4.20 Kendi Tasarımım .FS 14

[aslankaya35]

koç boynuzu kurt ağzı ve mapaları;  daha baş üstünü kapatmadan kafamda aşağı yukarı nereye takacağımı belirlemiştim ona göre kontraplağın altındaki destek tahtalarının cins ve kalınlıklarını belirledim örneğin baştaki koç boynuzunun altında 2.5 cm kalınlığında 12 cm eninde ireko var yani hepsini kafamdan planladım. yerlerini şöyle teknenin içinden halat atıp sonra bağlasam nasıl bağlarım diye düşünüp yerlerini de öğle belirledim az da olsa tekeleri gezip baktım.
bastaki zincirlik kapağı sızdırmaz o bölme kapandımı hava yastığı gibide düşünülebilir ya da baştan tekneyi vurup  yarılsa o bölmeyi izole edebilmek için o şekilde yaptım demiri ise oraya koymanın özel bir sebebi yok yer kaplamasın diye oraya soktum.

[msceylan]

Eline sağlık çok güzel olmuş

[Sunay Gönenden]

Tebrik ederim. Kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. Amatörden öte profesyonelce bir eser çıkardın. Her şeyi ile çok çok güzel. Yelkenle de yakın plan fotoğraflar bekliyorum.

[aslankaya35]

çok teşekkür ederim Daha iyisi sizler yaparsınız inşallah.Yelken dikimi sonrası fotoları koyacağım.

[vlkanaydin]

Aslan Abi son fotoğrafar 10 üzerinden 20

[KARANLIK]

        Aslan, Hayırlı olsun,eline sağlık çok güzel oldu. Artık bize de bi tur attırırsın  .

[aslankaya35]

ne demek ibrahim abi ne zaman isterseniz .

[aslankaya35]

sağol volkan örnek ortada;
elimden geldiği kadar iğne ucu kadar ayrıntıyı çektim koydum.herkese örnek uygulama olsun diye hep ABD menşeyli video ve projelere bakmak istemediğimden ve insanlar artık biz Türklerin de iyi birşeyler yaptığını görmeleri açısından elimden geldiği kadar projeme ait görsel eklemeye çalıştım umarım faydalı olur,şimdi yelken basma zamanı hiç yelkenciliğim yok ama daha önceden tekne yapmayıda bilmiyordum   

......................Hayatta hiç hata yapmamış birisi zaten hiçbir işe başlamamış demektir.Henry FORD.................

[vlkanaydin]

Aynen öyle abi bu konuda katkıların çok büyük ve çok başarılı oldu Allah kazasız belasız,bol rüzgarlı ve bol gezmeli zamanlar geçirmeni nasip eder inşallah Sırada bizler varız bakalım sonrasında Denizrehberim filosu iş başına çıkar yavaştan
Yelken konusunda ise basa basa öğrencez abi kimse bu işi anasının karnında öğrenmiyor. Elbet vardır kolay yöntemleri deneyerek öğrenicez. Ama indirdiğin limanda yelken kulübü var ise onların peşine takıl ben geçen yaz biraz öğrendim.

[vlkanaydin]

Ayrıca motor konusunda bazı şeyleri belirtmek isterim abi. Geri vites geçisinde devir düşüşü olur ancak motoru stop ettiricek kadar devir düşmez ben hiç öyle bir sorun ile karşılaşmadım o konuda bence bir servise uğra. Ya yağ fazla koymuşsundur yada pervane-karbüratör vs kısımlarında bir sorun vardır.
Ancak geri giderken motor yukarı kalkıyor malesef o konuda tek yapabileceğin ya bir mekanik sistem yapacaksın yada her geri vitese alışında temkinli davranıp motoru bastırıcaksın.

[vlkanaydin]

Konu yapılmış örneklere taşınmıştır.

[Mmühendisi87]

hocam benide yanına alsana stajer diye xD bedava çalışırım işi öğret yeter ya xD Çok özeniyorum imreniyorum bide bitirmişin tekneyi gidip yüzdürmüşün çok da kıskandım yav... bende istiyorum bende ....

[aslankaya35]

Bu is aslinda ekip isi ancak ben tek calistim insallah yeni projelerde seninde yardimini alirim tesekkur ederim.gormeye gezmeye marmarise beklerim

[KARANLIK]

    yaz geçti, bir denk getirip gelemedim tekneyi görmeye, marmarise mi taşındın.

[osmanuysal]

Aslan kardeş zamanında nette gezerken farklı bir blogda senin teknenin yapımını görmüştüm. Orda ukala biri sana armanın tamamen yanlış olduğunu , istersen ücretli sana yardım edebileceğini falan söylemişti... O kişiye verdiğin cevabı çok beğendim , ağzına salık kardeşim. Ve o an inan en az senin kadar kızgındım o densize. Klasik aymaz adam işi işte. Destek vereceğine köstek olur hep böyle adamcıklar.

Ellerine sağlık kardeşim , başarılarının devamını diliyorum.