Denizrehberim Forumu

Kendi Tekneni Kendin Yap => Tekne İnşa Örnekleri => Devam Eden İnşalar => Konuyu başlatan: Mesut Ali - Şubat 21, 2014, 10:31:34 ÖS

Başlık: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 21, 2014, 10:31:34 ÖS
Sevgili dostlar bu gün itibarıyla çizimlerimin çıktısını aldım. Yarın Allah nasip ederse teknemi yapmaya başlıyorum.
İlk iş postaların çizimleri birkaç parça olduğu için onları birleştireceğim ve biraz malzeme almam gerekiyor. Yalnız yer sorunumu halen çözemedim
evin bir odasında bu işe başlayacağım akabinde yer bulur bulmaz taşınırım diye düşündüm. Bu arada postaların yapımında Volkan ın verdiği malzeme listesi benim için bir pusula oldu. Bütün malzemeyi birden almayacağım. Peyder pey yer konusunu çözene kadar,
Yalnız dekupaj zımpara makinası daire testere ve işkenceleri almam gerekiyor. Ne önerirsiniz? Bir de epoksi ne marka almalıyım bu konuda yardımlarınızı bekliyorum. Herkese selam ve saygılar  :)
Başlık: Ynt: S650 VİRA BİSMİLLAH
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 21, 2014, 10:32:54 ÖS
Unutmadan resimleri başlar başlamaz bir albüm oluşturarak haftadan haftaya veya fırsat buldukça yayınlayacağım inşaAllah.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Şubat 21, 2014, 10:42:13 ÖS
Öncelikle filoya yeni bir teknenin katılacak olması başta ben olmak üzere tüm filocuları mutlu edecektir :)

Alet edevat konusunda ben Koçtaşın Performans Power marka ürünlerini tavsiye ederim fiyat performans açısından bence tatmin ediciler. İşkence ve diğer alet edevat için mahalle nalburlarını veya 1 milyon shopları gezin. 4,5 liraya 30 cm lik işkenceler var.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Şubat 21, 2014, 11:03:35 ÖS
Kolayına olsun inşallah :)
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: daruga01 - Şubat 21, 2014, 11:05:55 ÖS
Sevgili dostlar bu gün itibarıyla çizimlerimin çıktısını aldım. Yarın Allah nasip ederse teknemi yapmaya başlıyorum.
İlk iş postaların çizimleri birkaç parça olduğu için onları birleştireceğim ve biraz malzeme almam gerekiyor. Yalnız yer sorunumu halen çözemedim
evin bir odasında bu işe başlayacağım akabinde yer bulur bulmaz taşınırım diye düşündüm. Bu arada postaların yapımında Volkan ın verdiği malzeme listesi benim için bir pusula oldu. Bütün malzemeyi birden almayacağım. Peyder pey yer konusunu çözene kadar,
Yalnız dekupaj zımpara makinası daire testere ve işkenceleri almam gerekiyor. Ne önerirsiniz? Bir de epoksi ne marka almalıyım bu konuda yardımlarınızı bekliyorum. Herkese selam ve saygılar  :)
dekupaj ve şarjlı vidalama matkabı çook önemli dikkat!
Ve aramıza hoş geldiniz sefalar getirdiniz. her türlü yardıma da elbetteki hazırız.
şu anda size bir oda çok bile :)) ;D ;)
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 21, 2014, 11:20:28 ÖS
Herkese canıgönülden teşekkürler. Volkan yarın ilk iş o markayı görüp uygunsa almaya gideceğim inşaAllah. İşkence konusunu da iyi olduğu söylediğin. Epoksi için de fikir verirseniz süper. Hiç birşey bilmeyen kara bir cahil olarak bu işe başladım. Ama olsun zor olan güzeldir değilmi  dostlar
sizlerin başını epey ağrıtıcam şimdiden herşey için tekrar teşekkür ederim.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: ehitay - Şubat 22, 2014, 12:45:48 ÖÖ
Mesut Bey kolay gelsin yaza suya iner inşallah hayırlı olsun.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: daruga01 - Şubat 22, 2014, 10:32:52 ÖÖ
Herkese canıgönülden teşekkürler. Volkan yarın ilk iş o markayı görüp uygunsa almaya gideceğim inşaAllah. İşkence konusunu da iyi olduğu söylediğin. Epoksi için de fikir verirseniz süper. Hiç birşey bilmeyen kara bir cahil olarak bu işe başladım. Ama olsun zor olan güzeldir değilmi  dostlar
sizlerin başını epey ağrıtıcam şimdiden herşey için tekrar teşekkür ederim.
epoksi scalica var ben onu kullanıyorum gayet memnunum
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Şubat 22, 2014, 12:22:53 ÖS
Epoksi için de fikir verirseniz süper.

    Epoksi ve türevleri (macun astar vb.) için Arda yardımcı olur.  Bu arada Yavuzla paslaşın, yakınsınız birbirinize.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: daruga01 - Şubat 22, 2014, 08:58:29 ÖS
Hakikatten abi ya. Mesut ben kumlucadayım çık gel bir gün Mavikent. Beklerim kardeş her zaman.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 23, 2014, 10:15:25 ÖS
Erol bey, çok teşekkür ederim selamlar
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 23, 2014, 10:17:03 ÖS
Yavuz kardeşim inşaAllah rahatsız ederim bilahare cep telefonunu da gönderirsen sevinirim bu arada malzemelerini aldığın Antalya da uygun bir yer varmı?
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 24, 2014, 10:24:38 ÖS
Sanırım yer konusunu acilen halletmem gerekiyor. Bugün bütün planları yeniden indirdim. Elimde olmayan bir sürü türkçe plan varmış. Şu anda inceliyorum. cnc kesim içinde fiyat bekliyorum. Bu arada cnc olmayacak olursa keresteler için ölçü konusunda fikir danışmak isterim. Hangi ağaç hangi kalınlık ve hangi en? Ben sizleri sora sora belki rahatsız ediyorum ama tecrübeleriniz çok önemli madem böyle bir işe kalkıştık o zaman sizlerin başını ağrıtacağım. Forumda olabildiğince fazla vakit geçirerek birşeyler öğrenmeye çalışıyorum. Acele edip forumlarda olan konuları soruyor isem de affola. Herkese selam.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Şubat 24, 2014, 10:32:11 ÖS
Abi  bu linkte hangi postaya kaç cm ağaç gideceği yazıyor.

http://www.denizrehberim.com/s650-yapacaklar-icin-detay-bilgiler-t1479.0.html (http://www.denizrehberim.com/s650-yapacaklar-icin-detay-bilgiler-t1479.0.html)
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: daruga01 - Şubat 24, 2014, 11:33:55 ÖS
Yavuz kardeşim inşaAllah rahatsız ederim bilahare cep telefonunu da gönderirsen sevinirim bu arada malzemelerini aldığın Antalya da uygun bir yer varmı?
epoksi macun Arda'dan tahta kavak diye bir yer var kumlucada, kontraplak kırmızı taş Antalya merkez. telefonuda mesaj atıyom birazdan.
Kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Şubat 25, 2014, 11:29:10 ÖS
Sanırım bir yer kiralayacağım. Ucuz yollu bakınmaya başladım. Çevremdekiler beni biraz ümitsizliğe iter gibi hissediyorum. Ama bu siteye girdiğimde herşey değişiyor. İyiki böyle güzel bir ortam ve bilgi havuzu var iyi ki sizler varsınız
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: msceylan - Şubat 28, 2014, 10:54:38 ÖS
Kolay gelsin şimdiden :)
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mart 17, 2014, 11:20:33 ÖS
Sevgili dostlar sabreden derviş muradına ermiş.
Sanırım yer konusu iki haftaya kadar tamamdır. Memlekette (Isparta-Uluborlu) bir marangoz atölyesinde bu işe başlayacağız.
Hiç olmadı malzemeleri alıp oradaki bahçede yapıma başlamayı planlıyorum. Antalya ya 200km. olsun. Birkere de bütün malzemeyi alıp bir araçla götürdüm mü sanırım 3 ila 4 ayda bu işi bitirebilirim. Zira hem oradaki ağabeyim hem benim oğlan hem de akrabalar herkes beni bekliyorumuş da haberim yokmuş.
S650 nin tüm planları hazır ama bir ihtimal siteyi takipteyim eğer s750 konusunu sevgili Mehmet bey kolaylarsa bizim marangoz Mehmet ağabey de planlar konusunda yeterli incelemesini tamamlar ve olur verirse S750 ye geçe bilirim.
Muhtemelen iki tekne birden başlayacağız başlar başlamaz da resimleri koyarım İnşaAllah. Herkese selam ve sevgiler.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Mart 18, 2014, 11:32:23 ÖÖ
Hayırlı olsun Mesut bey, Allah tamamına erdirsin. S750 ile ilgili bildiğim, elimden gelen bişey varsa seve seve; başımla beraber.
 :)
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mart 18, 2014, 10:55:48 ÖS
sedat bey çok teşekkür ederim selamlar
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mart 18, 2014, 10:57:27 ÖS
Mehmet bey
sizi takipteyim Ayhan bey ile birlikte ve s750 ile ilgili haberlerinizi ilgi ve merakla bekliyorum her şey için şimdiden teşekkür ederim selamlar
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mart 18, 2014, 11:08:29 ÖS
Bugün dıştan takma motorlara baktım biraz biryer de  yamaha 8bg. 4 zamanlı vardı fiyat 5 700 sıfır fiyatı
lakin internette ve etrafta parsun marka bir motor geziyor. Fiyat oldukça uygun sayılır birçok japon motoruna göre neyse sizlerin görüşlerini merak ediyorum ve bilgilerinizden faydalanmak istiyorum.
S650 için dıştan takma benzinli motor 8 bg., 9,9 bg., 15bg. arasında gidip geliyorum. Zira bir arkadaşımın arkadaşında 8,5mt. lik yelkenli de 8bg. dıştan motor gördüm ve konuştuğumuzda bana yetiyor dedi. e s 650 için 8bg. rahatlıkla yeter diye düşünüyorum.
S750 olursa da aynı motorları düşünüyorum.  Ne dersiniz ?
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: osmanuysal - Mart 19, 2014, 11:19:43 ÖS
Mesut bey 8 ile 10 beygir arası motor yeterli olur bencede , bende benzer motorlara baktım , ben Adanada ve Mersinde sürekli limanlara giderim parsunu son zamanlarda sıkça görmeye başladım , lakin ne kadar köfte o kadar ekmek prensibi her zaman geçerlidir. Parası kadar beklentiye girer Japonlarla karşılaştırma yapmazsanız hayal kırıklığı yaşamazsınız.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mart 19, 2014, 11:33:10 ÖS
Pasunla ilgili görüşlerim dıştan takma motorlar bölümünde mevcut. Eski bir kullanıcı olarak yaşadıklarımı anlattım :)
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 08, 2014, 04:30:10 ÖS
Sevgili dostlar bugün itibarıyle tekne yapımına ya Allah Bismillah diyerek başladım. İlk iş olarak  S750 yi yapmaya karar verdim. Daha doğrusu S750 ye döndüm. Postaları mukavvaya aktarıp daha sonra keresteleri keseceğim. Bir nevi patron çıkarıyorum anlayacağınız. Bu ararda keresteler alındI lakin bulunduğum yer merkeze uzak olduğu için çarşamba günü nasip olursa gelecek. Hepsi kızıl çam. Karina keresteleri hariç. Marin kontraları bir araç bulur bulmaz karina keresteleri ile birlikte Antalya dan getireceğim inşaAllah. Resimleri Volkan dan yardım isteyerek yüklemeye başlayacağım nasipse şimdiden yardımlarını esirgemeyen herkese teşekkür ederim.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: acar_41 - Mayıs 08, 2014, 04:56:25 ÖS
Mesut bey,

Hayırlı olsun, biran önce bitirmeniz dileğiyle, darısı başımıza inşallah.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: cenkguney - Mayıs 08, 2014, 05:00:38 ÖS
mesut bey ne mutlu size inşallah hayallerinizdeki teknezi yapmayı ve onunla güzeş vakit gecirmeyi başarısırsınız yaklasık bir aydır burdaki yazıları boş vaktimde okumaya çalışıyorum ufaktan evde maket çalışmalarına başladım sizin projenizide merakla takip edeceğim inşallah bende gerekli bilgiye ulaştıktan sonra bismillah diyeceğim
başarılar dilerim
kolay gelsin
cenk guney
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Sunay Gönenden - Mayıs 08, 2014, 06:50:03 ÖS
Hayırlı olsun, kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Can__2004 - Mayıs 08, 2014, 08:07:07 ÖS
Hayırlı olsun, Allah kolaylık versin. Darısı da bizim başımıza.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 08, 2014, 08:33:02 ÖS
Mesut bey herzaman her konuda yardımcı olmaya çalışırım.İstediğiniz resim olsun o en kolay iş.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: daruga01 - Mayıs 08, 2014, 10:19:19 ÖS
Mesut bey hadi hayırlısı. Emin olun başlamak bitirmenin yarısı. Filo büyüyor. ;D ;D
Biz çevirdik bir ara gelin bakın isterseniz.
Kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 09, 2014, 02:13:15 ÖÖ
Takip etmeye çalışıyorum resimlerden.
Sevgili dostum şu an Antalya da değilim. O yüzden gelemiyorum. Yoksa aklımda ve ilk fırsatta sizi rahatsız etmek var. Allah c.c. kolaylık versin iyi çalışmalar.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 09, 2014, 02:18:04 ÖÖ
Gökhan beye Sunay beye Cenk beye Can beye ve bana yardımlarını esirgemeyen Volkan ve Yavuz kardeşime canı gönülden teşekkür ederim. Hepinize kucak dolusu sevgi ve saygılar. Allah c.c. bizi utandırmasın. Başladığımız gibi bitirmeyi nasip etsin inşaAllah.
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 09, 2014, 02:23:00 ÖÖ
Bu arada arkadaşlar cam elyaf kumaş ve epoksi reçine siparişini de verdim. Hadi hayırlısı......
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: lleo - Mayıs 10, 2014, 06:21:47 ÖS
allah kolaylık versin abi hayırlı uğurlu olsun...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 11, 2014, 12:51:40 ÖÖ
Mesut Abi salma ve direk konusunda S650 nin direk ve salmasını uygulaman sıkıntı çıkarabilir çünkü tekne boyunda 1 metre artış ciddi bir artıştır. S750 nin planlarını detaylı incelemedim ama direk ve salma konusunda bir çözüm getirmemişmi ?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: ismailoruc - Mayıs 11, 2014, 10:30:05 ÖÖ
Mesut Bey
hayırlıolsun. kolay gelsin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 11, 2014, 09:24:35 ÖS
Çok teşekkür ederim İsmail Ağabey selam ve sevgiler
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 11, 2014, 09:30:32 ÖS
Volkan kardeşim
Benim incelediğim kadarıyle malesef göstermemiş. Ne yelken nede salma ile ilgili bir şey bulamadım. Senden cevap bekliyorum sırf bu yüzden S650 ye dönmek olurmu bir çözüm bulamazmıyım?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 11, 2014, 10:48:36 ÖS
Seyhan kardeşim çok teşekkürler. Alla c.c. razı olsun. Selam ve sevgiler
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 11, 2014, 11:05:53 ÖS
Salma detayları için ;

Sabit salma 1 ton,hareketli salma 700 kg yanlış anlamadıysam

Hareketli salma
(http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/s750/80.jpg)

Hareketli salma kasası için;
(http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/s750/11.jpg)

Sabit salma;
(http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/s750/99c.jpg)

Sabit salma açı ve boyutları;
(http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/s750/12.jpg)

Yelken direği ile ilgili bilgiler için araştırma aşamasındayım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 13, 2014, 12:51:30 ÖÖ
Volkan kardeşim
Emeğine sağlık . Selam ve sevgiler. Yalnız sormak istediğim birşey var sabit salma için 1ton ve hareketli salma için 700kg. mı nasıl hesapladın? Paylaşırsan çooook sevinirim. Yelken için ne yapacağımı bilmiyorum ve senden haber bekliyorum. İlgin için tekrar teşekkürler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 02, 2014, 12:07:24 ÖÖ
Sevgili dostlar tekneyi yapmaya başladım ancak akılsız kafanın taban çeker zorunu misali bazı plansız davranışlarımdan dolayı yapıştırma işlemine başlayamadım. Aldığım ağacın yeterince kuru olmaması yağmurlu havaların ardı arkasının kesilmemesi ve malesef ahşabı koruyacağım diye yapıştırma öncesi ahşap koruyucu sürmek bu  atasözüyle yüzleşmeme sebep oldu. Kısmet olursa hafta sonu kuru ağaçları alacağım ve işe baştan başlayacağım. Bu nedenle görselleri de yüklemek istemedim. Sanırım bir sonraki hafta sonundan itibaren resimleride yüklemeye başlarım inşaAllah. Herkese selam ve sevgiler bizi izlemeye devam edin lütfen tabi sabrınız elverirse.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Haziran 02, 2014, 12:14:03 ÖÖ
Sevgili dostlar tekneyi yapmaya başladım ancak akılsız kafanın taban çeker zorunu misali bazı plansız davranışlarımdan dolayı yapıştırma işlemine başlayamadım. Aldığım ağacın yeterince kuru olmaması yağmurlu havaların ardı arkasının kesilmemesi ve malesef ahşabı koruyacağım diye yapıştırma öncesi ahşap koruyucu sürmek bu  atasözüyle yüzleşmeme sebep oldu. Kısmet olursa hafta sonu kuru ağaçları alacağım ve işe baştan başlayacağım. Bu nedenle görselleri de yüklemek istemedim. Sanırım bir sonraki hafta sonundan itibaren resimleride yüklemeye başlarım inşaAllah. Herkese selam ve sevgiler bizi izlemeye devam edin lütfen tabi sabrınız elverirse.

