Yelken Direği Trimini Doğru Yapmak

[KARANLIK]

      Kalınlık 3 mm

[khbilen]

Çok teşekkürler İbrahim Bey. Volkan hariç herkes biliyormuş Volkan'ın direğinin özelliklerini.😉

[KARANLIK]

      aynı direğin sekiz metreliği benim teknemin direği, oradan biliyorum

[khbilen]

8 metre direği tek parça nasıl taşıdınız? Kamyonetle falan mı?

Ben 6 metre direği kendim Doblo'nun üzerinde taşıyacağım deyince epey laf ettiler güvenli değil diye de...

Sorunsuz getridim eve.

[KARANLIK]

   Kamyonet tutup getirtmiştik

[vlkanaydin]

8 metre direği tek parça nasıl taşıdınız? Kamyonetle falan mı?

Ben 6 metre direği kendim Doblo'nun üzerinde taşıyacağım deyince epey laf ettiler güvenli değil diye de...

Sorunsuz getridim eve.

Ben 7 kusur metre direk 2,5 bumbayı clio aracimin üzerinde yaslasik 30 km tasidim
tavana havlu yazudim bol bol ve sikica bagladimhicte problem olmadi.

[KARANLIK]

   İzmir birinci sanayi, Mordoğan 100 km, kamyonsuz taşınmasdı

[servet]

8 metre direği tek parça nasıl taşıdınız? Kamyonetle falan mı?

Ben 6 metre direği kendim Doblo'nun üzerinde taşıyacağım deyince epey laf ettiler güvenli değil diye de...

Sorunsuz getridim eve.

Ben 7 kusur metre direk 2,5 bumbayı clio aracimin üzerinde yaslasik 30 km tasidim
tavana havlu yazudim bol bol ve sikica bagladimhicte problem olmadi.

Tartışmasız, en az maliyet uzmanı Volkandır,bu konunun ilmini yapmış,üniversite de ,konferans bile vermiştir. ... O direk 30 metre olsa bile Volkan onu bir şekilde götürürdü..

[khbilen]

      aynı direğin sekiz metreliği benim teknemin direği, oradan biliyorum

8 metre derken, bu uzunluk direğin dipten tepeye toplam uzunluğu mu (yani kabin içinde kalan kısım dahil) yoksa yelkenin kullandığı net uzunluk mu (yani kabinin üzerinden tepeye)?

Bu direği sökmek takmak kolay mı? Römorkla taşırken bu direk kolayca çıkarılıp takılabiliyor mu?

[vlkanaydin]

      aynı direğin sekiz metreliği benim teknemin direği, oradan biliyorum

8 metre derken, bu uzunluk direğin dipten tepeye toplam uzunluğu mu (yani kabin içinde kalan kısım dahil) yoksa yelkenin kullandığı net uzunluk mu (yani kabinin üzerinden tepeye)?

Bu direği sökmek takmak kolay mı? Römorkla taşırken bu direk kolayca çıkarılıp takılabiliyor mu?

Abi bizim teknelerde direk kabin icine girmiyor.Direk olarak güverte üstündeki yuvasina oturtuluyor.İceride baska bir destek mevcut.Yani güverte üzerinden itibaren 8 metredir.

Bizimde 7 kusur metre güverte üzerinden .Biz 2-3 kisi kolaylikla indiriyoruz ve dikiyoruz diregi.Denedikce daha da basit yöntemler bulacagimiza eminim.

[khbilen]

      aynı direğin sekiz metreliği benim teknemin direği, oradan biliyorum

8 metre derken, bu uzunluk direğin dipten tepeye toplam uzunluğu mu (yani kabin içinde kalan kısım dahil) yoksa yelkenin kullandığı net uzunluk mu (yani kabinin üzerinden tepeye)?

Bu direği sökmek takmak kolay mı? Römorkla taşırken bu direk kolayca çıkarılıp takılabiliyor mu?

Abi bizim teknelerde direk kabin icine girmiyor.Direk olarak güverte üstündeki yuvasina oturtuluyor.İceride baska bir destek mevcut.Yani güverte üzerinden itibaren 8 metredir.

Bizimde 7 kusur metre güverte üzerinden .Biz 2-3 kisi kolaylikla indiriyoruz ve dikiyoruz diregi.Denedikce daha da basit yöntemler bulacagimiza eminim.

Muhtemelen güverte üstündeki yuva kabin içindeki destek dediğin şeyle irtibatlıdır, değil mi? Yani o destek direğin temeli gibi düşünülebilir (mi?).

Yuva düz delik ise zor tabii ama, ben şu videodakine benzer şekilde indirip kaldırıyorum direği. Dipte ona uygun oynak eklem olmalı.  Wind Surf ditekleri gibi. Denizde değil tabii romork üstünde yapıyorum ben. Irgatı kullanıyorum. Bumba yok bende ek bir uzun boru kullanıyorum.



Ama eklem yoksa biraz zor. Tek kişi imkansız.

[vlkanaydin]

Şu tekne yapımında hiç bir olayı çözemediğim olmadı,pes etmedim hiç ama bu direk beni pes ettiriyor

En az 3 aydir ara ara uğrasiyorum. Bir türlü doğru düzgün ayarlayamadım.
 
Acaba yapısal bir hatamı yaptım diye kendi mi sorgulamay başladım. Heryeri de ölçüyorum ölçüler tam birebir planda ki gibi cıkıyor.

