collapse collapse

* Üyelik Bilgilerim

 
 
Hoşgeldiniz Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya kayıt olun.

* Çevrimiçi Kullanıcılar

  • Nokta Ziyaretçi: 24
  • Nokta Örümcek: 1
  • Nokta Gizli: 0
  • Nokta Üye: 0

Çevrimiçi kullanıcı bulunmuyor.

* Forum İstatistiklerimiz

  • stats Toplam Üye: 12.718
  • stats Toplam İleti: 34.386
  • stats Toplam Konu: 3.232
  • stats Toplam Kategori: 6
  • stats Toplam Bölüm: 142
  • stats En Çok Çevrimiçi: 504

* Hızlı Arama


* Takvim

Şubat 2020
Paz Pzt Sal Çar Per Cum Cmt
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 [18] 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29

-Lütfen profil bilgilerinizi eksiksiz olarak doldurunuz. Profil bilgileri eksik olan veya yanlış beyanda bulunan üyelikler silinecektir.

 - Kendi yaptığınız teknenize ruhsat nasıl alırsınız ? Kafa karışıklıklarına son ! Detaylar için Tıklayın!

 -Amatör denizci belgesi mevzuatı değişti.Kolayca 'ADB' sahibi olabilirsiniz.Detaylar için Tıklayın!

Denizrehberim'e Hoşgeldiniz

Üç tarafı denizlerle çevrili güzel ülkemizin imkanlarını bilmeyen bir toplumuz.Bu kadar deniz ile iç içeyken ülkemizde hala denizi görememiş,denizle temas kuramamış,ona dokunamamış milyonlarca insan var.Bu bizim toplumumuz için çok büyük bir kayıp.

Hedeflerimiz
Denizrehberim Forum'u kuruluş amacı olarak deniz sevdalılarını birleştirmeyi amaçlamıştır.Deniz ile sevgimizi paylaşacak öğelerden biride gözümüz gibi baktığımız teknelerimizdir.Kimimizin metrelerce yatları vardır,kimimiz bir balıkçı teknesi ile yetinir,kimimizin botu vardır.Ama sonuçta deniz ile bütünleşmiş oluruz.Teneke üzerinde bile duygularımızı yaşayabiliyorsak ne mutlu bize! Avrupa ve çeşitli deniz ülkelerinde oldukça ilerlemiş olan amatör tekne yapımcılığı malesefki ülkemizde çok geri kalmistir.Kuruluş amacımız amatör tekne yapımcılığını yaymak ve insanlara tekne yapımının aslında kolay ve az maliyetli olduğunu gösterebilmektir.Bunun yanında tekne ile ilgili aklınıza gelebilecek diğer konularda her türlü bilgi paylaşımını sağlamayı amaçlamaktayiz.

Ayrıca;
10 Ağustos 2011'de yayın hayatımıza başladığımız günden bugüne bir hayli yol kat ettik. Denize inen teknelerimiz oldu,bizlerde tecrübelendik,donanımlı hale geldik. Ancak hergün 'daha yeni başlıyoruz' diyerek yeniden başlıyoruz ve dahada büyümek,dahada donanımlı hale gelmek için var gücümüzle çalışıyoruz. Bir tekne yapımcısının aradığı tüm bilgileri forumumuza eklemek,tekne yapımı için gerekli malzeme tedarikcilerini siz değerli kullanıcılarımız ile buluşturup pozitif avantajlar sağlamak,bilgi paylaşımı,emek paylaşımı içerisinde forumumuzu bügün olduğu konumdan daha da üst sıralara çıkarmak aynı zamandada ülkemizde 'Deniz Tutkunları'nın' sayılarına yenilerinin eklenmesini sağlamak herzaman en büyük amacımız oldu ve olacak. Sitemizin kesinlikle bir firma,mağaza vb gibi çıkar amacı güden yapılarla ilgisi yoktur.Forumumuzda herhangi bir firmada ( Olumlu katkı sağladığı taktirde),herhangi bir bireyde eşittir.Hepimizin ortak noktası 'Deniz'dir. Saygı ve sevgi çerçevesinde hertürlü paylaşım ve yardımlaşma serbesttir. Sizlerinde desteği ile bu sürede kocaman bir aile olduk,olmaya devam edeceğiz. İlginiz ve Alakanız İçin Teşekkürler

vlkanaydin
Şubat 13, 2020, 10:22:32 ÖS Gönderen: vlkanaydin
Görüntülenme: 68 | Yorumlar: 2

Epoksi ve elyaf ile çalışırken özellikle bizler bolca hata yaparız. Amatör tekne yapan kişiler için,bu malzemeler ile yeni yeni haşır neşir olan kişiler için bu hatalar normal karşılanabilir ve çözümleride çoğu zaman vardır.

Bu hataların başında hava kabarcıkları gelir. Bizler son teknoloji vakumlu ekipmanlara sahip olmadığımız için ister istemez işlemimizde hava kabarcıklarını bırakıyoruz.

Öncelikle hava kabarcıkları neden oluşur ?

-Bazı bölgelerde yağ,kir,toz kalıntıları kalmıştır. Yüzey iyi temizlenmemiştir. Bu bölümlere epoksi yapışmaz ve o bölgede yapışmamadan ötürü hava kabarcığı oluşur.

-Yüzey hazırlığı iyi yapılmamıştır. Yüzeyde girinti çıkıntılar vardır ve çukur bölümlere elyaf yapışamayacağı için yada yüzeydeki yükseltilerin alt kısımlarında yine aynı şekilde yapışma olmayacağından hava kabarcığı oluşur.

