Hangi Tekneyi Seçmeliyim ?

[tembel reis]

Plan araştırmalarına başlamadan sızden önerilerinizi rica edeceğim, inşa edeceğim yelkenliyi belirleyecek bellibaşlı isteklerim şunlar:

1- Adada yaşamak zaten büyük bir gemide yaşamak gibi, bu yüzden uzun süreli konaklamayı düşünmüyorum, planladığım yolculuklar dahil yılda 30 gün kadar genellikle 2 kişi zaman zaman kısa süreli 4 kişi kalınabilmeli.

2- Periyodik bakımlarını da kendim yapmak istiyorum, adada vinç yardımıyla tekneyi suya indirip çıkarma imkanı yok bu yüzden römork üstüne alınabilir ölçülerde olmalı

3- Hem römork üstüne uygunluğu hemde sığ sularada girmek istediğimden katlanır salmalı olmalı

4- Özellikle kış aylarında denizin uygun olduğu her gün yelken açmadan kısa süreli balık amaçlı açılmak istiyorum, yelkensiz kullanımı da pratik ve ekonomik olmalı,örneğin 10 hp civarı içten takma dizel motora uygun olmalı

5- Ortalama 4 kişinin oturup yiyip içebileceği genişlikte bir havuzluğu olmalı

6- Boyum 1.90 cm, kabin içi yüksekliği mümkün olduğunca yüksek olmalı

7- Mümkünse simit dümen olmalı, Fatih bey yaptığı Natalie ye planda olmadığı halde uygulayabilmiş sanırım

6- Kuzey Ege den Akdenize inebileceğim denizci bir tekne olmalı

Ücretli yada ücretsiz plan ayrımı yapmayacağım, mümkünse plana yüzdeyüz sadık kalmak istiyorum, kafamda Şaşal denizciliğin Gofi 21 ile Benetau first 28 arasında birşey var , beni tecrübeleriniz ile yönlendirmenizi bekliyorum, şimdiden teşekkürler.

[vlkanaydin]

Bende tam bir Gofi meraklisiydim Tiny cok kucuk geliyordu.

Derdiginizin dermani olarak bir doz Sztrandek 650 yaziyorum

[PİLTEN]

Natali800 veya bir küçüğü Natali700
Taşınabilir en büyük tekne sanırım bu.
sadece kabin yüksekliği 1,65
Planda yukarıya doğru kabini büyütmek mümkün olursa sanırım işinize gelir.
http://www.boatplans.ru/Natali-800M/
Ben ise sztrandek 750 yapacağım.
ücretli planlardan pantanal 25 de ilginç ve sağlam bir seçim olabilir bence.
http://www.yachtdesign.com.br/02_ingles/plans/pa25/mult26.htm
Seçiminizde kolaylıklar dilerim.

[PİLTEN]

  Özür dilerim tabii bir de meşur fenomen sztrandek 650 . Unutmayalım.

[tembel reis]

Volkan benim tekne yapmaya karar vermemin sebebi Gofiler  uzun zaman ilanlarını takip ettim, 23 - 30 bin lira arasındalar yirmili yaşlardalar, bu kadar para toparlarsam daha iyisini ben yaparım diyerek tekne yapmaya karar verdim 

Adnan bey hemen pantanal ı inceledim gerçekten güzel bir tekne havuzluk altında 2 kişilik yatak olması ve havuzluğunda geniş ve derin olması ilginç içten takma motor için elverişlimi acaba, birde asansör salma, inşaası açısından daha mı zor acaba, bende içten içe sztrandek 750 düşünüyorum, 650 çok güzel bir tekne bence ve biraz daha büyüğü s 750 kafamdakine en yakın tekneydi siz pantanalı önerene kadar  pantanalı İstanbul da yapan olmuş onunla temas kurabilirsem birkaç şey sormak istiyorum

Birde örneğin pantanalda yeke dümen yerine simit dümen uygulanabilir mi acaba teknik olarak ve verimlilik açısından nasıl değerlendirirsiniz

[vlkanaydin]

Volkan benim tekne yapmaya karar vermemin sebebi Gofiler  uzun zaman ilanlarını takip ettim, 23 - 30 bin lira arasındalar yirmili yaşlardalar, bu kadar para toparlarsam daha iyisini ben yaparım diyerek tekne yapmaya karar verdim 

