Sztrandek 750 - Balıkesir

[eminuygarcelik]

Arkadaşlar. Herkese selam ve saygılar. 02.07.2021 itibari ile sztrandek 750 inşasına başlamış bulunmaktayım. maalesef cad olarak indirdiğim planlar ile ofset tablosundaki değerler bazı postalarda birbirini tutmamakta idi. önce cad çizimlerini ofset tablosundaki değerlere göre çizdim ve bu çizimlerden faydalanarak lazer kesim yaptırdığım 8mm marin kontraplak parçalarını 3 kat lamine ederek postaların inşasına başladım. görüş ve önerileriniz için şimdiden teşekkür ederim.       

[vlkanaydin]

Selamlar aramıza hoşgeldiniz ve hızlı geldiniz 

Çalışmalarınız çok profesyonel görünüyor. Şimdi yeniden tekne yapacak olsam aynen sizin yaptığınız şekilde başlarım. Tebrik ediyorum.
Konuyu sabitleyeyim ve takibe alayım 
Ayrıca Balıkesir'in neresinde yapılıyor acaba bu tekne ?
Tekrar kolay gelsinn.

[Mehmet Köstekçi]

Selam. sessizce izleyeyim dedim ama daha yolun başındayken de bir öneride bulunmadan edemedim. Ted Brewe amcanın öngörülerine göre DWL/BMax oranı ortalaması 2,7 olmalıymış. Bir çok denemelerimde de bunu doğruladığımı ifade edeyim. Bunun altındaki değerlerde tekne tıknaz, karınlı; üstündeki değerlerde ince, narin oluyor. Bu durumda S750 konusundaki değerlendirmem de posta aralarının %10-12 eşit açılarak yapılmasının daha uygun olduğu yönünde.
Dilerseniz Balast/Deplasman dengesini aynı kılmak adına salmayı da boydan %10 uzun yapabilirsiniz.
Yelken alanın artırılmasına bence gerek yok. Sonuçta bir çoğumuzun amatör ve tecrübesiz olduğu varsayılırsa güvenlik açısından bir kaç metrekare az yelken taşımanın daha çok faydası olacaktır.
Sonuçta karar sizin... Kolay gelsin.

[eminuygarcelik]

 Volkan bey balikesir burhaniye de yapıyoruz. Yapmaya çalışıyoruz. Oğlum ve yeğenimin yardımları ile. Bayram tatilinde postalarin laminasyon işlemlerini tamamlamayı planlıyoruz.
Mehmet bey size de önerileriniz için teşekkür ederim ancak amatör bir yapım olduğu ve bu konuda başkaca da deneyimimiz olmadığı için plan dışına çıkma konusunda tereddüt içindeyim. O yüzden plana göre yapmayı planlıyorum. Zaten 7.50 boy yeterli gelecektir bizim için. Teşekkürler

[eminuygarcelik]

Postalari yapmaya devam. Dumenimizin kursununu da döktük.

[eklenti yönetici tarafından silindi]

[eminuygarcelik]

En büyük postamiz 3 numarayı lamine etmeye basladik

[vlkanaydin]

Bu kesim dosyalarını siz mi hazırladınız bu şekilde parçalı olarak ?

[mertbese]

Hoş geldiniz, şimdiden hayırlı uğurlu olsun diyelim

Ben de cnc kesim için ne kadar maliyete katlandığınızı merak ettim   

[eminuygarcelik]

Evet volkan bey dogrudur. Autocad çizimleri mevcut isteyen arkadaşlarla paylaşabilirim. Ama tümünü özellikle küçük kismini lamine ettikten sonra paylaşayım ki bir hata var ise diğer arkadaşlarda aynı hataya düşmesin.

[vlkanaydin]

Evet volkan bey dogrudur. Autocad çizimleri mevcut isteyen arkadaşlarla paylaşabilirim. Ama tümünü özellikle küçük kismini lamine ettikten sonra paylaşayım ki bir hata var ise diğer arkadaşlarda aynı hataya düşmesin.

Tebrikler gerçekten çok başarılı bir iş 

Peki ek yerleri üst üste binmesin diye 2 ayrı çizim dosyası mı oluşturdunuz ?

[eminuygarcelik]

Evet volkan bey dogrudur. 2 kat değil 3 kat yapıyoruz. O yüzden 3 ayrı çizim mevcut her posta için.

[eminuygarcelik]

Arkadaşlar s750 nin salma, harici balast ve dahili balast konusunda fikir verebilecek var mi

[Mehmet Köstekçi]

Arkadaşlar s750 nin salma, harici balast ve dahili balast konusunda fikir verebilecek var mi

Hangi salma tipini kullanacağınıza karar verdiniz mi?

