Denizrehberim Forumu
Kendi Teknem Var => Deniz Motorları => Dıştan Takma => Konuyu başlatan: vlkanaydin - Haziran 18, 2014, 06:10:53 ÖS
-
Havaların soğuk ve yağışlı geçmesi,final sınavları-bütünleme sınavları derken ne zamandır yeni aldığım motoru açıp çalıştırma,bakma imkanı bulamamıştım taaki bugüne kadar. Motoru açıp çalıştırma girişiminde bulundum. Motor başlıktaki gibi 1999 model 9.9 2 zamanlı bir motor Mersin'den Harun Çaltı'dan aldım kendiside yelkenli teknesinde kullanıyormuş. Liman kaydı var ancak henüz üstüme almadım noter şatışını nezaman yapacağım bakalım bende bilmiyorum :)
Motoru çalıştırmayı denedim 2,3 çekişte pek birşey olmadı ama sonraya doğru harıldamaya başladı.Resimde görünen kovadan daha derin bir kova bulamadığım için su devir daimini yaptıramadım. Kova yeterli değil su emiş deliğini tam karşılamıyor. Bu sebeple 30 snylik bir çalıştırma yaptım ve bir sorun göremedim.
Yine resimde görülen pas sökücü ile paslı bazı bölgeleri temizledim.pervane boyası kalkmıştı onların kazıyabildiğim kadarını ve diğer boyası kalkan yerleri kazıdım. Motoru prill'li su ile fırçalayıp yıkadım tozundan ve yağından kurtulsun diye.
Bazı bakım ve tadilatlar yapmam gerekiyor motorda local boyamak,yekesinin kauçuğunu değiştirmek,depo hortumunu değiştirmek,kuyruk yağını değiştirmek vs gibi aklıma gelen ve becerebildiğim şeyleri yapmaya çalışıcağım.
Yaptıkçada paylaşmaya..
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/ymubebuj.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/utege3ys.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/javazy7e.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/ge2ezevy.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/u2upyred.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/re7ahabe.jpg)
-
Prillemiyeydin iyiydi :)
-
Prillemiyeydin iyiydi :)
Prillsiz olmaz abi işin rajonu bu :D
-
Bu motorda dün elektrik çıkışına dair bir kablo bir soket bulamadım.Acaba herhangi bir fikri olan varmı nasıl elektrik çıkışı alıp akü şarjı yapabiliriz?
-
bu motorun beyazından bende vardı. baya bi eskiydi belkide 1985 modeldi :) modeli yazmıyordu bile.
oto elektrikciye götürdüm, bunlarda elektrik cıkısı olmaz kardes dedi.
4 tane kabla motordan cıkıp 2 tanesi atesleme bobinlerine geliyordu diger 2side bostaydı. ben bostaki kablolardan elektrik almıstım ama cihaz baglamaya cesaret edemedim, cünkü bu elektrik direk kullanılmaz. daha sonrada sattım.
arkadasın 2005 model mercury motorunda elektrik cıkısı yoktu ama. seninkindede olmayabilir.
-
bu motorun beyazından bende vardı. baya bi eskiydi belkide 1985 modeldi :) modeli yazmıyordu bile.
oto elektrikciye götürdüm, bunlarda elektrik cıkısı olmaz kardes dedi.
4 tane kabla motordan cıkıp 2 tanesi atesleme bobinlerine geliyordu diger 2side bostaydı. ben bostaki kablolardan elektrik almıstım ama cihaz baglamaya cesaret edemedim, cünkü bu elektrik direk kullanılmaz. daha sonrada sattım.
arkadasın 2005 model mercury motorunda elektrik cıkısı yoktu ama. seninkindede olmayabilir.
abi bu söylediklerin hiç olmadı şimdi. Elbet bir yolu vardır yoksa satarım motoru :D
-
bu motorun beyazından bende vardı. baya bi eskiydi belkide 1985 modeldi :) modeli yazmıyordu bile.
oto elektrikciye götürdüm, bunlarda elektrik cıkısı olmaz kardes dedi.
4 tane kabla motordan cıkıp 2 tanesi atesleme bobinlerine geliyordu diger 2side bostaydı. ben bostaki kablolardan elektrik almıstım ama cihaz baglamaya cesaret edemedim, cünkü bu elektrik direk kullanılmaz. daha sonrada sattım.
arkadasın 2005 model mercury motorunda elektrik cıkısı yoktu ama. seninkindede olmayabilir.
abi bu söylediklerin hiç olmadı şimdi. Elbet bir yolu vardır yoksa satarım motoru :D
bir zamanlar bir yerde bir yazı okumustum...motorda elektrik çıkışı varsa Rectifer denilen zamazingo ve diyotlar yardımı ile akünün sarj edilebilecegi yazıyordu...umarım aklımda yalnış kalmamıştır..Adnan bey'e (pilten) bir sorun volkan,elektronikçidir bir fikir verebilir...you tubede bazı videolar var ama motorlar da alternatör varmı bilmiyorum..http://www.youtube.com/results?search_query=Rectifer+outboard
-
motorunun üzerinde altarnetör bulunmadığı aşikar elektrik şuan için alamazsın.Diyotlar alternatör sonrasında oluşan alternatif akımı doğrultmak içindir buna motor üzzerinde elektriki dilde konjektör demekteyiz. Malesef halen daha 9.8 9.9 çoğu markanın üzzerinde şarj için kullana bileceğimiz yada motor çalışırken kullana bileceğimiz halk arasında şarj dinamosu dediğimiz parçalar hafiflik ve maliyetten kaçmak için bulunmamaktadır.Bu şekilde motor alırken bg gücü aynı fakat serileri farklı olarak karşımıza çıkmaktadır.
-
Motora bakim calismalari hizla devam ediyor.Pervane boyamadan once ve sonra.