Mesut abi olur boyle ufak aksilikler.Her iste bir hayir vardir biz izlemeye devam ediyoruz hic sikinti yok :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Haziran 02, 2014, 12:18:00 ÖÖ
Salma detayları için ;
Sabit salma 1 ton,hareketli salma 700 kg yanlış anlamadıysam

    Sen nerden çıkardın bu rakamları ya. Teknenin donanımlı yüklü ağırlığı 1500 kg. sabit salma 380 kg kurşun, hareketli salma da iç balast 380-400 kg.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Haziran 02, 2014, 12:23:11 ÖÖ
Salma detayları için ;
Sabit salma 1 ton,hareketli salma 700 kg yanlış anlamadıysam

    Sen nerden çıkardın bu rakamları ya. Teknenin donanımlı yüklü ağırlığı 1500 kg. sabit salma 380 kg kurşun, hareketli salma da iç balast 380-400 kg.

Abi 650 degil 750 icin soyledigim rakamlar :D
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Haziran 02, 2014, 08:03:53 ÖÖ
Mesut salma ve iç balast toplamı 1150 Kg. ± % 10. Salma tipine karar verince planlarını da iletirim. Ya da linkini vereyim " http://www.sztrandek.republika.pl/s750/s750-2.html (http://www.sztrandek.republika.pl/s750/s750-2.html) " Hadi kolay gelsin. İhtiyaç duyduğunda telefonun öbür ucundayım :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: mka.mka - Haziran 02, 2014, 10:48:13 ÖÖ
Ağaçlar alindiysa o tekne bitmiş demektir. Hadi hayirli olsun adaş

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 03, 2014, 12:24:52 ÖÖ
Mehmet bey
İzninizle ağabey diyeceğim Mehmet ağabey plan linki için teşekkürler lakin sağ olsun Volkan da daha önce bana planları ulaştırmıştı. Genede çok teşekkür ederim , telefonunuzu kaydettim ve bana olan bu gönülden desteğiniz içinde ayrıca sağolun var olun. İlk fırsatta sizi tlf dan da rahatsız edeceğim. Selam ve sevgiler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 03, 2014, 12:28:58 ÖÖ
Volkan ve Mesut kardeşim teşekkürler. Allah (c.c.) dilerim bizi utandırmadan teknemizi suya indirecek sağlığı ömrü ve her anlamda gücü verir. Selam ve sevgiler...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Haziran 03, 2014, 07:44:02 ÖÖ
Dede bile diyebilirsin Mesut bir mahzuru yoktur. :D Bir hususu hatırlatayım; verdiğim linkteki resimleri bilgisayarına indir öyle sakla. Zaman zaman linkler çalışmaz olabiliyor. :-X
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: izci04 - Haziran 03, 2014, 12:19:49 ÖS
Mesut bey Allah kolaylık versin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 03, 2014, 09:41:00 ÖS
Memet ağabey bilgisayarda usb de saklı ne olur ne olmaz görüşmek üzere selamlar
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 03, 2014, 09:42:24 ÖS
Ersin kardeşim teşekkürler ve selamlar
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 07, 2014, 01:33:05 ÖÖ
Sevgili Dostlar
Ağaç işi tamamdır. Dış karina için Iroko ağaç ta aldım hemde kuru . İşin esprisi bir yana yarın nasipse resim çeker ve ilk postanın imalatı ile birlikte resim yüklerim diye düşünüyorum inşaAllah. Bir de unutmadan: sevgili dostlar kayın marin kontra almıştım ve loyd belgesi yok. İç aksamda kullanırım diye ve birden aklıma geldi (forum da biryerlerde okumuştum ancak şu an hatırlamıyorum kim söyledi diye) kontraplakdan iki parçayı 30dk. kaynatıp test edeyim dedim. Sonuç sanırım oldukça iyiydi. Bunun da resimlerini eklerim inşaAllah.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Haziran 07, 2014, 11:57:57 ÖÖ
Sevgili Dostlar
Ağaç işi tamamdır. Dış karina için Iroko ağaç ta aldım hemde kuru . İşin esprisi bir yana yarın nasipse resim çeker ve ilk postanın imalatı ile birlikte resim yüklerim diye düşünüyorum inşaAllah. Bir de unutmadan: sevgili dostlar kayın marin kontra almıştım ve loyd belgesi yok. İç aksamda kullanırım diye ve birden aklıma geldi (forum da biryerlerde okumuştum ancak şu an hatırlamıyorum kim söyledi diye) kontraplakdan iki parçayı 30dk. kaynatıp test edeyim dedim. Sonuç sanırım oldukça iyiydi. Bunun da resimlerini eklerim inşaAllah.

 :D Karina zaten sintine'nin dışıdır. Bordalar'ın içinin alabanda olduğu giibi ::)  Ama sanırım irokoyu omurga için aldın ;)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 07, 2014, 09:20:46 ÖS
Evet Mehmet ağabey iroko omurga için
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Haziran 08, 2014, 06:15:39 ÖÖ
Mesut irokoda boy en fazla ne verebiliyorlar sordunmu yani en uzun kaç metre?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 09, 2014, 01:04:45 ÖÖ
Tüm Dostlara Selam ve Sevgiler . Sonunda ilk hamleyi yapabildim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 09, 2014, 01:18:45 ÖÖ
https://plus.google.com/photos/114317917576300736170/albums/6022674261318619601

Arkadaşlar yukarıdaki linkten takip edebilirsiniz
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 09, 2014, 01:28:51 ÖÖ
 Benim aldığım yer en olarak o an için en fazla 30cm.,  boy olarakta 2 ila 2,5 mt. arası dedi. Ancak 30cm. en elinde sadece bir parça  vardı. Ondan da en fazla 2 ila 2.5cm. kalınlıkta 4 parça çıkar dedi. Daha sonra gelecek dedi. Çok çeşitli ağaçlar var açıkçası biraz daha sonra gitseydim araştırma işini bitirir ve oraya daha bilinçli giderdim. Meşe istedim Iroko ya döndüm zira orada bir tekne yapımcısıyla karşılaştım o önerdi Iroko yu.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: ehitay - Haziran 09, 2014, 11:43:14 ÖÖ
Mesut Bey, uzun, zorlu ve keyifli bir yolculuğa başladınız, :) proje konusunda sorunlarınız olursa yardımcı olurum, başarılar dilerim, kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 10, 2014, 12:31:57 ÖÖ
Şimdiden çok teşekkür ederim. Selam ve saygılar

Vira Bismillah resimler
https://plus.google.com/photos/114317917576300736170/albums/6022674261318619601
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 24, 2014, 11:28:15 ÖS
w0 ve w2 fotolar maalesef araya bazı işler girince ancak bunları yapabildim.

https://plus.google.com/photos/114317917576300736170/albums/6022674261318619601
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: izci04 - Haziran 26, 2014, 06:17:13 ÖS
Mesut bey sizi zevkle takip ediyorum başarılarınızın devamını dilerim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Haziran 26, 2014, 06:37:36 ÖS
Mesut bey sizi zevkle takip ediyorum başarılarınızın devamını dilerim.

Valla bizde istiyoruz ama izleyemiyoruz ::) malesef Mesut kardeşimiz tavşan hızında kendisine motivasyon olarak Kumlucaya Yavuzun yanına ziyaret öneriyoruz :D
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Haziran 26, 2014, 07:07:07 ÖS
Yavuz abi kayip cikti hic foto yok herhalde denizdeki halini gorucez :D
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Temmuz 11, 2014, 03:04:33 ÖÖ
Sevgili dostlar
Ramazan gelince bir rehavettir çöktü bu atalet hali çalışmalarıma yansıdı sanırım bu gün itibariyle biraz silkelendim. Yapım serüvenime devam ediyorum verdiğimiz aradan dolayı işler yavaşladı ve fotolar sanırım biraz gecikecek. Herkese selamlar kısmet olursa haftaya foto ekleyebilecek birşeyler yapmaya çalışırım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Temmuz 11, 2014, 09:19:24 ÖÖ
Mesut abi foto çok önemli :D İhmal etmeyelim lütfen :D
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Temmuz 12, 2014, 03:03:50 ÖÖ
Biliyorum Volkan kardeşim lakin çekecek birşey olmayınca  böyle oldu. En kısa sürede fotoları yüklerim inşaAllah.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: daruga01 - Temmuz 14, 2014, 08:32:20 ÖÖ
Silkelen ve kendine gel dekupaj ve şarjlı matkap en yakın arkadaşın olsun:)) :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: msceylan - Temmuz 14, 2014, 09:56:49 ÖS
Zimparayi unutmayin
Başlık: Ynt: S650 Vira Bismillah
Gönderen: tembel reis - Temmuz 22, 2014, 12:06:18 ÖS
Sanırım yer konusunu acilen halletmem gerekiyor. Bugün bütün planları yeniden indirdim. Elimde olmayan bir sürü türkçe plan varmış. Şu anda inceliyorum. cnc kesim içinde fiyat bekliyorum. Bu arada cnc olmayacak olursa keresteler için ölçü konusunda fikir danışmak isterim. Hangi ağaç hangi kalınlık ve hangi en? Ben sizleri sora sora belki rahatsız ediyorum ama tecrübeleriniz çok önemli madem böyle bir işe kalkıştık o zaman sizlerin başını ağrıtacağım. Forumda olabildiğince fazla vakit geçirerek birşeyler öğrenmeye çalışıyorum. Acele edip forumlarda olan konuları soruyor isem de affola. Herkese selam.
merhaba Mesut bey, öncelikle hayırlı olsun, umarım en kısa zamanda teknenizi suda görmek kısmet olur, bulduğunuz Türkçe planlar bu forumdaki planlar mı yoksa başka kaynaklardan mı buldunuz
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Temmuz 30, 2014, 01:02:55 ÖS
Geç cevap verdiğim için özür dilerim. Türkçe plan olarak alıntı yaptığınız tarihe dikkat ederseniz s650 den bahsediyorum ve hepsi bu siteden edindiklerim. S750 için ise planların tamamı lehçe. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 16, 2014, 11:32:51 ÖS
Sevgili dostlar herkese selam ve sevgiler
Aksilikler peş peşe geldi ve bugüne kadar iletişim kurma fırsatım olmadı.
Burada herşeyi tek tek sıralamak istemiyorum. Ancak notebook bozuldu ve internet erişimim maalesef bulunduğum yerden mümkün olmadı. Arasıra cep telefonuyla siteye girip ne olup bittiğini görmeye çalıştım. Şu an Antalya ya geldim ve bugün eve internet bağlanır bağlanmaz durumu haber vermek istedim. Hali hazırda postaları bitiremedim. Tek başıma çalışıyorum ancak dedim ya bazı aksilikler oldu. Şu anda çeke bildiğim fotoğrafları yükleyeceğim ve sanırım Cuma günü Uluborlu ya döneceğim. Allah c.c. nasip ederse. Bununla birlikte malum kış geliyor ve benim memlekette kapalı bir yer yapmam gerekiyor. Tabi bu da ayrı bir masraf ancak yapacağım yerin direklerinin demir yapacağım ve işim bittikten sonra römork için kullanmayı düşünüyorum. Kışta gelse işe devam etmek istiyorum ve peyder pey çalışmalarımın fotolarını (bir aksilik olmazsa) paylaşacağım. Herkese selamlar ve iyi çalışmalara diliyorum.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 16, 2014, 11:35:47 ÖS
Abi kendiniz fazla özletme,bizleride habersiz bırakma :) Ayrıca Antalya'da bir yardımcı mutlaka bulunur tek başına yorulma.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 17, 2014, 02:58:00 ÖS
Teşekkür ederim Volkan kardeşim
 sizlerin varlığı ve  buradan  söyledikleriniz bana doping oluyor selam ve sevgiler
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 03, 2014, 10:50:26 ÖS
sevgili dostlar maalesef bir türlü tekneme devam edemedim.
Bu seferde kapalı yer inşa ediyorum. Geç olsun güç olmasın. Tekneye başladığımdan beri demircilik betonculuk ne isterseniz hepsini yapmaya başladım. Şu anda beton atma işim bitti . Yaptığım yer 9mt. 4 mt. kapalı bir yer. Arba garajı olarakta kullanabilieceğim. Çok fazla ağlamak istemiyorum ama inanın beton ve taş tan ne internet ne siteyi görebildim. Ne zaman biter tam olarak kestirmem mümkün değil zira havalar çok soğuk buralarda. (ISPARTA ULUBORLU). Herkesten çok özür diliyorum. Beni takip edenlerden ve buradaki dostlardan ama yılmak yok başladık bir kere Allah c.c. sağlık verdiği ve nasip ettiği müddetçe ben yavaş ta olsa bu işe başkoydum birkere. Şimdilik bukadar fırsat buldukça sizleri haberdar ederim. Resimlerimi de ozaman eklerim. Selam ve sevgiler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Kasım 03, 2014, 11:57:37 ÖS
Dert etme kapalı yer olmadan olmuyor bu iş..tadilatta bile böyle yazın sıcaktan,kışın yağış ve soğuktan iş yapılmıyor...Bu işin ilk Amentüsü kapalı,korunaklı bir yer olacak..Tekne yapmak yada büyük tadilata girecekler bunu bir kenara not etsin...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 10, 2014, 10:14:26 ÖS
kesinlikle öyle servet bey
kapalı ve korunaklı biryer olmazsa olmazı bu işin.
Tekne yapmak isteyen herkes ilk önce kapalı bir mekan bulmak zorunda kendine yoksa benim gibi uğraşıp dururlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 27, 2015, 11:26:23 ÖS
Sevgili dostlar
Daha önce yazdığım gibi kapalı yer ihtiyacından dolayı tekne yapımını ertelemiştim. Şu anda kapalı yer problemi çözüldü. Sanırım önümüzdeki hafta içi tamamen bitmiş olacak. Fotolarla beraber yapım çalışmalarıma kaldığım yerden devam edeceğim inşaAllah. Buradan ayrı kalmanın verdiği sıkıntıyı anlatamam. Sanki hayallerimi kaybetmiştim ve buraya girip birşeyler yazmaktan utandım. Zira ha şimdi ha biraz sonra derken söylediklerim yalan olup mahçup oldum. Neyse şu an için kapalı yer sıkıntısı çözüldü ve ben hayallerime geri dönmenin mutluluğunu yaşıyorum. Beni takip eden etmeyen herkesten de özürdilemeyi bir borç bilirim. Herkese selam ve sevgiler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 30, 2015, 12:57:40 ÖÖ
Sevgili dostlar Volkan a ulaşamıyorum. Resim yükleyeceğim lakin bekliyorum.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 30, 2015, 08:03:39 ÖÖ
Buyur abi,bana mesaj vs gelmedi henüz?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Kaptan Reşat - Ekim 04, 2015, 07:40:59 ÖS
                         Aramıza hoş geldin Mesut kardeş.
          Çalışmalarında başarı ve kolaylıklar dilerim. Sağlık ve mutluluklar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 14, 2015, 08:07:03 ÖS
Teşekkür ederim Reşat bey. Selam ve sevgiler
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 14, 2015, 08:16:29 ÖS
Sevgili dostlar
Uzunca bir aradan sonra yine yeniden bu güzel yerdeyim. Şu an için kapalı yeri yaptım. Teknenin postalarını yerleştirdim ve stingerları hazırlıyorum. Fırsat buldukça fotoğraf çekiyorum. Başıma gelmedik kalmadı. Olsun her ne olursa olsun yaptığım işten zevk alıyorum. İnanın müthiş bir duygu. Belki tekne çok düzgün olmayacak, belki daha bir sürü aksilik çıkacak belki belki belki... Bunların hiçbir önemi yok. Allah c.c. sağlık verdiği ve imkan verdiği sürece buradaki bütün dostlar gibi bende hayallerimi inşa ediyorum. Kaç kişiye nasip olurki böylesi. Sözü uzattığım için özür dilerim. Volkan kardeşime mesaj attım. İnşaAllah Resim yüklemesi konusunu halledince çekebildiğim resimleri yüklerim. Bundan böyle bir sıkıntı olmaz Allah c.c. nasip ederse, hergün olmasa da haftada birkaç defa sitede olmayaçalışacağım. Tüm dostlara selam ve sevgiler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 15, 2015, 03:52:05 ÖS
(https://lh3.googleusercontent.com/-rqyvEuwyHjo/VgukcWF2ZdI/AAAAAAAAAko/4wt3C--ZBPc/s128-Ic42/Postalar%252520-%2525201.jpg)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 15, 2015, 03:58:39 ÖS
(https://lh3.googleusercontent.com/-E14p8BHcWZ4/VgukcYZJ3yE/AAAAAAAAAsE/CnPI70AxMAo/s144-c-Ic42/Postalar.jpg)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 15, 2015, 04:02:03 ÖS
(https://lh3.googleusercontent.com/-E14p8BHcWZ4/VgukcYZJ3yE/AAAAAAAAAsE/CnPI70AxMAo/s144-c-Ic42/Postalar.jpg)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: mehmet şasi - Kasım 16, 2015, 11:45:09 ÖÖ
Mesut bey

