S750 Vira Bismillah

[KARANLIK]

      12 v tesisatlı Ahşap teknede topraklamanın mantığını anlamadım, kullanılan cıhazlar (hidrafor, meceratör, balık bulucu vb) + ve - iki kablo uclu. Yani topraklama kablosu bile koyma gereği görmemişler. Teorik olarak Yelkenli teknelerde yıldırıma karşı kıç istralyadan denize bir zincir sarkıtılarak yıldırıma tedbir alınabilir ama benim tekne dahil hiç bir teknede görmedim bu güne kadar.

[sessizsakin]

Topraklama olasi bir elektrik kacagi durumunda insanlarin carpilmamasi icin Akimi toprak hatti ile uzaklastirma isidir. Ancak bu Alternatif akimda gereklidir. 12/24volt Dogru akim insani carpmaz. Dolayisi ile Dc akimda elektrik kacagi olsa bile insana herhangi bir zarari yoktur.

Ac tesisatiniz varsa, Ac tesisat icin denize toprak cekilebilir. Bu durumda dikkat edilmesi gereken, AC tesisattan denize ulasan toprak disinda tekneden denize baska metal ulasiyorsa, Bu metallerin Ac tesisatla ortak paylastigi bir iletken, bir kablo, herhangi bir sekilde elektrik akabiliecek iletisim olmamasi gerek. Aksi halde bu baglanti uzerinden denize giren iki metal etkilesime girip bir pil devresi olusturabilir. En iyi ihtimalle cok hizli bir korozyon, en kotu ihtimalle de ozellikle dc cihazlarda hasar olabilir.

Tehlikeli isler. Elzem degilse tekneden AC'yi uzak tutmakta fayda var. Bosuna isi karistiriyor.


Ote yandan, bence yildirim korumasi mutlaka yapilmali. Genelde dusmese bile dustu mu tekneyi delmesi yarmasi, tabani patlamis misir gibi acmasi son derece mumkun.

[Mesut Ali]

Bilgilendirme için teşekkür ederim. Yıldırım düşmesini kasdetmiştim. İnternette bir video görmüştüm, yıldırım düşen bir tekne. Sanırım paratoner gibi birşey yapmakta fayda var herhalde. Bellimi olur yıldırım düşer Allah c.c. korusun. İş çıkarıyorum kendime!:(
Birşeyler düşüneceğiz artık!:)

[sessizsakin]

Hic onemli degil. Hatta alin daha fazla bilgi.

Yildirim korumasi bence asla es gecilmemeli.

Asagidaki bilgiler final degildir, "Ha oylemiymis?" seviyesinde algilanmasini, ana fikir olarak alip, detaylarinin arastirilmasini tavsiye ederim. Sonra sana uydum, yildirim carpti demeyin 

En basitinden, diregin tepesine bir paratoner, paratonerden tekne tabanina mumkun oldugunca en kisa yoldan mumkun olan en kalin kaliteli bakir kablo cekebilir ve buradan da tekne altindan toprak plakasina baglayabilirsiniz. Bu toprak plakasi hazir satiliyor olsa gerek. Anod plakalari asla olmaz. Herhangi denize sarkan bir metal malzeme de olmaz. Yeterince iletmezler Yildirim akimini. Bu durumda elektrik gidecek baska yerler arar. Dogru duzgun, o is icin yapilmis bir plaka almanizda fayda var.

Paratoner, Mumkun olan en kisa ve en kalin kablo, toprak plakasi. Bu set ile minimum seviyede yildirim korumasi elde edersiniz.  Bu tesisat teknenizin fiziki hasar gormesini onleyecektir. Elektrik tekne govdesini parcalaya parcalaya cikacak yer aramak yerine, aa burada yol varmis, buradan gidivereyim der. Offroad sevmez. Otoyolcudur. Ama offroad'a vurursaniz da daglari taslari dele dele gider. Acimaz.