Adnan bey hemen pantanal ı inceledim gerçekten güzel bir tekne havuzluk altında 2 kişilik yatak olması ve havuzluğunda geniş ve derin olması ilginç içten takma motor için elverişlimi acaba, birde asansör salma, inşaası açısından daha mı zor acaba, bende içten içe sztrandek 750 düşünüyorum, 650 çok güzel bir tekne bence ve biraz daha büyüğü s 750 kafamdakine en yakın tekneydi siz pantanalı önerene kadar  pantanalı İstanbul da yapan olmuş onunla temas kurabilirsem birkaç şey sormak istiyorum

Birde örneğin pantanalda yeke dümen yerine simit dümen uygulanabilir mi acaba teknik olarak ve verimlilik açısından nasıl değerlendirirsiniz

S650 yi görmeden kesinlikle küçük demeyin derim

Ayrıca tecrübe etmiş birisi olarak römork ile tekne çekmeyi düşünüyor hatta bunu rutine bağlama ihtimalini kendinizde görüyorsanız kesinlikle 5 metreyi geçmeyin derim Römork ile tekne çekmek gerçekten çok zor bir olay.Zihinsel olarak ta,bedensel olarakta insanı çok zorluyor.

 Ayrıca şimdiki tecrübem tekneye başlamadan önce olsaydı kesinlikle 5 metre bir tekne yapardım 

[KARANLIK]

Ayrıca şimdiki tecrübem tekneye başlamadan önce olsaydı kesinlikle 5 metre bir tekne yapardım 

  6.50 iyidir. 

[PİLTEN]

Volkan benim tekne yapmaya karar vermemin sebebi Gofiler  uzun zaman ilanlarını takip ettim, 23 - 30 bin lira arasındalar yirmili yaşlardalar, bu kadar para toparlarsam daha iyisini ben yaparım diyerek tekne yapmaya karar verdim 

Adnan bey hemen pantanal ı inceledim gerçekten güzel bir tekne havuzluk altında 2 kişilik yatak olması ve havuzluğunda geniş ve derin olması ilginç içten takma motor için elverişlimi acaba, birde asansör salma, inşaası açısından daha mı zor acaba, bende içten içe sztrandek 750 düşünüyorum, 650 çok güzel bir tekne bence ve biraz daha büyüğü s 750 kafamdakine en yakın tekneydi siz pantanalı önerene kadar  pantanalı İstanbul da yapan olmuş onunla temas kurabilirsem birkaç şey sormak istiyorum

Birde örneğin pantanalda yeke dümen yerine simit dümen uygulanabilir mi acaba teknik olarak ve verimlilik açısından nasıl değerlendirirsiniz

Pantanalda içten takma motor olursa merdiven altı ve arka yatağa kadar bir bölüm kaybedileceğinden yataklardan vazgeçmek gerekebilir.
Simit dümen hemen hemen her tekneye uygulanabilir tabi.
Yeke çok daha pratik ve kullanışlı. Bana bu boydaki bit tekne için daha iyi gibi geliyor.
Ayrıca yeke ile hakimiyet ve zevk de daha iyi oluyor.

Ben de sizin gibi aynı yoldan düşünerek sonunda s750 yi modifiye ederek yapmaya karar verdim. Ama sabit salmalı.
Zaten 250 cm den geniş tekneler römork ile taşımak izine bağlı.
Bir maket te değişiklikleri yaparak denedim. İşlerim bu ara çok yoğun olmasa solid works de çizimleri modifiye edip sonuçları yayınlayacağım.
Ben de kabin yüksekliğini en az 185 cm yapmak istiyorum. Sonuçta performansın % 90 ı  karina şeklinde bitiyor.
http://www.denizrehberim.com/sztrandek-750-maket-yapimi-t2076.0.html

Kararınızı verirken kolaylıklar dilerim.

