Yelkenli bir tekne "planing hull" olmadığı için fazla beygir gücüne ihtiyaç duymaz, bir teknenin hızı "gövde hızı" denilen hızla hemen hemen kısıtlıdır ve bu hıza çıkabilmek için gereken beygir gücü de kolaylıkla hesaplanabilir ve bu değer  yeni yelkenli teknelerde kullanılan motorlar kesinlikle bu beygir gücünün çok üstündedir. Gerekçesi ise dalga ve rüzgara karşı tekne gövde hızını muhafaza edebilmek ve motoru sadece yol için değil, şarj gibi başka diğer ihtiyaçlar için de aynı zamanda kullanabi lmektir. Bir yelkenli tekneye takılan motor eğer hesaplanıp takılmışsa veya seri üretim bir tekne ise kesinlikle yeterlidir. Motor gücü ise tekne hızını belirleyen tekne boyu ile doğrudan ilişkilidir.   

10-12 m seçimi motor açısından 18-45Hp gibi bir motor seçimini akla getirir. Amacınızı diğer başlıkta belirtimişsiniz, yine de cevaplamay  çalışayım, hayat bir seçimdir, her seçim de bir vazgeçiştir. Bu tür konularda profesyonel danışmanlık yapıyorum. Doğru cevabı bulabilmek için forumdakilere kendinizi çok iyi tanıtmanız gerekir ki en azından bir takım cevapları bulabilesiniz. Kimi tek odalı bir evi yeteri bulur, kimine ise 40 odalı saray bile küçük gelir. Denizde de farklı değildir. Bu sorunun cevabını sanırım en iyi kendiniz verebilirsiniz.

Okuduklarımdan öğrendiğime göre başlangıç için biraz büyük gibi. Tavsiye edilen 8 metre civarı gibi tabi önemli olan sizin tercihiniz

kendi teknemi satın almadan önce bir süre kiralık olarak farklı tekneler kiralayıp kendimi denemek istiyorum. tecrübe eksikliğini birazda olsa bu şekilde telafi ederim diye düşünüyorum.

teşekkür ederim:)