Sayfa: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
41
« Son İleti Gönderen: servet Temmuz 28, 2025, 01:43:24 ÖS »
Hedefledigim bazi parcalari 2 parca halinde yapip kaynatabilmek süre ve yapım kolayligi acisindan 2 kat daha fayda sagliyor. Ama kaynak isini disariya verdigim zamanda ekstra bir maliyet ortaya çıkıyor. Bu sebeple alternatif arayisi icindeyim ama iç acici yorumlar almadım.
Bazi yabanci videolarda bu purmuz ile yapilan teli lwhimden hallice kaynagin kuvvet testleri var. Baya balyozla indiriyorlar ama parca kaynak yerinden gram oynamiyor.
Aslinda deneme yapmak icin hem bu uygulama hemde elektrot kaynagini denemek istiyorum. Nasil sonuc alacagim merak ediyorum.
Direk tepesine alüminyum cep yaptırmıştım (demir feneri için ) karasu'da radyatörcüye..kalın bir " lehim teli " ( materyalin ne olduğunu bilmiyorum) saloma ile eritip birleştirdi..benim işimi gördü ama, bu işlerden hiç anlamasam da, kaynak eriyiginin birleştrme dirençi ile mukayese edilmeyecek kadar zayıf oldugunun farkına varıyorsun.
42
« Son İleti Gönderen: sessizsakin Temmuz 28, 2025, 11:49:02 ÖÖ »
Bu lehim aluminyumu eritmeden yapilacagina gore kursun lehimidir. Purmuzle isi kontorlun zaten olmayacak. Aluminyumu 300 dereceye mi cikaracaksin, 400 dereceye mi cikaracaksin belli olmayacak. Ustelik isiyi cok hizli yaydigi icin de oldukca genis bir alanin temperini bozmus olacaksin. Bu sartlarda yapilacak kursun veya kalay temelli lehim de mekanik streslere cok gelebilen bir malzeme degil. tekrar eden darbeler, titresim.... Bilemedim. bir kere balyozla vurmak celik zirh icin bir olcu olabilir ama burada biraz matematige gozunu kapatmak oluyor. Dogrudan guvenligi tehlikeye atmayacak noktalarda kaynak isinden yurunebilir. Ama dogrudan guvenligi etkileyecek yerlerde amator aluminyum kaynagina guvenmek bence akil kari is degil. Varsa profesyonel bir kursu alirsan neden olmasin. ama ezberle ve deneme yanilmayla asla tavsiye etmiyorum. Celik cok sabirli malzeme. celikten istedigin kadar yuru. Aluminyum cok yobaz bir malzeme. Ilmini iyi anlamazsan halin Turkiye gibi olabilir 
43
« Son İleti Gönderen: vlkanaydin Temmuz 27, 2025, 10:43:35 ÖS »
Hedefledigim bazi parcalari 2 parca halinde yapip kaynatabilmek süre ve yapım kolayligi acisindan 2 kat daha fayda sagliyor. Ama kaynak isini disariya verdigim zamanda ekstra bir maliyet ortaya çıkıyor. Bu sebeple alternatif arayisi icindeyim ama iç acici yorumlar almadım.
Bazi yabanci videolarda bu purmuz ile yapilan teli lwhimden hallice kaynagin kuvvet testleri var. Baya balyozla indiriyorlar ama parca kaynak yerinden gram oynamiyor.
Aslinda deneme yapmak icin hem bu uygulama hemde elektrot kaynagini denemek istiyorum. Nasil sonuc alacagim merak ediyorum.
44
« Son İleti Gönderen: khbilen Temmuz 27, 2025, 05:34:36 ÖS »
Bugün bolca menteşelerle uğraştım.
İki resim var, aynı gibi, hepsi orada.
Üç menteşe var.
Sol üstte kelebek menteşe: 12mm kontra üstü iki kat 300 gr elyaf + epoksi. Aradaki mil yatağı 14mm alüminyum boru. Çelik de vardı, bulamadm. İçinde 12 mm paslanmaz cıvata. AMA'yı taşır diye düşünüyorum
Sağ üstte Boru Menteşe: 50 mm çaplı paslanmaz boru. Doğrudan üç kat 18mm çam keresteye bağlı. Çamın eni boru ile aynı olacak, dün ölçüm hatası olmuş falan, yarım santim eksik. Şu haliyle bile oldukça sağlam görünüyor. Bugün olmadı, yarın boruyu elyaf ile sarıp ahşaba bir de öyle dolaylı yapıştırmış olacağım. Sanırım bu da Ana tekne bağlantısında iş görür, yani resmin alt tarafındaki devasa şeyin alternatifi.