Sprey boya kullaniyorum.
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/19/ruvaduhu.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/19/vyrezeby.jpg)
-
Canavar canavar :) Keşke video falan çekseydik Volkan hiç jeton düşmedi :D
-
(http://cdn.boats.net/product/oem/bn/3/e/9/3e970c0dd876c7e0ce6efab8c8300f8a.jpg)
Bu parçadan arıyorum yurt dışında şuncacık şeye 50$ diyorlar. Hangi çıkmacıya başvursamda bundan bulsam :A :A
-
Gaz kolu elciği mi bu Volkan
-
Gaz kolu elciği mi bu Volkan
Aynen abi elcigin kaucuk kismi yipranmis bende söküp attim.Sadece kaucuk tutma kismi lazim.En zorlandigim parca.
-
Motorsiklet elciklerine bir bak uyan çıkabilir. Ben motorlarımda motorsiklet elciği kullanıyorum.
-
Motorsiklet elciklerine bir bak uyan çıkabilir. Ben motorlarımda motorsiklet elciği kullanıyorum.
Referans bir site varmi abi bakabilecegim?
-
Site yok. Gidip bakacaksın motorsiklet parçacılarına
-
Bu hafta sonu bir günlüğünede olsa Bursa'ya gelince motorumun başına uğrayabildim. Kafamda olan planladığım parçaları motordan sökecektim planım buydu. Koyuldum motorun başına. Çok tozlanmış,bana da kızmış birazcık beni neden bukadar beklettin diye :@
Gönül alma işlemlerinden sonra motoru teknenin arkasına astım. Önce şu elcik işini halletmeliyim. Resimlerde gördüğünüz gibi elciğin kauçuk kısmı yok buda insanın elini acıtıyor gaz verirken buraya yedek parça bulmam imkansız.Yani imkansız dediysem yurtdışında falan var bu parça ama ben 50$ verirmiyim bu zımbırtıya ? verirsem bile otururum başına hadi tekneyi bitirde gezelim diye başının etini yerim elciğin :on
kafa yoruyorum 1.seçenek süngerle sar üzerine elektrik bandı çek. 2 fikir siyah silikon ile güzelce sıva. 3 seçenek neler yapabilirim diye sor :D Napıcam bilmiyorum mantıklı mantıksız önerilerin hepsine açığım.
(https://lh3.googleusercontent.com/N_RSFzvHHQYsT8qsmZ5cogmgdqDP56rP4OOX3_SJKryPvk4ZTcjQo9X_nGhCMHhcW8-LatvaI0WuGHhBw9LTeQpWepd9VtyD8HEhy0BO0Yx_lYdAXDzNrv4igJFGIqZORJl2pgLGLmkdkQW9fUJcHbI0yezw_O8Azu5sTFXIl1sntVD1RdsalquEDwWDgiVtoHsMSLeDkreGBCIcdR1J1Z_iIzgqxXyXpUHMv3JNyFTs8lrUsiu1T4_padQmADv-eTJTESfX7iT97BiYPS9cHYiek5M1LS_CGRUW-KrxzG05A8lQoYyRGezvXWRIYig16eYtkg9x9uPdWZjW1Pk-VlQ48QxjP3fr3iOJ22oCO_5aQs1ld9RYRmNrU9rEJOj2oqHPxjC4r59wdHRjk2TL-pKLtrpeFAcc1vD1LZtWkq_RpaKmoq-wqVKS0kzRu7a5vgbxm6J7m4SX_zOXYatUom0FSAS9FBAgRJtKfakENuQKycJjAd1t5TQvyz3HAvPS77IFlsjH3p77KeA93xO5pV4DhoP_nrXoKKJxGEa-VZUt1P3iA8NqEBqclRITg4eV4RB7NcDFhXP0U_9BIoVzqDi9U-ZMyeveUmwYNqLR_a_F3MJDi6pCq2uOp0VXDqBo9pMJfbe7ZaXriNo7jJXVCP1s4fu67tYC7_c=w497-h662-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/R2TyqOUKgLG38DRvrGkuXVg7NkrEM1fNd0C2oTgf6dh0j5IB6LotMwy4ZieFBvHOlJvpfVVwDN3AtyHt7fvR3lPD9Lk1ey2lA-B3WHrG-Xnd5jLTP9C1wLbE2xO50fLQNZ7h7FQ08PYZNDBGHfN3O_Oeg1dG7aT1zN6zD9vt6pivMlEPydrJEcmS3jSQhAefiAUv72GLy9RQ-eMbElABfAPBkYXzNZn1yQm24gY-ToK_3bwYdJsgTT8Z32_TKa1EsjrXxs3U8H05-2cZg6XZbHuAtbGUYPZQd5jBPGIq5WjD9oK1xvwdGkXnzn7FyFaGaD2K3XyMj9EtdwnPw4ujG_OvTFMq1wkzT2F0Q3JBna6s1BqsFhPMrahyh54GRXRQMEc0RQVoAj7v5UJP3d7BHTVH672M5OVOEKqCPaJ0qTiasQy-MFNPp-_poF6aIIla75FTWFtQPVSIOWPcodEziZzInyiwUehds0fhqzxGlkKgoVyvaARHsD5gBC4JkpGZijKLeaU3kuz3B35kMwhIiNC23ef3ENlZ982LZqtMS9njrtb6c_tlCJXXNUtqlxojSSwy3kojmuyvaBAlfTmiML7IYv0gpNY2tuUMd9u6Q52sBv_gKzTxLgNuDRkWnv6a3RXj9b3xHN2HbpYVCRQbxQYP2kSc_W_r_vg=w497-h662-no)
Gelelim bujilere. Önce şu çektiğim harika '' BUJİLERİN SESSİZLİĞİ'' fotoğrafımı paylaşmak istiyorum. Odaklanma müthiş :dedv
