Kontrplak kaplama, geminin formuna göre mümkün olduğunca geniş panellerden
oluşur. Sokralar birbirlerinden ve makine temellerinden yeteri kadar şaşırtmalı yapılırlar.
Armuz bağlantılı yapıştırma ve cıvata ile sokralar ise geçmeli veya ek parçalı
yapılmalıdırlar. Geçme boyu, kalınlığın en az 8 katı olacak ve yerinde yapılıyorsa kalınlığın
en az 10 katına eşit genişlikli ek parçası ile desteklenmeli, yapıştırılacak ve bağlanacaktır.
Ek parçalı birleştirmedeki ek parçası, aynı cins kontrplaktan yapılırlar. Köşeli
teknelerin inşasında kullanılır.