Sztrandek-650 'VOGO'-Bursa

[KARANLIK]

Havuzlukta olduğunda altta alt omurganın parçası pervanenin arkasını ve altını takviye ediyor çarpmalara karşı, bu parça suyu yardığı için dış yana takılana göre daha az sürtünme yaratır diye düşünüyorum

Yanılıyor olabilirim ama omurga yapısı buna uygun değil gibi

        Mehmedin anlattığı doğrudur. Motur vuvasının altına gelen kısımda skeg var.

[vlkanaydin]

Konu dışı ancak dekupajın tekne yapımında hayati önemi varmış onu anladım Dekupajım kırıldığı için ayın 8 inden beri serviste ve ben tekne üzerinde kalem oynatamıyorum. Kontraplak kaplamaları yapılacak dekupaj lazım..  Çok hüzünlüyüm zamanım boşa geçiyor

[KARANLIK]

    Küçük el spiralin (jet taşı) varmı. Varsa 11.5 cm lik ahşap bıçağı tak çalış. Yalnız çok dikkat et, Dekupaj kadar uslu bir arkadaş değildir. kırk sene kullandım, kullanırken hala tırsarım. Ama S-650 RÜZO üzerinde çalışırken dekupaj kadar onuda kullandım.

[vlkanaydin]

Tüm hızımla kontraplak kaplamaya devam ediyorum. Tekne ortaya çıktı sayılır bir tek tavan kaplamaları ve bir alt seviyesi kaldı. Tekne ortaya çıkınca çok çirkin birşey oldu
Klasik Polonya havasına büründü. Kısa büyük göbekli şişman Ben böyle tabir ediyorum. Yavaş yavaş sona geliyorum
Hani kordinat sisteminde şöyle -10 0 +10 diye ayırsam tekne yapım maceramı - 10 dan çıktım yavaştan 1 e 2 ye geldim. İçimi hüzün kapladı

[vlkanaydin]

Ayrıca albüme yeni fotoğraflar yükledim. Bunuda dipnot olarak geçeyim.

[vlkanaydin]

İçerisine köpük uygulamasını deneme olarak yaptık gayet başarılı oldu. Köpüğü biraz daha arttırmaya karar verdil. 1 2 seviye daha üstteki stingerlara kadar çıkacağız. Destek malzemesi olur hem.

[vlkanaydin]

Bu tekneye Volkan Konak'ın sevdirdiği Nazım Hikmet'in sözlerini söylemek geliyor nedense içimden hep.

Çekilmez bir tekne oldun yine çok uğraştırdın beni ;
Uykusuz,aksi,nalet

[KARANLIK]

İçerisine köpük uygulamasını deneme olarak yaptık gayet başarılı oldu. Köpüğü biraz daha arttırmaya karar verdil. 1 2 seviye daha üstteki stingerlara kadar çıkacağız. Destek malzemesi olur hem.

   
  Köpüklerin Fotolarını koyda bizde bir görelim.

[vlkanaydin]

Abi içinden olan pozlarda köpük olan fotolarda var. Bukadar yaptık şimdilik. Hacılamış olduğum 4 plakayı bitirdik bu hafta sonu yenilerini hacılayayım  devam edicez.Köpükleri kesin olarak yapıştırmıyorum. Çünkü omurga ve stingerlerin aralarını köpüklenmesi ve radiusları var ondan sonra deniz tutkalı ile kesin olarak yağıştıracağım köpükleri. Tabi bunlara daha süre var. İçine girdiğimiz zaman bunları yapacağız.

[serkanavci]

Volkan içten elyaf+epoksi yapılmıyor değil mi?

[vlkanaydin]

Volkan içten elyaf+epoksi yapılmıyor değil mi?

Yok hayır Serkan abi.İçini vernik + boya yapacağım çoğu okuduğum yerde bunu yeterli görüyorlar.

[serkanavci]

Yapanın isteğine bağlı o zaman.
Ben zaten içten komple izolasyon yapıp üzerine tekrar kontraplak yapacağımda, acaba mukavemet açısından elyaf kaplamak gerekir mi diye düşünmüştüm. Sağol cevabın için.

[vlkanaydin]

Ben sadece omurgayı elyaf kaplamayı düşünüyorum oda salmaya mukavemet sağlasın ve sintinede sıkıntıya mahal vermesin diye düşünüyorum.

Ayrıca İbrahim abi iki posta arasına mutlaka ek stinger çekmek gerekiyormuş tam ortasından 6 mm kontraplak çok esniyor. Tüm postaların arasından ortasından stinger geçmek gerekiyor.

[KARANLIK]

 Tam anlayamadım Volkan. Stingerlerin arasınamı yeni stinger çekmeli diyorsun.

[vlkanaydin]

Abi güverte planlarını incelerken tartışmıştık ya postaların ortasından geçen kalın bir çıta vardı.
Şöyle özetleyeyim aşağıdaki resimde kapı girişinden 9 nolu postaya kadar ortadan giden koyu gri stingerleri kesinlikle geçmek gerekir diyorum. 6 mm kontraplak bu çıtalar olmazsa çok esniyor baya tehlikeli.