(https://lh3.googleusercontent.com/ECLpzSonY9rJa8KAQf5ur9k6gST9ondGSIPO24MFqo7vFzxK4EJ4wprqsI6zr567EDJy7eQ691_eCzJ82a0EQaXyjR3dzmihaAcAlXMXFGifunHMa34CbJwKIb365e3HkleUEyvvyOmowxrdl8pVN_OVJZyfjjs96hks_LTU40mxUQxnXP1UEU3A1HPOyn3vbxXiKu297gcT3Z_OO9juXU-3GInsHLvRE2eLqWYp7UzqLTx2gSN7sMMKSXN9QoK-gLE1eM2SvsjeahOo-dmDkzZvj5Dc_aHDDeKaFSKqOLBfaThu0TC3wd3dziEnc64EJZFpwEuBP1Lw5VfgTxL43DxTmHfXitRQTsYlO-bRyo-elO0fLz1qPzh7k11APwKyNv3-1u7kvTU5dYxmpYwos2nfDfxE769smHPKdOLTOpjyRUr9f6bsQAz99Kowg7I1uaXr9EraLI8M_EWbp2IFznU4LgdBvJzQLXpnGjcsOpILAh4QLOS4YqVfmnD9Nu4z4-_5pvM5-3GlZDbdWLmUqY0lLdcS5z5-FjPvdUNHJDOtVUjqXjnjcnmhzW_Vx__vwyODgSwJ0O0gNwFvNeuh6flHg-JGYpzculIFdF2RP9OsfA=w497-h662-no)
Bujileri değiştiricem. Bunun için bujileri bir sökeyim dedim ve söktüm. 1999 Model Jhonson 9.9 2 zamanlı motorun üzerinde Champion Marka F77JC4 bujiler var. Bunları bulup almak farz oldu.Tahminimce orjinal bujileri. Piyasada marin buji diye birkaç yerde denk geldim benim için zor olmayacak. Bujileri dışarıda denedim ateşlemelerinde hiçbir problem yok ikisinde de kıvılcımı gördüm. Ama bakımdayken yenilemenin faydası var bence. 3 vey 4 adet alıcam yedekli bir şekilde bu konuyu çözdük :onay
(https://lh3.googleusercontent.com/xRL-zH6tF2PaqSbwczNJ_KkDzVxVukyk6PYQpjWcWU19taplnrgYAtbfR4H3jMd1hWAVyxlv38iDAanYqOUwq97SILw8jeqH9L6gsfT75MPgtP3S2wxh-P8i1ndFjFTa98Fy2J1ixF-1L_52kl2Nh0sA1NdBXEMCqTFC7bFgaNfG3_BCY0gzMj-ZByKnQxpdrdK7VsHvHza3l1m8t5K6EtoeII27pPNkteleytCYSkEvxhVllOFEazUii4AhdiCUkvdITPyY-u6FIk6htpwVBjxCzV2Nmk8XTk9s0Ou7f26Gf9cK-8pW-FoWzT-QU_I_2m6tI33DyEzgVHqgWpUQ5UMWoJplch8q9LXk1QdDjYC2YK1dTY9FpedUi1NQp6Fm_fj73h7bnbIQ_F3F7wzCOWd730NBOKF5OUEMlLye5N9saj-JNr2JaAXAX-5rN7iG7JE-ugRcgnZN2En-m2n5X44BpoqGq1tVwCr4hhuoh757fqXmb5zlTvhVx1ChEyCoYpKzS3MgZpfA-Rk8cK5PrPKmld_7fLtnutUvqvW-ChLnAtADBkDhXKCzKL-xXtef77BJX7vDoRyMYTeafhy69jC0r1yJdwu7f_OopWON4w=w883-h662-no)
-
Sonra niyetim karbüratörü sökmekti. Ama fotolarınıda paylaşıyorum tahminimce karbüratörün yerini ve kendisini doğru tespit edebildim. Ama iki civata ile sökülecek gibi değil.
(https://lh3.googleusercontent.com/CaKClJ7MdFP0SaoQfuKi3RynJAM648FvsnHlQvsAlvd2h89uK93AnD_BDqcczvCCcPwMRXaf7gMdWpuBeLSDr0HJ64k88USEjxbXLD4leKb2QOmxZgFCPgdcxQyc60G_lse7N4NhBNc-zcJ1iqMHy_sCCyNNsp5nAui_X51jySICiYSgxM7chdWBRg3pbM29Kp4qQaNLlSbRlJFnA_B_3G49Ei1dqcyVF2Lul2eaHWLsJ2T1sp76_8M8v-hOGR25MXb9ihXYc5H8dNBx3jHSAVh8NOnqLDZRBr65R0Xo3CZUmab5A4Tvbf7D-xsvJwhhwDTatMitVx68bZdEI2VeuRGX087xdE9rSxtZUosgCoDm_i4mo1tKjeILbqAv0p8aXIgTYDoMyGAqaUs-KR9rneupCCZg4xKzMCG5EblSHXm23oVd8rv0ao5ft2YSAa00JAV7BrcwjDqsCrcMekXUwSleluAw5lDjZrzAajSOPnFFcrvBunQfVSpQMQJDzxQm66EV8L5dC-gF9wLoGJcB3UL7SwpE-CW-eAFkc9IzJRE4hy0NS_KRTCI3GI3h-m_pegDLMFjI8ModHzMJJMh7ou_CinA8v7sasFuQR_SuFSdJlA6gQs9Rj6cmDjPeaAVqM31IwMa7aqj8TuC-HiXsrS6-7NIjHCLJ0c4=w497-h662-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/k7ccINfKqDYsRIr0l82N5s27Jg4YBs-HxoLFp1ysf1f-77yNyOk3o_Tpp6Epx4uffywHgx_bbv3CXb4BRhxFde6pkjQszUQl2yz3X7iicTzWMFFB4XiEeRX2Powo5uyMJ8cobx1TqXqensr6egAG5njL65WwlpP2wdwe-XgO7ecOfooR0ogRRTDxN01Tt7zCGRdvXP4s1XnVqkq17OyrtcqYzc_FwPXxmTq2gaZHvXriCl1FQwzdqKLd8rMz1HHM_KaFF825_e9AvQ4p3Qwjbl4uckwlU6XU6oKFDhmHYJ_sHj3Neey2DY_dv0Cn3vdspqVevTBOt2n3bw23OO1q4rO6WPOAu8aJOtfugB4MI54UmGf5j9gBa_LtQWNfuUjdg_0R-6YmEKd6y3eURJwAzBHG79TTzv8RKvtfA1-d-V_NP_MfrorhWqsrN6EbK7M9UNFLsMu9mCYYtTue5l58TgqX7xX0N9HIe1HUn_Zw_aw-276WcLX-S7k3n-qgByfeqQbWSHfXAFgskxVCQ144TfRDmbxQeySybhFGkxyAvNJojbPhgECsHqYp71znAG7nR6shTcMu5xgjd56NCZv481c6yVu1oeddooxGwNgUeThWSrjuaemXOgcUKK88T-YR08E-6DCmcVNYsHaM9G77pvimlItlrIEAu_0=w497-h662-no)