Resimler açılmıyor bir problem mi var acaba yoksa ben
mi beceremedim
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Kasım 16, 2015, 04:14:19 ÖS
   prpblem mesuttan kaynaklı, ayarları değiştirmesi lazım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 20, 2015, 08:44:43 ÖS
problem benden kaynaklanıyor. Durumu düzeltmeye çalışıyorum. Halleder etmez bilgi veririm inşaAllah.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Kasım 20, 2015, 11:48:36 ÖS
kapalı yere kendini atmışsın iyi yapmışsın bana da böyle bir yer gerekli açık alanda olmuyor
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 21, 2015, 11:59:09 ÖÖ
Tüm dostlara selam ve sevgiler.
Problemi giderdim ve adresi güncelledim. Bu arada resimler karma karışık. Sanırım bundan sonrakileri düzenli bir şekilde yüklerim.
Şu anda stinger çıtalarıyla boğuşuyorum. Yerlerine alıştırıp çıtaları kurumaları için bir süre postalar üzerinde bırakacağım. Aksaklıklardan dolayı özür diliyorum. Son çalışmamın bu gün fotoğraflarını çeker yüklemeye çalışırım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 21, 2015, 12:01:28 ÖS
Yalçın ağabey
kapalı yer bu işin olmazsa olmazı. Tam bir seneye yakın zamanımı bu iş için harcadım. Kapalı yeri betonundan demir işlerine çatısından brandasına kadar kendim yapmaya çalıştım. Çok şükür bitti. Ama ben de bittim.:))
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: re_pause - Kasım 21, 2015, 08:10:28 ÖS
Kapalı yer konusunda cok iyi etmişsiniz ellerinize sağlık. bende işyerimin arkasında yapmak istiyordum ama bu sıralar belediye ile biraz limoni aramız.. :)
Yazı getiricez başlayalım derken..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Kasım 21, 2015, 11:40:19 ÖS
mesut bey ben hala açık alandayım kapalı biryer yapmamda mümkün değil benim için dua edin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 22, 2015, 12:33:30 ÖÖ
Allah c.c. yardımcınız olsun. Açık alanda işiniz hakikaten çok zor. Ama zoru başarmak daha büyük bir başarı.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 22, 2015, 01:30:29 ÖÖ
Ağaçlarım tam kuru değil bu yapıştırma noktasında çok sorun çıkarırmı bilemedim. Stinger çıtalarını eğmede baya zorluk çekiyorum. O nedenle yaş ağaç aldım. Bu konuda bilgisi olan varmı?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Kasım 22, 2015, 11:44:55 ÖÖ
Ağaçlarım tam kuru değil bu yapıştırma noktasında çok sorun çıkarırmı bilemedim. Stinger çıtalarını eğmede baya zorluk çekiyorum. O nedenle yaş ağaç aldım. Bu konuda bilgisi olan varmı?

yaş ağaç çapılma,yürüme yapabilir..0.5 cm filan kesip tekne üzerinde lamine edebilişin,o zaman sorun çıkartmaz kavis almada..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Kasım 22, 2015, 11:47:00 ÖÖ
        Kısa boy yapıştırmaya çalışırsan zorluk çekersin hatta kırabilirsin, önce stingerleri olması gereken boydan 1 m kadar uzun olacak şekilde (yaklaşık 30-40 cm bindirmeli olarak) yapıştır sonra yerine yapıştır. Zorlanmadan döner.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 22, 2015, 06:57:42 ÖS
Servet bey ve İbrahim bey beni bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 22, 2015, 07:02:17 ÖS
Bir sorunum daha var. Epoksi için kabul edilebilir (geçte olsa kuruma noktası) yapıştırma derecesi ne olmalı. Yani en sogük  kaç derece havada yapıştırma yapabilirim. Bilgisi olan varsa yardımcı olabilirmisiniz. Şimdiden çok teşekkürler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Kasım 22, 2015, 10:30:21 ÖS
    20 derece ve üstü uygun sıcaklıktır, 20 derecenin altında kürlenme uzar, 16-17 derecenin altı riskli sıcaklıktır, 15 derece de kürlenme tamemen durur ve tekrar harekete geçmez. Bence 20 derece altında çalışmak uygun değil.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 22, 2015, 10:50:34 ÖS
İbrahim bey ağabey
kürlenme dediğiniz katılaşmakmı. Anlamadım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Kasım 22, 2015, 11:22:11 ÖS
İbrahim bey ağabey
kürlenme dediğiniz katılaşmakmı. Anlamadım.
karışımın kimyasal reaksiyona girerek donması,işini tamamlaması...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Kasım 22, 2015, 11:34:35 ÖS
epoksinin 10 derece den düşük sıcaklıkta çalışmayacağını scalica boya üreticisi arda nın kendisinden duydum
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 22, 2015, 11:44:38 ÖS
Servet bey ve Yalçın bey
Teşekkür ederim. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Kasım 22, 2015, 11:56:57 ÖS
reçinenin çalışma sıcaklığı ürüne göre değişebiliyor..polisanda 10 derece,teknomarin 15 derece,west sistem 16 derece diyor...üreticilerin verdiği değere göre sıcaklıklarda çalışmak lazım..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: osmanuysal - Kasım 25, 2015, 03:06:58 ÖS
Mesut Ali bey en son 28 Ekim tarihli fotoğraflarınızı gördük , ne durumdayız acaba merak içerisindeyim?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 28, 2015, 02:35:24 ÖÖ
Hali hazırda stinger çıtaları ve yuvalarıyla boğuşuyorum.
S 750 nin çene çıtalarının geçeceği yuvalar planda var. Ancak arada kalan çıtaların yuvaları planda yok. Onların yerlerini açma işiyle uğraşıyorum. Tabi elime yüzüme bulaştıra bulaştıra. Ama olsun. Demiştim ya ne olursa olsun hayallerimi inşaediyorum. Hata da olsa yanlışta olsa- ki çok fazla oluyor- bu tekne benim hayalim. Fotoğraf iki tane çektim yükledim. Ama hiç birşey belli değil. Sadece yan çıtaları yapıştırdım bir de karinanın ilk katını. Bir taraftan da hava sıcaklığını kontrol ederek ilerlemeye çalışıyorum. 16 derecede yapıştırma yaptım ve sonuç olumlu. Kuruma süresi 2 gün. Çok fazla yakınmak istemiyorum ama yaptığım yerin yanları brandalarla kaplı o da çok aman aman izolasyon sağlamıyor. Ayrıca çalışma alanım oldukça kısıtlı. Yan taraflarda yer yer 30 ila 40cm. lik yerlerler var. Son olarak bir de buna ağaçların tam kuru olmamasını eklersek... Neyse ne olursa olsun yavaş olsun geç olsun yeterki ilerleyebileyim. Şimdilik tüm dostlara selamlar. Biraz ilerleme kaydettiğimde daha çok foto eklemeye çalışırım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Kasım 28, 2015, 06:49:41 ÖÖ
Hali hazırda stinger çıtaları ve yuvalarıyla boğuşuyorum.
S 750 nin çene çıtalarının geçeceği yuvalar planda var. Ancak arada kalan çıtaların yuvaları planda yok. Onların yerlerini açma işiyle uğraşıyorum. Tabi elime yüzüme bulaştıra bulaştıra. Ama olsun. Demiştim ya ne olursa olsun hayallerimi inşaediyorum. Hata da olsa yanlışta olsa- ki çok fazla oluyor- bu tekne benim hayalim. Fotoğraf iki tane çektim yükledim. Ama hiç birşey belli değil. Sadece yan çıtaları yapıştırdım bir de karinanın ilk katını. Bir taraftan da hava sıcaklığını kontrol ederek ilerlemeye çalışıyorum. 16 derecede yapıştırma yaptım ve sonuç olumlu. Kuruma süresi 2 gün. Çok fazla yakınmak istemiyorum ama yaptığım yerin yanları brandalarla kaplı o da çok aman aman izolasyon sağlamıyor. Ayrıca çalışma alanım oldukça kısıtlı. Yan taraflarda yer yer 30 ila 40cm. lik yerlerler var. Son olarak bir de buna ağaçların tam kuru olmamasını eklersek... Neyse ne olursa olsun yavaş olsun geç olsun yeterki ilerleyebileyim. Şimdilik tüm dostlara selamlar. Biraz ilerleme kaydettiğimde daha çok foto eklemeye çalışırım.

dert etme sen ''amatörsün'' kimse bizden bir marangoz yada tornacının çıkarttığı işi beklemesin...kesimlerimizde ufak tefek dalgalanmalar,yamukluklar olabilir..yeter ki birleştirme ve yapıştırmada kurallara  uy...kusurlar sonra macun-boya ile giderilir:))stringer yuvalarını açmak için,baştan kıça ip çek yerlerini belirleyip,çiz sonra dekopajla giriş..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Kasım 28, 2015, 07:39:04 ÖÖ
Kolay gelsin Mesut ilgiyle ve sabırsızlıkla bekliyoruz. Servet'in dediği gibi ufak, tefek terslikler canını sıkmasın. Keşke yakınlarda olsan da yardım edebilseydik. ::)
Stringerlerin yeri için ip yerine bence yalancı forma denilen çıtaları çakarsan daha doğru olur. İp iki nokta arasında düz bir hat oluşturur. O'ysa postaların eğimi ve teknenin şeklinden dolayı çenelerdeki gibi bir yay olması gerekir. Hazırladığın stringeri ya da daha ince bir tam boy çıtayı önce en geniş postadan işkenceyle sabitlersen çıtanın uçlarından bodoslama ve kıçta yerine oturttuğunda çıtanın diğer postalara değdiği yerler sana yuvaların yerini tam olarak verecektir. Kolay gelsin. :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Kasım 28, 2015, 12:41:41 ÖS
    Stinger yuvalarının yerlerinin tesbitinde ip çekmek olmaz, Mehmetin dediği yöntem veya  stingerleri postalara işkence ile tutturarak markalamak.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Kasım 28, 2015, 02:24:09 ÖS
Servet bey, Mehmet bey, İbrahim bey,Volkan kardeşim,
Gerçekten çok teşekkür ederim. İlginiz ve yardımlarınız bana öyle büyük bir motivasyon veriyor ki anlatamam. Selam ve sevgiler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Kasım 28, 2015, 08:59:30 ÖS
güzel yurdumun güzel insanlarrı muhalefet etmiş ip olmaz diye:)) duvarcılar gibi dümdüz çekersen olmaz tabi...her postaya duruma göre 1-2 cam çivisi çakıp ipide bu çivilerden yürütürsen olur..sonra gözle kontrol edersin şakil,uymamıs yerler varsa çivileri yeni yerlerine rapt edersin..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Kasım 29, 2015, 11:43:32 ÖÖ
  Güzel yurdumun güzel insanı, olmaz; iple ayarlayamazsın.  ;D ;D
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Kasım 29, 2015, 05:25:41 ÖS
Israrın faydası yok İbrahim; arkadaşın bildiği tek kuş kargaymış...  :D Demek ihtiyarlayınca böyle oluyormuş...   ;)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 03, 2015, 11:48:24 ÖÖ
Yuvaları açtım.
Lakin burası çok soğudu. Yapıştırma yapamıyorum. Deneme mahiyetinde iki parça tahtayı yapıştırarak dışarı bıraktım. Bakalım yapışma konusunda ne olacak. Ona göre hareket etmeye karar verdim. 10 derecede olumlu sonuç alıyorum ancak 10 derecenin altını deniyorum.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Aralık 03, 2015, 01:32:36 ÖS
Bana kalırsa zorlama derim Mesut. Ortamı epoksi üreticisinin öngördüğü kürlenme sıcaklıklarına getirmeyi dene. Görünüşte yapışma gerçekleşmiş olabilir ama içerde kimyasal kurulması gereken bağlar tam kurulamayabilir.

Bu örnekte reçine ile tam ıslatılamadan imal edilmiş bir yatın dramatik bir hikayesi var. http://wavetrain.net/news-a-views/705-another-major-keel-failure-what-really-happened-to-polina-star-iii

yaptığımız işin yüzeysel görüntüsü kadar derinlemesine etkisi de çok önemli. Ortamı iyileştiremiyorsan ara verip başka yapılacaklara yönelmeyi dene tavsiyesini tekrarlıyorum. Yine de sen bilirsin...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Aralık 03, 2015, 04:57:05 ÖS
Bana kalırsa zorlama derim Mesut. Ortamı epoksi üreticisinin öngördüğü kürlenme sıcaklıklarına getirmeyi dene. Görünüşte yapışma gerçekleşmiş olabilir ama içerde kimyasal kurulması gereken bağlar tam kurulamayabilir.

Bu örnekte reçine ile tam ıslatılamadan imal edilmiş bir yatın dramatik bir hikayesi var. http://wavetrain.net/news-a-views/705-another-major-keel-failure-what-really-happened-to-polina-star-iii

yaptığımız işin yüzeysel görüntüsü kadar derinlemesine etkisi de çok önemli. Ortamı iyileştiremiyorsan ara verip başka yapılacaklara yönelmeyi dene tavsiyesini tekrarlıyorum. Yine de sen bilirsin...

Abi çok ingiliççe var Türkce bize ozet gecermisin neyi neden kopmuş akillarina ne gelmis hangi sistemleri iptal olmus en son olarak sonuc ne olmus?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Aralık 03, 2015, 10:53:19 ÖS
mehmet bey verdiğiniz linkteki fotolara baktım epoksi reçine ile imal edilmediğini zannediyorum bu teknenin herhalde polyesyer gövdeli bu tekne. yarım yamalak google tercümesinden güneşli bir havada anormal bir şey olmadan salmanın kırılıp teknenin battığı anlaşılıyor. fakat şu konuda hemfikir olalım istiyorum epoksi soğu havada kesinlikle uygulanmamalı
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 03, 2015, 11:42:27 ÖS
Mehmet bey ağabey,
Verdiğiniz linkteki tekneyi inceledim. Aslını isterseniz tam anlamamakla beraber fiber ile ilgili olduğu kanaati uyandı bende. Yorumlarda da 40-50 yıllık bir ömürden bahsediyorlar fiber için eğer yanlış anlamadıysam. Ancak söylediğiniz gibi ortamı ısıtmayı deneyeceğim. Lakin 24 saat sürekli sıcak tutabilmem imkansız. Ben deneme yapıyorum. Bu deneme başarılıda olsa söyledikleriniz ve tavsiyeniz benim için çok önemli ve buna dikkat edeceğim inşaAllah. Şöyle bir konu var. Ortam gündüzleri 10 derecenin üzerinde gece 0 a kadar düştüğü oluyor. Hatta eksi dereceler bile mümkün. Yapıştırma işlemini 10 derecenin üzerinde yaptığımı düşünelim. Malum güneş battıktan sonra hava soğumaya başlayacak. Bir süre de ortamı ısıttığımı düşünelim. Bu sürenin sonunda ortam tekrar soğuyacak. Mesele şu; tam kuruma gerçekleşene kadar mı ortam sıcak olmak zorunda yoksa belli bir süre( örneğin 10-12 saat ) sıcaklık değeri istenilen düzeyde olursa daha sonra ortam soğusa da yapışma gerçekleşir mi? Tabii şu kesin ne olursa olsun bilinmeyen bir deney benimkisi ve kimyager değilim. Bu da, böylesi bir ortamda, riskin her daim var olduğunu gösteriyor değil mi?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 04, 2015, 12:33:28 ÖÖ
Mehmet bey ağabey
Bu arada bu resimleri gördükten sonra köpük konusuna baya sıcak bakmaya başladım. Ne olur ne olmaz arada bir katman olması ve mümkün olursa teknenin çift cigar olması iyi olacak gibi. Tabii maliyet önemli. Hele bir oraya geleyim de inşAllah.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Aralık 04, 2015, 08:22:11 ÖÖ
Muhterem kardeşim Mesut ;) önce şu bey sözünü aradan kaldıralım ne dersin?

Verdiğim linkte dikkat çekmek istediğim husus reçine ile tam yapışma gerçekleşmediğinde yırtılan borda ve karina kaplaması idi. Seri üretim teknelerde farklı bir reçine "sanırım vinilester yada başka bişeydi adını hatırlayamadım" kullanılsada gerek ortam ısısı nedeniyle gerek malzemelerin tam ıslatılmaması nedeniyle yapışma tam gerçekleşmezse sonuç felaket olabiliyor.

Gelelim senin işe: Öncelikle kullandığın epoksinin teknik verilerine bakmak gerek. Hangi marka veya nerden aldığını bilmiyorum, ancak en doğru bilgiyi satıcısı veya üreticisinden edinebiliriz. Bununla birlikte bildiğim şey yanlış hatırlamıyorsam uygulamadan sonraki ilk iki saat darbe ve titreşimlerden kaçınmak gerekiyor ve sekiz saat içerisinde de kürlenme %60-70 seviyelerine geliyor. Yani tehlike geçmiş sayılıyor.

Köpük konusuna daha önce değinmiştim. İyi yada kötü fikir diyemiyorum. Sen bir dene kötü olursa biz uygulamayalım. :D
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Aralık 04, 2015, 10:48:36 ÖÖ
     Mesut, şartları zorlama; Senin bulunduğun bölge daha da soğuyacak, bir müddet ara ver, başka işeri ile uğraş. Mesela bu zaman içinde ilerde gerekecek parçalarını temin et, hazırla. Baharla birlikte tekrar devam edersin. ısıtılabilir kapalı yeri olamayan hepimiz öyle yaptık, soğuklarda ara verdik.













Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 04, 2015, 11:04:44 ÖS
Mehmet ağabey
Bey kelimesini aradan kaldırdım.:)
Epoksiyi Arda dan aldım. Bu gün itibarıyla deneme için yaptığım yapıştırmanın durumunu inceledim. Herşey iyi gibi görünüyor. Lakin ben şunu hayatıma düstur edinmeye çalışıyorum. "Büyük sözü dinlemeyenin, burnu (çok afedersiniz) bokdan kurtulmaz." Herşeyin bir bileni var. Yapılan işlemler mutlaka bir bilgi ve tecrübeye dayanıyor. Buna saygı duymak ve hayatımıza uygulamak gerekiyor. Denemenin sonucu ne olursa olsun, ben sizleri dinleyeceğim ve ara vereceğim yapıştırma işlemine. İbrahim bey ağabeyin de dediği gibi, teknenin eksikleriyle ve varsa yapabileceğim diğer işlerle uğraşacağım inşaAllah. Ancak itiraf etmeliyim ki, boş durmayı sevmediğim için bu ara bana zor geliyor. Zaten kapalı yer yapacağım diye baya zaman kaybettim. Araya başka işlerde girdi geldik kış mevsimine. Olsun geç olsun güç olmasın. Bu arada motor, iç kaplama malzemesi, elektrik ve su donanımı belki vardavela ve ayakları vb. malzemeleri tedarik meselesiyle ilgilenirim inşaAllah. Bir de bilmediklerim için siz değerli büyüklerimi sorularımla rahatsız ederim. Bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp..) Selamlar. Ayrıca heşey için teşekkürler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 04, 2015, 11:07:56 ÖS
İbrahim bey ağabey,
Mehmet ağabeye de söylediğim gibi sizleri dinleyeceğim ve ara vereceğim. Bu arada Ocak yada Şubat ayı içerisinde İzmir e gitmeyi düşünüyorum. Eğer size rahatsızlık vermez isem ziyaretinize gelmek isterim. Tabi sizce de uygun olursa. Selamlar ve herşey için teşekkürler. Görüşmek dileğiyle.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Aralık 04, 2015, 11:45:00 ÖS
     Mesut, rahatsızlık vermek diye birşey söz konusu bile olamaz, beklerim. Yalnız ben İzmir'in içinde değilim, Mordoğan'dayım; yani İzmire 80 km uzaklıktayım  :) .
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Aralık 05, 2015, 03:26:40 ÖS
Mesut scalicanın sayfasında epoksi için aşağıdaki açıklamayı vermişler. Uygulama sıcaklığı için alt limit 5 derece demişler ama kürlenme için verdikleri değer 25 derece.
Arda dan tedarikçisi olarak epoksilerle ilgili hem senin sorularını, sorunlarına öngördükleri çözümleri ve ilerde çıkması muhtemel soru ve endişeleri giderici açıklamalarını; çalışmaları izleyen biri olarak rica ediyorum.

(https://lh3.googleusercontent.com/349mCE7AzDFJIu-wzBqvhnAggA550sULRGWQ6xieMOmwO_xMQdOp2ta1ZFnzzSdow1rMPvAJi77UWlPaopk5NOIL6gxyVOnn2eyiPEG3GH-ztQCc6ULFpYmriBa3GDQV1ATvf_8BXrPgAGIS4rQVnEh3d9cJ-cTlAd9JcK0Uph_OWL5YEQi12lBo7P5Xunurh3JXx3NRnamXRXTrnJTSEgSwSmMyeTSpIpLwYSi4mNBdt2GXc7xhYPp3UsHwzW0CeKwasnf8xbXCLk-8xs2BYv1rxTbf8xUnjBY3YIczRsgcdtDXUXmXv7WNRY6vy4ruGxtKoQQ72TPxYu12lFGS3w2AJg3YM2Zeczf2DtDlGlS1ZnjgJnRh5AmjPxpHNrr5EBvW4l0MDNpn1NsBBEB3Fj4br7jm1VRzWQAUtAOQ8VYrGgcEvFI6zHQgoYR2sOzfyzSmogNC7rfb6XuqMoY1T-OOqjzHaCIv_4eZN7QPAXTo7UGhwI3KfxlXw0A54HhSWyLGziPsZCvh4KjQbAub4_yrZqQcLupwdjxIghdmxhE=w628-h643-no)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: SCALICA BOYA - Arda - Aralık 05, 2015, 04:40:50 ÖS
Merhmet abi öncelikle topu bana attığın için teşekkürler  :D

Öncelikle yazacaklarım kendi ürünlerimiz (Scalica Boya ürünleri ) için geçerlidir, ( lafım meclisten dışarı denizrehberim ailemizden kimseye söylemiyorum bunları ), sonra sorup sorup bilgi alıp başka markalardan ürün alanlar var ,  bide utanmadan arıyorlar senin dediklerini yaptık malzeme bozuldu diye kavga yiyoruz milletten  ???

Şimdi Mehmet abi bizim formu koymuş ama onlar çok genel bilgilerdir; hatta çoğu firma formların altına "laboratuvar ortamında alınan sonuçlardır" ya da "teorik bilgilerdir" gibi ek yazı yazar ki bir şey olduğunda çark edebilsin . 

Sattığımız epoksi reçineler için her zaman sıcak havalarda çalışılmasını öneririz; burada en az 20 derecelerden bahsediyoruz, 7-10 dereceye kadar gideri var ama risk almayın,
Soğuk havada epoksi ile çalışırsam ne olur derseniz ; reaksiyon olamayacak kadar soğuksa hava reçine karışımınız tutmaz;  reaksiyon bir şekilde ilerliyorsa o reçine kurur ama 3 günde ama 1 haftada ama kurur.

Mesela Mesut abinin duruma gelelim; ortam kapalı ve çalışma istiyorsa , tabi ki kar kış kıyamette çalışmaktan bahsetmiyorum burda :D , kapalı ortamda bir ısıtıcı soba mangal elektrikli ısıtıcılardan vs açıp ortamı sıcaklığını kırarsa reçine çalışacaktır ama yine de geç kurur.

Ben her zaman için burada ya da beni arayan birisi olduğunda cevap verirken "bu tekneyi ben yapıyor olsaydım ne yapardım " diye düşünü cevap vermeye çalışıyorum, Mesut abi sana tavsiyem baharı sıcak ve ılık havaları bekle , kış günü soğukta iş yapma boşver :D, yok ben çalışacağım diyorsan, illa ki çalıştığın ortamı sıcak tut.



 
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Aralık 05, 2015, 05:29:35 ÖS
Arda eklediğim grafikte "yüzey sıcaklığı" değerinin altına bir satır daha ekleyip "uygulama ortam scaklığı" en az ve en çok değerlerini belirtirsen tablo daha açıklayıcı olur ve fazladan soru sormaya da gerek kalmaz diye düşünüyorum. :)

Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 05, 2015, 06:08:20 ÖS
İbrahim bey ağabey,
Nezaketiniz için çok teşekkürler. K.pederim Balıklıova da oturuyor. O yüzden o tarafları az çok biliyorum. Bir kaç kez Esendereye balık tutmaya gitmiştim. Gelip geçerken Mordoğan dan da geçiyoruz illaki. Yalnız yeni yol yapılmıştı. O da önemli değil bir şekilde Mordoğan a ulaşırız inşaAllah. İzmir e gelişim net değil. Ancak gelirsem sizi buradan haberdar eder, müsaitseniz bir acı kahvenizi içmek için gelirim inşaAllah. Görüşmek dileğiyle.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 05, 2015, 06:09:26 ÖS
Mehmet Ağabey,
Yine yapmışsın yapacağını çok teşekkürler. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 05, 2015, 06:24:04 ÖS
Arda kardeşim,
Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim. Sattığın ürünün arkasında bu denli durmak, şahsen beni çok mutlu etti. Önceki yazımda da belirtmiştim. Ara vereceğim inşaAllah. Allah c.c. nasip ederse,havalar toparladığında tekrar başlarım diye düşündüm. Bu arada da varsa eksikler onları giderir malzeme alımına geçerim.
Epoksi çalışma sıcaklığı konusuna gelince bu konuda senin söylediklerini harfiyen yaşıyorum. Deneme için iki tahta parçasını biribirine yapıştırdım. Dışarıda bıraktım soğuk havada. Ancak yapıştırma yaptığım sıcaklık 10 derece civarıydı. Akşam ve ertesi gün ve hatta daha ertesi gün... havalar oldukça soğudu. Gece -2 -3 Buna rağmen bugün yanılmıyorsam 4 ncü gün ve tam kuruma olmadı. Ancak yarın veya öbürgün muhtemelen tam kuruma olur diye bekliyorum. Benimkisi sadece bir deneydi. Buradaki yazışmalardan önce başladığım için sonucu göreyim diye deneyimi sonlandırmadım. Sonuç ne olursa olsun yapıştırma konusunda risk almayı düşünmüyorum. Son olarak enson yapıştırdığım parçalar gündüz 15  16 derecedeydi. Gece de sıcaklık 8 derece civarıydı. O parçalarda bir sorun yaşamadım. Kuruma 2 günde tamamlandı. Taş kesildi. Hatta yapıştırdığım yerleri tekrar kontrol edip biraz zorladım. Herşey iyi gibi. Bunu sadece bilgi olarak sunuyorum. Yoksa başka bir amacım yok. Dolayısıyla büyüklerimin ve senin sözünü dinleyip uslu olucam.:) İlgin alakan için tekrar teşekkür ederim. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 13, 2015, 12:58:45 ÖÖ
s 750 veya 650 gibi teknelerde havuzluk ile oynaya bilirmiyiz.
Boy olarak değil. En olarak yani ayağımızı koyduğumuz bölüm biraz daha geniş, oturduğumuz bölüm biraz daha dar. Olabilirliği konusunda fikri olan varmı acaba?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Aralık 13, 2015, 09:28:38 ÖÖ
Mesut havuzluk çukurunun genişliği normal bence. Ama istersen havuzluk altını değerlendirmeyeceksen oturak kısmının derinliğini (40 cm yerine 50 hatta 55-60 yapabilirsin) artırabilirsin. Bu demirde daha rahat bir oturma ve yatma mekanı yaratacaktır.

80 Cm genişlik yelkenle seyir sırasında tekne bayıldığında ya da broş'a girdiğinde bu boyda bir teknede dayanmak için ideal genişlikte. Dikkat ettiysen büyük teknelerde bile orta hatta masa v.s. tasarımlarla bir destek ve tutunma imkanı yaratılır.

Şayet oturak genişliğini artıracak olursan havuzluk tabanını biraz yükseltmen uygun olur. Onun antropometrik bir hesabı vardı da hatırlayamadım. Oturak yüksekliğini yaklaşık 50 cm derinlik için 37cm., 60 için 35cm. değiştirmen uygun olacaktır.
Megep in mobilya ve iç mekan tasarımı ile ilgili bir dökümanını buldum göz gezdirebilirsin. Bir fikir verecektir.

http://megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/%C4%B0%C3%A7%20Mek%C3%A2nda%20Tasar%C4%B1m%20Ve%20Ergonomi.pdf (http://megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/%C4%B0%C3%A7%20Mek%C3%A2nda%20Tasar%C4%B1m%20Ve%20Ergonomi.pdf)

Diğer husus için: Tasarruf elbetteki senindir. S650 ile 750 arasında kabuk maliyeti açısından çok bişey farkedeceğini sanmıyorum. Fikrimi soruyorsan bu kadar mesafe katettikten sonra ben geri dönmezdim. Yavuz Daruga sana oldukça yakın. Hatta kumlucaya dolmuş bile çalışıyor, bence git 650 yi yerinde gör. Boydan bir metre enden de 30 cm. farkın iç hacmi ne kadar ferahlatacağını anlayacaksın.
Ayrıca boyu 8 metreye çıkardım diye tasalanma bence.Tekne tasarımında Boy/en oranında genel yaklaşım 1/3 dir. (yani LOD/BMAX=3,0) S750 de bu 2,67 civarına denk geliyor. Oysa 3,0 üzeri ince, 2,7 Ortalama değer kabul ediliyor. Yani S750 bu durumda boyuna göre şişko bir tekne. (Fatih sayın Natali 800 için güzel bir tanımlaması vardı hamile lepistes gibi duruyor demişti) Bana göre S750 nini boyu 8,40'a kadar uzatılabilir.
Ayrıca kabin yüksekliği için de zorunlu yükseltilen borda ve baş fribord yüksekliği de uygun değerlere yaklaşmış oluyor. " Bu boydaki teknelerde baş fribord yüksekliği / su hattı oranı = 0,147 civarında kabul edliliyor. Merak etme boydan uzatmak bu oranı 2,8in üzerine taşıyarak hem stabilitesine hemde estetiğine iyi gelecektir.

Şu kadarını diyeyim benim tutarsızlıkla ilgili söylediklerim cad çizimleri ile pdf dosyaların uyumsuzluğu idi. cad çizimleri ile yola çıktıysan öyle devam et değilse pdf dosyalara itibar et. Kaldı ki ücretli planlarda bile benzer aksilikler vardır. Ücretli plan alarak ebihen 15'i yapan Tolga Sezer'e sorabilirsin.

Bence ücretli ya da ücretsiz planların daha iyi ya da daha kötü olduğu gibi bir kıyaslama doğru olmayacaktır. Buradaki temel farkı mimarlarının amatör denizcilere ve çalışmalara yaklaşımı yaratıyor bence. Ücretsiz planlardaki detay eksiklikleri de amatörün becerisine ve deneyimine bırakılıyor.

9 nolu posta gerekirse yeniden yapılır. onu kontrol etmek için baş bodoslamayı yerine koyduktan sonra omurgaya yalancı forma için yaptığın çıtayı önce en derin postaya sabitle baş ve kıç bodoslamalara tutturduğunda kendini belli eder. Ofset tabloda su hattına göre 74 mm derinlik gösteriyor ± 5-6 mm normal bence.
Postaların yapımında ölçüyü tutturdu isen ve diizilimi yaparken posta aralarını eşit yaptıysan ağırlık merkezi değişmeyecektir. Iskaçanın yeri s750 de %38 DWL konmuş; bunu %40 DWL ye kadar çekilebilir teknelerin biraz orsacı olması dümenciyi biraz yorması dışında iyi birşeydir burdada bir sorun gözükmüyor. Salma ağırlığını daha önce dediğim gibi kontrol eder gerekirse artırırız ve yelken alanını o zaman gelince tekrar konuşuruz.