Dahili balast için daha önce aklıma gelmediğine hayıflandığım bir yöntemi  " mermer tozu ve polyester karışımı döküm "öneririm. Komple tabana uygularsanız içeride omurgadan kaynaklanan ve sintine suyunun akışını zorlaştıran yüksekliği de halletmiş olursunuz. Kürlenmenin sonuna doğru keçe elyafla da kaplarsanız tadından yenmez olur.

Yanlış hatırlamıyorsam ince mermer tozunun tenekesi 30-35 kilo; polyesterin tenekesi 18 kilo gibi geliyordu. Ayrıca bir yoğurt kabını kalıp kullanarak sintine pompası için su toplama çukuru oluşturmanız da mümkün olur.

[vlkanaydin]

Arkadaşlar s750 nin salma, harici balast ve dahili balast konusunda fikir verebilecek var mi

Hangi salma tipini kullanacağınıza karar verdiniz mi?

Dahili balast için daha önce aklıma gelmediğine hayıflandığım bir yöntemi  " mermer tozu ve polyester karışımı döküm "öneririm. Komple tabana uygularsanız içeride omurgadan kaynaklanan ve sintine suyunun akışını zorlaştıran yüksekliği de halletmiş olursunuz. Kürlenmenin sonuna doğru keçe elyafla da kaplarsanız tadından yenmez olur.

Yanlış hatırlamıyorsam ince mermer tozunun tenekesi 30-35 kilo; polyesterin tenekesi 18 kilo gibi geliyordu. Ayrıca bir yoğurt kabını kalıp kullanarak sintine pompası için su toplama çukuru oluşturmanız da mümkün olur.

Abi biliyosun ben bu yönetemi uyguladım.

2 teneke polyester + 2 çuval (40 kg) dan mermer tozunu karıştırıp omurgaya döktüm. Yaklaşık 120 kg ağırlık ekledim. Olumlu yanlarıda var olumsuz yanlarıda var.

Bu 2 teneke ve 2 çuvalı bir kerede uygulayamadık. Uygulaması zor bir işlem. Polyester zaten çalışması başlı başına zor bir malzeme.
5 lt lik su şişesini kesip ölçü olarak kullanmış,10 lt lik pet şişeye hazırlamıştık. Mermer tozu ile polyesteri iyice karıştırmak gerekiyor homojen bir dağılım olması için. İyice karıştırınca bu sefer hava kabarcığı çok oluyor .O kabarcıkların gitmesini beklesiniz bu seferde polyester donmaya başlıyor. Kabarcıklı döktüğünüz zamanda çatlamalar başlıyor.  Polyester+mermer tozu oranını iyi ayarlamakta önemli. Az koyarsanız 1 tenekeye 40 kg'mı yediremiyorsunuz. Çok koydunuz mu da yapı çok katı oluyor. Döküm olmuyor,iyi yayılmıyor ve çok kırılgan oluyor.
Su hattı altında çalışıldığı için oranın ısısı düşük oluyor. Buda polyesterin çok çok geç kürlenmesine sebep oluyor.
Yoğurt kabı fikrini ilk katı döktükten sonra akıl ettiğim için sintine su toplama kısmını biz yapamadık,yani çok sığ oldu.İlk aşamada akıl edebilseydik çok güzel olurdu.
  Teknenin tam sancak iskele hattında terazide olması lazım. Bir tarafa yatıklık varsa o polyester ne yapıp ne edip oraya doğru sızıyor. Biz su üzerinde döküm yaptık. Allahın sevgili kullarıymışız hava patlamamış döküm yaptığımız zaman ve dümdüz döküm kürlenmiş.


İyi yanlarına gelirsek yapılabilecek en ekonomik çözümlerden biri. Ben bu şekilde 120 kg ağırlık yakaladım. 4 adet 6 kg lık parke taşı koydum etti 146 kg. 10 sağ 10 sol olmak üzere 5 kg lık parke taşları ilede toplam 246 kg. Hareketli salmayıda 30-40 kg olarak alırsak 300 kg'mı buldum sayılır.  Demirle,kurşunla bunu sağlamaya kalksam ocağıma incir ağacı dikilmiş olurdu.
Teknede yaklaşık 5-6 cm kalınlığında boylu boyunca yeni bir omurgam oldu. Bu döküm öyle bir yayıldıki hem sintineyi düzleştirdi hemde tüm girintilere girerek monoblok bir yapı oluşturdu. İçeride fazladan bir sağlamlık katmış oldu.

Yani sonuç olarak tam arada kaldığım bir yöntem. Olumlu veya olumsuz tarafı ağır basmıyor . Döküm aralarına inşaat demiri vs gibi ağırlıkta koymak mantıklı olabilir. Polyestere gömülü olacağı için bir sorun olcağını sanmam.

[vlkanaydin]

Bu arada mermer tozunuda polyester satan dükkanlarda bulabilirsiniz. Adı da yanlış hatırlamıyorsam kalsit olarak geçiyor.