Karbüratör şu açık gri parça olmalı C:-) Bunun en üstünde çalıştırma ipinin bağlı olduğu yapı var. Bu 3 civata ile bağlı. Önce bunu kaldırmam lazım heralde. Sonra önde garip siyah parça var bunun ne olduğunu çözemedim. Bunuda kaldırıp sonra karbüratöre ulaşıp onuda sökmem lazım gibi anladım ben. Ama işte doğrumu anladım,yanlış mı anladım bilemediğim için boşver dokunma dedim ve ona ellemedim. Yoksa çıkardıp Balıkesir'de içini açıcaktım. Karbüratörde 340631 nolu parçaymış. Bu numara ile eğer değiştirmek istersem içindeki parçaları,repair kit arıyacağım.
(https://lh3.googleusercontent.com/-wVumxoHv4YHBo6wD8KrYeA2Vrny_3oP1068e_-UhHh6irXHTMFXMjhAtwMzs6gU2TwxU4D_gCnftsymazgHoIE79oo1vOtwgW3eC8ccmGNBIjF61gGmjZzaX-eaDiLk45H-8nkUnvHrtoOZwrbDYzyf_5H6FtHNDpw3JqTutuLBHdhKmOx2OTC9w6cgOZW63I98DXh5Qqz5ZqFkv4lDBCA_ZjGVFAkTPMQoyyD9DkZers5MRMabBMeujtFdVB64G2wa8eZMP4NnwdHUXaYlZjqCSoaIO74PbP5AezDno8KFMA6wabFQFXndbjx_OF4BT2IbTVyv8qj8yt6B6wSdF8jm6C4bVCCl5SbHuKRU_l9pycia3cANn6D-ZDMfaiyYiS7u_FrA7NhUB-P4a45SgmyCb-TIm0Msjfb9UHOq5RQ95S2MZohoJWP4gXfddm7Bmu-BMxAFEIsFM7q9WVajkMzeJWYgvR7fKFMrOnQs3sE_g9tiXkM6FxVi0rAvz89Am-rrP6ROeUN_oqLdlrzCfHJuvo_4e4OXmMeOuK5W0VJCHU5TtFvsEYDAEVPm4nxMHX8f08o1FVub1azhXaPmejg1jjFdz4iE6ZnZx1b7JpRPDdzYBoG6pAE3LWUCB0KTeHylB4cr8YlWARgT0cy2xxQIysaSgvd6zCc=w497-h662-no)
Bu sorun tam olarak çözülmedi karbüratör temizliği yapılacak olarak hala duruyor. Bunların yanında şu işlemlerimde var sıraya aldım;
-pervane sökülecek ve göbek gresslenecek
-kuyruk dişli yağı değiştirilecek
-impeller sipariş ettim onu değiştiricem.Su yolları tuzlanmışsa onları temizleyeceğim.
-gresllencek tüm bölümler gresslenecek.
aklıma gelen şeyler olursa başlık altında paylaşmaya devam ederim.
-
Gelelim zurnanın zırt dediği ve benim canımı sıkan probleme. Videosunuda çektim. Daha önce sıfır motor kullandığım için aşinayım. Elcikten gaz verdiğimizde elcik yumuşak olur herhangi bir takılma olmaz geriye kolaylıkla dönebilir. Ama bu motorumda bu işlem biraz zor oluyor gaz vermek içinde, gaz kesmek içinde güç harcamam gerekiyor. Videoda göründüğü gibi mekanizmayı çektim. Mekanizmanın karbüratör kısmında bir problem yok Ondan sonra mekanizma videoda görünen bölümlerden gaz koluna ordanda elciğe gidiyor. Kolun ucundaki ayar vidasını da çıkardım. Ama bu mekanizmada bir sertlik var istediğim tepkileri ve yumuşaklığı alamıyorum ve haliyle gazı da istediğin yerde bırakıp ayarlayamıyorsun ya çok gaz vermiş oluyorsun yada hiç gaz vermemiş oluyorsun ikisinin arası yok. Bu problem neden kaynaklanıyor olabilir ? elcikten itibaren nereleri söküp neye bakım yapmam lazım ? basit bir yağlama ile bu problem çözülürmü acaba ? Hani videoda net belli oluyor gaz verdikten sonra 1 cm kadar kendi geriye geliyor. sonrasında gelmesi için ise anormal güç uygulamam gerekiyor. Bunu tık tık işler hale nasıl getirebilirim.?
https://youtu.be/JW6t6Lu1oIo
-
volkan merhaba.
gaz kısmında bir problem yok bence. zaten normal motorsiklt gazı gibi gaz kolu deniz motorlarında geri gelmez başa. belirli gazda sabit bırakırsın misal. kolda gaz vermede çok sertlik varsa eğer kolu söküp teli güzelce bir gres yağıyla yağla. diğer hareketli bölümleride gres yağı ile yağla.
