Gönderen Konu: Omurga ve Postaları Metalden yapsam?  (Okunma sayısı 180 defa)

mamihakan

  • Yeni Üye
  • *
  • İleti: 1
  • Ad Soyad: harun akgün
  • Bulunduğu İl: bursa
  • Doğum Yılı: 1996
Omurga ve Postaları Metalden yapsam?
« : Şubat 13, 2021, 07:44:03 ÖS »

Arkadaşlar iyi günler yelkenli bir tekne yapmaya karar verdim ,
sağlamlık ve dayanıklılık açısından omurga ve postaları metalden yapıp
diğer işlemlerini ahşaptan yapsam nasıl olur?
bilgili olan arkadaşlardan bilgi almak istiyorum teşekkür ederim. 
:tur

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.060
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Ynt: Omurga ve Postaları Metalden yapsam?
« Yanıtla #1 : Şubat 13, 2021, 08:45:22 ÖS »
Ahşap posta + ahşap govde ayni malzeme oldugu icin butunlesir. Metal + metal ile de ayni sekilde butunlesir. Ama ahsap + metal farkli malzeme cinsleri oldugu icin ve butunlestirme yontemleride farkli oldugu icin saglikli olmaz.

ahsap ahsap epoksi ile butunlesir. Metal metal isr kaynakla. ahsap metal epoksi ile yapistirsaniz olmaz,ee kaynagada gelmez. Civata vs ise bence saglikli olmaz.

Ahsap ile insa edip guclendirme gereken yerleri metal ile takviye edip,güclendirmeniz isteginize gore en guzel yontem olur.
VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!

celenoglu

  • Kıdemli Üye
  • İleri Rehber
  • *
  • İleti: 576
    • Tekne Yat Sörveyi, Ozmoz muayenesi ve onarımı, danışmanlık, arma ayarı
  • Ad Soyad: Ahmet Çelenoğlu
  • Bulunduğu İl: İstanbul
Ynt: Omurga ve Postaları Metalden yapsam?
« Yanıtla #2 : Şubat 13, 2021, 08:56:11 ÖS »
Öncelikle ahşabın gücünü küçümsemeyin. Aynı sağlamlığı sağlamak için kullanmanız gereken metal kesinlikle ahşaptan daha ağır olacaktır. Ahşabı ahşaba bağlamak için yapışkan, perçin veya çivi kullanırken, ahşabı metale bağlamak için civata kullanmanız gerekecek, maliyetin yanı sıra ciddi işçilik gerekecek. Teknik açıdan da metal ve ahşap farklı çalışacağından açılmalar çok  daha yaygın olacaktır. Tuzlu su metal için aşırı aşındırıcıdır, bu nedenle çok sağlam olacağını tasarladığınız ölçüler kısa zamanda korozyon nedeni ile  zayıflayacaktır, örneğin Türkiye'de ahşap tekne inşasında galvanizli çivi kullanılır, galvanizli olsa bile bir süre sonra korozyon başlar ve teknenin karaya çekilip çivi yoklaması denilen ahşapların yeniden çivilenmesi gerekir. Bazı üretimlerde bakır perçin kullanılır, bakır korozyona çok daha dayanıklı olduğu için çeliğe göre zayıf olsa da korozyona uğramadığı için uzun süre kullanımda çok daha sağlamdır. (Bakır perçinin ucu bir bakır pula perçinlendiği için çelik çivi gibi sadece sürtünmeye dayalı taşımaz aynen civata gibi iki taraftan da tahtayı tutar). Korozyonu azaltmak için omurga ve eğrileride kullandığınız metalin aynısını bağlama elemanlarında da kullanmanız gerekecek aksi taktirde galvanik korozyon metallerden birini yiyecektir. Ahşap malzeme suya girdiğinde şişer ve araları kendiliğinden doldurur, metalde böyle bir çalışma yoktur bu nedenle iki ayrı malzemenin çalışması çok daha fazla olacaktır.

Aklıma gelenler bunlar.

Bir tekne limanda güvenliktedir, ancak tekneler limanda durmak için yapılmazlar.
tel:543 494 71 71

cycloq

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 22
    • OMR3004
  • Ad Soyad: ırkın çubuk
  • Bulunduğu İl: istanbul
  • Doğum Yılı: 1987
  • Tekne Adı: ömer18
Ynt: Omurga ve Postaları Metalden yapsam?
« Yanıtla #3 : Şubat 14, 2021, 07:48:01 ÖS »
Metal kullanmak yerine postaları epoksi lamine methodu ile yaparsanız yeteri kadar sağlam bir yapı oluşturmuş olursunuz. İşçilik süreniz artar sadece.

sessizsakin

  • Kıdemli Üye
  • İleri Rehber
  • *
  • İleti: 541
  • Ad Soyad: Kadir
  • Bulunduğu İl: Varna
Ynt: Omurga ve Postaları Metalden yapsam?
« Yanıtla #4 : Şubat 16, 2021, 09:26:06 ÖS »
Bir cok acidan saglikli olmaz. En basiti;
Ortam isisi yukselince butun malzemeler genlesir ve isi dusunce de tekrar daralir. Ancak butun malzemelerin genlesme daralma miktarlari farklidir.

Eger ahsap malzemeleri beraber kullanirsaniz, isil genlesmelerde beraber ayni miktarda genlesip daralacagindan gerilmeler olmadan kardes kardes genlesip daralirlar.

Fakat metal iskelet uzerine ahsap kabuk yaptiginizda, isi degisimlerinde metaller ahsaplardan cok daha fazla genlesip daralirlar. Bu durumda metal iskelet ahsap kabuga " hadi birader oturmaya mi geldik " diyecek. Ahsap " ya otur daha derece kac. biraz daha yukselsin beraber genlesiriz diyecek.. Iste bu anlasmazliklar baglanti noktalarinda ve yuklerin transfer oldugu noktalarda hep gerilimlere, molekuler seviyelerde kavgalara ve sonuc olarak da catlaklar'a, yapisal zayifliklara sebep olur.

Tekne govdesine yukler bindigi zaman da yine benzer gerilimler surekli olacaktir ( ufacik bir dalga bile tekne govdesine onemli bir yuk getirir ).

Bunun disinda arkadaslarin da bahsettigi gibi, iki farkli malzemeyi birlestirmek de ayri bir sorun. Oncelikle arkadaslarin soylediginin aksine, yapistirabileceginizi dusunuyorum. Ancak yapistirsaniz bile, gerilim farklarindan dolayi cok kisa bir zaman sonra bu yapistirici catlayacak ve oldukca etkisiz hale gelecektir.  Yani yapistirmak ise yaramaz. Civatalasaniz da, bu sefer kuvvetler sadece civatalanan noktalardan aktarilabilecegi icin civatalanmis bolgelerde ciddi gerilimler olusacak ve bu da uzun vadede buyuk yapisal sorun demek.

5 kilo demiri 4 - 5 noktadan baglayacaginiza, 5 kilo ahsabi komple govdeye boylu boyunca yapistirin. Cok daha kuvvetli bir butun yapi elde edersiniz.



 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
28 Yanıt
11021 Gösterim
Son İleti Mart 25, 2012, 10:16:03 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
8 Yanıt
7399 Gösterim
Son İleti Aralık 23, 2012, 11:19:06 ÖS
Gönderen: servet
1 Yanıt
2137 Gösterim
Son İleti Ekim 21, 2014, 12:10:54 ÖÖ
Gönderen: vlkanaydin