Direk boyunun plandaki gibi olmaması çok canımı yaktı

7,35 direk kullanıyorum. Diregin güverteye bastıgı yerdendir diyordum orasınıda düzeltmiştim yaz bası. Direk ne yaparsam yapayım fark edilecek şekilde arkaya yatık oluyor.

Matematiğimde fena değildir kendimde hesapladım,solidworksede hesaplattım.

Mesela baş ıstralya için konuşalım;

Direğim 7.35.

a2+b2=c2 formulunu kullanarak dik üçgen formundan baş ıstralyayı bulayım diyorum.

Direk 7.35 + bastığı taban 4cm+ 35 cm daha aşagiya inmesi gerekiyor dik açı olması icin. Yani toplam 7.74 üçgenin dik kenarı.
Sonrasında direk ile baş ıstralyanın takılacagı yeri ölçüyorum 2.60,5 cıkıyor. Bugün ölçtüm daha . Planda da tam olarak 2.60 zaten ölçü.

7.74 (karesi) + 2.60 (karesi) = ıstralta telinin uzunluğunu vermesi gerekiyor oda = 8.16 çıkıyor.

Ama gelelim pratiğe 8.16 yaptığım zaman direk baş kısma doğru C şeklinde eğim alıyor. E öyle olunca çarmıhlardan hiç birşey ayarlayamıyorum.

Baş ıstralyayı 8.30 lara kadar getirince de bu sefer yan carmıhlar ayarlanıyor ancak direk çok aşırı geriye yatmış oluyor.

Nerede hata yapıyorum bilemiyorum.

Arada matematik hocama da küfür sıkıştırıyorum affetsin beni 

Armam kesirli arma.

Ama baş ıstralyamı direk tepesine bağladım. Gerdirme yapmıyorum sadece ölçü görevi görüyor. Burda mı hata yaptım acaba ?

Veya gurcatalarımın açısınımı ayarlayamadım. Planda yukarı dogru 77 derecelik bir açı var.

Yada direk dibini mi yine tam ayarlayamadım. Yada direk dibinde diregi sabitleyen iki civatam var bunların birini çıkarmam mı gerekicek.


Profesyonel yardım almayı ciddi ciddi düsünmeye başladım artık Nerdeyse 2 aydır beceremedim ayarlamayı. 

Fotolardaki soldaki küçümen direk benimki. Zaten yan komşumun direği ile hizalandığında belli oluyor eğiklık. Yakindan daha da net.

Velhasıl çıkmazlardayım..Direğin dikliğini veya normal sartlarda dikligine yakın halini saglayamiyorum.
 Hesapladigim ölcü ile Carmihlardan ayar yapmaya basladigim anda diregin ortasını kıca dogru cekiyorlar. Direk bel veriyor. Bas istralyayi boslayınca bu sefer direk arkaya cok yatıyor..
 Nerde hata var bulamıyorum ve bu durum çok canımı sıkıyor..

[vlkanaydin]

Resimde tarif etmeyede calistim.

Tabi kirmizi cizdigim kadar abartı bir C olmuyor ama tarif etmek acisindan bu sekilde bir bukum aliyor direk. Bas istralyanin olcusu yukarıdaki hesaba gore oldugunda.
 Biri cikip desin senin matematigine tukureyim o oyle hesaplanmaz diyede kurtarsin beni su azaptan 

Diregin duz olmasi icin bas istralyayı bosladigimda da direk arkaya fazla yatiyor.

( cm cm her cm ini denedim) 8.16 dan 8.24 e kadar C devam ediyor. 8.35 lerde falan anca duzeliyor.

Hadi bakalim bilmece.

Yine direk dibini mi kurcalicam
Bas istralyayı carmihların hizasina mi alıcam
Direk dibindeki 2 pimli sistemi tek pime mi ceviricem
Ayarlama tarzimda mi hata var. Yogurt yiyisimi mi degistiricem
Matematik kursuna mı başlıcam

vs vs

[celenoglu]

İstralya boyları ölçülerek biraz zor bulunur. Bu nedenle ölçüm fiziki olarak yapılır. Öncelikle baş istralya, direk, güverte dik açılı bir üçgen değildir. Güvertede baş istralyanın bağlandığı yer nadiren direğe dik açıdadır. Direk ayarı yaptığım ve baş istralya değiştirdiğim zaman direği mandarlarla yaklaşık duracağı şekilde sabitler, sonra metre ile ölçüm yaparım, bu ölçüye göre baş istralya boyu belirlerim. Teknenin profilden çok doğru çıkarılmış bir çizimi varsa (ki genelde olmaz çünkü inşada ölçüler değişir) o zaman üçgen kenarlarından hareketle ölçü belirlenebilir ama en doğrusu doğrudan ölçmektir. Küçük teknelerde baş istralyaya genellikle liftin takılmaz boyu iyi belirlenip gerginliği kıç istralya ile ayarlanır. Mümkünse baş istralyaya da liftin takmak yapılacak hataları azaltmak için bir yöntemdir.

Yelkenli teknelerde direk hafifçe arkaya yatık olmalıdır, yani nadiren tam diktir.

[khbilen]

Önce ilftin takıp, beğeneceğin kadar iyi ayar yaptıktan sonra, liftin dahil gerçek boyu ölçüp liftinsiz yaparsan sorun hallolur sanırım.