S-750 yuvarlak gövde ama nasıl ?

[servet]

şimdi yuvarlak ve çeneli formlar arasında hem yapısal hemde deniz davranışı olarak farklar var..çeneli köşe formu amatörler için geliştirilmiş daha cabuk yapılabilen bir tarz...ilk hareketlerde salınımlarının daha stabil oldugu söyleniyor..ama yuvarlak form bencede daha estetik ,birazda daha hacı yatmaz geliyor yani alabora olma ihtimali daha zor..

[servet]

merkezleyip dizebildinmi postaları?

[anahtar10]

valla bu tembellikle bugün başlasam 2 ayda anca

[vlkanaydin]

Bu aralar bende de çok tembellik var Havalardandır büyük ihtimal.

[daruga01]

S-750 'yi de imece usulu ile Türkçeye çevirelim mi. hazır ısınmışken.

[servet]

S-750 'yi de imece usulu ile Türkçeye çevirelim mi. hazır ısınmışken.

S750 nin türkceye çevrilecek doğru dürüst bir planı yok. ..polonyalı bunu ancak ustalar yapar detaylı açıklamaya gerek yok demiş.

[msceylan]

S-750 'yi de imece usulu ile Türkçeye çevirelim mi. hazır ısınmışken.

S750 nin türkceye çevrilecek doğru dürüst bir planı yok. ..polonyalı bunu ancak ustalar yapar detaylı açıklamaya gerek yok demiş.

Polonyalınını bütün planlarının çıktısını alıp öyle işe başlamak lazım, her detay her plan da yok

[cihan35]

Amatör adam zaten herşeyin birazını kullanır

kesinlikle katılıyorum.

[daruga01]

Ben zaten planları bir türlü açıp bilgisayarıma atamadım . Yani uğraşmaya değmez diyorsunuz.
Kolay gelsin.

[servet]

url=http://bit.ly/c25MCx][/url]

şimdi bu teknenin sadece teorik hatlarını çizmiş polonyalı (bunada şükür) ..posta ve omurga girintilerini bir şekilde bizde yapabiliriz..
soracagım bu posta ve omurganın dış kaplamaya gelecegi taraf gövde formunda oval yada yuvarlak olma zorunda..bunu nasıl yapacagız??yolu,yöntemi nedir? tornamı,frezemi??rende yada planya demeyin o iş beni aşar ..evet ustalar cevaplarınızı bekliyorum..

[KARANLIK]

   Servet, 5 cmlik stinger genişliğinin yuvarlaklığı fazla etkileyeceğini sanmıyorum.

[servet]

   Servet, 5 cmlik stinger genişliğinin yuvarlaklığı fazla etkileyeceğini sanmıyorum.

finişte görüntü bozuklugu olmazmı teknede?
kaportası çökmüş yada dışa bel vermiş araba kaportası gibi ..
illa bir yöntemi vardırda..bir marangoza danışmak lazım sanırım..

[osmanuysal]

Servet abi tekne değil ama başka bir uygulamada görmüş idim ; panç ile birleştirilecek parçaların ölçülmüş yerlerinin köşe notasından delik açıyorlar (bizdeki postaların stinger yuvalarının yerine yani) bunların üzerinde oluşan delikler panç ile açıldığı için yuvarlak oluyor ve milim mertebesinde dışa taşmış oluyor. Ve bunların içinden geçirdikleri parçalar kolayca 3 boyutlu şekillendirilebiliyor , eğme bükme gibi. Sonucu abi dış formları her yerde aynı şekli vermiş oluyor. Anlatamadığımı biliyorum abi  ama bir umut yinede gönderiyorum yazdıklarımı.

[servet]

Servet abi tekne değil ama başka bir uygulamada görmüş idim ; panç ile birleştirilecek parçaların ölçülmüş yerlerinin köşe notasından delik açıyorlar (bizdeki postaların stinger yuvalarının yerine yani) bunların üzerinde oluşan delikler panç ile açıldığı için yuvarlak oluyor ve milim mertebesinde dışa taşmış oluyor. Ve bunların içinden geçirdikleri parçalar kolayca 3 boyutlu şekillendirilebiliyor , eğme bükme gibi. Sonucu abi dış formları her yerde aynı şekli vermiş oluyor. Anlatamadığımı biliyorum abi  ama bir umut yinede gönderiyorum yazdıklarımı.

sanırım algıladım.. ..sen yuvaları panç ile aç diyorsun sanırım..peki düz kalası nasıl ovallestirecegiz? tornada yapılabilir sanırım..

[osmanuysal]

Uploaded with ImageShack.us

Abi anlatımımın tarzanca olduğu gibi çizimimde tarzanca oldu ama...