Telefonum sende olacaktı. Her ihtiyacın olduğunda çekinmeden arayabilirisin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Aralık 13, 2015, 02:46:45 ÖS
     Havuzluk olçüleri altta da bir yaşam alanı sağlayacak şekilde yapılmış, bu olçülerle oynarsan kıç altı yaşam alanınında ki hareketleri kısıtlayabilirsin. Mehmet'in yazdıklarına katılıyorum, 80 cm genişlik ideal bir havuzluk genişliğl.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 13, 2015, 11:33:43 ÖS
sanırım o aşamaya geldiğimde yani üst kaplamaya, havuzluk konusunda net bir düşünce ortaya çıkar. Ancak alt tarafta yaşam alanı konusunu düşünmemiştim. Daha doğrusu su depoları vb. şeylerle kullanımı olur gibi düşündüm. Ancak haklısınız orada yatak olabileceğini unuttum. Yine de o aşamada tekrar değerlendirme yaparız diye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Nisan 20, 2016, 10:04:57 ÖS
Tüm dostlara merhaba
Yarın itibarıyla inşaAllah inşaata devam. İlk işim baş bodoslamayı yereleştirmek. İlerleme kaydettikçe resimleri paylaşacağım. En kısa zamanda denizle buluşmak ümidiyle. Herkese kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 08, 2016, 12:16:38 ÖÖ
İnanılır gibi değil. Başladım başlıyorum derken eylül ayında ancak fotoğraf yükledim.
Herkesden özür diliyorum. Lakin elmde olmayan sebeplerden dolayı böyle bir gecikme yaşadım. Ayrıca bu sene maalesef Nisan ayında başlıyorum dediğim tekneye ancak Temmuz sonu el atabildim. Neyse geç olsun güç olmasın. Şu anda kaplama işi ile meşgulüm. Parçaları kesiyor ve prova yapıyorum. Stingerler bitti. Kaplamayı ay sonuna kadar bitire bilirsem ( İnşaAllah bir şey çıkıp da beni gene yalancı durumuna düşürmez.) kumaş kaplama ve macuna başlamak niyyetindeyim. Merak edenler için söyleyeyim. Teknenin sadece alt bölümüne yani alt gövdeye 10 plaka hatta 11 plaka kontra plak gidiyor. Üst kısma geçebilirsem onu da ayrıca yazarım inşaAllah. Ayrıca şu ana kadar yaklaşık 20 kg. epoksi gitti. Biraz daha ilerlediğimde yeni resimler eklerim nasipse. Teknede herşey plana göre gidiyor. Omurga 2x 20cm. lik ve 1x 15 cm.lik çam olarak yapıştırıldı. Stingerlerin kalınlıkları çene bölgelerinde 6x3cm. diğer yerlerde 5x2,5cm. Ve küpeşte 8x3cm. olarak yapıldı. Yine çene bölgelerinde pahlama yapmam gerekti. Teknenin en arkasına 35 - 40 cm. lik çıkma yaptım. Kaplamayı en sona bırakmayı düşünüyorum. Bu arada burun beni gerçekten çok zorladı. Şu ana kadar yaptığım herşey tek başıma olduğu için zaman zaman çok zorlandığımı söylemeliyim. Hatta bir ara vazgeçmeyi bile ciddi ciddi düşündüm. Sonra facebook ta bir söz beni silkeledi desem abartmış olmam her halde. " Vaz geçmeyi düşündüğünde, Neden başladığını hatırla" gibi bir sözdü.  Ben de neden başladığımı düşündüm. Kaplumbağ hızında ilerlesem de  önemli değil. Bu arada Mehmet ağabeye söylemiştim. Bura da da belirteyim. 750 diye başladım ama ufak tefek değişikliklerle 850 olacak. Bir de yüksekliğe 10 cm. kadar ekleme yapmayı düşünüyorum. Şimdilik bu kadar. Beni takip eden herkese ve bu sitedeki tüm  dostlara selamlar. Kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Eylül 08, 2016, 09:09:39 ÖS
  Kolay gelsin Mesut. İç omurgayla dış omurganın birleştiği kısımları boydan boya rdyüsle. Daha sonra kaplama bitince, kaplamayla omurganın birleştiği yeri de boydan boya radyüsle, ufacık bir boşluk kalsa oradan su yapıyor.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: paraddoxx - Eylül 08, 2016, 09:12:45 ÖS
Kolay gelsin Mesut bey. Çok iyi görünüyor gerçekten. İnşallah bende bir gün başlayabilirim ...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 08, 2016, 10:13:34 ÖS
mesut kolay gelsin iyi ilerleme kaydetmiş sin gecikmeler normal hesaplar herzaman tutmuyor iyi yol aldın kışın çalışabilirsen daha iyi olur yaz başında epoksi kaplayıp çeviririsin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 08, 2016, 10:23:20 ÖS
İbrahim bey ağabey söylediklerinizi elimden geldiğince yapmaya çalışacağım InşaAllah. Sizlerin destekleri bana büyük bir moral.Bu arda Rüzolin çok güzel olmuş sağlıkla içinize sinerek kullanmanız dileğiyle. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 08, 2016, 10:31:31 ÖS
Teşekkürler ve selamlar Gökhan.
Yalçın bey ağabey
Sizede çok teşekkür ederim Lakin dediğiniz gibi planlanan birçok şey de sapmalar oluyor. Ama geç olsun güç olmasın. Benim niyetim epoksi kumaş kaplama işini Ekim e kadar yapabilmek. Belki busefer hesap tutar. :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 08, 2016, 11:24:48 ÖS
gece sıcaklığı düşmez mi oralarda malum epoksi sevmez soğuk havayı mesut epoksi kaplamak zor işmiş özellikle dikey duran kısımlarda akıp gidiyor benim başıma iş açtı ona dikkat etmen gerekiyor kolay gelsin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 09, 2016, 02:47:39 ÖÖ
Hava sıcaklığı hali hazırda iyi. Gece sabaha karşı bile 14 - 19 arası. Gündüz 30 derece ve üzeri. Hava tahminlerinde daha düşük gösteriyor ama öyle değil. En azından şimdilik. Epoksiye gelince Biraz koyulaştırsak. Yada biraz geç sürsek olmaz mı? Siz nasıl yaptınız akıntı işini? Bir de kontraplak kaplamadan sonra birleşim yerlerini zımparalamak gerekiyor mu?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 09, 2016, 09:02:59 ÖÖ
çok dikkatli olmak gerekiyor yapışmış gibi görünüyor elyaf kuruduktan sonra hatalar görünüyor bir sürü yerini kazımak gerekti. polyester yapanların kullandığı alüminyum rulo aldım sert yüzeyde kullanamadım. en iyi yol kontrplak üzerine epoksiyi sürüp elyafı serdikten sonra fırçayı epoksiye batırmak elyafın üzerinden takrar sürmek fırça ile bastırmak bastırma işleminini epoksi kendini çekene kadar devam etmek iyi sonuç veriyor kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Sunay Gönenden - Eylül 09, 2016, 10:02:23 ÖS
Elyaf ve epoksi öncesi, temiz bile görünse, kontrplak hafifce zımparalanmalı ve tozdan iyice arındırılmalı.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 09, 2016, 11:21:28 ÖS
Teşekkürler Sunay bey ağabey.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: paraddoxx - Eylül 09, 2016, 11:59:26 ÖS
Mesut bey tekneniz için toplam ne kadar bir maliyet öngörünüz var acaba?  Sormamın sakıncası yoksa tabi...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 03:31:50 ÖS
Bu konuda birşey söylersem yalan olur. Maliyet Volkanında dediği gibi kişiden kişiye değişiklik gösterir. Örnek vereyim. Epoksi var 18kg. 450 -480 arsı. Başka bir epokside 520 - 580 arsı. Ben 20 kg. hali hazırda kullandım. Bitirene kadar nekadar gider bilmem. Boya macun direk tuvalet iç dekorasyon yelkenler varsen düşün.:) Tam yardımcı olamadım sanırım. sitede bu konuların geçtiği bir bölüm olacak orayıda incele. Bir de en güzeli tekneyi tamamen bitiren birisiyle görüş. Mesela ibrahim Karanlık bey ağabeyle görüşe bilirsin. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 03:40:37 ÖS
Biraz önce unuttum. Hayallerini inşa ediyorsan hiçbir öngörü yapmıyorsun. Maddi imkanın bittiği yerde de bu işten vazgeçmez ve şartları zorlarsın. Hele bir başla bu sitede maddi manevi birçok kişi sana destek olmaya çalışır eminim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 03:42:47 ÖS
Biede Volkanı takip et. O bu konuda müthiş bir örnek.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 07:06:25 ÖS
Yardım lütfen!
Kontraplak üzerinde ince bir çatlak var 20 cm. Kadar. Bu kontrayı kaplamada kullanabilirmiyim. Çatlak sadece en üst katmanda gibi görünüyor.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 07:16:11 ÖS
Fotoğraf
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Eylül 10, 2016, 08:02:41 ÖS
Bir sıkıntı olmaz Mesut. Çatlak kısmı dış tarafa gelsin elyaf kaplamadan önce az macunla ya da talaşla karıştırılmış epoksiyle tamir eder; devam edersin. Kolay gelsin :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 09:21:06 ÖS
Çok teşekkürler Mehmet ağabey. Saygı ve selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: paraddoxx - Eylül 10, 2016, 09:24:02 ÖS
Bu konuda birşey söylersem yalan olur. Maliyet Volkanında dediği gibi kişiden kişiye değişiklik gösterir. Örnek vereyim. Epoksi var 18kg. 450 -480 arsı. Başka bir epokside 520 - 580 arsı. Ben 20 kg. hali hazırda kullandım. Bitirene kadar nekadar gider bilmem. Boya macun direk tuvalet iç dekorasyon yelkenler varsen düşün.:) Tam yardımcı olamadım sanırım. sitede bu konuların geçtiği bir bölüm olacak orayıda incele. Bir de en güzeli tekneyi tamamen bitiren birisiyle görüş. Mesela ibrahim Karanlık bey ağabeyle görüşe bilirsin. Selamlar.

Sonuna kadar haklısınız aslında. Biraz düşününce ; insan, hayallerine yürümek ile "normal"in dışına çıkmamak arasında gidip geliyor. (Günümüz "normal" insanının birşeyi satın almak yerine kendi başına üretmeye girişmesi "anormal" bir durumdur ya hani. Hele de bu metrelerce boyunda bir yelkenli tekneyse) İnsan normların dışında bir şey hayal ettiği anda çevresinden öğrendiği korkuları karşısına çıkıyor. Tabi ben korkuyorum demek yerine "Ben yapamam." "Bu çok pahalıya mal olur", "Yaparım ama zamanım yok" gibi cümleler insanı daha az yaralayıcı oluyor.

Demem o ki bu forumu keşfedip uzun saatler başlıkları takip edince insan büyük hayaller kurmaya başlıyor. Sonra da bu hayallerin büyüklüğü karşısında korkup "Maliyet" gibi "zaman" gibi "yetenek" gibi etmenlerin arkasına saklanıyor. Size sorduğum sorunun yersizliğini idrak edince içimi buraya dökmek istedim. Kimbilir belki benim gibi başkaları da vardır ve onlara yardımcı olurum.

Size çalışmalarınızda başarılar diliyorum. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da yakinen takibe devam edeceğim. Başınızı ağrıttıysam kusura bakmayın...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 10, 2016, 10:05:17 ÖS
Estağfurullah sevgili dostum. Baş ağrıtmak da nedemek. Olurmu öyle şey. Ben sana bir öneride bulunayım naçizane. İzmirdesin ve Mordoğana gitmek sanırım sorun olmaz. Bu siteden ibrahim bey ağabeye ulaş çok güzel bir tekne yaptı görmek için müsaade iste.  Tekne yi git de yerinde gör.Ne kaybedersin? Belki de bir s650 de sen yaparsın. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: paraddoxx - Eylül 10, 2016, 10:15:06 ÖS
Estağfurullah sevgili dostum. Baş ağrıtmak da nedemek. Olurmu öyle şey. Ben sana bir öneride bulunayım naçizane. İzmirdesin ve Mordoğana gitmek sanırım sorun olmaz. Bu siteden ibrahim bey ağabeye ulaş çok güzel bir tekne yaptı görmek için müsaade iste.  Tekne yi git de yerinde gör.Ne kaybedersin? Belki de bir s650 de sen yaparsın. Selamlar.

Eywallah Mesut bey, inşallah birgün benim de bir tekne inşaatım olur. Başlarsam mutlaka bitiririm, bir şekilde başlamak nasip olur inşallah. Umarım İbrahim beyle de tanışırız bir gün...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: harunm - Eylül 13, 2016, 08:15:23 ÖS
Yardım lütfen!
Kontraplak üzerinde ince bir çatlak var 20 cm. Kadar. Bu kontrayı kaplamada kullanabilirmiyim. Çatlak sadece en üst katmanda gibi görünüyor.
Bir sıkıntı olmaz Mesut. Çatlak kısmı dış tarafa gelsin elyaf kaplamadan önce az macunla ya da talaşla karıştırılmış epoksiyle tamir eder; devam edersin. Kolay gelsin :)

Bence çatlak kısmı bir spatula ile yokla, nereye kadar kalkıyorsa kaldır, tamiratını öyle yap, her ihtimale karşı plakanın o yüzeyini iç tarafta kullan. Sebebini biraz düşünürsen bulursun :)
Kolay gelsin!
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 14, 2016, 01:13:27 ÖÖ
Teşekkürler Harun bey ağabey. Sizede kolaygelsin. Selamlar.
Yardım lütfen!
Kontraplak üzerinde ince bir çatlak var 20 cm. Kadar. Bu kontrayı kaplamada kullanabilirmiyim. Çatlak sadece en üst katmanda gibi görünüyor.
Bir sıkıntı olmaz Mesut. Çatlak kısmı dış tarafa gelsin elyaf kaplamadan önce az macunla ya da talaşla karıştırılmış epoksiyle tamir eder; devam edersin. Kolay gelsin :)

Bence çatlak kısmı bir spatula ile yokla, nereye kadar kalkıyorsa kaldır, tamiratını öyle yap, her ihtimale karşı plakanın o yüzeyini iç tarafta kullan. Sebebini biraz düşünürsen bulursun :)
Kolay gelsin!
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 17, 2016, 01:19:51 ÖÖ
Yardım lütfen
Kaplama yaparken kontraplakların arasını macun ilemi dolduracağız yoksa yapışkanı macun kıvamında karıp onunlamı dolduracağız.?  Yoksa hiçbirşey yapmayıp kumaş kaplama esnasında mı dolduracağız? Şimdiden Teşekkürler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 17, 2016, 10:09:29 ÖÖ
Yardım lütfen
Kaplama yaparken kontraplakların arasını macun ilemi dolduracağız yoksa yapışkanı macun kıvamında karıp onunlamı dolduracağız.?  Yoksa hiçbirşey yapmayıp kumaş kaplama esnasında mı dolduracağız? Şimdiden Teşekkürler.

Abi macun ilede olur macun kivaminda talas tozu,ustubec,mikrofiber va tarzi seylerle karistirip yaparakta doldurabilirsin.Elyaf kaplama sirasinda o bosluklar dolmaz,aman tum bosluklari,araliklari doldurmadan elyaf kaplamaya gecme.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 17, 2016, 10:17:42 ÖÖ
ben epoksi kaplamadan önce tüm boşlukları macun ile doldurdum mesut bu küçük boşluklar epoksi kaplamada sorun çıkartır
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 17, 2016, 12:08:34 ÖS
Çook teşekkür ederim.  Volkan ve Yalçın bey ağabey.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Can__2004 - Eylül 18, 2016, 02:14:11 ÖS
Mesut bey,
Masallah, cok guzel gidiyor. Merakla paylasimlarinizi takip ediyorum. Tek basiniza buyuk bir isi basariyorsunuz.  Sizi tebrik ederim. Yakinda olsam seve seve yardima gelirdim. Allah yardimciniz olsun. Kolay gelsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 19, 2016, 12:24:26 ÖÖ
Çok teşekkür ederim.  Şu an kaplamadayım . Sizin gibi insanların verdiği  moralle InşaAllah gayret edip tez elden denizle buluşmak istiyorum. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 04, 2016, 09:23:38 ÖS
birkaç fotoğraf daha ekledim. Halihazırda buruna kadar geldim. Allah c.c. nasip ederse birkaç güne kadar kaplamam biter. Daha sonrasında parçaların arasındaki ufak tefek boşluklar doldurulacak ve vida delikleri kapat kapatılacak. Sonrasında zımpara ve daha sonra ibrahim ağabeyin dediği dış omurganın kenarları radiuslenecek. Sanırım önümüzdeki hafta elyaf işine başlarım. Anladığım kadarıyla bir günlük bir iş kurumayı da hesap edersek 3 veya 4 gün. Arkasından macun. Ama beni ençok endişelendiren tekneyi nasıl döndüreceğim. Neyse hele oraya bir gelelim de. Allah c.c. büyük.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Ekim 04, 2016, 10:37:10 ÖS
Ellerine emegine saglik abi gayet basarili ilerliyorsun :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 04, 2016, 11:57:30 ÖS
Allah c.c. razı olsun.  Biliyorum çok yavaşım ve sizin gibi iyi işçiliğim yok ama olsun. Senin fotoğraflarından çok faydalanıyorum. Seninde ellerine vücuduna sağlık zira burası olmasaydı ve sizler olmasaydınız ben bu işe cesaret edip başlayamazdım. Başta sen , bütün büyüklerime ve tüm denizrehberi dostlarıma Teşekkürler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Rıdvan.64 - Ekim 12, 2016, 12:13:30 ÖÖ
Maşallah bitirmiş olmuşsun güzel kardeşim emegine saglık (fotograf eklerini yeni keşfettim daha :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 28, 2016, 12:32:36 ÖÖ
çekebildiğim son fotoğrafları ekledim. Kumaş kaplamaya başladım. Bitince bu fotoğraflarıda eklerim inşaAllah.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Ekim 28, 2016, 09:28:26 ÖÖ
çekebildiğim son fotoğrafları ekledim. Kumaş kaplamaya başladım. Bitince bu fotoğraflarıda eklerim inşaAllah.