En altta ne ad vereyim bilemedim, Blok Menteşe:
Burada da 18mm çam kereste katmanları kullandım. bir yerde hesabın denk gelmesi için 12mm kontra var. Sol tarafta 2 x 36 mm taşıyıcı var. Sağda 1 x 48mm taşıyıcı. Eni 50mm Döner kısmın çapı 50 mm.Delik açmadım. zaten hiçbirşey yapışılı değil. Önce bütün gruplar kendi içinde epoksi ile yapışacak. Sonra elyaf epoksi, delikler en sona kalır herhalde. Resimde üstüste binen döner kısım belli oluyor. Arkalarında destek grupları. Sonunda pembe köpüklü normal kirişe dönüşüyor.
Sağ taraf ana tekneye bağlanacak kısım. Tekneden 40 45 cm uzakta olacak Kol uzunluğu 180 cm gibi olacak. Yuvarlak omuz yapmaktan vazgeçtim. Yapması zor ve zaman alıcı olacak. Kol ucu dik aşağı inecek. Zaten pek uzun birşey olmayacak. Son kol ağırlıkları belli olunca AMA'ların yerlerini son kez hesaplayıp o uzunluğu pna göre belirleyeceğim.
Boru menteşe yapımı çok daha kolay, hızlı, pratik ve bence daha sağlam. Diğer devasa şeyde o yarım daireleri kesmek çok zaman alıcı. Artı yeterince "aynı" olmazlarsa elyaf kaplamanın başarısı da sağlığı da azalır. SOnradan denkleştirmek için planya, zımpara şu bu yine zaman kaybı ve ölçü herşey, yani kalite gidiyor.
O nedenle hala boru menteşe yapıyor olabilirim.Borunun ölçüleri değişebilir.
45
« Son İleti Gönderen: sessizsakin Temmuz 27, 2025, 10:14:13 ÖÖ »
Aluminyum kaynak isi uzun zamandir ara ara yaptiriyordum. Son birkac yildir kendim de yapiyorum yeri geldiginde. Ama sadece gorsel veya dusuk yuk gerektiren yerlerde. Celik kaynaginda oldukca iyi olmama ragmen, aluminyum kaynaginda yaptigim ise yuk tasiyacak bir sistemde guvenmemeyi tercih ederim. Cok zor bir malzeme. Cok da reaktif. o sebeple lehim, oksi-asetilen kaynagi vs hic uygun degil. Havadan kapmadigi element kalmayip sunger gibi oluyor. Gecmiste yaptirdigim dokum islerinden biliyorum. Atmosfere sicakken maruz kalan aluminyum oldukca tirt bir malzemeye donusuyor. Gaz alti kaynak yontemleri sart. Gazin da argon olmasi sart. Bende AC/DC TIG kaynagi var. TIG ile yapilacaksa AC sart. standard DC kaynak makineleri ile olmuyor deniliyor. Ben hic denemedim. TIG kaynagi DC olunca oksit tabakasini delemiyor deniyor. Ben paraya kiyip aluminyum da kaynatirim diye AC/DC aldigim icin merak da etmiyorum ... AC/DC makineler genelde 2 - 3 kat daha pahali DC'lerden. Fabrikalarin, seri uretim yapanlarin MIG kullandigini biliyorum. Ama makinede aluminyum icin TIG gibi ozel bir mod filan gerekiyor mu bilemiyorum. Malum, aluminyumun dayanikliligi alasimi kadar temperinden de geliyor. en temel -O temper ile T6 temper arasinda kucuk daglar kadar fark var dayanikliliginda. Kaynak yaptiginiz yerde isidan etkilenen alanin temperi genelde -O temperden beter hale geliyor ve tamamen duzensiz oluyor deniliyor. Yani kaynak yapilacak alanin mukavemetinin cok iyi analiz edilmesi gerek bence yuke gelecek yerlerde. Celikte suraya 2cm kaynak atsam tas gibi saglam olur dedigimiz gibi aluminyum kaynagi yaparsak kopup gidebilir. Cunku malzeme termal stres'e cok acik oldugundan kaynak yerleri catlamaya pirtlamaya cok da musait... Yani, mumkunse disari yaptirdigina bile pek guvenmemek lazim. Kendin de mumkunse estetik unsurlar disinda uygulamamak lazim bana gore. Yada geregindan cok daha kalin malzemeye yonelmek lazim. O zaman da celik daha mantikli. Tabi celik kaynagi konusunda kendimi usta olarak gorsem de aluminyumda sadece seyredici ve arada bir "hehe bak yaptim" seviyesinde uygulayiciyim. Yorumumda bunu dikkate almak lazim...
