Sonunda ikisi arası, ikisinin karışımı birşeyler yapmaya karar verdim.
Oturup kendim üç boyutlu planlar yaptım. Epey değişik şekil denedim.

Kabaca, bir trimaran gibi birşey olacaktı. Oldukça dar gövdeli, iki yanda sabit
yüzdürücü/dengeleyiciler, büyükçe bir sandal gibi birşey. Kabin falan yok.
Yelkenli düşünüp başlamıştım, ama kafamda hep kanat olduğu için, trimaran da
olunca, kanadı denemek daha kolay olur diye düşündüm. Bu kez paraşüt yada kanat
yelken değil, uçurtma deneyecektim. 5eş metrelik küçük boyda bir uçurtma ile
başlayıp, gerektikçe büyütmeyi düşündüm.

Tabi uçurtma işi de başlı başına ayrı bir dal, çünkü onu da kendim tasarlayıp
dikeceğim. Hazır uçurtma kullanmayacağım. Hazır kullanmamamın iki nedeni var:

     İki tip uçurtma var, biri şişme tüplü, diğeri bizim yamaç paraşütü gibi
     çok ipli. Şişme tüplü küçük teknede hazırlanıp kaldırılabilecek birşey
     değil. Zaten sörfçüler de kumsalda karada hazırlayıp, kaldırıp suya sonra
     giriyorlar.

     Diğerei de çok ipli olduğundan, tekneden kaldırıken indiriken sağa sola
     takılma olasılığının yüksekliği, bir de hemen hepsi iki katmanlı, yani arası
     boş, hava ile dolup şeklini alıyor. Suya indi mi, içine su doldu mu, bir
     daha dışarı çıkarmak imkansız.

Bu nedenle uçurtma tek kat olacak, minimum ipli olacak, tüpsüz olacak. Minimum
dediğim dört ip. Sadece kontrol ipleri: Sağa/Sola ve Aşağı/Yukarı.
Şekil verme ipi olmayacak. Bu ölçekte, böyle bir kullanımda, böyle bir uçurtma
yok. Ben yapmayı deniyorum.

Bilgisayarda üç boyutlu modeller yaratıp denemeye çalışıyorum.

Bunlara paralel olarak, bir sene öncesinden de, Lazer Kesici imalatı çalışmasına
başladım. Kontrplak tekne parçaları ve uçurtma kumaşını lazerle keseceğim. O
makinayı da kendi yapıyorum.

Önce sıfırdan herşeyi kendim yaptım.Sonra eski ilk 3d yazıcıyı tamamen dağıtıp,
onun ana kartı ve üzerinde kurulu Marlin yazılımı kullanıp, biraz da ilave motor
ekleyip (Y-ekseni çift motorlu) tamamen kendi tasarımım, 3m x 1.5m kocaman bir
kesici yaptım. Telefondan kontrol edilen, uzaktan kumandalı birşey. Hesapta 12mm
kontrplak kesebileceğim. 2024 Kasım başlarında en az iki tane beş metre tekne
çıkacak kadar kontrplak aldım. 6mm ve 12 mm huş. 125 cm x 250 cm boyutlarda.

Kestiğim parçalar ve yapıştırma resimleri de şöyle:

Bu da bir devam eden inşa olduğu için bence devam eden inşalar bölümü uygun olacaktır 

Son paylaşımları yaptığım gün daha devamtemek istedim, ama uygulamanın inadı tuttu , izin vermedi. Bilmiyorum artık, ya günlük mesaj sayısı kısıtlaması, yada yükleme boyut kısıtlaması, yada her neyse, üçdört defa debelendim olmadı. Belki beni unutmuştur. Bugün bir daha deneyeyim...

resimleri de küçülttüm, ona itirazı olması h,ç olmazsa.

İkinci AMA yı da kesip yapıştırdıktan sonra, ana tekne borda kesimlerini yaptım lazerde. 6mm huş pek sorun olmadan kesildi. Bir yandan da ara bağlantı parçlaraını yani AKAları kesmeye denemeye başladım.

Taban hariç, ara parçaları da kestikten sonra kabuk montajına başladım.

Ara parçalar 12mm huş, ve lazerde kesimi oldukça sorunlu oldu.Bir çok farklı hızda kesmeyi denediysem de, ya yandı, ya kesilmedi. Sonunda lazerle çizip, elle dekupaj testeresi ile kesmiş oldum. Elle kesim ileride kalite ve monaj sorunları olarak geri döndü bana tabii.

Bu arada, bugünlerde birşey keşfettim.

12 mm huş kontrplağı kesemedim, ama 18mm çam lambriyi 150-180mm/dk hızda tek seferde rahatlıkla kestim.

Yani aletin kesemediği ağaç değil, aradaki yapıştırıcı. Masif levha ağaç bulup kullansam (tab biraz pahalıya gelir) kesimi sorun olmayacakmış...

Resimlerde görünen garip şeyler benim icadım, işkenceler. 1.5 metre boyda çok sayda işkence gerekli. Her biri 1.500 TL veya daha fazla.
Onun yerine 12 mm gijonlar, biraz pul, somun vs aldım. Elimde de o direk gibi görünen cam elyaf trafik yol kenarı reflektörler vardı. onlardan mengene-işkence arası birşeyler yapıp kullandım. Hazırlaması biraz zaman alıyor, ama işimi gördü.

Parçalar Tak-Yapıştır mantığında kesildiği için - kalite sorunlar hariç - pek sorun olmadan geçmeleri tek başıma yapıp parçaları yapıştırdım. Teknenin ana şekli ortaya çıktı. Boy ölçüsü tam oldu. Diagonal ölçümler tuttu. Yani oldukça iyi bir montaj oldu diyebilirim.

Projeyi yeniden gormek guzel. Keyifle takip ediyoruz.

Elyaf+Epoksi kaplamaları iki aşamada yaptım.  200 gr/m2 elyaf ile.

Önce enlemesine, tekneyi bordadan bordaya, alttan tabandan tam dolaşıp kemer gibi saran ikişer kat kaplama yaptım. Burada amaç üç ana parçayı birbirine sıkıca tutturmak. Ya da destek olmak diyelim.

Sonra boylamasına, önce taban, iki kat, yanyana üç sıra gibi; sonra bordalar yine ikişer kat boylamasına kapladım. Burada da amaç özellikle boylamasına ikişer parçadan oluşturduğum ana parçaları, boyları yönünde iyice desteklemek.

Yani her parça en az dört kat kaplanmış oldu. Üstüste gelen, borda alt kenarları altı kat kaplanmış oldu.