Maşallaah nazar degmesin :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Rıdvan.64 - Ekim 28, 2016, 06:31:55 ÖS
mesut abi süpersin maşallah
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Ekim 28, 2016, 07:12:28 ÖS
mesut ellerine sağlık güzel ilerliyorsun lakin hava sıcaklığı epoksi için düşük değil mi ben havuzluk parçalarını monte edeceğim gece sıcaklık düşüyor cesaret edemiyorum
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 28, 2016, 08:49:14 ÖS
Herkese çoook teşekkürederim.
Yalçın ağabey gündüz sıcaklık fenadeğil.  Teknenin olduğu yerin üzeri sac kaplı. Gündüz günesşten dolayı ısınıyor ve etrafıda branda ile çevrili olduğu için herhalde, ortam ısısı iyi. Gece hava çok soğusada orasının ısısı çok düşmüyor. Hatta çok sıcak olduğunda yapıştırma işim daha kötü oluyor. Anlayacağınız sevgili ağabeyim şimdilik bir sıkıntı yok.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 31, 2016, 02:16:50 ÖÖ
Son olarak elyaf kaplama işini yaptım, önceden çekipte buraya yükleyemediğim fotoları da yükledim.  Tam bittiği söylenemez. Soğuklar bastırınca işler bahara kaldı. Bazı yerlerde tek başıma oluşumdan sanırım gözümden kaçan ve hava alan yerler oldu. Oraları zımparayla soydum. Temizledim. Zımparaladım. Denemek için teknenin arkasında küçük biryere macun yaptım. Elyaftan sonra macun işi baya bir zaman alacak gibi. Şimdilik bukadar. Allah c.c. nasip ederse bahara yeni fotolarla işe devam.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Aralık 31, 2016, 07:16:24 ÖS
Mesut macun uygulama için işe başlarken görüşelim. Yararlı olacağını düşündüğüm tavsiyem olabilir.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Aralık 31, 2016, 08:46:21 ÖS
mesut ellerine sağlık iyi iş çıkarmışsınız kapalı yerde çalışmanın avantajı ben açık alanda 2 aydır sardım tekneyi yazın gelmesini bekliyorum
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ocak 01, 2017, 09:42:47 ÖS
Mehmet ağabey
inşaAllah macuna başlamadan seni telefonla rahatsız ederim. Selamlar.
 Yalçın bey ağabey
teşekkür ederim. İnşaAllah günden güne sizlerin hızına ve yeteneğine yetişmeye çalışacağım. Kapalı yer konusunda da evet gerçekten çok iyi bir iş yapmışım diyorum kendi kendime ancak izalasyonlu bir şekilde kapatsaymışım süper olacakmış. Neyse bunada çok şükür. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Nisan 08, 2017, 01:11:16 ÖS
 Sevgili dostlar
Babam ağır bir beyin ameliyatı geçirdi. Doktorlar(Doğrusunu yalnızca Allah c.c. bilir) zamanımızın çok az olduğunu bize bildirdiler. Bu nedenle tekne işlerime ne zaman devam edebileceğimi bilmiyorum. Halihazırda radyoterapi ve diğer tedavilerle boğuşuyoruz. Derdi veren dermanıda verir inşaAllah. Mümkün olan en yakın zamanda buluşmak dileğiyle.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Nisan 08, 2017, 03:37:27 ÖS
Geçmiş olsun birader. Yapabileceğimiz bişey varsa memnuniyetle... Dualarımız sizinle Allah şifa versin. :(
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: serdarcik - Nisan 08, 2017, 05:16:55 ÖS
Geçmiş olsun Allah şifalar versin abi.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Nisan 08, 2017, 08:47:08 ÖS
Çok geçmiş olsun abi  :crying yapabileceğimiz birşey varsa..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Nisan 08, 2017, 09:11:47 ÖS
allah cc sifalar versin dualarımız yanınızda
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: izci04 - Nisan 08, 2017, 11:04:19 ÖS
Allah acil şifalar versin. :(
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Nisan 08, 2017, 11:58:04 ÖS
tekne yaplır,yapılmaz önemli degil..önemli olan babanın saglıgı..şifalar dilerim..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Nisan 09, 2017, 06:58:57 ÖS
Geçmis olsun, şifalar dilerim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yk34 - Nisan 09, 2017, 10:31:51 ÖS
Allah şifa versin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Nisan 15, 2017, 10:18:34 ÖS
Küçüğüm büyüğüm bütün herkese bu zor zamanımda iyi dilekleriniz ve dualarınız için çooook teşekkür ederim.
Bilgi mahiyetin de, hastalığın seyri artarak devam ediyor. Yapacak hiçbirşey yok. İçimiz kan ağlasa da yüzümüz gülmek zorunda. Allah c.c. sonumuzu hayr eylesin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 05, 2017, 04:23:55 ÖS
babamın durumunda biraz iyileşme oldu
bende biraz moral olsun diyerek teknenin başına geldim.
pazartesi nasip olursa işe koyulup,birşeyler yapıp biraz kafa dağıtmak istiyorum.
herkese selam olsun.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: msceylan - Eylül 06, 2017, 05:54:02 ÖS
Allah yardımcınız olsun
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 15, 2017, 02:58:41 ÖS
Volkan kardeşimin s650 salma yeke ve dümen çizimini kopyalayaraktan s750 nin ölçüleriyle düzenlemeler yaptım. Aynı çizimin s750 ölçüleri. Umarım birilerinin işine yarar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 15, 2017, 03:01:22 ÖS
Volkan emek tamamen sana ait ben sadece salmanın ölçülerini s750 ye göre düzenledim. Umarım sana danışmadan bunu yapmış olmamın bir mahzuru yoktur.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 15, 2017, 03:03:31 ÖS
Sedat bey
şimdi gördüm. Güzel temennileriniz için teşekkürler. Amin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Aralık 15, 2017, 08:54:12 ÖS
mesut bey uzun zamandır sizi arıyordu forum da gözlerimiz babanız rahatsızdı en son hatırladığım inşallah  iyidir
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 16, 2017, 01:48:34 ÖS
Sevgili Yalçın bey ağabey,
Babamın durumu maalesef iyi değil. 2 Ameliyat ve sonrasında fizik tedavi. Lakin bu hastalık gbm4 ve terminatör olarak da tanımlanıyor. Girdiği yeri bitirene kadar terketmiyormuş.İşin doğrusu artık yapacak birşey yok.  Allah c.c. ne dediyse o olur. Hayat devam ediyor, üzülsek de, sevinsek de... 
Eylül gibi İzmir den döndüm.Tekne ile bir ay kadar ilgilenme şansım oldu  biraz kalın macun işi yaptım. Onda da sadece teknenin alt tarafını yapabildim.Malum havalar soğuyunca çok fazla hareket alanım kalmadı. Biraz zımpara da yaptım. Ancak bende ufak tefek yüzey sorunları vardı. Bazı yerlerde tek tük hava kabarcıkları tesbit etmiştim. Onları düzelttim. Yama yaptım. Nasip olursa baharı bekliyorum.
Bu arada zaman zaman foruma da girdim. Sizin tekneyi de takip ediyorum. İnanın o kadar mutlu oluyorum ki, ha kendi teknemi yapmışım ha buradaki dostların tekneleri yapılmış benim için fark yok. Sizlerden çok şey öğreniyorum. Sanırım Selim bey, o hesaplamalarını okudukça hem keyif aldım, hem bilgilendim, hem teorik olarak birşeyler kapmaya çalıştım.
 Tekneniz çok güzel ilerlemiş. Kısa zaman da müthiş işler yapmışsınız. Darısı başıma. İnşaAllah tez zamanda bitirir ve denize indirirsiniz. (darısı yine benim de başıma) ;).
Unutmadan salmayı monte ederken lütfen bolca resim paylaşırmısınız. Buna çok ihtiyacım olacak sanırım. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Aralık 19, 2017, 10:21:46 ÖÖ
Yukarıda Volkan ın hazırlayıp benim s750 ye uyarlamaya çalıştığım dosyayı tekrar ek te yayınlıyorum.son haliyle.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Aralık 19, 2017, 07:32:42 ÖS
Volkan emek tamamen sana ait ben sadece salmanın ölçülerini s750 ye göre düzenledim. Umarım sana danışmadan bunu yapmış olmamın bir mahzuru yoktur.

Ne mahsuru olacak abi memnuniyet duyarım faydalı olabildiysem  <>
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 05, 2018, 02:18:05 ÖS
Bahar gelince işe koyuldum. Macun ve zımpara işinin berbat birşey olduğunu belirtmek istiyorum. Maskeyle çalışıyorum ve tozdan harap ve bitap düşüyorum. Arkasından gene macun, genezımpara, gene macun gene zımpara...
Ne zaman bitecek bu işkence?
Teknenin daha tabanını bitiremedi. Yanlara Allah c.c. kerim. Çevirdikten sonra yanları yaparım diyorum. Hayırlısıyla bir çevirebilirsem. Sanki hiç çeviremeyecek gibi hissediyorum kendimi. ://
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 05, 2018, 03:27:34 ÖS
   Mesut Ali, çevirmeye acele etme, yanlarını da bitir sonra çevir.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Mayıs 05, 2018, 03:42:35 ÖS
 ;D Mesut İbrahim'e katılıyorum. Sakın acele etme. Hatta astarını, ilk boyasını vur öyle çevir. Sabır, sabır, sabır diyorum... :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 05, 2018, 10:05:20 ÖS
Sayın büyüklerimin bir bildiği vardır elbet. Sabreden derviş muradına ermiş. Elimin erdiği, gücümün yettiğince sizlerin çok kıymetli tavsiyelerini hep rehber edeceğim kendime.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 15, 2018, 08:54:46 ÖS
Teknenin başına geldim bir haftalık aradan sonra. Ramazanda işler biraz yavaşlıyor lakin ben zımpara ve macun işine devam etmek zorundayım. Yoksa bu tekne bitmeyecek. Bu arada herkese hayrlı Ramazanlar dilerim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: erolerdel - Mayıs 15, 2018, 09:33:27 ÖS
Kolay gelsin zımpara macun işinde size başarılar. Hayırlı Ramazanlar herkese
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 15, 2018, 10:27:48 ÖS
Bizim islerde ramazanda hızlanıyor abi.Sabah 11 gibi bir basliyoruz iftardan yarim saat onceye kadar açlığımızı hatirlamadan tekneye yogunlasiyoruz cokta guzel oluyor :tav
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 15, 2018, 11:36:59 ÖS
Erol bey teşekkür ederim.
Volkan kardeşim, bu sene bende sana uymaya çalışacağım inşaallah.
Şu tekneyi bayramdan önce çevirebilirsem, çifte bayram olacak bana. Hayırlısı bakalım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 16, 2018, 12:21:06 ÖÖ
     Acele etme Mesut Ali.
     Bağdadı feth etmenin hayali, Bağdadı feth etmekten daha güzel. 
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 17, 2018, 02:32:21 ÖÖ
İbrahim ağabey, bu söze bayıldım. Lakin hayal kurmak ne kadar güzel olursa olsun, gerçeği yaşamak bambaşka olsa gerek.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 17, 2018, 02:53:49 ÖÖ
Aklıma gece vakti bir fikir geldi ve danışmak istedim.
Tekneyi dışarısından, cnc de kestireceğim postalar ile sarsam ve bir kaplama daha yapsam, tekne çift civar olsa daha sağlam ve izalasyonlu bir yapı elde etsem diyorum. Ayrıca tekneyi 15 veya 20 cm. yükseltsem (kapalı bölümü) nasıl olur? Maliyet oldukça artacak lakin, çok daha sağlam ve dış yüzeyi daha kusursuz aynı zamanda daha dayanıklı birşey olmaz mı?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 17, 2018, 03:36:51 ÖÖ
Vazgeçtim. Aynı işlemi içerden de yapabilirim.araya taş yünü veya strafor. İzolasyon için. Tabi bu sadece düşünce cimnastiği. Bu macun, zımpara işi neler düşündürüyor bana. ://
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 17, 2018, 11:25:07 ÖÖ
     Gerek yok Mesut Ali, tekne zaten yeteri kadar sağlam oluyor. Ama içerden ekonomik bir malzeme ile sarabilirsin, benim yaptığım gibi pvc tavan lambrisi ile sarabilirsin. Temiz bir görüntü elde ederken, kışın rutubetlenmeyi de kesmiş olursun.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Mayıs 17, 2018, 12:38:48 ÖS
     Gerek yok Mesut Ali, tekne zaten yeteri kadar sağlam oluyor. Ama içerden ekonomik bir malzeme ile sarabilirsin, benim yaptığım gibi pvc tavan lambrisi ile sarabilirsin. Temiz bir görüntü elde ederken, kışın rutubetlenmeyi de kesmiş olursun.

Eger yaparsa alta 4-5cm lik sert strafor,üstünede 4mm marinkontra yaparak çift çidar haline getirebilir..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 20, 2018, 01:27:39 ÖÖ
Teknenin alt kuyruk kısmına doğru üçgen bir çıkıntı yaptınız. Yalçın ağabey de İbrahim ağabey de yanlış hatırlamıyorsam yaptı. Bunun bir ölçüsü var mı? Yer belirlerken neye göre belirliyoruz? Yapılan parça ahşap veya metal olabilir mi? Bu konuda yardımınıza ihtiyacım var. Buna göre bir parça hazırlanan gerekiyor 
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 20, 2018, 10:35:51 ÖÖ
    Orta eğim başlama noktası, kıça kadar düz bir şekilde devam edecek. Omurgaya tam paralel olarak olarak takılacak. İcerden uzun vida ile ve epoksi ile yapıştırılarak monte edeceksin. Sonra da kenarlarına radyüs çekilecek.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 22, 2018, 12:19:40 ÖÖ
İbrahim ağabey kıçtaki en son postaya kadarmı , yoksa sondan bir önceki postaya kadarmı? Yada ikisinin arası mı?  Zira sanki tam kıçın sonuna kadar gelmiyor gibi. Yanlış hatırlıyorsam düzeltin lütfen. Zaten dümen en son postanın bitimine denk geliyor. Dümenin sudaki uzantısıyla arasında ne kadar mesafe olması gerekiyor. Ben motoru kıçtan takma kullanmayı düşünüyorum. Yanlış birşey yapmamak için bu kadar ayrıntıya gidiyorum. Sizin teknede nasıl ?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 22, 2018, 03:13:08 ÖS
    Mesut Ali, benimki son postadan bir evvelkinde bitiyor; zira oradan sonra motor yuvası başlıyor ve motor o kuyunun içersinde. Sen motoru dışa takacaksan uca kadar götür.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 23, 2018, 01:28:02 ÖÖ
İbrahim ağabey, dediğimiz şekilde yaparsam çok ağar olacak, tüm malzemelerin yüklendiğini düşündüğümde burunun havada kalmasından endişe ediyorum.  Benim omurganın eni 12 cm.  Teknenin kıçına kadar o uzatmayı yaptığımda, yükseklik aşağı yukarı 30 ila 35 cm.  Boy ölçüsüde 1,90cm. ila 2,00 mt. Civarı ölçüler net değil. Kısmetse yarın net ölçü alacağım. Bahsettiğim ebatlarda ki ağırlığı tam olarak belirlemedim. Şimdi, içi boş olarak kontraplak tan da yapabilirim. Kenarlarından 5cm. lık ahşap yapıştıraraktan. Yalçın ağabey in fotoğrafları inceledim. Kafamda net olarak ne yapacağımı da belirledim. Sadece ağalık meselesi düşündürüyor beni. Ne önerirsiniz?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 23, 2018, 02:25:40 ÖÖ
Duramadım gece vakti ölçü aldım.
Boy 2,10 cm.
En 14 cm.
Yükseklik 28 cm.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Mayıs 23, 2018, 08:18:15 ÖÖ
Kolay gelsin Mesut. Konuşulanlardan ne yapmak istediğinizi anlamadım. Sen skeg mi yapmak istiyorsun, yoksa fin salma tekneyi tam omurga-salma tekneye mi dönüştürmek istiyorsun. Söylediğine göre motoru dışardan bağlayacaksın, hareketli salma ve çekilebilir dümen takacaksın; bu durumda senin skege bile ihticacın yokken kendine iş mi arıyorsun. Ben sana iş bulurum zımpara zamanı geldiğinde, tabii başlayabilirsem.  :D


(https://i.hizliresim.com/nlPm91.png) (https://hizliresim.com/nlPm91)


(https://i.hizliresim.com/vPz8AO.png) (https://hizliresim.com/vPz8AO)


(https://i.hizliresim.com/1EPDa1.png) (https://hizliresim.com/1EPDa1)


Eğer yapmak istediğin skeg ise planda başladığı yerle bittiği yer görülüyor. Çok bakmadım ama muhtemelen skegin ölçülerini de birşekilde veriyordur. Gördüğün gibi amcam skegi; motoru kuyuya koyduğu için yapmış. "Ortadaki resim"
Oysa sen çekilebilir dümen kullanacaksan o durumda skege ihtiyacın yok. "Alttaki resim" yok ille yapacağım dersen; yol tutuculuğu sağlasın, dümeni sabit salmadaki gibi asacağım v.b. argümanlarla omurga genişliğinde yapmana gerek yok. 5-6Cm. eninde bir kalastan ikinci resimdeki skeg ebatlarında bir parça kes, boydan boya civatalar ve tutkalla omurgaya bağla gitsin.

Yok ben konuşulanları doğru yorumlayamamışsam bu sözlerimi unut gitsin. :D İhtiyarlık işte bazen çenem düşüyor.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 23, 2018, 02:23:19 ÖS
   Mesut Ali, Mehmet'in verdiği ölçü doğru. Genişlik 5 cm olacak, 5 x 30 kalas işini görür. O tekne o ağırlığı duymaz bile, sinek kondu sanır.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 23, 2018, 11:34:38 ÖS
Mehmet ağabey, cehalet kötü.
Dün gece biraz internette gezdim, teknelerin altlarını inceledim. Evet yapmayı düşündüğüm şey skeg. Hatta balıkları bile inceledim. Belki size çok cahilce ve komik gelebilir ama amacım bu kadar emek verdiğim teknenin mümkün olduğunca iyi olması. İyi yol tutması açısından sanırım skeg olmazsa olmaz değil. Lakin bunu yapmanın bana birşey kaybettireceğini sanmıyorum. Plandaki çizimleri çok iyi anlamamıştım. Sizin açıklamalarınız bana yol gösterdi. Zımpara ve macun işim bitene kadar skeg konusunu askıya aldım. Zira salmayı sabit ve hareketli yapma konusunda son kararımı vermedim. Bir de motor kıçtan takma olacak ama belki birşey görür ona göre planlama yaparım. Ayrıca skeg sonradanda monte edebileceğim birşey. İbrahim ağabey de sağ olsun beni aydınlattı.
İş çıkarma meselesine gelince, sen macun işine başla zımpara konusunda Allah c.c. nasip ederse yardıma gelirim. Tek kişi zımpara tam bir eziyet. :-[
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 23, 2018, 11:42:12 ÖS
İbrahim ağabey,
Mehmet ağabeye de dediğim gibi zımpara macun işi bitene kadar skeg yapma işini erteliyorum. 5x30 kalasım yok ama elimde ki malzemelerden faydalanarak yapıştıraraktan o ebata ulaşırım diye düşünüyorum. Olmazsa gider alırım. Mesele şu macun ve zımpara, tamamen ona odaklanmazsam bitmeyecek. Az kaldı, tekneyi yapmaktan baz geçicem. O kadar oldum yani. :@
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Mayıs 24, 2018, 12:12:41 ÖÖ
Mesut O noktaya geldiğinde haber ver; bilgisayarda birebir plan kopyası var oradan ölçüleri hallederiz. Kolay gelsin. :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 24, 2018, 01:33:14 ÖÖ
İbrahim ağabey,
Mehmet ağabeye de dediğim gibi zımpara macun işi bitene kadar skeg yapma işini erteliyorum. 5x30 kalasım yok ama elimde ki malzemelerden faydalanarak yapıştıraraktan o ebata ulaşırım diye düşünüyorum. Olmazsa gider alırım. Mesele şu macun ve zımpara, tamamen ona odaklanmazsam bitmeyecek. Az kaldı, tekneyi yapmaktan baz geçicem. O kadar oldum yani. :@

Bir yerden sonra ..... macununuda zimparasinida kusurunuda puruzunude diyerekten bir aydinlanma yasiyorsun abi.Heh iste o aydinlnmadan sonra galiba tekne suya iniyor  :gk
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Mayıs 24, 2018, 10:59:11 ÖÖ
İbrahim ağabey,
Mehmet ağabeye de dediğim gibi zımpara macun işi bitene kadar skeg yapma işini erteliyorum. 5x30 kalasım yok ama elimde ki malzemelerden faydalanarak yapıştıraraktan o ebata ulaşırım diye düşünüyorum. Olmazsa gider alırım. Mesele şu macun ve zımpara, tamamen ona odaklanmazsam bitmeyecek. Az kaldı, tekneyi yapmaktan baz geçicem. O kadar oldum yani. :@

Bir yerden sonra ..... macununuda zimparasinida kusurunuda puruzunude diyerekten bir aydinlanma yasiyorsun abi.Heh iste o aydinlnmadan sonra galiba tekne suya iniyor  :gk


İşte forum kuruldugundan beri Volkan,en çarpıcı lafı etti ;D..
Aynen 57 yıllık ömrümde,bu macunun bana ettiği eziyeti kimse etmedi. :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: erolerdel - Mayıs 24, 2018, 11:54:18 ÖÖ
Abiler nedir bu macundan çektiğimiz. Yok mu bu işin bir kolayı? Macun çek 2 gün bekle kurusun diye sonra zımparala temizle sil tekrar macun beni de bitirdi bu macun işi :)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 25, 2018, 01:34:33 ÖÖ
Tamamdır Mehmet ağabey, o noktaya gelirsen inşaallah seni rahatsız ederim. Volkancım, o aydınlanmayı yaşamak üzereyim lakin bu teknenin suya inme hayali , suya inmesinden daha güzelmiş. İbrahim ağabeyin kulakları çınlasın. ::)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 25, 2018, 01:46:22 ÖÖ
Bu arada bir tek ben dertliyim sanıyordum bu macun zımpara konusunda meğer herkes dertliymiş de haberim yokmuş. İnsanın kendini yalnız hissetmemesi güzel bir duygu. :tav
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: khbilen - Mayıs 25, 2018, 09:20:06 ÖÖ
Ben kendimi iyi tanıdığımdan, daha en baştan bu basamakları es geçtim :) Yani gerçekten bana göre bir iş değil bu yapıştır, zımparala, macun, zımparala; dön başa, tekrar .. zımparala...

