Sztrandek-650 'VOGO'-Bursa

[servet]

pilgrim sac mıydı  yahuu Ben onu kavalierin çekmişi diye seviyordum

pilgrim 590 kontraplak bir tekne..ama istanbulda bir metal işleri öğretmeni şaçtan yapmıs..hatta yapım öyküsünü ve resmi topiklerden birine eklemiştim..

[msceylan]

Biraz araştıralım bakalım. En azından kabuk için. Ama ağırlık handikap. Aluminyum kaynak zor mu ki?

pilgrim sac mıydı  yahuu Ben onu kavalierin çekmişi diye seviyordum

pilgrim 590 kontraplak bir tekne..ama istanbulda bir metal işleri öğretmeni şaçtan yapmıs..hatta yapım öyküsünü ve resmi topiklerden birine eklemiştim..

nerdedir ( yüzsüzlüğe bak )

[servet]

genç beyin volkana sor onu,öğlen ne yedim onu hatırlamıyorum ben.! burası neresi?ben kimim?ne yazılıp çiziliyor burda?

[vlkanaydin]

Topu göğsümle yumuşatıp taca atıyorum

[msceylan]

 

[servet]

buldum ..hareketli salmamı sabit salmamı ...buraya yapıştıramadım ama.

[servet]

bize soruyor aleminyum kaynak zormu diye.! ...gazaltı yapıyorsan toz altıda yaparsın..üç,beş parca alıp dene önce..aleminyum için denize en dayanıklı metal diyorlar,hatta boya macuna bile gerek yok diyorlar..onunda en büyük sorunu farklı metallerin aleminyumla teması onun içinde,çelik vida vb kullanırken teflonla saracan..kullandıgın marin grade aleminyum olacak..

[vlkanaydin]

Bir alıntı.

Ahmet bey, bende metalişleri öğretmeniyim. Bir ukrayna planı olan pilgrim 590 veya Kavalier 800 tipi bir tekne sizin için uygundur her ikisininde outacad çizimlerini internetten ücretsiz indirebilirsiniz. Google 'de bu isimleri yazarsanız site hemen çıkar.
Ben postaları (yani sizin anlamanız için kaburga diyelim) 40 lık T demirden yere gerçek ölçüsünde çizerek oluşturdum. Sonra kaburgaları yerden 190 cm yükseklikte iki mesnet arasına astığım 100 lük NPI demire posta araları hangi ölçüdeyse o mesafelerle kaynattım. Sonra iç kısımlardan boydan boya yine 40 lık T demirden kemereleri kaynattım yani kaburgaları birbirine bağlayan kiriş diyelim.
Böylece oluşan iskeletin karina kısmını yani ,küpeşteden aşağıda olan kısımlarını 3 mm saçla kapladım küpeşteden üstte kalan kısımlarıda 2 mm saçla kapladım. Kamara ve havuzluk kısımların tamamında sac kullandım. Kaynakları gazaltı makine kullanarak içten ve dıştan çift taraflı yapacaksınız. çarpılmaları önlemek için plakaları kesebildiğiniz en büyük ölçüde kesin ve karşılıklı ve simetrik kaynak yapın. Toplam 1200 kg sac ve malzeme gidiyor. kamara yüksekliği orjinal çizinde 150 cm ama içerde rahat hareket edebilmek için ben 180 cm,ye yüksellttim bir mahzuru olmadı. salmayı hareketli yaptım ama menteşeli gibi değil, salma takılacak kısmı kestim ve etrafını 40 cm yükselterek bir havuz oluşturdum bu seviye suya indirdiğinizde içeri su almayacak seviyedir ,etrafını cıvatalı flanşla çevirip bir saç kapakla kapadım tabi.salma olarak eliptik formda 150 cm uzunluğunda 45x25 taban kesitli bir elips salmayı 2 mm saçtan yaptım kurşun pahalı geldiği için içine pres artığı olan minik sac atıklarından oluşan hurdayı doldurdum 200 kg kadar geldi. tavan yüksekliği kurtardığı için salmayı küçük bir caraskalla indirebilirsiniz.Fakat 200 kg salma tekneye mükemmel bir stabilite kazandırdı en dalgalı havalarda bile tekne yalpa yapmadı.Salma yerini açmadan evvel tabiki yaptığınız kaynaklar su alacakmı test etmeniz lazım. Tekne denize uzak olduğundan suya indiremedim. Bende teknenin içine küpeşte hizasına kadar su doldurdum 15 ton su alıyor haberiniz olsun,iki minik delik haricinde kaçak çıkmadı iyi kaynak yapmışım.Bu arada tüm kaynakları kendim yaptım,kimseyi karıştırmadım.
Bir arkadaş vasıtasıyla çıkma 9,5 mt bir direk ve bumbayı hazır buldum yelkeniyle beraber. Ama yelken merakın yoksa bu tekne yelkensizde kullanılabilir.İyi bir mekanik temizlikten sonra komple iki kat epoksi astar attım. Sonra karinaya zehirli boya attım. Bu çok önemli Zehirli boya atmassan iki ayda tüm karina yosun kaplar haberin olsun. Çin malı bir kıçtan takma motor buldum 10beygir sıfırını 1500 YTL ye aldım gayette sağlam çıktı hem dizel hem az yakıyor 10 bg motorla 4 deniz mili hız yapıyorsun bu tekne için iyi bir sürat 30 bg kullansan bile çıkacağın sürat 6 mili geçmez büyük motor takmak için uğraşma ve masraf etme.Teknenin dizaynı sürate müsait değil.
Tekneyi komple boyadıktan sonra istanbul Mimar Sinan da denize indirdim. ne bir denge bozukluğu ne bir yan durma mükemmel şekilde suya oturdu. Kah motor kah yelkenle bir yaz kullandım. 2,5 aylık çalışmanın sonundaki bütün yorgunluğum gitti. Sezon sonunda satılığa çıkardım Zonguldakta Bir arkadaşa sattım. Güle Güle kullansın. Yalnız tekneyi kendin yaptığın için CE belgen eksik olacak.Amatör olarak teknesini kendileri yapanlar 5 yıl bu tekneyi satamazlar.Kullandığın bütün faturaları ve motor faturalarını biriktir. Tekneyi denize indirdikten sonra en yakın liman başkanlığına müracaat et bir yetkili gelip tekneyi inceleyecek planlarına bakacak bütün faturalara bakacak bir sakatlık yapmadıysan özel tekne belgesini alırsın. Ben ÖTB çıkarmadan satmıştım arkadaş kendisi ÖTB çıkardı. Sana şimdiden iyi seyirler pruvan neta olsun.