-
Volkan gaz kolu için motosiklet parçacıların da elcik kaplamak için hortum türü ısınınca Daralan bir malzeme var onu kullanabilirsin. Ama adını bilmiyorum. Ya da plastikçiler den yeterli genişlikte sulama borusu kullanabilirsin. en ucuzu sulama borusu 20 santim için para bile almazlar.
gaz verme problemi için Tellerin söküp yağlayabilirsin. Muhtemelen kablolar kurulmuştur yada kablo kopmak üzeredir capaklanmış tır. Mutlaka kontrol et denizin ortasında gaz teli koparsa kabus olur. başıma geldiği için biliyorum :-) önce gaz kolu sertleşip daha sonra kırılıyor. Galiba senin motor çift telli. Benimki tek teldi en ucuz internetten 80 dolar artı KDV ye buldum.
Bujileri mutlaka değiştir yenile. Yeni buji yakıt tasarrufu sağlar performans arttırır.
-
Volkan gaz kolu için motosiklet parçacıların da elcik kaplamak için hortum türü ısınınca Daralan bir malzeme var onu kullanabilirsin. Ama adını bilmiyorum. Ya da plastikçiler den yeterli genişlikte sulama borusu kullanabilirsin. en ucuzu sulama borusu 20 santim için para bile almazlar.
gaz verme problemi için Tellerin söküp yağlayabilirsin. Muhtemelen kablolar kurulmuştur yada kablo kopmak üzeredir capaklanmış tır. Mutlaka kontrol et denizin ortasında gaz teli koparsa kabus olur. başıma geldiği için biliyorum :-) önce gaz kolu sertleşip daha sonra kırılıyor. Galiba senin motor çift telli. Benimki tek teldi en ucuz internetten 80 dolar artı KDV ye buldum.
Bujileri mutlaka değiştir yenile. Yeni buji yakıt tasarrufu sağlar performans arttırır.
Abi bujiler değişicek kesinlikle sıkıntı görünmüyor ama bunlar yedekte kalır en kötü.
Gaz kolu ile ilgili mekanizma nasıl işliyor bana biraz anlatabilirmisin yani o kolu söksem neyle karşılaşıcam ? gaz verirken o tel nasıl geriliyor?
-
Motosikletçiler genellikle elciklere ısıtma sistemi kurmak için o maddeyi kullanıyormuş maddenin adıda ''daralan makaron''. :onay biraz araştırayım ne olduğunu bizim elciğe nasıl uyarlayabiliriz kafa yorayım,iş görecek galiba.
-
Motosikletçiler genellikle elciklere ısıtma sistemi kurmak için o maddeyi kullanıyormuş maddenin adıda ''daralan makaron''. :onay biraz araştırayım ne olduğunu bizim elciğe nasıl uyarlayabiliriz kafa yorayım,iş görecek galiba.
elektrikcilerin kullandıgı bir malzemedir makaron..özellikle tekne de baglantı noktaların da kullanılması tawsiye ediliyor,yalıtım icin..elektrik malzemesi satan yerlerde bulabilirsin..
-
Motosikletçiler genellikle elciklere ısıtma sistemi kurmak için o maddeyi kullanıyormuş maddenin adıda ''daralan makaron''. :onay biraz araştırayım ne olduğunu bizim elciğe nasıl uyarlayabiliriz kafa yorayım,iş görecek galiba.
elektrikcilerin kullandıgı bir malzemedir makaron..özellikle tekne de baglantı noktaların da kullanılması tawsiye ediliyor,yalıtım icin..elektrik malzemesi satan yerlerde bulabilirsin..
Bir uç 45 mm bir uçta 35 mm . Araştırma yaparken bu ölçülerimi baz alıcam yoksa büyük mü almam gerekiyor abi ? Yani 50 mm alıp onu bir yerde 45 e bir yerde de 35 e kadar daraltabilirmiyim ? iki kat yaptımmı ohhh mis gibi olur :tav
-
malzeme ile hic calışmadım. ama ölcunun geniş olması lazım..bir elektrikciye danış..mesela ısıtmaya ortadan baslayıp kenarlara dogru gitmek lazımmıs,hawa kalmasın diye,biraz da uzunlukta pay wermek lazımmıs ısınırken malzeme cekme yapıyormus..bir wideo seyrettim saloma ile ısıtıyorlardı,benim elektrikci arkadaşlardan duydugum ısı tabancası kullanıyorlarmış..bence derdini anlatarak bir elektrikciye sor..
https://www.youtube.com/watch?v=SGuKPC1X-7k
-
makaronlar belli bir ölçüde daralır. çok büyük alırsan daralmaya bilir buna dikkat et Volkan
-
makaronlar belli bir ölçüde daralır. çok büyük alırsan daralmaya bilir buna dikkat et Volkan
50 mm lik alicam büyük ihtimal biraz arastirdim 25 mm e kadar daraliyormus yani yuzde 50 oran var.Daraldiginda da 0,60 mm olan kalinlik 1 mm oluyormus.Olmazsa söküp yeniden yapicaz artık ^-^
-
Gaz kolu az hatveli vida gibi bisey. Zor bi yani yok rahatlikla tekrar takabilirsin.
Diger malzeme makarondan farkli bisey yada daha kalini. Yaklasik 2-3 mm kalinligi var. Kanimca standart kalinlikta satiliyor ve esnek bi malzeme.
