin söylediği gibi expeşın (genleşme) tanktaki soğutma suyu (tatlısu) makine üzerinde ek olarak bulunan akuple veya elektrikli cebri pompa yardımı ile deniz suyu kulerinin içerisinden geçirilerek tatlı su soğutması sağlanır. Bu sayede makinenin sabit sıcaklıkta çok uzun süre  sorunsuz çalışması sağlanır. Buradaki en önemli husus deniz suyu kulerinin içersinden geçen suyun basıncının yüksek olmasıdır (su geçişinin hızlı olması).

Arkadaşlar benim daha çok destek vermek istediğim konu makinesi arıza yapıp tamir bakım ücretini ödeyemeyen veya bir şekilde makineyi kendisi tamir etmek isteyen arkadaşlara operasyon ve bakım yardımında bulunmaktır. Bu yardım gerek forumdan gerek fiziki olaraktır.

Bana ulaşamadığınızda forumda İstanbul Temsilcisi Ertuğrul Duraktan bana ulaşabilirsiniz

İyi forumlar 

[izci04]

Şahin bey bu doyurucu cevabınız için çok teşekkür ederim.Peki sizi hazır yakalamışken en iyi kombinasyon nasıl olmalıdır? bize ipuçlarını verebilirmisiniz? En sağlıklı kombinasyon nasıl olur ?

[Gökalp Yağcı]

fiber arkadan takmalı motora nasıl içten takabilirim

[pelemu]

Daga hesapli olmasi icin, arkadan takmali motorumun yerine 4.50´lik kayığıma icten takmali´ya döndürmek istiyorum.Mümkünlüğü varmidir acaba ?

[pelemu]

tekne´nin uyumlulugu yoksa, tadilatla monte edilme sartlari olusturulabiliyormus,bu nasil ?bunun hakkinda bilgi verebilirseniz cok memnun olurum.

[ado]

merhabalar ben kendim 7 mt.filikadan bozma kamaralı fiber tekne yaptım.55hg.gücünde bmc 1800 motor koydum bu motor hakkında hiç bilgim yok .    bana yardımcı olursanız sevinirim.bilgi alabileceğim bir site varmı.motorun şase numarasından internette bulabilirmiyim.teşekkürler.

[servet]

sase numarası ile bulman zor,türkçe kaynakta yoktur sanırım..
ingilizcen varsa asagıdaki linkteki sayfaları tara..
http://www.google.com.tr/#sclient=psy-ab&site=&source=hp&q=55hp+bmc+diesel+engine+manuel&oq=55hp+bmc+diesel+engine+manuel&gs_l=hp.12...6552.28580.1.36270.37.33.4.0.0.0.374.5379.2j23j6j2.33.0...2.0...1c.1.14.hp.-HsobdPxhtg&psj=1&bav=on.2,or.&bvm=bv.47008514,d.ZWU&fp=ecabab36339c5838&biw=819&bih=318

[YERUCAGI]

Merhabalar ben içten takma mercuruzer 1.7 dti 120 hp kuyruklu dizel motor hakkında bilgi almak istiyorum mümkünse,, bu motor nasıldır nette araştırdım pek bilgi bulamadım , bu motorun takılı oldugu bir sürat teknesi buldum sahibindende ama cesaret edip almaya korkuyorum ancak sıfırı yok sanırım üretimden mi çektiler bilmiyorum alırsam elimde patlamasından korkuyorum bu motor hakkında bilgi sahibi olan varmı acaba tşk