Sakin adaşım metal, kes-biç çekiçle, kolay tabii diye bana sitem ediyordu ama; işte zor iş, sabır işi. Ama ahşabın duruşu da, süzülüşü de bir başka. Sonunda mutlaka değiyor da.... da'sı var işte. Sabrı olana.

Neden bu macun konusuna maydonoz olduğumun detayını kendi sayfamda anlatacağım birazdan...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Temmuz 07, 2018, 08:59:56 ÖÖ
Aşağı yukarı 2 senelik bir hastalık süreci sonunda babamı Cuma gecesi kaybettim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: sessizsakin - Temmuz 07, 2018, 09:08:21 ÖÖ
Basiniz sagolsun. Allah taksiratini affetsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Temmuz 07, 2018, 09:43:18 ÖÖ
Başın sagolsun abi :'( Allah rahmet eylesin:(
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yk34 - Temmuz 07, 2018, 10:32:59 ÖÖ
Başınız sağ olsun. Mekanı cennet olsun. Allah geride kalanlara hayırlı ömürler versin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: erolerdel - Temmuz 07, 2018, 11:08:29 ÖÖ
Başınız sağolsun. Allah rahmet eylesin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Temmuz 07, 2018, 11:32:27 ÖÖ
    Başın sağ olsun, Mesut Ali.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Temmuz 07, 2018, 02:22:40 ÖS
Mesut ali başın sağ olsun Allah mekanını cennet eylesin

Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Temmuz 07, 2018, 03:14:58 ÖS
Başın sagolsun,sabırlar dilerim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: khbilen - Temmuz 07, 2018, 09:27:46 ÖS
Başınız sağolsun, geride kalanlara sabırlar  ve uun ömürler dilerim
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Temmuz 10, 2018, 12:27:41 ÖÖ
Ne diyeceğimi bilemedim. Herkese çok teşekkür ederim. Allah c.c. sizlere de tüm sevdikleriniz ile sağlıklı mutlu hayırlı uzun ömürler nasip etsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: SCALICA BOYA - Arda - Temmuz 10, 2018, 07:58:15 ÖÖ
başınız sağolsun

Aşağı yukarı 2 senelik bir hastalık süreci sonunda babamı Cuma gecesi kaybettim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: serdarcik - Ağustos 17, 2018, 10:15:05 ÖÖ
 Başın sağ olsun abi. Allah rahmet eylesin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 24, 2018, 03:09:27 ÖS
Arda ve Serdar  teşekkür ederim.
Tekneye malum sebeplerden dolayı biraz ara vermek zorunda kaldım. Bu gün itibariyle ince zımpara sınıf bitirip, hayırlısıyla açCumaya kadar astar atmayı planlıyorum. Akabinde çeireceğim inşaAllah.

Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 24, 2018, 03:11:25 ÖS
Yazım hatalarından dolayı özür dilerim. Cep telefonu nun azizliğine uğradım. :(
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Hakan Alten - Eylül 25, 2018, 05:24:35 ÖS
Mesut Ali Bey, öncelikle başsağlığı dilerim. Rabbim siz geride kalanlara sağlıklı,uzun ömürler versin, Babanıza da rahmetiyle muamele eylesin inşaallah.

Teknenizin paylaştığınız yapım aşamalarına görebildiğimiz kadarıyla baktım. Teknenizin modeli itibariyle benim yaptığım teknenin planı neredeyse aynı görünüyor. Naçizane bir önerim olacak bu aşamada... Tekneniz eğer bu aşamada ise, planda olmasa da teknenizin su hattı ile tabandaki postanın ilk dönüş yeri arasına mutlaka en az 20 cm.'lik bir yalpalık yapın derim. Bana usta arkadaşlarım bu aşamada çok söylediler ama ben 2,60 eni olan bir yapının su üzerinde oynama şansı yoktur diye düşündüğüm için onları dinlemedim. Ama iş tekne suya girdiğinde birden bire değişiveriyor. Benim teknem 7,60 ... Eni dediğim gibi 2,60... ağırlık olarak da 3,5 ton öngörüyoruz. Ancak emin olun o koskocaman yapı suyun içinde adeda bir ceviz kabuğu gibi kalıyor.
Teknenin ne ağırlık merkezinde ne terazisinde hiçbir sınıntı yok. Ama emin olun çok oynadı. Onun için tekneyi tekrardan kenarıya almak zorunda kaldım. Yalpalıkları yapınca rahatladım.  Size fazla bir külfeti olmayacaktır. Ancak çok büyük konfor sağlayacaktır. Tekne tamamen ahşap olsa belki biraz daha rahat olabilir ama siz de benim gibi kontraplak üzerine polyester yapıyorsunuz. Ahşap tekne ile polyester teknenin su üzerindeki tepki inanın çok  çok farklı oluyor.
Ukalalık yapmış olmak istemem... Sadece tecrübemi paylaştım. Katkım olabaileceği düşüncesiyle ... Kolaylıklar dilerim. Şimdiden ellerinize ve emeğinize sağlık. Yardıma ihtiyaç duyarsanız özelden de yazabilirsiniz...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 25, 2018, 10:04:59 ÖS
Hakan bey, baş sağlığı dileğiniz için çok teşekkür ederim.
Tekneye yalpalık yapma meselesine gelince; ben her türlü tavsiyeye açığım. Tecrübeler gerçekten müthiş, değerli. Kendim de yaşayarak öğreniyorum. Şimdi, teknenin eni 2.80. kullandığım kontra matine kayın kontra. Kayın biraz daha ağar bir kontra diye biliyorum. İçeride kullandığım postaların etrafına da arkalı önlü kontra plak lamine etmiştim. Demem o ki, tekne diğer yapılanlara göre biraz daha ağar olacak gibi. Buna rağmen, yelkenli bir teknede yalpalık görmedim, olurmu bilmem. Biraz araştırıp bahsettiğiniz tecrübeyi değerlendireceğim den kuşkunuz olmasın. Ayrıca bu tecrübenizi benimle paylaştığınız için de çok teşekkür ederim. Özelden de, mümkün olan en uygun zamanda size ulaşmaya çalışırım. Görüşmek üzere. Selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 25, 2018, 10:23:00 ÖS
hakan beyin yazdıklarını okudum. mesut bey, ben tekneyi çevirdim astar attım bu ilaveleri yapmam zor ama imkansız değil yapmalı mı diye düşündüm birden çok gerekli olur mu acaba
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 25, 2018, 11:00:29 ÖS
Sayın ağabeyim,
Yelkenli teknede yalpalık gördünüz mü hiç?
Bu nu gerçekten merak ettiğim için soruyorum.
İbrahim ağabey(Karanlık) böyle bir sorun bildirmedi. Biraz araştıralım. Eğer gerekiyorsa ve yelkenli tekne için uygunsa , zararın neresinden dönersek karadır der yaparız diye düşünüyorum.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Eylül 25, 2018, 11:12:53 ÖS
    Yelkenli teknede yalpalık gerekmez. Yelken seyrinde tekne hiçbir zaman yalpaya düşmez. Hava nekadar sert ve dalgalı da olsa rüzgar altına yatar ve seyreder.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Sunay Gönenden - Ekim 02, 2018, 08:45:27 ÖÖ
Yelkenli tekne hafifliğinden dolayı yeterli derecede batmıyorsa demirde iken yalpa kaçınılamaz olacak , bu da konforu azaltacaktır. Bence yalpalık yapılmasında bir mahsur yoktur; en azından zararı yoktur. Ayrıca yalpalık tam olmasa da salmaya yardımcı olacak ve yanal kaymayı önlemeye yardımcı olacaktır. Zaten arkadaşımız deneyerek bunu görmüş.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Ekim 02, 2018, 12:50:08 ÖS
  Ben bu güne kadar yalpalıklı yelkenli görmediğim gibi projelerde de yalpalığa rastlamadım. Yelkenlide yalpalığın bir işe yarayacağını sanmadığım gibi yanal kaymayı da yine salma önler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 02, 2018, 03:07:59 ÖS
İnternette bile yalpalıklı yelkenli bulamadım. ( Hoş çokta fazla aramadım)
Teknenin konforunu az çok etkileyeceğini düşünmüyor değilim lakin projeye bağlı kalıp yalpalık yapmayacağım. Macun işim bitti. Üzerinde işlem yapmakta istemiyorum. Zaten işim haddinden fazla uzadı. Buradan bu fikri tecrübe ederek bana tavsiyede bulunan sevgili dosta çok teşekkürler.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 04, 2018, 09:00:17 ÖS
Bir terslik tiroid gidiyor, Allah c.c. hayr etsin. Astar boya dibine tortu şekilde çökmüş. Karıştırdım ama çok fazla kar etmedi. Olanı alelacele  sürdüm. Tabi her yere yetmedi.Şimdi geldim zurnanın zırt dediği yere. Tekneyi çevireceğiz. Lakin nasıl. Yerim dar içerde çeviremiyorum. Tavan yüksekliği yetmediği için vinç dışarı çıkarmadan müdahale edemiyor. Altay teker yerleştirip dışarı çıkarmak gerekiyor. Eh işte tam burada bana gene yapacak birsürü iş çıkıyor. Zira teknenin oturduğu platformu güçlendirip, ayakları birbirlerine birleştirmek gerekecek. Daha sonra küçük bilyalar dan teker uydurup dışarıya çıkarmaya çalışacağım. Siz siz olun benim yaptığım hataya düşmeyin. Tekneyi çevirebilirsem, fotoğrafları yüklerim.  Herkese selamlar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Ekim 07, 2018, 02:27:01 ÖS
Abi astar boya uzun süre sabit durdumu içindeki katkı maddesi içine çökelti oluşturuyor. Çözüm sıcak suyun içerisinde 15 dk bekletip güzelce ama baya güzelce karıştırmakta.
çevirme konusunda bende gözümde çok büyütmüştüm,sıkıntı çekmiştim ama işleme başlayınca kaymak gibi olmuştu. Alttaki platform dediğin tekneyi kurduğun iskeleti kesip çıkarıp tekneyi yere indirip ondan sonra nasıl taşıma durumu yapacağını gözden geçirmen bence daha iyi olur. Tekne çok ağır değildir şu aşamada bence.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 07, 2018, 11:37:28 ÖS
Volkan, şu boya yınsıcak suda karıştırma işini bilsem yapardım. Aynı epoksinin donduğunda çözdürülmesi gibi. Artık iş işten geçti. Ama beni uyandırdığın için çok teşekkür ederim. Bir kaç gündür nasıl yaparım da tekneyi çeviririm diye kafa patlattıktan sonra  bu gün işe giriştim. Ayakları döktüm. Tekne şu anda askıda. Bir tane caraskal daha lazım, büyük ihtimalle Allah c.c. nasip ederse içeride dönecek gibi. Yarın ola hayr ola.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 10, 2018, 07:20:21 ÖS
Saat 17.00 de başlarsan ne olur. İş yarım kalır. Bu gün  çevirmeye başladım. Hava kararınca yarım kaldı. inşaAllah yarın çevirme işi biter. Ne yapayım geç olsun, güç olmasın. Kendimi böyle avutuyorum. Ama gerçekten çok dar bir ortam ve 4-5 cm. İle kurtardım gibi. Yarın ola hayrola. (İki resim ekledim)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Ekim 10, 2018, 07:55:29 ÖS
kolay gelsin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Sunay Gönenden - Ekim 10, 2018, 08:41:19 ÖS
Kolay gelsın.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Ekim 10, 2018, 10:13:09 ÖS
Kolayliklar gelsin abi.Kazasiz belasiz,sakatliksiz olsunda güç oluversin boşver abi.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 10, 2018, 10:16:43 ÖS
Herkese çok teşekkür ederim. İnşaAllah kazasız, belasız bitirmek nasip olur.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: erolerdel - Ekim 11, 2018, 10:35:43 ÖÖ
Kolay gelsin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 11, 2018, 03:57:13 ÖS
Şu an itibariyle tekne döndürme işim bitti. Allah c.c. a şükürler olsun.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Ekim 11, 2018, 08:34:06 ÖS
hadi geçmiş olsun bundan sonrası için kolay gelsin
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 11, 2018, 09:02:09 ÖS
Çok teşekkür ederim yalçın ağabey.
Üzerinden çok büyük bir yük kalktı. O kadar kafa yordum ve korktum ki, ne yapacağımı şaşırdım. Neyse artık önümüze bakacağız. Soğuklar iyice gelmeden altına sehpa yapıp, içinin zımpara ve düzeltmem gereken yerleri var onları da yaparsam son olarak ta içine komple epoksi elyaf yapmayı düşünüyorum. Bakalım nekadarını yapabileceğim. Hayırlısı.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Ekim 11, 2018, 10:01:23 ÖS
mesut içine epoksi ve elyaf deyince komple iç yüzünü kaplamak mı diyorsun eğer öyleyse pek tavsiye edilmiyor ahşap bir yüzünden hava almalı yoksa mantarlaşır diye biliyorum bir araştır derim
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 11, 2018, 10:13:28 ÖS
Yalçın ağabey, fiber teknelerinde içlerinde ahşap var. Onlarda bir sıkıntı oluyor mu? Birde ismini hatırlamıyorum, sanırım Antalya da yapılan bir tekneyi, motorlu, onlarda içini komple epoksi yapmıştı.
Benim endişe teknenin altına 400 - 500kg. Salma olacak. Zemini sahada güçlendirmek istiyorum. Her yer olmasa bile zemini yapmanın iyi olacağını düşünüyorum. Ama genelde bir sorup soruşturayım. Yanlış birşey yapmayayım
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Ekim 11, 2018, 10:27:25 ÖS
ben de salmanın ağırlığından korkuyorum ama ağaç suyu çok hızlı çeker çok yavaş atar iğne deliği kadar delikten suyu çeker hep nemli kalır salma ağırlığı uzunlamasına yayılmış korkmanın faydası yok gibi de geliyor bana
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: sessizsakin - Ekim 12, 2018, 08:58:20 ÖÖ
Ahsabin iki yuzeyini de elyaflamak dayanikliligini ciddi olcude artiracaktir...

Igne deligi kadar yerden su alma olayina ben de katiliyorum. Ancak ahsap guzelce epoksilendigi takdirde de bunun cok sorun olacagini dusunmuyorum.

Epoksilerin akiskanliklari farkli farkli oluyor. Yogun bir epoksi ile ahsabi yalitirsaniz, yogunlugu sebebiyle su kadar derinlere islemeyeceginden poroziteli kalabilir.
Ancak oldukca akiskan bir epoksi ile yalitirsaniz, igne deligi kadar da olsa aciklik kalacagini dusunmuyorum sahsen.