Ancak bu tesisat bu sartlarda sizi ve elektroniklerinizi 100% korumaz. Kablonuz ne kadar kalin, toprak plakaniz ne kadar buyuk olursa olsun, yildirimin gucune gore yetersiz kalabilir ve Topraga akamayan elektrik gidecek yer arar.  Bu durumda sizi bulmasi, elektroniklerinizi bulmasi mumkun.

Cozum, Faraday kafesi.  Soyle dusunun, komple bakirdan yapilmis kafesin icerisindesiniz.  bakir kafes bir noktadan topraklanmis. Baska bir noktadan bu kafese ne kadar enerji verirseniz verin, etrafinizdaki kafes akimi tasimak icin son derece yeterli ve son derece iletken oldugundan, elektrik hic baska yerlere tenezzul etmeden buradan topraga akar gider. Bu durumda bu kafesin icerisindeki hersey, akimin siddetine ragmen son derece guvende olur.

Basitce yapmaniz gereken teknedeki metal donanimlari da kullanarak, mumkun oldugunca birbirine bagli bir kafes olusturmak. Siz ve elektronikleriniz bu kafesin icerisinde oldugu surece daha guvende olursunuz.  Ozellikle diregi celik halatla gerilmis tekneler sansli. Zira teknenin uzerinde cadir gibi temel bir kafes olusturuveriyor. Tabi bu celik halatlarin asagida tekneye baglandiklari yerden de tekrar kaliteli kalin bakir kablolarla topraga baglanmasi ve bu sirada da mumkun oldugunca genis tekne hacmini kaplamasi gerek. Boylece tekne icerisindeki seyler daha guvende olacaktir.

Butun burada dikkat edilmesi gereken bir diger sey ise, Bu yildirim topragi ve faraday kafesinin teknedeki diger elektrikli tesisatlardan yalitilmasi ve denize tek bir toprak plakasiyla tek bir noktadan cikmasi. Yoksa yine onceki mesajimdaki belirttigim pil devresi olusup cok hizli gelisen korozyonlara sebep olabilir. elektronikleri bozar filan.

Bu arada, kimileri aluminyum yelken diregini paratonerden tekneye kadar iletken olarak kullaniyor. Aluminyum her ne kadar cok iyi bir iletken olsada ben yine de ayrica kalin bir bakir kablo cekerdim. Isimi garantiye alirdim.

Hatta isi daha da garantiye almak icin, paratoneri ve bakir kabloyu tepede direge de elektriksel olarak baglayip, kabloyu bir de dibinden de kabloya baglayarak paralel bir hat olustururdum. Bir kere yapilacak basit bir is. Yarim saatlik ekstra isten kacmayarak tekneyi ekstra guvenli yapabilirsiniz.

Son olarak, tekneyi en baba sekilde yildirim hatti ve faraday kafesiyle donatsaniz, tekneyi fiziken, kendinizi de can bakimindan guvene almis olsaniz bile elektronikleriniz hala tehlikede. Radyo vs hele. hassas aletler en cok tehlikede olanlar. motorun mars motorundan alternatorune kadar...

Herseyi 100% korumaya kalkarsaniz bir tekne parasini da koruma donanimlarina dokmeniz gerekir. Onun yerine pahali ve hassas aletlerin elektrik baglantisiyla arasina kacak akim rolesi koyun. O da 100% koruyacak diye bir garanti yok. Ama 60 - 70% filan korusa, alternator yansa ama radyo kurtulsa ne ala.

[Mesut Ali]

Tekrar teşekkür ederim. Tekneye ilk başladığımda topraklama şekillerine bakmıştım. Teknenin hemen her yerinden çekilen bakır teller ile oluşturulan kafes gibi bir şey hatırlıyorum. Ancak pek önemsememiştim. Elimden geldiğince direkten bir paratoner vazifesi için kalın bakır bir tel çekip, topraklama plakası koyaraktan birşeyler yapmaya çalışacağım inşaallah. Bilgi çok kıymetli. Başımıza gelmez dememek gerekiyor.

