Yeni Teknem Yapılacak Çok Şey Var

[volkanserezli]

olur ama valfide küresel vana ile kullan her ihtimale karşı..seninki sürat teknesi tarzında o yüzden ağırlığa ihtiyaç yok...

Eşim sandal deyip dalga geçiyor şimdi sürat teknesi denince yüzümdeki gülümseme arttı
Yarın yeni resimlerle yine devam 

[göksu]

iyice kurumadan yapıştırma işine başlama..muhahkak marin kontraplak kullan ilerde tekrar  başına dert açmasın..arka delik su tahliye deliğimi? eğer kaparsanız yağmur ve denizden gelen serpinti suyunu nasıl tahliye edeceksiniz?vernik yerine,vernikli ahşap koruyucu boyalar var dyo,marsahll gibi onlardan kullan 3 kat sürersin..karina ve kontraplak arası muhtemelen boş kalacak..üstten bir kaç ufak delik açıp oralardan PU köpük sıkıp dolgu yapabilirsin..hem mukavemeti artırır,hem delinmelerde suyun ilerlemesini önler,hemde yeterli alan olmuşsa batmamazlık sağlar tekneye..sonradan macun ve elyafla bu ufak delikleri kaparsın..ama bir şekilde su gideri olması lazım...çizim koydum ona bakabilirsin..filikacılardan fatura alırken gemilerin uluslar arası kodu vardır İMO numarası diye geçer mutlaka bu numara faturada belirtilmeli,yoksa kayıt etmezler..
 

Servet abi, fatura konusunu bilgim olmadığından tam anlayamadım. Bilgilendirirsen sevinirim. Buradaki tekne için, herhangi bir filika için kesilecek fatura iş görecek mi? Bu faturada boy/en vs gibi bilgiler olmayacak mı? Yani teknenin o gemiden sökülmüş bir filika olup olmadığının belirlenmesi önemli değil mi? Bir de bu tekne için o fatura kaça temin edilebilecek?

 

[servet]

gemilerde sadece filikalar olmuyor..filikalar yannda kaptan ve mürettabatı kıyıya çıkaracak hizmet tekneleride oluyor...böyle kayıtsız tekneler için fatura alırken dikkat edilecek hususlar şunlar..teknenin en ve boy bilgileri yazılacak..draft biliniyorsa yazılacak..motor gücü,markası ve sasi numarası yazılacak..hangi gemiden çıktıgıgının bilinmesi için söküm olmuş geminin İMO numarası yazılacak...gemi sökümcüler böyle hayali tekneler için fatura verir mi bilmem..ama veren olursa %18 kdv alırlar haklı olarak..sonuç olarak kayıtsız tekne almayın,özellikle dıştan takma motor almayın..dıştan takma motor hırsızlığı yaygın ülkemizde..bilmeden hem başınıza dert hemde başka insanların ahını alırsınız..

[göksu]

gemilerde sadece filikalar olmuyor..filikalar yannda kaptan ve mürettabatı kıyıya çıkaracak hizmet tekneleride oluyor...böyle kayıtsız tekneler için fatura alırken dikkat edilecek hususlar şunlar..teknenin en ve boy bilgileri yazılacak..draft biliniyorsa yazılacak..motor gücü,markası ve sasi numarası yazılacak..hangi gemiden çıktıgıgının bilinmesi için söküm olmuş geminin İMO numarası yazılacak...gemi sökümcüler böyle hayali tekneler için fatura verir mi bilmem..ama veren olursa %18 kdv alırlar haklı olarak..sonuç olarak kayıtsız tekne almayın,özellikle dıştan takma motor almayın..dıştan takma motor hırsızlığı yaygın ülkemizde..bilmeden hem başınıza dert hemde başka insanların ahını alırsınız..

Teşekkürler Servet Abi. Şimdi çok daha net oldu. Belirttiğin gibi gemi sökümcülerin bu şekilde bir tekne için fatura verebileceğine ihtimal vermediğim için, emin olamamıştım.

