Gönderen Konu: Tekne Maliyeti Hesaplamadaki Standartlarımız?  (Okunma sayısı 28966 defa)

mustafa.ipek

  • Yeni Üye
  • *
  • İleti: 1
  • Ad Soyad: mustafa ipek
  • Bulunduğu İl: istanbul
  • Doğum Yılı: 1984
Ynt: Tekne Maliyeti Hesaplamadaki Standartlarımız?
« Yanıtla #90 : Haziran 17, 2014, 04:06:58 ÖS »

merhaba arkadaslar ben bıreysel bır hobıcı olarak tekne yapmak ıstıyorum. tekneyı paslanmaz denılen bır malzemeden yapmayı dusunuyorum. yurt dısında gormustum ve cok hosuma gıtmıstı. kamaralı olacak sekılde en az 8-9 metrelık bır yapıt olsun dıyorum. bende endustrıyel urun tasarımcısıyım projelendırmeyı tamamen kendım yapıp ımalatını da yıne ben ustlenecegım. zaman kavramım cok genıs 1-2 yıl bıle surebılır peyder peye yapmak ıstıyorum. bır tekne tasarımında dıkkat edılmesı gereken durumlar hangılerıdır?

ehitay

  • İleri Rehber
  • *****
  • İleti: 542
Ynt: Tekne Maliyeti Hesaplamadaki Standartlarımız?
« Yanıtla #91 : Haziran 17, 2014, 05:11:10 ÖS »
merhaba arkadaslar ben bıreysel bır hobıcı olarak tekne yapmak ıstıyorum. tekneyı paslanmaz denılen bır malzemeden yapmayı dusunuyorum. yurt dısında gormustum ve cok hosuma gıtmıstı. kamaralı olacak sekılde en az 8-9 metrelık bır yapıt olsun dıyorum. bende endustrıyel urun tasarımcısıyım projelendırmeyı tamamen kendım yapıp ımalatını da yıne ben ustlenecegım. zaman kavramım cok genıs 1-2 yıl bıle surebılır peyder peye yapmak ıstıyorum. bır tekne tasarımında dıkkat edılmesı gereken durumlar hangılerıdır?
Paslanmaz sac ve alüminyum levha maliyetlerini karşılaştırınız derim, alüminyum malzeme kullanmak avantajlı olacaktır zannımca. Heriki malzemenin kaynaklı konstrüksiyonunun epey uzmanlık gerektirdiğini söylemek isterim. Tekne çizimi için beğendiğiniz bir modeli baz almanızda yarar görüyorum. Kolay gelsin.

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.504
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Tekne Maliyeti Hesaplamadaki Standartlarımız?
« Yanıtla #92 : Haziran 17, 2014, 05:35:03 ÖS »
nacizane sac tekne konusuyla epey ilgilendiğimden okudugum bir kaç şeyi yazayım dedim..paslanmazdan tekne yapıldıgını,önerildiğini görmedim,duymadım...tekne sacı olarak st 42 ve st 37 öneriliyor..bu saclar kumlanıp,astarlandıktan sonra kullanılıyor...aslında denize en uygun metal marin grade akeminyum,ondada galvanik korozyona dikkat etmek lazım..Erol beyin dediği gibi kaynak işi çok önemli..bu işte tecrübeli ve sertifikalı insanlarla çalışmak lazım..kaynakları röntgenden gecirmek lazım çatlak ihtimaline karşı...Erol bey kaynak uzmanı aynı zamanda bilgileri onun vermesi daha dogru olur..


 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
9 Yanıt
19690 Gösterim
Son İleti Eylül 26, 2013, 01:23:52 ÖÖ
Gönderen: msceylan
2 Yanıt
7238 Gösterim
Son İleti Ekim 17, 2012, 07:26:17 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
13 Yanıt
8428 Gösterim
Son İleti Eylül 14, 2013, 06:23:22 ÖS
Gönderen: Ozgurce84
3 Yanıt
3235 Gösterim
Son İleti Mayıs 10, 2013, 12:16:28 ÖS
Gönderen: nedim
7 Yanıt
4687 Gösterim
Son İleti Eylül 23, 2013, 08:19:22 ÖS
Gönderen: KARANLIK
6 Yanıt
3796 Gösterim
Son İleti Ocak 02, 2014, 11:31:31 ÖS
Gönderen: ozngms
9 Yanıt
2267 Gösterim
Son İleti Ağustos 29, 2015, 09:37:44 ÖS
Gönderen: sertac271
26 Yanıt
14638 Gösterim
Son İleti Aralık 26, 2015, 07:44:32 ÖS
Gönderen: MuratL
9 Yanıt
4509 Gösterim
Son İleti Mart 11, 2016, 08:04:29 ÖS
Gönderen: akdenizkompozit