Katamaran Teknenin Alt Kısmı Oval veya V Şeklinde Değilde Düz Olabilir mi?

[abhazyalı]

değerli üstadlar, bir katamaranın her iki tarafındaki gövdelerinin alt kısmı yani suyun içinde kalan kısmını klasik tekne alt kısımları gibi V şeklinde yada klasik oval yapmak yerine tam düz olarak yapsak bi problem olurmu, şarpi tarzı falan diyolardı yada muş tarzı yanılmıyorsam.

 şimdiden teşekkürler.

[vlkanaydin]

Böyle düşünmenizin amacı nedir acaba ? Yani alan planlaması yada yaşam alanında fazla kazanım mı ?

[motorcu]

merhaba.  düşündüğün katamaran teknenin boyu nedir küçük katamaranlarda düz tabanlı olanlar var büyüklerinde görmedim ama sanırım olabilir. benim yaptığım 5.60 motorlu katamaranda su altı kesimi V şeklinde bu tekneyi çok oturaklı yapıyor selamlar.

[denizci57]

Aşağıdaki linkte kd860 katamaranının tasarımında tabanı düz yapılmış oldukçada hızlı bir tekne
http://jalbum.net/en/browse/user/album/1198024;jsessionid=1y9hpzu1r3ej1ue5miueptuws

[serdarcik]

v tabanli teknelerde suya batma alani duz tabanlilara gore daha fazladir. Bu sebeple plane'e kalkis daha gec gerceklesir, ama dalga salinimlari daha azdir. Yani seyir esnasinda duz tabanlilara gore daha oturaklidirlar.
Duz tabanli tekneler genelde gollerde kullanilir. Dalgaya dusme oranlari cok fazladir. Denizde seyir esnasinda belini sakatlayan bir arkadasim bile var.
Katamaranlarinda benzer yapida oldugunu dusunursek, duz taban bence konforu azaltir. Ama golde kullanacaksaniz, yapilabilir.
 

[abhazyalı]

Böyle düşünmenizin amacı nedir acaba ? Yani alan planlaması yada yaşam alanında fazla kazanım mı ?

 volkan bey bir metrelik bir modelini bu şekilde altı düz yaptım ve baya bi kolay oldu yapımı, o yüzden gerçeğini de yapabilir miyim diye düşünmüştüm ama sanırım klasik sistemde yapmam daha mantıklı olacak, sanırım bir metrelik bir model daha yapmalıyım, çok teşekkür edderim cevap veren tüm ustalara.. saygılar..