-
15 Şubat gecesi aliexpressten sipariş ettiğimiz impeller lastiğimiz sessiz sedasız geldi. Arada siteye girip bakıyordum kargonun durumuna daha Çin'den çıkmamıştı ama Gökhan bu sabah posta kutusunda bulmuş bırakmışlar posta kutusuna. 15 günde elimize ulaştı valla helal olsun. Gerekli numaralarda siparişi verdik ama ne olur ne olmaz bu hafta sonu Bursa'ya gidince söküp uygun parçamı diye bakıcam,hem motoruda bir çalıştırmayı düşünüyorum.
(https://lh3.googleusercontent.com/4rdCY3AAyxGFCZ6Cwrap1HYuY1Nzmphtu_Y3f4oN0wv-E_mVebFfE2tuHxnAlP_XHoKn3oW3fQI62sr76dOCwN1zy6gYeJ1m06CVSzk8D6IEpDLOre-OADhKf3YpWw1-nCg1M0inyik6SSX94WZpvAWEj1n4lnfOdqaIm4DMj_M_27hvHAGe6D2oUSQ1X4Y_AYT20kEx1uTis5fwDWwNqh6QrdxzuOq7NMzHs-shLOTmH3YBwz4doFjte50bj6PvZi5k8J_urcs9luO9OMhosF0omsKpfoAh2I9Tiu7r7fzP9TsJQkTyinc-Fv8Uqnw3p5GjdVB80u7sBOwEC-UrGraPItMh5eU0oHuVr961dhq1vFS3AxGF5b6M23yDw9Ps7CJV77XsQVjUb5OYU5G7rbzG7A9XqexsluwOpQ3-P3IX7cpvk4sfkXxpPYAnnUQkWHEHAYam3Rqgx0k-eadk5kYxnEuHAEvHgrP5Gl7vFza1OjqhaCr4Z86ci3QTdblR5qbfGiSki7HeTLMgvO9RGr-DbfuSQJ34lhiQJaF5TUZrZJnkN7OeZIUb21QtnrWA7yubfZUEjaIFSYqCLTcT3uQXyftSoJRZk43C58nVMTElgaII0OtiIIJQ8ujzge4FgjOM0z0sgHLueRCtLua1qjKvIX9v3xoZix0=w377-h670-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/2zuUcZ-YaWR3vlJPlENYMc4V-z9u17e4cF6bKWsD_MBMRZjucvcxmXhcmW8xRweVUFtugJc_lobwDOV48msy6APJnO3Fu6yYW5VYVcJuF2K39lBz46hdvETtVUxctUz5XmsQ2ONtIbckqKymZcE098KV7wMiaBiswQ-JublEuzXghW0uYkx7kqb83OK2sSBUkd0DaeyEvAo51q6EiEIMmGmxsnib29nFgjKfNHkbH3dD1opmhBvzCKl1PLThtFtLtmQLHI2kVGNlX-0Bdhf5j-4GRia_kDLaRDaKnJezRThOKi5GMwQ4u6dbWsPpmbEX_noJvsWtgaHNN7snLeNCkriLSUXiygbivtrsGyaX_DmP2XgMF8ZGMHrJwtFyFOa6qeuWMY935JoeBjRtmNaF2aJ0Rlx24FzOaLGiDJEqJdglpGRTBO-XNTNVHRL70CG1nkxenjYLvqk4eFn1Vzv7tAWvQ2fob-uQo0SAl9l6r7501ZCIB-pP4z0EP53htBxPwlo6cbXRSZvGRoVVtRd2soQ81kp3cl4gi0e4DNa9KFMIQtZCYqesKXzptXIV18L-JHS8MoEGQooOmKYK_uJj081it2jUMzr0Mv_KtnaAlnlfx23UFQxe9SDWfyX1bG1VS98tNuv9bjKnwghz-y37ZSXuS4AtXQ7GFKI=w377-h670-no)
-
Motoru alalı 3 sene falan oluyor bildiğim kadarıyla. Aldığımda Mert'in 4.95 kayığı ile Kurşunlu-Gemlik yapmıştık ve sıkıntısız çalışmıştı. O günden sonra teknenin yanında dinlenme halindeydi. Artık yeniden gün yüzüne çıkma vaktinin geldiğini kendisine söyledim ve geçtiğimiz hafta sonu pazar gününün yarısını kendisine ayırarak kendisiyle birazcık oynadık. Videolarınıda aşağıya yükledim. Motoru kaldırırken tatlı suyla biraz yıkamıştık sadece. Hortumu çekip içindeki benzini tamamen bitirme durumumuz olmamıştı. 2014 te yolculuğu yaparkende rölantide sorunu vardı rölantide stop ediyordu.
Ben zor çalışacağını düşünüyordum. Ama 2-3 çekişte canavarı çalıştırdık :) Ama yine rölantide stop nazlanmasının devam ettiğini gördüm.
Şimcik;
Kapalı mekandaydık ve 2 zamanlı motorlar genelde yağ yaktığı için yoğun duman atar. Birde ben 1/50 benzin yağ karışımı kullandım. 1. videoda çıkan yoğun beyaz dumanın neden olduğunu kestirmekte zorlandım. Acaba fazla yağ mı koydum ve karbüratörde 3 sene önceden kalan yağ kalıntıları varda onlarmı yandı yoksa silindir bloğuna su mu kaçıyorda su buharı olarak atıyor bunun ayırt etmesini yapamadım. Onuda yapsam zaten deniz motoru ustası olurdum oda ayrı :gk bu kafama takılan bir soru oldu bunu buraya not edelim.
2. olarak motorun üzerindeki benzin pompasının giriş hortumu plastik kelepçeyle sıkılmış ama kapağı açıp tüm sistemi denemek için el puarından ayağım ile ;D baya bir basınç verdiğimde buradan hava ve yakıt sızdırdığını farkettim. Oraya hemen bir metal kelepçe atılacak ve hortum temizlenerek yeniden takılacak.