Bence burda butun olay epoksinin yogunlugu, yani viskositesinde. Memlekette epoksi tecrubem cok az oldu. Onlarin da kaynagini bilmiyorum.
Benim gordugum epoksiler hep fazla yogundu.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Ekim 12, 2018, 07:48:10 ÖS
Evet benimde birkaç değişik epoksi tecrübem oldu. Hepsinin yoğunluğu hemen hemen aynıydı.
Ama Arda dan aldığım epoksi en güzeliydi. Reklam yapmak için yazmıyorum.
Sonuç şu ki yoğun da olsa epoksi ile ahşap çok sıkı dostlar. <>
 O yüzden ben zemini mutlaka elyaf epoksi yapmayı düşünüyorum. Tabi mantarlaşma meselesini iyice sorup soruşturduktan sonra.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Haziran 28, 2019, 03:31:28 ÖS
Herkes için önemli bir tecrübe paylaşıyorum. Elyafın kontrplak yüzeye sağlıklı yapışmaması durumu. Birkaç foto ekledim albümden görebilirsiniz. Mehmet ağabey ile istişare ettim. Sizlerinde fikirlerine açığım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 01, 2019, 10:13:47 ÖS
Benim aldığım kontraplaklardan mıdır bilmem, epoksiyi sürdüğünden bir süre sonra , bir de bakıyorum epoksiyi emmiş. Pes ettim. Belki 3 veya 4 kere epoksi sürüyorum anca tamam diyor. Belki havanın sıcaklığı da etkili oluyor olabilir. Neyse sorunu çözdük. Arka yan tarafta bir buçuk ila iki metrelik yeri tekrar yamayacağız artık. Şu an ön tarafın üstünü kaplıyorum. Yalnız başıma ve bel problemim yüzünden işim gene hem yavaş hemde geç kaldı. Sorun yok. Kaplumbağa hızıyla devam. Buna da şükür.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Eylül 02, 2019, 06:08:24 ÖS
    Mesut Ali, epoksi emerek çalışır; ahşabın emmesi normal. Lokal bölgeler olarak çalışırsan yetiştirirsin.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 02, 2019, 11:42:16 ÖS
İbrahim Ağabey, evet bende öyle yapıyorum zaten. Lakin bu emme işi sanki arttı. Acaba kontraplaklar çok uzun zamandır sıcakta durduğundan mı diye düşünüyorum. Neyse tecrübe etmiş oldum.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 14, 2019, 04:01:13 ÖS
Mesut abi maşallah çok ilerlemişsin tekneyi ters çevirmişssin. Ben bayadır bakamamıştım. Çok beğendim temiz işçilik olduğu görülüyor. Epoksi konusunda; ahşap epoksiyi emer o konuda yapacak birşey yok Elyafı ıslatıp şeffaflaşıyorsa problem yok. Bazen elyafla birlikte beyazlık oluyor ama bu ıslatmama beyazlığı ile karışmasın,elyaftaki tozla vs bazı bölgeler beyaz olabiliyor.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 14, 2019, 10:23:08 ÖS
Çok teşekkür ederim Moral oldu benim için, Volkan kardeşim. Büyük bir hızla kış gelmeden kabuğu bitirmek için çalışıyorum.  Allah c.c. nasip ederse, önümüzdeki sene suya inmek istiyorum. Hayırlısı.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: tcgberk - Eylül 14, 2019, 11:56:39 ÖS
darısı başıma
tebrıkler
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 12, 2020, 12:27:09 ÖÖ
Tam bir sene olmuş. Kabuğu bitirmek için çalışmalar devam ediyor. Pu macun, pu boya alındı. Havuzlukta biraz fantazi yaptım iç kısmı xps ile kaplayıp üzerinde kontra plakla kapladım. Motoru  yerini, (Volkanın tecrübelerini okuyunca,) arkada havuzluğun içine almak için yer yapmaya karar verdim ve hala onun ile uğraşıyorum. Birkaç resim ekledim lakin, motorun yerini yapınca tekrar çekip eklerim. Şimdilik bukadar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 12, 2020, 09:47:49 ÖS
çok güzel oluyor ellerine sağlık
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 13, 2020, 08:26:51 ÖÖ
Teşekkürler Yalçın ağabey. Sana yetişmesinde, yavaş yavaş oluyor.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Eylül 13, 2020, 11:31:08 ÖÖ
   Yalçın, senin teknenin fotoları çıkmıyor, link arıza gösteriyor
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 13, 2020, 07:49:37 ÖS
Evet Yalçın ağabey fotolara ulaşılamıyor
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 13, 2020, 07:52:25 ÖS
Motoru koyacağım yere, 50x50 yeterli olur mu? Uzun şaft 9.9 veya 15 bg için yeterli olur mu?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 13, 2020, 07:53:37 ÖS
Motor sabit bir şekilde yekesiz monte edilecek. Fikir verirseniz çok sevinirim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Eylül 13, 2020, 07:58:10 ÖS
    Yeterli, hatta fazla. Bende 40 x 40 cm. Yalnız motoru bağlamak için bir tür braket koyman gerekecek ama onu denizde ayarla, yüksek kalırsa sıkıntı olur.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: yalova77 - Eylül 13, 2020, 09:41:46 ÖS
Evet Yalçın ağabey fotolara ulaşılamıyor
beceremiyorum bu internet işlerini tekrar deneyeyim
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 14, 2020, 08:51:18 ÖS
    Yeterli, hatta fazla. Bende 40 x 40 cm. Yalnız motoru bağlamak için bir tür braket koyman gerekecek ama onu denizde ayarla, yüksek kalırsa sıkıntı olur.

Bende kesinlikle bu tavsiyeyi verecektim. Motor braketini en sona bırak Mesut abi ve mümkünse denizde ayarla. Bizim kayık suya yeteri kadar batmadı. Öyle olunca haliyle motor braketi de yukarıda kaldı ve motor pervanesi suda mikser gibi çalışıyordu. 15 cm aşağıya monte etmek zorunda kaldık mecburen bu yaz.

Alacağın motoru belirlediysen yuvayı ona göre yapmanı öneririm. Bazı motor markalarının,modellerinin kafa kısımları daha büyük oluyor.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Eylül 14, 2020, 10:09:04 ÖS
Volkan, halı hazırda motora sıra gelmedi ama yinede araştırıyorum, 15 veya 20 bg. düşünüyorum  Kabuğu tamamen bitireyim, tekneyi İzmir e götürmek niyetindeyim. Ondan sonra motor ve direk işi . Tavsiyelerini dikkate alıyorum. Eğer senin tecrübeni okumasaydım, motoru arka yana takmayı düşünüyordum. İyiki yaşadıklarını baylaşıyorsun. Gerçekten çok faydalı oluyor benim için.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: canini - Nisan 03, 2021, 06:34:25 ÖS
Son durum nedir:) çok merak ettim.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 01, 2021, 09:58:07 ÖS
Halihazırda kaplumbağa hızıyla devam ediyor. Elektrik kabloları bu çekiyorum. İçerde yatak odası bölümünü bitirince fotoğrafları paylaşıcağım inşaallah.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Mayıs 02, 2021, 10:38:25 ÖÖ
Ne tip kablo kullanıyorsun? Ben yapamadım ama kablo kanalı kullan,kabloları onların içinden geçir..halojen free ısıya dayanıklı kanallardan olsun..
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 02, 2021, 11:00:46 ÖS
Bu spiralli kablo kanalı kullanmak gerektiğini ve bu kanalların iki çıkışınıda silikon ile hava almayacak şekilde tıkamak gerektiğini,olası bir tehlike durumunda oksijen alınamayacağı için yangın çıkma ihtimalini düşüreceğini elektrik işlerinden anlayan bir abimden tavsiye olarak almıştım.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 03, 2021, 07:38:17 ÖÖ
Kullandığım kablo yassı marin kablo. Kablo kanalı kullanıyorum. Spiral ve birazda pahalıydı aldığım kablo kanalları. Kaliteye gelince diğer spirallerle yanyana gelince anlamıştım fiyatının neden pahalı olduğunu.
İki ucunu silikonla kapatma konusunu öğrendiğim iyi oldu. Bilmiyordum. İki tarafında kapatırım kablo kanallarının.
Bunarada sormak istiyorum, teknede topraklama ile ilgili bilgisi olan var mı?
Herkes teknesine topraklama yaptı mı?
Yapılmazsa sakıncası var mı?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Mayıs 03, 2021, 02:51:08 ÖS
Volkan, halı hazırda motora sıra gelmedi ama yinede araştırıyorum, 15 veya 20 bg. düşünüyorum  Kabuğu tamamen bitireyim, tekneyi İzmir e götürmek niyetindeyim. Ondan sonra motor ve direk işi . Tavsiyelerini dikkate alıyorum. Eğer senin tecrübeni okumasaydım, motoru arka yana takmayı düşünüyordum. İyiki yaşadıklarını baylaşıyorsun. Gerçekten çok faydalı oluyor benim için.

Mesut; motor seçimi ile ilgili aldığım notlarda yelkenli tekneler için kabaca temel yaklaşım şöyle:

(https://lh3.googleusercontent.com/B1BygVhDxECRjVHWXYnCjZl-iUzmS1zvTgA7nJqfkefBDCdrs7DPTmIdRQuKzNves_QGDH1e8EAj6jX51pEy1biaAB8IHxOiwmPhtE-h1git9bnRAROPLHh_3wlpWgZlciop7nQmbWBzsPvf1Gxzx_OMaw3M2ie48ThRpjS6X_SF0ryxvWhoH9nMBe1oLOHDqjJMoaIDEMPNvSe6b1fU2bxaOTrudAgHhwv6m3K88kqqiz6CMS-zkq3v5q69qyeOv0ACEPTKvthMH2lh-CdcC0wT19Am0fXu6K2OalEonm8IL7biAO75k3aIMo74KOnPLnWvPEepRiJe_q5UGenGUT8GMzyrcHINjVJv8Hj0JuhXAfSSIVXUv7rmgkcdei_c2zzcvr6fLGXexl76K2BUWy4vuq1HUHaUA6F2QXmFIfBUd9cThodbjNA4YdHyjJVPYxjcW9CaUcPqzug2Po44fg82tvmYHG0i03nZIRno508qyKlBxNc81MwbmRve3OGEhVd80atsjBYplJJtdKSfuglDMYVqqDkMiLGTviX1YtsMbAAp0aQyveWvwgU-xg2hXimxmbV2e9UFid_6HgG-pTd3l7k4MX7iYV0YYd80obEBXILiZXjrFoGeJ_QZaulQH8LbHmGycQRvJJsU-hBimubW8z4l_WN6-g7TraA7Cm0Vdz3-5JoLbl7_pkHmUpdRWbO68q9kLN3NRV4prwzXv0UY=w762-h325-no?authuser=0)

Bakarsın lazım olur.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 04, 2021, 03:52:42 ÖÖ
Ağabey teşekkür ederim. Oradaki 4-5 derece eğim var doğrumuyum. Bilahere detaylı incelerim inşaallah. Selamlar
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 04, 2021, 03:55:47 ÖÖ
Topraklama ile ilgili interneti karıştırmıştım, teknik olarak önemli şeyler de buldum, lakin tekne yapanlata sordum cevap gelmedi, kimse topraklama yapmadımı?
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: servet - Mayıs 04, 2021, 12:02:01 ÖS
Topraklama ile ilgili interneti karıştırmıştım, teknik olarak önemli şeyler de buldum, lakin tekne yapanlata sordum cevap gelmedi, kimse topraklama yapmadımı?

Genel de tekne metal degilse (galvenik korozyonu önlemek için) amatörler topraklama pek yapmıyor...
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: vlkanaydin - Mayıs 04, 2021, 09:18:05 ÖS
Bende topraklama yapmadım.  :crying
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: KARANLIK - Mayıs 04, 2021, 10:59:37 ÖS
      12 v tesisatlı Ahşap teknede topraklamanın mantığını anlamadım, kullanılan cıhazlar (hidrafor, meceratör, balık bulucu vb) + ve - iki kablo uclu. Yani topraklama kablosu bile koyma gereği görmemişler. Teorik olarak Yelkenli teknelerde yıldırıma karşı kıç istralyadan denize bir zincir sarkıtılarak yıldırıma tedbir alınabilir ama benim tekne dahil hiç bir teknede görmedim bu güne kadar.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: sessizsakin - Mayıs 05, 2021, 01:42:05 ÖÖ
Topraklama olasi bir elektrik kacagi durumunda insanlarin carpilmamasi icin Akimi toprak hatti ile uzaklastirma isidir. Ancak bu Alternatif akimda gereklidir. 12/24volt Dogru akim insani carpmaz. Dolayisi ile Dc akimda elektrik kacagi olsa bile insana herhangi bir zarari yoktur.

Ac tesisatiniz varsa, Ac tesisat icin denize toprak cekilebilir. Bu durumda dikkat edilmesi gereken, AC tesisattan denize ulasan toprak disinda tekneden denize baska metal ulasiyorsa, Bu metallerin Ac tesisatla ortak paylastigi bir iletken, bir kablo, herhangi bir sekilde elektrik akabiliecek iletisim olmamasi gerek. Aksi halde bu baglanti uzerinden denize giren iki metal etkilesime girip bir pil devresi olusturabilir. En iyi ihtimalle cok hizli bir korozyon, en kotu ihtimalle de ozellikle dc cihazlarda hasar olabilir.

Tehlikeli isler. Elzem degilse tekneden AC'yi uzak tutmakta fayda var. Bosuna isi karistiriyor.


Ote yandan, bence yildirim korumasi mutlaka yapilmali. Genelde dusmese bile dustu mu tekneyi delmesi yarmasi, tabani patlamis misir gibi acmasi son derece mumkun.
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 05, 2021, 03:31:59 ÖÖ
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Yıldırım düşmesini kasdetmiştim. İnternette bir video görmüştüm, yıldırım düşen bir tekne. Sanırım paratoner gibi birşey yapmakta fayda var herhalde. Bellimi olur yıldırım düşer Allah c.c. korusun. İş çıkarıyorum kendime!:(
Birşeyler düşüneceğiz artık!:)
Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: sessizsakin - Mayıs 05, 2021, 02:04:44 ÖS
Hic onemli degil. Hatta alin daha fazla bilgi.

Yildirim korumasi bence asla es gecilmemeli.

Asagidaki bilgiler final degildir, "Ha oylemiymis?" seviyesinde algilanmasini, ana fikir olarak alip, detaylarinin arastirilmasini tavsiye ederim. Sonra sana uydum, yildirim carpti demeyin  :gk

En basitinden, diregin tepesine bir paratoner, paratonerden tekne tabanina mumkun oldugunca en kisa yoldan mumkun olan en kalin kaliteli bakir kablo cekebilir ve buradan da tekne altindan toprak plakasina baglayabilirsiniz. Bu toprak plakasi hazir satiliyor olsa gerek. Anod plakalari asla olmaz. Herhangi denize sarkan bir metal malzeme de olmaz. Yeterince iletmezler Yildirim akimini. Bu durumda elektrik gidecek baska yerler arar. Dogru duzgun, o is icin yapilmis bir plaka almanizda fayda var.

Paratoner, Mumkun olan en kisa ve en kalin kablo, toprak plakasi. Bu set ile minimum seviyede yildirim korumasi elde edersiniz.  Bu tesisat teknenizin fiziki hasar gormesini onleyecektir. Elektrik tekne govdesini parcalaya parcalaya cikacak yer aramak yerine, aa burada yol varmis, buradan gidivereyim der. Offroad sevmez. Otoyolcudur. Ama offroad'a vurursaniz da daglari taslari dele dele gider. Acimaz.

Ancak bu tesisat bu sartlarda sizi ve elektroniklerinizi 100% korumaz. Kablonuz ne kadar kalin, toprak plakaniz ne kadar buyuk olursa olsun, yildirimin gucune gore yetersiz kalabilir ve Topraga akamayan elektrik gidecek yer arar.  Bu durumda sizi bulmasi, elektroniklerinizi bulmasi mumkun.

Cozum, Faraday kafesi.  Soyle dusunun, komple bakirdan yapilmis kafesin icerisindesiniz.  bakir kafes bir noktadan topraklanmis. Baska bir noktadan bu kafese ne kadar enerji verirseniz verin, etrafinizdaki kafes akimi tasimak icin son derece yeterli ve son derece iletken oldugundan, elektrik hic baska yerlere tenezzul etmeden buradan topraga akar gider. Bu durumda bu kafesin icerisindeki hersey, akimin siddetine ragmen son derece guvende olur.

Basitce yapmaniz gereken teknedeki metal donanimlari da kullanarak, mumkun oldugunca birbirine bagli bir kafes olusturmak. Siz ve elektronikleriniz bu kafesin icerisinde oldugu surece daha guvende olursunuz.  Ozellikle diregi celik halatla gerilmis tekneler sansli. Zira teknenin uzerinde cadir gibi temel bir kafes olusturuveriyor. Tabi bu celik halatlarin asagida tekneye baglandiklari yerden de tekrar kaliteli kalin bakir kablolarla topraga baglanmasi ve bu sirada da mumkun oldugunca genis tekne hacmini kaplamasi gerek. Boylece tekne icerisindeki seyler daha guvende olacaktir.

Butun burada dikkat edilmesi gereken bir diger sey ise, Bu yildirim topragi ve faraday kafesinin teknedeki diger elektrikli tesisatlardan yalitilmasi ve denize tek bir toprak plakasiyla tek bir noktadan cikmasi. Yoksa yine onceki mesajimdaki belirttigim pil devresi olusup cok hizli gelisen korozyonlara sebep olabilir. elektronikleri bozar filan.

Bu arada, kimileri aluminyum yelken diregini paratonerden tekneye kadar iletken olarak kullaniyor. Aluminyum her ne kadar cok iyi bir iletken olsada ben yine de ayrica kalin bir bakir kablo cekerdim. Isimi garantiye alirdim.

Hatta isi daha da garantiye almak icin, paratoneri ve bakir kabloyu tepede direge de elektriksel olarak baglayip, kabloyu bir de dibinden de kabloya baglayarak paralel bir hat olustururdum. Bir kere yapilacak basit bir is. Yarim saatlik ekstra isten kacmayarak tekneyi ekstra guvenli yapabilirsiniz.

Son olarak, tekneyi en baba sekilde yildirim hatti ve faraday kafesiyle donatsaniz, tekneyi fiziken, kendinizi de can bakimindan guvene almis olsaniz bile elektronikleriniz hala tehlikede. Radyo vs hele. hassas aletler en cok tehlikede olanlar. motorun mars motorundan alternatorune kadar...

Herseyi 100% korumaya kalkarsaniz bir tekne parasini da koruma donanimlarina dokmeniz gerekir. Onun yerine pahali ve hassas aletlerin elektrik baglantisiyla arasina kacak akim rolesi koyun. O da 100% koruyacak diye bir garanti yok. Ama 60 - 70% filan korusa, alternator yansa ama radyo kurtulsa ne ala.



Başlık: Ynt: S750 Vira Bismillah
Gönderen: Mesut Ali - Mayıs 05, 2021, 08:47:46 ÖS
Tekrar teşekkür ederim. Tekneye ilk başladığımda topraklama şekillerine bakmıştım. Teknenin hemen her yerinden çekilen bakır teller ile oluşturulan kafes gibi bir şey hatırlıyorum. Ancak pek önemsememiştim. Elimden geldiğince direkten bir paratoner vazifesi için kalın bakır bir tel çekip, topraklama plakası koyaraktan birşeyler yapmaya çalışacağım inşaallah. Bilgi çok kıymetli. Başımıza gelmez dememek gerekiyor.