46
« Son İleti Gönderen: khbilen Temmuz 27, 2025, 04:47:04 ÖÖ »
Benim deneyimim daha çok müşteri olmak şeklinde oldu. Yaniben de sanayide birine yaptırdım. TIG kaynak yapıldı. MIG daha kalın işler içinmiş. Gerçi benim parçalar da kalındı. Kaynak yapılanlar genelde 5 mm, bir iki parçada 10 mm idi. Yapılan kaynaklarla ilgili hiçbir sorun yaşamadım.
Evde kendim alüminyum elektrıdla denedim. Olmuyor. Yaniark sırasında oksitlenmeyi engellemek lazım, işin özü o.
Youtube da anlatılan ısı tabancası ile denedim. O da olmadı, yada ben beceremedim diyelim. Yabi bende işe yarar bilgi yok.
47
« Son İleti Gönderen: vlkanaydin Temmuz 26, 2025, 10:09:55 ÖS »
Aramızada bu konularda çok tecrübeli abilerimiz ve kardeşlerimizden bilgi almak isterim.
Yelkenli parçaları üretiminde kaynak işinide devreye sokmak istesek, aluminyum kaynağı ile ilgili neler konuşabiliriz ?
Mukavemet açısından hangi kaynak türleri olur ? Bizde şuan tig kaynağı mevcut değil. Gaz altı ve normal elektrot kaynak imkanımız var. Aluminyum kaynağı dışarıya verilen bir iş. Buda ekstra maliyet getiriyor bu proje için .
Eldeki imkanlar ile aluminyum kaynağı konusunda nasıl bir çözüm olabilir ? Aluminyum elektrot ? Veya bu pürmüzle yaplan bir nevi gelişmiş lehimler var youtube da videoları mevcut.
Bu konuda tecrübeleri olanların fikirlerine danışmak isterim.
48
« Son İleti Gönderen: khbilen Temmuz 26, 2025, 09:14:54 ÖS »
Bu halatla aç kapa ve özellikle kilitleme işi iyiymiş. Aç kapa için, birşeylerle çekeceksin zaten de, kilide yardımcı olacağını düşünmemiştim. iyi gerersen ipleri gayet güzel olur. Resimde bir yeri okla işaretlemişsin, ama yazmayı unutmuşsun. Burada çok stress olur diye mi?
Orası 90derece kilidi. yani bütün yükü taşıyamayabilir ama, burası orası diye bldirmiş oluyor. Diğer tarafa da düz kenar 180den fazla açılmasına engel oluyor. Yani iki tarafa da kilit hazır. İple de desteklersek sorun kalmaz.
Düşündükçe düşündükçe, AMA'ları suda kaldırıp indirmenin, benim gücümün sınırlamasından bağımsız olarak, pek mümkün olmayacağına kanaat getirdim. Yani büyük gövdeli trimaranda olur da, benimki dar ve hafif. Öyle olunca birini belki kaldırırsın da, ikinciye gldiğinde dengede durmak ve ikinciyi çekmek çok zor olur sanırım. İkincinin bağlandığı yer pivot noktası olur. AMAyı çekince tekne o yönde yatar ve batar.
İkisini birden aynı anda kaldırmak lazım. E, ona hiç gücüm yetmez....
derken, dedim yav vincimiz var ya bizim...
İş parketmeye geldiğinde, uçurtmanın işi yani vincin işi bitmiş oluyor. Gerçi ipleri sökmüyorum, makarayı boşaltmıyorum, ama bir yolunu bulursam o vinçle ikisini birden kaldırırım.
