Bir Kuzey 420 de Biz Yapalım Dedik

[izci04]

Kuzey 420 benimde beğenerek takip ettiğim bir tekne.güvenlik konusunda bir sıkıntı olduğunu sanmam sonuçta yapılmış onlarca örneği var.kuzey için 5,6 hp Abdullah beyin amacı için uygun olur ama biraz adrenalin isteniyorsa en az 9.9 derim ben.

[aliozturk89]

Tum yorumlari okudum iki konu var biri guvenlik digeri pratiklik diyeyim kuzey 420 yapan selcuk abiyle gorusmustum gayet meemnundu bende de dusunce olarak her ikiside yattitor fakar 40 hp motor maliyeti fazla olacak gibi arti maliyet katacak selcuk abi kuzeyi yaoarken 3000 lira gibi maliyeti cukmis bende ona gore butce yaptim abdullah abi senin tahmini maliyeti ne kadar cikar EHİTAY in

[mka.mka]

Tum yorumlari okudum iki konu var biri guvenlik digeri pratiklik diyeyim kuzey 420 yapan selcuk abiyle gorusmustum gayet meemnundu bende de dusunce olarak her ikiside yattitor fakar 40 hp motor maliyeti fazla olacak gibi arti maliyet katacak selcuk abi kuzeyi yaoarken 3000 lira gibi maliyeti cukmis bende ona gore butce yaptim abdullah abi senin tahmini maliyeti ne kadar cikar EHİTAY in

niye tahmini bir fiyat soruyorsunuz burda yapilani var Ehitay cusseli bir tekne canli gören fotograflarda küçük görünüyordu diyorlar bu yuzden evet motor ihtiyaci oluyor. Ben bitirdigimde arkadasin 25 hp ile deneyip ona gore karar vermeyi dusunuyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[abdullh]

Ben şuan sadece son kat boya ve kontraları almadım, onun haricinde el aletleri, ıvır zıvırı dahil 1100tl para harcadım. Kontra ve boyayla birlikte tahmini 1850tl'ye tüm malzemeleri almış olacağım Kuzey için. Selçuk abinin maliyetinin fazla olması farklı marka ürünleri tercih etmiş olması, ben Arda abi'den aldım kimyasalları daha uygun oldu fiyat konusunda Arda abiyle iletişime geçebilirsiniz. Bence Kuzey yapım olarak Ehitay'a göre daha kolay bir tekne, tabi Osman abi tam tersini söylemiş bir bildiği vardır Ehitay Mesut abinin de dediği gibi daha heybetli ancak burada karar vermeniz gereken bence kullanım amacınız.

[aliozturk89]

Abi benim kullanim amacim hafta sonlaru baliga gidiyorum yazlarida cok aciga cikmadan turlamak bunun icin hafif olmasi tek kisi ile suya indirile bilmesi gibi avantajlari olmasi gerekiyor

[osmanuysal]

Ali kardeş , ben güvenlik konusunda kuzey ile ehitay arasındaki farkları kısaca şöyle açıklaya bilirim , karinada bulunan ve teknenin postalarını 90 derecelik açık ile kesen parçaları görmüşsündür , bunlar üstüne gereceğin karina kaplama kontralarına ekstra güç sağlayacak , kuzeydede bundan var ama 2 adet ve tekne baş bodoslamasına kadar gitmiyor. Ayrıca tekne karina yapısı itibariyle ehitayda doğal olarak yalpa omurgalı bir karina yapısı var , bu hem güvenlik hemde ekstra konfor sağlar. Ve yine ehitay kuzeye göre daha ağır bir tekne buda denizde konfor ve güvenlik sağlar.

Bu yukarıda söylediklerimin hepsi teknenin kendi sınıfında , benim dışarıdan gözlemlerim tabiki. Ehitayın daha kolay inşa edilebilmesine gelince bu konudaki fikrimde şöyle , ehitayın nerede ise tamamı cad olarak mevcut , iskele kurarken bir maket gibi hemen karkas inşa edilebilir , ehitayın karinasında ve bordasında yaptığınız mcun işini tab alacak , sağlamasını görecek bir çok birleşim alanı var , ehitayın karinasında kullanılan parçaların çokluğu postalarının yerleştirilmesi , teraziye alınması ve üstlerine yapıştırılacak kontraların stabil olması gibi durumlar nedeni ile bana inşası daha kolay geliyor.

Kuzeye gelir isek buda çok iyi ve inşası kolay bir tekne , hafifliğinden kaynaklı ufak tefek güvenlik zaafiyetleri var ama bu nekadar önemli bence hiç. Kuzeyin en güzel yanı , pratikliği. Hafif , karinası derin değil , küçük. Bunlarda kullanırken yabana atılmayacak özellikler.

Motor konusuna gelince ehitay için 40 bg çok fazla tabi ne yapacağınızlada alakalı olarak. Kuzeyede , ehitayada 9 fazlası ile yeter bence.

[mka.mka]

Cok güzel bir açıklama olmuş. Evet soylediginiz anlamda ehitay da yapimda bircok yerde sağlama yapilabiliyor mesela ben bilgisizlikteb şase yi yaş ağaçtan yapmıştım postalari dizdikten sonra çok sapti ölçüler.  Bende karinalari birleştirdikten sonra postalari serbest bıraktım karinaya uydum boyle birkac sey daha oldu. Gerci amaca gore degisir ama bu teknede 9 motor bana yetmeyecek. Suan 4m botumda kullandihim 9.8 motor 2kiside plane gecmiyor. Bunda tek kiside bile gecmez saniyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[vlkanaydin]

Cok güzel bir açıklama olmuş. Evet soylediginiz anlamda ehitay da yapimda bircok yerde sağlama yapilabiliyor mesela ben bilgisizlikteb şase yi yaş ağaçtan yapmıştım postalari dizdikten sonra çok sapti ölçüler.  Bende karinalari birleştirdikten sonra postalari serbest bıraktım karinaya uydum boyle birkac sey daha oldu. Gerci amaca gore degisir ama bu teknede 9 motor bana yetmeyecek. Suan 4m botumda kullandihim 9.8 motor 2kiside plane gecmiyor. Bunda tek kiside bile gecmez saniyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

9.8 motor 8 bg motordan 9.9 motor ise 15 bg motordan turetilmistir.9.8 ile 9.9 u karsilastirmaniz hata olur.

[andersen]

N420 planında motor kısa şaft olarak tasarlanmış. Eğer uzun şaft motor kullanılacak ise, arka parçadaki kesiti düz olarak kesmek gerekiyor.
Yada motoru alana kadar uzun şaftmış gibi planlarsanız daha iyi olur.

[vlkanaydin]

Son gelişmeler ne durumda ?