[Mesut Ali]

sayın büyüklerim ve sevgili küçüklerim. Teknemi tam bitiremeden satmak zorunda kaldığımı ve bu projenin sonlandığını bildirmek isterim.
Özel nedenler dolayısıyla böyle bir karar vermek zorunda kaldım. Naçizane küçük bir önerim olacak tekne yapmak isteyenler ile ilgili.
Büyük bir projeye başlamadan önce mutlaka küçük bir proje ile tecrübe kazanın.
Yapacağınız yer tekneyi indireceğiniz yere yakın olsun
Bitirdiğinizde tekneyi koyacak yerinizi, projenize başlamadan önce mutlaka ayarlayın
Sağlınızın bozulabileceğini ve hiç aklınıza gelmeyecek durumlarla karşılaşa bileceğinizi aklınızdan çıkarmayın ve bu yüzden projenizi biran önce bitirmeye bakın.
Herkese selamlar. Yeniden buluşmak dileğiyle.

[khbilen]

sayın büyüklerim ve sevgili küçüklerim. Teknemi tam bitiremeden satmak zorunda kaldığımı ve bu projenin sonlandığını bildirmek isterim.
Özel nedenler dolayısıyla böyle bir karar vermek zorunda kaldım. Naçizane küçük bir önerim olacak tekne yapmak isteyenler ile ilgili.
Büyük bir projeye başlamadan önce mutlaka küçük bir proje ile tecrübe kazanın.
Yapacağınız yer tekneyi indireceğiniz yere yakın olsun
Bitirdiğinizde tekneyi koyacak yerinizi, projenize başlamadan önce mutlaka ayarlayın
Sağlınızın bozulabileceğini ve hiç aklınıza gelmeyecek durumlarla karşılaşa bileceğinizi aklınızdan çıkarmayın ve bu yüzden projenizi biran önce bitirmeye bakın.
Herkese selamlar. Yeniden buluşmak dileğiyle.

Ya, çok üzüldüm projenin yarım kalmasına.

O kadar çokneden var ki, dünyanın durumu malum, ülkenin ekonomisi perişan, yani bşzker perişan..

Malzeme hergün pahallanıyordu, şimdi bir de bulunmaz olmaya  başladı. Herşey ithal, üretim yok, döviz de yok...

Ana en önemlisi en sonda söylediğin sağlık konusu. Kullandığımız malzeneler zehirli, alerjik ve sağlığı bozuyor. Çoğumuz pek de uygun olmayan koşullarda, binbir fedakarlıkla birşeyler yapmaya çalışıyoruz, ana olab sonuçta sağlığımıza oluyor

Umarım sağlık nedenleri ile bırakmıyorsundur. Yinede çok üzücü...

[vlkanaydin]

    

[thirdengineer]

Sevgili dostlar bu gün itibarıyla çizimlerimin çıktısını aldım. Yarın Allah nasip ederse teknemi yapmaya başlıyorum.
İlk iş postaların çizimleri birkaç parça olduğu için onları birleştireceğim ve biraz malzeme almam gerekiyor. Yalnız yer sorunumu halen çözemedim
evin bir odasında bu işe başlayacağım akabinde yer bulur bulmaz taşınırım diye düşündüm. Bu arada postaların yapımında Volkan ın verdiği malzeme listesi benim için bir pusula oldu. Bütün malzemeyi birden almayacağım. Peyder pey yer konusunu çözene kadar,
Yalnız dekupaj zımpara makinası daire testere ve işkenceleri almam gerekiyor. Ne önerirsiniz? Bir de epoksi ne marka almalıyım bu konuda yardımlarınızı bekliyorum. Herkese selam ve saygılar 

Trendyolda DEMMERG marka laminasyon reçinesi buldum ve denedim. 4kg olan piyasada bulduğum en ucuzuydu. Dolgu işleri için kullandım ve performansı yeterli bence. Dış kaplama için teknomarin kullanıyorum.