 

[tembel reis]

Volkan benim tekne yapmaya karar vermemin sebebi Gofiler  uzun zaman ilanlarını takip ettim, 23 - 30 bin lira arasındalar yirmili yaşlardalar, bu kadar para toparlarsam daha iyisini ben yaparım diyerek tekne yapmaya karar verdim 

Adnan bey hemen pantanal ı inceledim gerçekten güzel bir tekne havuzluk altında 2 kişilik yatak olması ve havuzluğunda geniş ve derin olması ilginç içten takma motor için elverişlimi acaba, birde asansör salma, inşaası açısından daha mı zor acaba, bende içten içe sztrandek 750 düşünüyorum, 650 çok güzel bir tekne bence ve biraz daha büyüğü s 750 kafamdakine en yakın tekneydi siz pantanalı önerene kadar  pantanalı İstanbul da yapan olmuş onunla temas kurabilirsem birkaç şey sormak istiyorum

Birde örneğin pantanalda yeke dümen yerine simit dümen uygulanabilir mi acaba teknik olarak ve verimlilik açısından nasıl değerlendirirsiniz

S650 yi görmeden kesinlikle küçük demeyin derim

Ayrıca tecrübe etmiş birisi olarak römork ile tekne çekmeyi düşünüyor hatta bunu rutine bağlama ihtimalini kendinizde görüyorsanız kesinlikle 5 metreyi geçmeyin derim Römork ile tekne çekmek gerçekten çok zor bir olay.Zihinsel olarak ta,bedensel olarakta insanı çok zorluyor.

 Ayrıca şimdiki tecrübem tekneye başlamadan önce olsaydı kesinlikle 5 metre bir tekne yapardım 

Buralarda bir laf var Volkan "artmazsa yetmezmiş" diye  bende aslında çok büyük tekne istemiyorum ama yaptığım tekneyle en azından ege adalarını rahat bir şekilde gezebilmek istiyorum, iş yoğunluğundan ve finanse edebilmem açısından inşaa süresini 3 sene olarak düşünüyorum, bu kadar uzun bir süre, para ve emek sarfettikten sonra biraz daha rahat ve geniş bir tekne olmasını istiyorum yani en kısa 7 en uzun 8 m olsun istiyorum, kısmet olurda o günleri görürsem tekne yazları Bozcaada marinada kışları balıkçı barınağında olacak yani sık sık denizden çıkmayacak 2-3 yılda bir bakım zamanı geldiğinde kendim karaya almak ve zehirlisini vb yapmak istiyorum ayrıca balıkçı barınağı ve sığ koylara rahatça girip çıkabilmek istiyorum bu yüzden katlanır salma şart yani sadece römork için istemiyorum katlanır salmayı

[tembel reis]

Volkan benim tekne yapmaya karar vermemin sebebi Gofiler  uzun zaman ilanlarını takip ettim, 23 - 30 bin lira arasındalar yirmili yaşlardalar, bu kadar para toparlarsam daha iyisini ben yaparım diyerek tekne yapmaya karar verdim 

Adnan bey hemen pantanal ı inceledim gerçekten güzel bir tekne havuzluk altında 2 kişilik yatak olması ve havuzluğunda geniş ve derin olması ilginç içten takma motor için elverişlimi acaba, birde asansör salma, inşaası açısından daha mı zor acaba, bende içten içe sztrandek 750 düşünüyorum, 650 çok güzel bir tekne bence ve biraz daha büyüğü s 750 kafamdakine en yakın tekneydi siz pantanalı önerene kadar  pantanalı İstanbul da yapan olmuş onunla temas kurabilirsem birkaç şey sormak istiyorum

Birde örneğin pantanalda yeke dümen yerine simit dümen uygulanabilir mi acaba teknik olarak ve verimlilik açısından nasıl değerlendirirsiniz

Pantanalda içten takma motor olursa merdiven altı ve arka yatağa kadar bir bölüm kaybedileceğinden yataklardan vazgeçmek gerekebilir.
Simit dümen hemen hemen her tekneye uygulanabilir tabi.
Yeke çok daha pratik ve kullanışlı. Bana bu boydaki bit tekne için daha iyi gibi geliyor.
Ayrıca yeke ile hakimiyet ve zevk de daha iyi oluyor.