[volkanserezli]

https://plus.google.com/photos/117634553262936942373/albums/6080501959218640065?banner=pwa
Servet bey arkadaki deliğin resmini çektim ortası boş şu anda.
Yenisini almak lazım herhalde yarım iş yapmayalım.
Çidarı kaldırmak iyicene zorlaştı altındaki yere de zarar vermeden nasıl kaldırabilirim

[servet]

vidalar sökülmüyormu? vidalar sökülmüyorsa matkapın ucuna freze başlı uc alıp çürütüp çıkartacaksınız o vidaları...benim teknede saftın set uskur allen  vidası, başı yalama olmuştu,öyle sökmüştüm.fibere zarar vermemeye bakın..

[volkanserezli]

https://plus.google.com/photos/117634553262936942373/albums/6080590775403084369?banner=pwa
Resimlere devam.
Arka tarfı elliyemdim daha hala üst çidar ile cebelleşiyorum
Ama bu kadar yeter sanırım çürükler gitti malzeme arayışındayım şu anda

[volkanserezli]

https://plus.google.com/photos/117634553262936942373/albums/6081343238286274769?banner=pwa
macun işleri yapıldı yarın alt kısma geçilecek tekneyi koyduğum tahta altında ufak bir çatlağa sebep olmuş malesef tekrardan lastik üzerine aldım
Yarın malzeme almaya gideceğim

[volkanserezli]

https://plus.google.com/photos/117634553262936942373/albums/6081606890869333681/6081606899549323730?banner=pwa&pid=6081606899549323730&oid=117634553262936942373

bu alttaki çizikleri polyester macunu ile kapatabilirmiyim sizce

[servet]

polyester macun ne menem bir şey bilmiyorum ama,teknelerde bu tip düzeltmeleri polüüretan yada epoksi macunla yaparlar..su altı macun işlerinde epoksi tavsiye edilir..sanki senin tekne komple macun istiyor gibi...çizikler çok derinse macunladıktan sonra zımpara yapıp o bölgeyi 2 kat elyaf,epoksi yaparsan iyi olur..

[vlkanaydin]

https://plus.google.com/photos/117634553262936942373/albums/6081606890869333681/6081606899549323730?banner=pwa&pid=6081606899549323730&oid=117634553262936942373

bu alttaki çizikleri polyester macunu ile kapatabilirmiyim sizce

Ufak bir not:

Resimleri direk forumda göstermek için albüm linki paylaşmak yerine ilgili resme sağ tıklayıp resim url'sini kopyala diyorsunuz daha sonrasında bu kopyaladığınız urlyi  kodları arasına çizgili bölüme yapıştırıyorsunuz (cevapla menüsünde resim simgesine tıklarsanız bu kodlar otomatik çıkar) resim forumda görülüyor.

Örnek;

[vlkanaydin]

Teknenin altında gelincede benim sahillerde uygulayanlarda gördüğüm kadarı ile genellikle polyester macun kullanıyorlar. Yaygın uygulama bu şekilde. Kullanılabilir ancak tavsiyemiz tabikide epoksi macun.

[nuri kongur]

Epoksi macun polyestere göre daha doğrudur.  Polyesteri ayrıca suya karşı lamine etmek gerekir.  Epokside buna ihtiyaç yoktur. Epoksi şu ana kadar üretilmiş suya karşı en dayanıklı maddedir. Ayrıca polyester polyestere iyi yapışmaz. Mutlaka zamanla ayrılır. 60 küsur liralık macun fiyatj pahalı. Scalica boyadan çok daha hesaplıya alabilirsin.  3 kilo macunu bir başka firmadan da 45 liraya almışlığım var. Dyo veya pinosan olabilir.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[nuri kongur]

Altına yeniden zehirli atmak istediğinizde mutlaka astarını da önceden sürün. Burada astarı ihmal etmiş bir tekne gördüm. 1 yıllık tekne ama sanki 10 yıldır ellenmemiş gibi yıpranmıştı zehirli.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[volkanserezli]

Yorumlarınız için teşekkürler şunu da sormak istiyorum ben bunu sürekli suda tutmiyacağım. Bindikten sonra karaya çekilecek bunun için zehirli gerekir mi acaba