Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Soru-Cevap => Konuyu başlatan: redleon - Ocak 12, 2013, 12:17:40 ÖÖ
-
Kontraları birleştirirken sizce hangi yöntem daha iyi. Finger junction yöntemi daha kolay görünüyor. Dayboat 4.0 gibi bir tekne yaparken kontraları finger junction yöntemiyle birleştirirsek, tekne yapımının geri kalan kısmında planya ya ihtiyac duyarmıyız? birde İşkence konusunda,
http://www.evidea.com/stanley-metal-mandal-50mm-/p/105191 (http://www.evidea.com/stanley-metal-mandal-50mm-/p/105191)
http://www.tekzen.com.tr/newsite/prd-828869-iskence_plastik_kucuk__30_cm.aspx (http://www.tekzen.com.tr/newsite/prd-828869-iskence_plastik_kucuk__30_cm.aspx)
http://www.tekzen.com.tr/newsite/prd-810551-iskence_50500mm.aspx (http://www.tekzen.com.tr/newsite/prd-810551-iskence_50500mm.aspx)
5 adet kıskaç ve 5 adet işkencelerden birini alsam yeterli olur mu?
-
finger junction? yöntemini ilk senden duydum..belki bildiğimiz birseydir netten bir bakayım nasıl bir yöntemmiş..
işkenceye gelince mandal türü plastik işkenceler bize gelmez..sıktınmı bırakmıyacak,esnemeyecek klasik marangoz işkenceleri ancak bizim işimizi görür..pratikerde 50 cm ikisi bir arada 12 tl civarı bir fiyatı vardı..en az 10-12 tane işkencen olsunki rahat ve hızlı çalısasın..
-
Scarf joint for wooden boat stringers (http://www.youtube.com/watch?v=6xQ2X7NM5pY#ws)
ingilizce adını bilmiyordumda,omurga ve stringerler tek parca ağaçtan yeterli uzunluk alınmayınca bu yöntemle birleştiriliyordu zaten..kontraplak meselesine gelince geniş ve ince alanda bunu yapabiliyorsan olur tabi..
-
EMC Part 1-4 Making Finger Joints.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=Eo0sOcBr8-c#)
Burada finger junction ile ilgili bir video var.
pratiker online sitesine ikili şekilde satılan işkence göremedim. şöyle birşey var
http://www.praktiker.com.tr/mengeneler/mengene-100x50-mm-2-par231a/16391.html (http://www.praktiker.com.tr/mengeneler/mengene-100x50-mm-2-par231a/16391.html)
o ürünün varsa linkini koyabilir misin?
-
magazasında standlarda devamlı bulunuyor pratikerde..net sayfasında koyulmamış olabilir..
bulundugun ilde yoksa internet sayfalarında muadil birsey bulabilirsin..
-
dayboat 4.0 planını yapmayı düşünüyorum da. yapılmış projeleri incelerken bir arkadaşımızın kontra birleştirme yöntemi dikkatimi çekti.
https://plus.google.com/photos/111692817329791459775/albums/5450823739355788769/5450827279662958962?banner=pwa
https://plus.google.com/photos/111692817329791459775/albums/5450823739355788769/5450827290761818690?banner=pwa
Burada sanırım kontraya hiçbir işlem yapmadan direkt uçlarından elyaf ve epoksi yardımıyla birleştiriyor. Sizce güvenli bir yöntem mi?
-
dik yapıştır yönteminde kontraların birleşme yerlerine elyaf bant atılır..alacagın planın açıklamasında yapım yöntemi ve kullanacagın malzeme listesi vardır ibrahim..
-
İki yönteminde amacı epoksinin temas yüzeyini arttırmak, scarfing de 1/12-20 gibi eğimler den bahsediyorlar yani 12-20 kat yüzey alanını arttırıyor, burada bahsettiği but-joint ucuca ekleme küçük teknelerde sorun olmayabilir, ama iç taraftan kontra parçaı 10-15 cm kontra parçası ile takviye edilmeli bence
-
dudley dix in planlarına göz atarken sunu gördüm ufak boy için güzel formlu bir tekne ama fiber sandeviç yöntemi..
http://www.kitsandboats.com/Piepowder_16.html (http://www.kitsandboats.com/Piepowder_16.html)
-
Planlarda scarf yöntemiyle birleştirilmesi gerektiği yazıyor. Nedense scarf yöntemi gözümde büyüdü. Zor gibi geliyor. O yüzden farklı yöntemler ayırıyorum. Planlarda 4 parçanın nerede kullanılacağını bulamadım. Bu konuda yardımcı olabilirmisiniz? Foto da kırmızıyla işaretli parçalar.
http://imageshack.us/photo/my-images/820/4sheets2.png/ (http://imageshack.us/photo/my-images/820/4sheets2.png/)
-
planın linkini verirsen sayfasından planın bütünlüğü içinde bakıp yorum yapabiliriz..
-
http://dinghy.pl/40m_dayboat.htm (http://dinghy.pl/40m_dayboat.htm)
hull panels 2. pdf de, tabanın altında kalan 4 parca var Servet abi. Onları çözemedim.
-
side and transom edge of the aft seat as well as side edges of the thwart and mast partner 4mm oversized for bevelling
kıç ayna ve yan koltugun birleşme yeri gibi bir meal çıkıyor ortaya ,diregin destegine dogru 3-4 mm eğim verilecekmiş..direge dogru gelen iki tahta var oturak gibi onlar olabilir belki..amcamın ingilizceside benim gibi yada ben tam mealini bulamadım..
-
Sanırım ikisi Servetin dediği gibi, diğer ikisi salma yuvası kenarları gibi geldi bana.
-
Alttaki kare parça bana da salma yuvası gibi geldi ama neden 1 cm eğim olduğunu anlayamadım. Bir de planı inceliyorum ama birçok yerde kafamda soru işaretleri var. Acaba başka bir tekne planına mı baksam?
-
ibrahim bak günlerdir burda tartışılıyor 10 dolara aradığın ölçülerde tekne planları var ve her türlü detaylandırılmış..ikincisi bu işleri yıllardır yapmıyoruz bir planı ele alınca aynı gün herseye vakıf olma durumuda yok..eldeki bir planı sökmek günler alıyor taşlar yavaş,yavaş yerine oturuyor..
-
Servet abi, Şuan ödemesini yaptım 077 nin. Planların 48 saat içerisinde elime geçeceği yazıyor. İlk düşündüğüm aslında bu plandı. Mehmet AKGÜN' den bu planla ilgili bilgi de aldım. Lakin bu plan dik-yapıştır yöntemi olmadığı için elemiştim. Birde forumdan da yapılmış veya yapılmakta olan projelerde göremedim.Şimdi planlar gelsin. Bu tekneyi yapmasam dahi, en azından elimde profesyonel bir plan olur. Dayboat 4.0'a nerdeyse 1 haftadır ara ara bakıyorum. Parçalarını AutoCAD de çizdim. 1/10 maketini yapmak üzereyim. Neyse biraz daha zamanım var o zamana kadar planlara bakmaya devam.
-
ibrahim hayırlı olsun..mehmet bey planları auto-cad'a aktardığını planı alanlara verebilecegini yazmıştı..
bence iyi tercih yaptın..kısa zamanda yapar denize atarsın umarım..
-
Hayırlı olsun ;)