Teknenizin stabilitesi ve batmazligi ile ilgili endiselerim var.
Karinlar 40 - 50cm genisliginde gibi gorunuyor. Ust yapiniz Bu kutleye gore epeyce agir gorunuyor. Teknenin agirlik merkezi bu sartlarda epeyce yuksekte gorunuyor.
Bu sartlarda tekneniz sakin suda biraz buyukce biri dalgayla karsilastigi anda tehlikeli durumlar olabilirmis gibi duruyor. Ayni gibi sularda bile seyretseniz, illa hizli giden bir tekne olacaktir. En iyi sartlarda oldukca konforsuz olur diye dusunuyorum.
Ozgun tasarimlari her zaman sever ve desteklerim. Ama umarim yeterli hesap kitap yapmissinizdir insaata baslamadan once.
Benim nacizane tavsiyem, Ust yapiyi yeniden dusunup mumkun oldugunca hafifletmeniz olur. Zira gordugum kadari ile yan duvarlarda 18mm filan kontraplak kullanmissiniz gibi. Birlestirmelerde epoksi degil poliuretan kullanmissiniz gibi.
Evet, pratik, evet is gorur. Ancak duvarlarda 6 - 9mm kontraplak kullanip daha ince citalarla guclendirip butun yapistirmalari epoksi ile yapsaniz, ust yapiniz sanirim en az yari yariya hafifler. Dayaniklilik olarak tekneye balyozla dalmadiginiz surece de bir fark gormezsiniz diye dusunuorum.
Zira teknenizin tasarimina bakarsak ust yapi olmasa da karinlar kendi icerisinde rijit bir yapi olusturmus gibi. Bu durumda ust yapida gereginden fazla saglam bir konstruksiyon yapmanin agirliktan baska bir neticesi yok gibi.
Tabi benim bu dusuncelerim tamamen kendimce bilgilerime ve resimlerden gorebildiklerime dayaniyor. Lutfen bir oneri olarak degerlendirin ve yorumlarken, amacimin elestirmek degil, sizin guvenliginizden endise etmek oldugunu aklinizda bulundurun.