125 cm yükseklikte direk var.Tepeye yakın iki makara koydum, sağa sola bakan. İplerin ikisini onlardan dolandırıp aşağıya salladım. Karada tabii, evde bahçede. Kocaman uzun, ağır bir demir profili çektim. kaldırdım. Yani olacak aslında.
Bir, makaradaki ipleri boşaltmak gerekiyor, o işime gelmiyor. Çok uzun sağıp bırakırsam belki olur.
Bir de birşey ters gitse, kalkamasa, takılsa, ip kaysa, alabora olmak an meselesi olur. Bunları kafamda çözebilirsem yine düşünmeye başlayacağım yukarı kaldırmayı. Vincin gücü yeter.
49
« Son İleti Gönderen: khbilen Temmuz 26, 2025, 08:48:13 ÖS »
Bugün son mesajımı yazdıktan sonra iki yeni şekli denemeye karar verdim. Benim derdim mümkün olduğunca hazır, mümkün olduğunca standard malzeme ile birşeyler yapabilmek. Hem hızlı, hem daha kaliteli olur düşüncesi ile.
Son gönderdiğim menteşe yapısındaki silindirik kısmı benim elle kesmem lazım. Ek zaman ve kalite problemi olasılığı demek. Onun yerine metal boru kullanabilir miyim?
Eldeki tahta parçalarından birini punç ile 50 mm oyup içine 50 mm paslanmaz boru yerleştirip yapıştırdım. 18mm üç kat tahta 48 mm. o boyda borunun yarı tarafını sarıyor. Hepsini epoksi ile yapıştırdım. Muhtemelen fazla kuvvete dayanmaz, borunun tahtaya tutunduğu yerden atar. Gerçi geçen gün denedim, paslanmaz ve alüminyumu doğrudan epoksi ile tahtaya yapıştırdım, gayet sağlam oldu.
Neyse, o yetmez düşüncei ile yarın borunun etrafından tahtalara doğru cam elyaf ile sarıp epoksi yapacağım. Elyaf ne kadar tutunacak paslanmaza bilmiyorum. İki üç kat tutunur ve sağlam olursa, en kestirme yollardan biri bu olacak.
ikinci deme de bir kelebek menteşe. Kanatlar 12 mm kontraplak. Araya 12 mm aluminyum yatak koydum. Üçe böldüm. 1 ve 3 solda, 2 sağda olacak şekilde iki kanadı ayrı ayrı sarıp sarmalayıp epoksiledim.
Hepsi kuruyorlar.
Sabaha bakarım neler olmuş...
50
« Son İleti Gönderen: sessizsakin Temmuz 26, 2025, 04:56:44 ÖS »
Bence bu olur.
Kontraplaklari guzelce iyi bir iscilik ile elyaflarsan, muhtemelen fazlasiyla saglam olacaktir diye dusunuyorum.
bence, civata kafasi ve somun altinda Mutlaka DIN9021 pullar kullan. Kafanin ve somunun baskisini daha genis alana yayarak cok daha saglam bir mentese elde etmeni saglayacaktir. Bu iki pulu bir de epoksi ile flanslara yapistirirsan kuvvetler daha iyi aktarilacaktir.
Ayrica her mentese flansi arasinda da en azindan bir DIN9021 pul kullan derim. Bulabilirsen delrin/pom, naylon veya kestamid pul efsane olur. Teflon saglikli olmayacaktir. yuk altinda zamanla deforme oluyor.
Boylece Civatayi belli bir ayarda sikarak, hem mentesenin gevsek kalmamasini, dolayisiyla daha dayanikli olmasini hem de toplamak/acmak icin yeterince oynak olmasini saglayabilirsin.
Bu durumda da civata olarak nylon kilitli civata kullanabilir ve bir kere uygun ayarda sikarak birakabilirsin.
amalarin acik halde durmasi icin kilit isini bir cok toplanabilir trimaran gibi halatlarla yapabilirsin. Oldukca pratik. Hatta ekteki gibi ucgen halatlama yaparak da yukleri daha fazla transfer edip dayanikliligi garanti altina alabilirsin.
Yesil halatlari sabit baglanmis halatlar olarak dusun.
Mavileri de amayi actigin zaman guzelce gerdiriyorsun. Hem klasik truss elde etmis oluyorsun. Hem de menteseyi govdeye dogru iyice gerdirerek menteseye binen yuku daha da azaltmis oluyorsun.
Sayfa: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
|
Son İletiler