Ben de sizin gibi aynı yoldan düşünerek sonunda s750 yi modifiye ederek yapmaya karar verdim. Ama sabit salmalı.
Zaten 250 cm den geniş tekneler römork ile taşımak izine bağlı.
Bir maket te değişiklikleri yaparak denedim. İşlerim bu ara çok yoğun olmasa solid works de çizimleri modifiye edip sonuçları yayınlayacağım.
Ben de kabin yüksekliğini en az 185 cm yapmak istiyorum. Sonuçta performansın % 90 ı  karina şeklinde bitiyor.
http://www.denizrehberim.com/sztrandek-750-maket-yapimi-t2076.0.html

Kararınızı verirken kolaylıklar dilerim.

 

Öncelikle karar verme aşamasındaki kolaylık dileğiniz için çok teşekkür ederim, ben biraz takıntılı ve uzun vadeli planlar yapmayı seven biriyim, önce en ufak ayrıntıyı hesap kitap edip ondan sonra yine bir süre bunun üzerinde düşünüp en sonunda harekete geçmeyi seviyorum, örneğin ben burada bir karavan yaptım, normal bir çekme karavanı sabit bir şekilde yerleştirip modifiye ettim , kendi elektriğini üreten vb. ilginç bir proje oldu hatta kendi çapında meşhur bile oldu  yazın bana para bile kazandırıyor  yapımı 1.5 sene sürdü ama inanın başladığım ilk günden bitmiş halini görebiliyordum çünkü en ufak ayrıntısına kadar kafamın içinde yapıp bitirmiştim önce, tekneyi bu karavanın olduğu bahçede karavanın hemen yanında inşaa etmeyi planlıyorum https://tr-tr.facebook.com/KalydnaBozcaada adresinden görebilirsiniz merak ederseniz, yapacağım tekneyide önce üç aşağı beş yukarı kafamda oturtmak istiyorum önce, mesela tekneye karar verdikten sonra ilk yapacağım iş bahçede inşaatlık kereste kullanarak beşik çatı tabir edilen basitçe sera gibi diyebileceğim bir iskelet inşaa etmek istiyorum , kışın naylon gerip içinde çalışabileceğim, çatı kirişlerine asacağım calaskallarla karina inşası bittikten sonra çevirmek, salmasını monte etmek için kaldırmak vb işleri daha kolay bir hale getirmek için, bu sera iskeletini kafamda bitirdim örneğin.

Bozcaada da trafik sıkıntımız yok o yüzden yasal sınırın üzerindeki bir genişliği burada römork üzerinde taşımam sıkıntı yaratmaz, teknenin inşaat alanından denize atılacağı kumsala olan mesafesi 1 km bile değil.

İçten takma motor konusunda aklımda çok soru var, kabin yüksekliğini ufak oranlarda değiştirmek dolayısıyla bu yüzden postaların ölçülerini değiştirmek hayati sorunlar çıkarmaz sanırım ama içten motorda motoru yerleştirmek için postaları değiştirmek gerekirmi? omurga yapılırken şaft çıkışı için inşaa esnasında yapılması gereken değişiklikler var mı ? ( aynı sorularım simit dümen içinde geçerli ) , örneğin s750 çizimlerini incelediğimde yeke palasının arkasına gizlenmiş gibi duran bir dıştan takma motor var, ben içten takma motor kullandığımda o motorun durduğu boşluk ne olacak, dıştan takma motor kullanmadığım için kıç taki son postada değişiklik yapmam gerekecek mi vb.

Yeke dümen konusunda ne deseniz haklısınız  simit dümen tamamen benim şahsi beğenim, tabiki teknenin ölçülerine uygun bir simit dümen olmak kaydı ile 

[servet]

Hidrolik pompa teşkilatı kurarak tekneyi hem simit dümen hemde yekeyle kullanabilirsiniz..

[tembel reis]

Hidrolik pompa teşkilatı kurarak tekneyi hem simit dümen hemde yekeyle kullanabilirsiniz..

Siz yazdıktan sonra internette epey bir araştırdım ve dediğiniz gibi her türlü çözüm mevcut, kafamdaki sorulardan biri daha çözüm buldu teşekkürler, birde sztrandeklerde dıştan takma motorun kıçta içeri gömülmüş gibi durması çok ilginç gelmişti bana sahibinden com da ilanda olan bir beneteau first 24 ün fotoğrafları dikkatimi çekti sanırım aynı mantık gibi

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-yelkenli-beneteau-first-24-yelkenli-129962930/detay