"Ciezar wlasny 350 kg = kendi ağırlığı yani donanımsız tekne ağırlığı. salma ağırlığı 400 kg. ve donanımlı ağırlık 1500 kg.

"Ciezar wlasny 350 kg = kendi ağırlığı yani donanımsız tekne ağırlığı. salma ağırlığı 400 kg. ve donanımlı ağırlık 1500 kg.

ibrahim googlenin yaptıgı abuk sabuk çevirilere çok güvenme..
ben bugüne kadar kabuk olarak tekne ağırlıgı veren bir mühendis yada mimar görmedim..

Şimdi ekteki salma resmine göre bir hesap yaptım inşallah doğrudur.

Ekte salma döküm resmine göre yükseklikleri alırsak numaralandırılmış bölgelerde kurşun dolu alanların metrekaresi;
1-7,22 dm2
2-15 dm2
3-12,5 dm2
4-12,5 dm2
5-0 mm2
Toplam=47,22 dm2

Bu alanların gerçek metrekareleri ise;
1-7,3 dm2
2-17,4 dm2
3-17,12 dm2
4-17,12 dm2
5-10 dm2
Toplam=69 dm2

Kurşunun özgül ağırlığı = 11,32 kg/dm3
Çeliğin özgül ağırlığı = 7,85 kg/dm3

Bu plana göre salma tamamen kurşun dökülürse ağırlığı 380 kg.
Bu ağırlığa ve döküm planına göre hacim : 380 kg/11,32 kg/dm3 = 33,57 dm3
Eğer aynı ağırlık için çelik malzeme kullanılırsa : 380 kg/7,85 kg/dm3 = 48,4 dm3 hacime ihtiyaç var.

Şimdi;

Kurşun döküm planına göre salma kasasının 47,22 dm2 sini kullanarak 33,57 dm3 hacim elde ediyorsak kasanın 69 dm2'sini kullanırsak 49 dm3 hacim elde ederiz. Bu da bizim sadece çelik malzeme kullanırsak yakalamak istediğimiz hacime ulaşmamızı sağlar.

Olabildiğince hurda demiri küçük parçalar halinde kasanın içine atıp geri kalan kısımlarıda beton doldurursak 380 kg-400 kg civarında ucuz yollu bir salma yapabiliriz.İnşallah.

3 mmlik saç ve (80x10)lama kullanırsak yaklaşık 40 kg boş salma ağırlığı yapar, dökülecek tutucu beton da 10 kg kadar toplam 50 kg.bu demek ki 300-350 kg hurda demir gerekli.
     "Wojtka Kasprzaka"  açıklamalar bölümünde; "Hareketli salma tasarımlarda, bir kurşun safra teknenin altında bulunur. Kurşun balast topakları düzgün şekilde döşeme sağlamak için,döşeme altına konumlandırılmıştır.Hareketli salmalı tasarımlar için tüm balast zemin altında bulunur.  400 kg balast ağırlığı ile birlikte gövde stabilitesi su üzerinde 100 derece üzerinde veya yelkenleri sarılıyken daha fazla olumlu bir doğrulma momenti sağlar..." diyor.

Dosya büyüktü yarısı da burada.

EDİT: Konu ekleri ayrı bir konu altında paylaşılmıştır.

Niye ?

çift pala yap iskele ve sancaga kaydır palaları,böylece motoruda ortaya alırsın..