3. olarak rölantide stop problemim var. (Bu problemin karbüratörün temizlenmemiş olmasından,bujilerinin eski olmasından,yağın fazla gelmesinden,ve ayar vidalarından olmasını umut ediyorum aksi durumda yeni bir motor yolu görünür)
2. videoda da görülüyor bir vida ile oynuyorum motorun devri değişiyor. İnsan ne tuttuğun bilmeli :on ben bilmeden bir şeylerle oynadım bakalım hayırlısı :on o vidanın hava ayarımı yoksa rölanti ayarımı olduğunu bilmiyorum. Karbüratörün üstüne doğru olan vidaydı. Gaz kolu başlangıç konumuna getirirdiğinde motor bayılıp stop ediyor. 2 . videoda stop etmeden inebildiğim minimum devire gaz kelebeği ile oynarak indim. Şimdi heralde benim normal rölanti devirim bu oluyor. Bu rölanti devrine böyle gaz kelebeği ile değilde. karbüratörü de temizledikten sonra hava ayar ve rölanti ayar vidaları ile ulaşmam gerekiyor sanırsam. Zaten ayarlarını bozdum,okuya okuya,araştırarak,öğrenerek doğru ayarları bulacağız artık. Bu problemi temizlik,buji ve vidalar ile çözerim diye düşünüyorum. Çünkü motorun rölantide çalışması bizde hayati bir durum. Bir oraya bir buraya derken habire motora gazmı vericez.
4. olarak gaz kolu çok sert onu sökemedim onunda tel kısmında sorun var heralde onuda elden geçirmem lazım.
5. olarak impelleri değiştiremedim,yani daha doğrusu ilgili kısmın civatalarını sökemedim. Normal anahtarla da,ingiliz anahtarıylada açılmıyor arkadaş çok dar yerde cırcırlı L şeklinde bijon anahtarı gibi civatanın içine girdiği anahtarlardan lazım onu açmak için 10 mm öyle bir anahtar alcaz artık yapçak birşey yok.Rölanti devrine inmeye çalıştığımda da motorun işemesi duruyor ve oradan gaz çıkmaya başlıyor. İmpellerde sıkıntı var bir yaprağı kırık heralde yüksek devirde sorun olmuyor güzelcene çişini yapıyor ama düşük devirde işeme yapmıyor impellerin değişmesi lazım yani onuda halledicez.
6. olarak yavaş yavaş motor bilgim artıyor bu da hoşuma gidiyor ben böyle kurcalaya kurcalaya çoğu şeyi öğrenirim heralde. Kurcalamaya,ayarları bozmaya devam,unuttuğum birşey olduysa sonradan ekleyeceğim :onay
7.videolardaki tipim için özür diliyorum işçi hali. :on
https://youtu.be/t_9oyb-Ka0k
https://youtu.be/RuD1Ghbsw-M
-
Yağ dumanı mavimtırak olur, beyaz duman su buharıdır.
-
Volkan Merhaba.
1. Karbüratöre ve kanallara yağ birikmiş. Duman bu yüzden bu şekilde.
2. Plastik hortum, puar v.s. zamanla sertleşir çatlar. Bunları tamir etmen veya değiştirmen gerekir. Mazallah yangın bile çıkabilir.
3. Cevabı kendin vermişsin.
4. Gaz kolu sökümü çok gıcık kolay gelsin.
5. İmpeller sökmek için gerekli civatanın resmini bekliyoruz.
6. Yumurtayla imtihanın ne kadar çok olursa o kadar fazla şey öğreniyorsun.
7. Yabancı şube seni görmesin. Mülteci zannedebilir. :gk
-
O kadar çalıştırmaya karbüratör de yağ kalmaz bence yağı fazla koymuş olabilirsin. Silindir bloğu na su Karışma ihtimali zor gibi geldi bana
-
Yağ dumanı mavimtırak olur, beyaz duman su buharıdır.
Diğer çalıştırma videolarınıda izledim abi hepsi bana benzer ama yinede o ihtimalide göz ardı edemiyorum inşallah değildir. :crying
-
O kadar çalıştırmaya karbüratör de yağ kalmaz bence yağı fazla koymuş olabilirsin. Silindir bloğu na su Karışma ihtimali zor gibi geldi bana
1/50 oranına göre koydum benim bildiğim öyleydi jhonsonlarda. Service Manual denen servis kitapçığın buldum 2004 model 9.9 2 zamanlının ben ondan bakayım bakalım.