http://www.teknetr.com/tekne_ilani_2f4828dd65_TekneTR.html

[msceylan]

Amazon'a yazdım "amateur steel boatbuilding" diye 2 öneri yapmış, birinde amatörü silmiş steel boat building diye kitapları sıralamış, diğerinde steel' i silmiş " amateur boatbuilding" diye sıralamış şimdi biz burdan amatör mana da çelik tekne yapılamaz diye mi anlayalım

Argon kullanılarak, alu telle gazaltıyla alu kaynağı yapılabilir zannederim denemedik ama deneriz

[servet]

orası doğru ahsap ve fibere göre çelik yada aleminyum tekne için daha profosyenel aletler ve gerçek ustalık ister..bir dekupaj ile hayatında hiç tahta kesmemis biri bir iki denemeden sonra ahsabı düzgün kesip,yapıştırıp vidalayabilir ama metalde zor..metal tekne yapacak ya kaynak ekipmanlarını iyi kullanan biri olacak yada tanıdığı hatırı gecen bir usta ve atölye bulacak..

[msceylan]

 

[msceylan]

http://translate.google.com.tr/translate?hl=tr&sl=pl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fszkutnikamator.pl%2Fbudowa-sztrandka-650%2Fsztandarek-s650

Volkan senden başka s650' ye başlayanlar var

[msceylan]

Servet bey,
Çelik 8m. amatör yelkenli yapımı 5. sayafa 1. sinin linki
http://translate.google.com.tr/translate?hl=tr&sl=pl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fszkutnikamator.pl

[msceylan]

Bunlar da motor yat 8 metreye 2, 5 metre . Çekilebilir yani

http://translate.google.com.tr/translate?hl=tr&sl=pl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fszkutnikamator.pl

bu da bir başkası

http://translate.google.com.tr/translate?hl=tr&sl=pl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fszkutnikamator.pl

http://translate.google.com.tr/translate?hl=tr&sl=pl&tl=en&u=http%3A%2F%2Fszkutnikamator.pl

buda inşaası  yapılan teknenein özellikleri

http://www.maderskiyachts.alpha.pl/alb1000s.htm

[msceylan]

Şeytan diyor yap s650'yi çelikten

Bu arada son karar s650

Hanım artık natali700 ve s650 dökümanlarıyla uyuduğumdan mı bıktı yoksa s650'nin kabin yüksekliğinden mi ona karar vermeye etkili oldu bilemiyorum