Kaplama işini 14 Eylül'de bitirmişim, herhalde son paylaşımım da o tarihte olmuştur. Sonra Kasım'da Volkan acı haberi verdi.

Tekneyi Eylül'de tamamlamayı düşünüyordum, ama tamamen tekne dışı sorunlar nedeni ile Eylül ayında bile tekne ile pek uğraşamadım. Eylül ikinci yarısı, Ekim tamamen boş geçti. En değerli zamanları kaybetmiş oldum.
Kasım ortası birşeyler yapmaya başlayabildim, ama artık dışarıda çalışmak zorlaştı, içeride de yapıştırma işi sağlğa zararlı.Yine de birşeyler yapmaya çalıştım. Ama, tabi kalan işi o koşullarda bitirmek artık mümkün olmayacaktı.

Bitmeyen neydi?

Meşhur, AMA'lar, AKA'lar.

Ne yapsam etsem, istediğim gibi olmuyor, hafiflemiyor. Dön geri yatay katlama. Beğenmedim, dön bir daha yine düşey katlama...
olmuyor.

O zaman, olmazsa olmasın dedim. AMA'lardan, AKA'lardan tamamen vazgeçtim.

Tekneyi yapıp bitirip, suya indirip biraz denedikten sonra, ikinci bir aşamada, AMA/AKA'ları kanat ile değiştirmeyi düşünüyordum. Sözünü ettiğim, Mark Palmquist'in Skimmer dediği, yine AMA'lara benzeyen, ama yüzdürücü/taşıyıcı özelliği pek olmayan, ama tekne hareket halindeyken dinamik olarak tekneyi yukarı kaldırabilen bir yapı. Yani uçak kanadı mantığı.

Bu kanat, o kocaman tekneleri tamamen sudan çıkarıp havada götüren kanatlardan farklı.

O da AMA gibi aslında suya değmiyor, teğet duruyor diyelim. Tekne o tarafa yatarsa, kanat suya girip oluşan dinamik kuvvat ile tekneyi düzeltiyor.

Bir kanat tasarladım, 120 cm boyunda. Tekneye  alt-yandan tutunan geniş kenarı 100 cm, uçta 70 cm gibi. Güverteden bağlı biir kolla V gibi suya teğet duracak.

Omurgaları lazerde kestim. Kanat kenarları karbon fiber boru, 30mm çap. İçinde kayın tırmık sapı, tam sıkı oturuyor. Epoksi ile yapıştırdım.
Resimlerdeki gibi montajı yaptım. Sağlam olsun diye onu da biraz kayın parçalarla destekledim.

I-Ih.

Yine ağır oldu. Gerçi bunu kaldırmak daha kolay olacaktı. Ağırlığın çoğu yekne tarafında ve bağlı. Uca kalan ağırlık daha az ve daha yakında ama, beğenmedim. Daha küçük, salmaya benzer basit biirşey yapmaya karar verdim.

Sağol,

Arays bir iki laf eklemeye çalışıyorum ama tabi uzun uzun tartışmalar yazışmalar yok. Daha çok resim albümüne döndü gibi oldu ama artık bununla idare edeceğiz. En azından, bir zamanlar böyle birşey yapmıştık diye birşeyler kalmış olacak.

Zaten pek birşey kalmadı. Biriki paylaşımdan sonra bugüne gelmeye çalışacağım.

Aslında Temmuz ve Ağustos aylarında en çok konuştuğumuz konu AKAlar yani ana tekne ile yanlardaki küçük denge teknecikleri AMAların bağlantısı oldu. Özellikle AKAların ana tekneye bağlantısını çok düşündüm, çok konuştık, çok tartıştık. Çok alternatif denedim.

Sorun AKAları sabit değil, katlanır yapmak istememden kaynaklanıyor. Tekne römorda durup, denize ara sıra gidip geleceği için, yolda katlanmış olması gerek. O da işin güvenlik tarafını zorlaştırıyor. Sağlam olsun diye ek metal plaka, boru, cıvata, sert ağaç derken güvenlikle birlikte ağırlık da artıyor. Sonuçta benim 10 kilo diye planladığım AKAlar 20 kiloyu bulmaya başladı. Bu ağırlık denizde benim tek başıma kaldırabileceğim bir ağırlık değil.

Düşey katlanma yerine yatay katlanma düşündük. Birkaç gelgit oldu...

Bu arada ana tekne taban parçalarını da lazerde kestim. Tabi tam kesilmedi yine. Bunlar da 12 mm huş, en büyük ve en ağır parçalar.Her biri kabaca 10-12 kilo. Yine iki parça, yine kilitl, geçme.

Tekneyi ters çevirip, taban parçalarını da Tak-Yapıştır şeklinde yerlerine geçirip yapıştırdım. Sonra da sıra elyaf kaplamaya geldi.

Tekne boyu kabaca 5 metre olacak. Levhalar 1.25 x 2.5 metre olduğu için, hem levhalar pratik ya da ekonomik olarak diyelim, 5 metreye izin vermiyor. 5 metre tam boy teknenin borda uzunluğu 5 metreyi geçtiği için iki levhaya da sığmıyor. 4.80 olursa hem iki levhadan çıkıyor, hem de yönetmeliklerde avantajlı oluyor. Tabii bu da ekli olması demek. parçaları geçme kilit şeklinde kesip, geçmeyi yapıp yapıştırdım. Sonra  da 50 cm sağından solundan örtecek şekilde 200 gr elyaf epoksi ile iki kat kapladımç

Üstat,
Mesajlarda düzenleme seçeneği yokmu? Göremedim.

Malesef mesajlarda düzenleme mevcut değil. İleti numarasını iletebilirseniz yapılmasını istediğiniz düzenleme ile birlikte moderatörlerimiz gerçekleştirebilirler.