Yüzey işlemlerini bitirip zımpara vb,ondan sonra attırmak lazım..sanırım boya tutar,zaten mecburen zehirli atmak lazım...macun hem yüzeyi pürüzsüz hale getirip,boya için estetik bir zemin yaratmaya hemde ilk darbelerde belirli bir mukavemet saglamaya,ve sızdırmazlık örtüsü yaratmayı saglar..
Bu madde de videlardan izlediğim kadar sızdırmazlık ve darbelere karşı dirençli..bir videoda balyozlarla girmişlerdi kaplı materyallere..zımpara yapılırmı kaplandıktan sonra? bence yapılmaması lazım diye düşünüyorum..Teknesi olan bir kaç kişi yaptıracaktı ,ama sonradan çeşitli nedenlerden yaptırmadılar..Yani üreticinin hazırladıgı videolar dışında,pratik bir kaynak yok ürün hakkın da bilgi verecek..

Benim bütün derdim zımpara / macun / zımpara / macun.... derdinden kurtulmak. Hadi ilk bi kat zımpara, belki. Ama amacım onlardan tamamen kurtulmak.

Bi parça kontrplak üstüne epoksi-elyaf sarıp denemek lazım sanırım.

Bir parça ve teknenin geneli yanıltıcı olur peşinen söyliyeyim ..
Profosyenel bir boyacı bulup,macun işlemini yaptırabilirsiniz..
Oto sanayiden bir boyacı kalfası/çıragı bu işi halleder..

...ille de macun / zımpara yani ?!

Nalet olsun,başka yolu yok:))

Abi zimpara, her turlu boyali ve recineli isin ana kalemidir. zimparasiz yaparsan, sonuca lanet olsun deyip, iki kat zimpara yapip hem onceki isi temizlemek hem de yeni ise dogru duzgun hazirlanmak gerekir.

Her turlu zimpara. Ama onceki mesajlarda dendigi gibi, bul bi kaportaci ciragi, ver gunluk yevmiye, yardirsin zimparayi senin yerine. Her turlu ucuza gelir. Hem eli de yatkindir senden iyi yapar.

Abi yapisma, kimyasal bir olay. degisik fizik kimya olaylarinin sonucu olusuyor. yapismanin iyi olmasi icin de yuzey alaninin mumkun oldugunca fazla, mikro olcekte ve homojen sekilde puruzlu olmasi gerekir. Boylece yapistirici malzemenin tutunabilecek daha fazla yuzeyi olur ve tasima gucu katlanir. zimparasiz uyguladigin yuzeye yapisma gucu 1 iken, iyi zimparalanmis yuzeye yapisma gucu 10 olur.

Ayrica zimparadan once, yuzeyde mikroplar ve bakteriler de dahil, dokundugumuzda bulasan vucut yaglarindan, havadan bulasan mikro toz ve partikuller gibi tonlarca malzeme olur.

Yapisitirici madde, asil bizim istedigimiz yuzeylere degil, bu malzemelere yapisir. Bunlar da gozle gormesek de, ana malzemenin 50%sini bile kaplamis olabilir rahatlikla. Bunun disinda, ana malzemeden daha zayif olan oksit tabakasi, dis etkenlerle zayiflamis mikro kalinlikta dis katman gibi bir cok olumsuz etki, yapisma isini ciddi sekilde zayiflatir.

Iyi yapilmis zimpara, bu olumsuzluklarin %99'unu ortadan kaldirarak yapismanin mumkun oldugunca orjinal malzemeler arasinda ve mumkun oldugunca genis bir yuzey alani ile olmasini saglar.

Recine veya boyayi zimparasiz atarsan, ana malzeme ile yapisitirici arasinda kalmis olan ve basparmagindan bulasacak bir yag tabakasi, sicak soguk degisimlerinde genlesip daralarak yapisma alaninda ayrilmaya sebep olur ve pul pul dokulmeye veya delamine olmaya baslar. Sonra butun sorunlu yuzeyi, ana malzemeye kadar zimpara yapmak, guzelce zimparalanmis sekilde yeniden baslamak gerekir.

Zimpara, sonradan basina dert olmasini istemeyecegin her turlu boyali recineli is icin elimine edemeyecegin bir adim.

Bu arada, macunun amaci duzgun yuzey elde etmek. Yuzeydeki girintileri macun ile doldurarak ve fazlaliklari zimparalayarak puruzsuz yuzey elde edilir. Eger yuzey kalitesi ve duzgunlugu ile cok ilgilenmiyorsan, macuna cok kafa yormayabilirsin.

Eh, orta yolda anlaşabileceğiz gibi

Baştan ikinci mesajımda zaten " Hadi ilk bi kat zımpara, belki." deyip kapıyı aralamıştım. Orada benim düşündüğüm bir önceki işlemden (kaplama?) kalan kir, çapak, artık malzeme vs temizlemekti. Sen oksit, mikrop, bakteri vs de eklemişsin, daha temiz olmuş.

Macun konusunda da yüzey kalitesine gerçekten kafamı pek takmam ve bu polyurea ile de kaplandığı zaman bir miktar kusurun kaybolacağını düşünüyorum.

Kaldı gene bi zımpara işi...