Sağol, yakabildiği kadarı lazer kalanı elle...

Bu resimde destek kuşakları bordanın alt ve üste kenrlarında görülüyor. Alt tamam, üst yapışıyor. Postalar yapışmış değil, deliklerdeki sıkışma ile ayakta duruyor.

Bu arada diğer parçaların yeni öncelike borda ve ara bağlantı parçaları (postalar diyelim) kesimi devam ediyor. Hatta tamamlanmak üzere.

İki borda kesildi, birleştirildi. 9 postanın 7si kesildi İki küçük kaldı. En son da taban kesilecek. O en büyük ve en ağır olanı, onu sona bıraktım.

Resimler, borda parçaları kesildikten sonra. Birleştirmeden önce, birleştirdikten sonra birleşim yeri, ve tek parça uzun.

Birleşim yeri tabi teknenin ortası. Tam orada da 4 delik var, AMA bağlantılarından öndekine denk gelen. Uçurtmanın vinci tam orada olacak. Bir de bordaya yandan eklenecek dıştan salma kutusu olacak aynı bölgede. Yani bütümn kuvvetler gelip bu birleşme yerine binecek. Borda malzemesi 6mm huş kontraplak.

Malum zigzaglı birleşeyi epoksi ile yapıştırdım, cuk oturuyor.  O bölgeyi 50-60 cm eninde üç kat elyap epoksi ile kapladım, önden arkadan.

Normalde bu kadarı yeterdi herhalde de, sözünü ettiğim çok sayıda kuvveti düşününce  bunu yetmeyebileceğini düşünmeye başladım. Zaten trimaran bağlantı kolları özellikle hareketli ise, bordayı, özellikle güverte kısmında güçlendirin diyorlar.

Ben de o zaman içten ve dıştan, üstten ve alttan, ek yerinin olduğu yere, 2200 mm boyunda, 120mm eninde 12mm kalınlığında kayın kontra ile destek koymayakarar verdim. Yani dört şerit gibi bir ekleme yapmış olacağım.

İçten olanlar doğrudan bordaya yapışıyor. Resimde bir tanesi yapışma öncesi görülüyor biraz. Dıştan olanlar, gunwhale dedikleri küpeşte benzeri birşey olacak. Küçük kısa 50mm desteeklerle Güverte hizasında dışatn destek. Belki daha sonra bir de onların üstüne şapka gibi, üzerine oturulabilecek parça da koyarım. Yanii amaç borda oradan yırtılıp gitmesin.

Birinci parçanın iç destekleri yapıştı tamam. İkincininkiler henüz yapışmadığı için gövdeyi bugün çatamıyorum. Onlar yarın öbürgün hazır olunca gövdeyi çatacağım.

Bir de taşınma işi çıktı. Tekneyi römork üzerinde kurarım diyordum, ama parçaları yerleştirmeye başladıkça, ve tekne ağırlaştıkça, yerden 1 1.5 yüksekte bu iş zor olacak. Şimdi bir yeri boşaltıp açıp, temizleyip oraya kuracağım. O da biraz ek iş olacak falan.

Çok güzel olmuş, tebrikler.

Bilmiyorum...Eger yattığı yerden tekneyi ve sizi görse gurur duyardı.
Denizci veya hevesli yapımcı vefat ettiginde,ilk satılan hazır teknesi veya kızakta ki tekne oluyor.
Kınamıyorum..
Çok mesakatli,ekonomi,ustalık,zaman,heves isteyen bir olay..
Ama siz bitirdiniz, Tebrikler..Merhumun ruh'u sad olsun..