-Elyaf düzgün şekilde yayılmamıştır.Tam gergin değildir. Buruşuk kısımlar yine yapışma yapmaz ve hava kabarcıklarına sebebiyet verir. Elyafı yayarken gerginliğini sağlamak için az miktarda zımba kullanmakta fayda vardır. Daha sonra o zımbaları çıkarmayı unutmayınız !

-Keskin dönüşlerde genellikle dönüşün bir kısmında hava kabarcığı oluşur. Örnek vermek gerekirse havuzluğunuzu elyaf kaplayacaksanız 90 derecelik dönüşlerde hava kabarcığı kalma ihtimali yüksektir.

-Kontrplakların birleşim yerleri iyice macun doldurulmamıştır  ve bu kısımlarda hava kabarcığı oluşur.

Benim aklıma gelen sebepler bunlar.

Eğer hava kabarcıklarına müdahale etmezseniz zamanla buraya su girmeye,sızmaya başlar ve bu bölümler hem su yalıtımını sağlıklı yapmaz hemde kullandığınız,yalıtmayı planladığınız malzemeyi çürütmeye başlar. Polyester teknelerde yaşanan ozmoz sorununun bir benzeri ile karşı karşıya kalırsınız. Tam bir yalıtım için hava kabarcıklarına %100 müdahale etmelisiniz.

Peki nasıl müdahale edeceksiniz ?

Benim teknemi yaparken uyguladığım kendime göre uygun bulduğum bir yöntem mevcut. Bazıları bu hava kabarcıklarını tek tek falçata ile kesmeye o şekilde temizlemeye çalışıyor. Kendinizi yormaya hiç gerek yok. Bu iş için taşlama motoruna takacağınız 60 veya 80 numara disk zımpara çok faydalı oluyor.

Öncelikle sağlığınız için kaliteli bir maske takıyorsunuz ve disk zımpara ile hava kabarcıklarına tabiri caizse dalıyorsunuz. :halay Disk zımpara saniyeler içinde hava kabarcığını soyar ve yapışmış kısma kadar eritir.

Sonra siz oluşan bu soyulmuş kısma uygun elyaflar kesip,soyulmuş kısmın temizliğini yaparak ( mümkünse tiner,aseton vs ile güzelce silip) elyaf yama işlemini yapabilirsiniz.
Elyaf yamasını keserken eğer iki kat elyaf yapıyorsanız 2. katın biraz daha dışarıya taşmasına izin verebilirsiniz ama tek kat yapıyorsanız elyafları öpüştürmeniz gerekir. Eğer hava kabarcığı olan alanın dışına taşarsanız bazı bölgelerde elyafınız 2 kat olur ve yüzeyde bozulmalar yapar.

Yamayı yaparken önce alanı epoksi ile güzelce ıslatıp ahşabı doyurup sonra elyafı yapıştırıp epoksi ile doyurmanız gerekir. 

Daha sonrasında ise normal zımpara-macun prosedürü ile işleminize devam edip yüzeyi düzgün hale getirebilirsiniz.

Şubat 02, 2020, 09:31:49 ÖS Gönderen: AHISKALI | Görüntülenme: 159 | Yorumlar: 2

Merhaba arkadaşlar. Öncelikle Böyle bir site kurup bilgi ve birikimlerinizi Paylaştığınız için Hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim. Amatör olarak bir tekne. Yapmak istiyorum. Ücretsiz plan alıyordum 7 8 metre uzunluğunda bir tekne yapmak istiyorum. Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Ocak 31, 2020, 05:18:13 ÖS Gönderen: sandalpc | Görüntülenme: 225 | Yorumlar: 6

selam ahali yeni bir üyeyim  :tur
Ocak 31, 2020, 05:11:15 ÖS Gönderen: sandalpc | Görüntülenme: 430 | Yorumlar: 16

selam ahali yeni üyeyim
nette tekne için gezerken sitenizi öğrendim.



gördüğüm en basit ve makul ebatlarda bir tekne bunu ölçeklendirebilmek münkün mü?
Ocak 31, 2020, 04:01:38 ÖS Gönderen: sessizsakin | Görüntülenme: 130 | Yorumlar: 0

Bu adamin Cesitli sarkilarini bilirdim ama buna bu gun denk geldim. Sitenin anlam ve onemine uygun oldugunu dusundugumden sizlerle de paylasayim dedim  :sar

Sayfalar: [1]

* Reklam

* Forumdaki Son İletiler

Ynt: Fiber Tekneye İçten Motor Montajı? Gönderen: tcgberk
[Şubat 15, 2020, 02:36:59 ÖS]


Ynt: Fiber Tekneye İçten Motor Montajı? Gönderen: tcgberk
[Şubat 15, 2020, 02:32:37 ÖS]


Ynt: Fiber Tekneye İçten Motor Montajı? Gönderen: samatyalı
[Şubat 15, 2020, 01:32:23 ÖÖ]


Ynt: Epoksi-Elyaf Kaplamada Kalan Hava Kabarcıklarını Nasıl Yok Ederiz ? Gönderen: sessizsakin
[Şubat 13, 2020, 11:56:24 ÖS]


Ynt: Epoksi-Elyaf Kaplamada Kalan Hava Kabarcıklarını Nasıl Yok Ederiz ? Gönderen: servet
[Şubat 13, 2020, 10:40:11 ÖS]

* Anket

Bu bölümdeki anketleri görüntüleyemezsiniz.

* En Popüler Bölümler