Bordada cam açmanın bir diğer düşünülmesi gereken kısmı da tekne gövdesinin bu delikle ne kadar zayıfladığıdır. Plan dışında böyle bir uygulama gövdeyi zayıflatır. Uçak camlarının yuvarlak veya yuvarlağa en yakın şekilde yapılmasının sebebi dörtköşe camlı bir uçağın cam köşelerinden kırılması ile düşmesidir. Tekne içinde kamara düzeninde bile yapılacak değişikliğin mutlaka mimarına sorularak yapılması önerilir. Yazlık evin betonarme çizimi için bir arkadaştan yardım istemiştim. Plana baktığımda yarım kat yukarı çıkacak ana giriş merdiveninin betonermesinin neredeyse korugan kadar güçlü olduğunu farkettim ve arkadaşıma sordum. Mühendislik diliyle açıkladı, anladığım, evin tüm taşıma sisteminin güvenliğini buraya yüklemişti. Kamara içinde bazı bölmeler taşıyıcıdır, örneğin bir yelkenli teknede baş altı, direğin hizasından veya yakınından güçlü bir bölme ile ayrılır. Yelken seyrinde teknenin burulmasını önleyen önemli bir destektir. Bunun gibi tekne içindeki bazı bölmeler gövdenin güvenilirliğini sağlarlar. Değişiklikleri mutlaka bu konuda bilgisi olan birine danışmadan yapmamak gerekir.