-
Öncelikle karbüratörü sök ve güzelce temizle basınçlı hava iyi olur bütün ince kanallara tut benzin çabuk bozulan bir yakıt pelteleşmiş olabilir ayar vidası dediğin şeyide :) çıkart komple
Bujileride çıkart temiz olup olmadığına bak yenisiyle değişsen daha iyi bujiler dışardayken gövdeye vida kısmını değdirerek kaytanı yavaşça çek ve bujinin iyi çakıp çakmadığına bak (dikkat et çarpılma) ikisinide dene kötüyse değiş veya temizle birazda ince bir zımpara ile içlerini parlat
karbüratörü toplayıp taktıktan sonra ayar vidasını sonuna kadar sık zorlamadan tabi sonra 1.5 tur aç ve motorun çalışıp çalışmadığına bak çalışırsa ufak ileri ve geri hareketlerle en çok devirin olduğu noktayı bul bulduğunda bırak buradan sonuç alamazsan rölanti ayar vidasından birazcık rölantiyi arttır motor çalışınca ayarı yeniden dene dene kolay gelsin
motor iyice bitikse rolanti tutmaz kolay kolay
yinede sonuç alamazsanız motorun compressionunu ölçtür ne kadar verimli olup olmadığını anlamanızda yardımcı olur
-
Öncelikle karbüratörü sök ve güzelce temizle basınçlı hava iyi olur bütün ince kanallara tut benzin çabuk bozulan bir yakıt pelteleşmiş olabilir ayar vidası dediğin şeyide :) çıkart komple
Bujileride çıkart temiz olup olmadığına bak yenisiyle değişsen daha iyi bujiler dışardayken gövdeye vida kısmını değdirerek kaytanı yavaşça çek ve bujinin iyi çakıp çakmadığına bak (dikkat et çarpılma) ikisinide dene kötüyse değiş veya temizle birazda ince bir zımpara ile içlerini parlat
karbüratörü toplayıp taktıktan sonra ayar vidasını sonuna kadar sık zorlamadan tabi sonra 1.5 tur aç ve motorun çalışıp çalışmadığına bak çalışırsa ufak ileri ve geri hareketlerle en çok devirin olduğu noktayı bul bulduğunda bırak buradan sonuç alamazsan rölanti ayar vidasından birazcık rölantiyi arttır motor çalışınca ayarı yeniden dene dene kolay gelsin
motor iyice bitikse rolanti tutmaz kolay kolay
yinede sonuç alamazsanız motorun compressionunu ölçtür ne kadar verimli olup olmadığını anlamanızda yardımcı olur
Abi benim o ayar vidam baya baya açıktı 10-15 tur diyebilirim. :D Bujileri iyi olsada olmasada değiştireceğim zaten.
Bu motora aşinasan eğer bu rölanti vidası nerede bulunur ? :on
-
koldan gazı hareket ettirdiğinde karbüratörün kenarında hareket eden bir parça görürsün o parçanın gaz tam kapalıyken oturduğu yerin arkasında bir vida olur o parçanın dayandığı son noktayı değiştiren işte o vida
-
koldan gazı hareket ettirdiğinde karbüratörün kenarında hareket eden bir parça görürsün o parçanın gaz tam kapalıyken oturduğu yerin arkasında bir vida olur o parçanın dayandığı son noktayı değiştiren işte o vida
Benim oynadığım vida ise hava ayar vidası oluyor ozaman ?
Hay Allah razı olsun <>
-
senin motor aptal çalışıyor biraz bujilerden birisi iyi çakmıyor yağlamış olabilir ...
-
senin motor aptal çalışıyor biraz bujilerden birisi iyi çakmıyor yağlamış olabilir ...
bujiler sanirsam 5-6 yillik . zaten 3 senedir bende motor garajda yatiyor. Dedim ya abi iyi olsada degisicek olmasa da ama bende iyi durumda olmadiklarini dusunuyordum kendilerini belli etmisler :D
-
Elcik için makaron kaplama yaptım. İkinci el çıkma parça bulamadım. Bende eldeki parçayı değerlendireyim dedim. 40 mm daralan makaron işimi gördü 3 kat yapınca elimi falan acıtmaz oldu gayette beğendim içime sindi :-[ İçine sünger koyup öylede kaplama yapabilirdim belki kafama eserse değiştiririm ama şuan ilk haline göre çok memnunum.
(https://lh3.googleusercontent.com/MzQwjEWusA0jO8qcYVX9_vKTx6-y_l19GaOqZ7NZ0XEDQRI-GOk7mHoWjqbPX35LyxD9mVTQEdahFKJyrOUdbp5cH9GMArfhntcuolNuYH2bKRNCe7K0q0-_dH96eadFlSbZaeWeREqY3rr8gtfncjM728bo8PuOZMjAVD2cI-4tZMb3Ajo3ld_j_jHH9zOHRZ28X_OjklACHh7v7z9Qlu9KMVMwZiZtl3gOkWA3AddhhdM1f7IZAAZVxyYofr6E1-ubi_4ttRELbwqx5DRcX8sMyDflN_twOllB8kZLNSG565GOtdEtOT708tYCyIkfbn5wB1fUI1AcLuOL7RHR9Bh8r4uHh-428sOvc6Hc3BOUbGLaOJGJvv-7kxWMYjsghVadkyQseWbYh3qGFP6aR-de6q8LjWUEh_ecwDuyabVyhkhHFngxjTeSs5fl6rfRPTRoBGK937Qek5i-eG6Q6eVrPGV0ZhE6jd8XosKKQVlI4p2X0PpgRM-NA99vzcZ9DlZYMWm6pI-L9L6eU_d1lqWXvdT58-UE5_YE1X8CfNpqjw-iVFk3aNFYVMzPhJ_n_IXmV9ooVUZwaTLwlinHVGs6xEa2vI24liiCVRe7-oN07iv-Yv35iOeBBRwdkzNVVfvTkRmOeavfzL0gc_J6Zzy5VFRVKtE3rsw=w503-h670-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/DoPt5a8PMaAFo4-8rg-KBWEcwfpu-1myI_UkmBdHoYPLiemOmLuSuvhiwAGxsZlLd-Uc3zX8H1LbcosjDGAvnYxh9uFBPEWGCznmMn07oJxtUYWxzkH5VCEUvI3L6AAkMzEGe0zRnOplOJrOoI6SJ6UCuPSTkE47EMicf4sM36RQBKrvZ4dR5BadORUrQbBmC3x8cyvEchMdV3tOVwiy2LDFKiK2rsmv-Hei73qHPX043E2JjpDLTUtacH3WvtiY99w3Eo9utQGaZrTeaKGWG56uNU3aHLBseItSiXeEK1FQZz6U9WQe93tEnrVM5M84H7X8EgBOEU0zZ33EZwLx2VBXFZBXw6S_XDd-b4onwUO0qeCDkytQzbcOcJUDlNgUfYr5pMe9YMBiq0iuDoO61o97l2ncBxGW2OKrteG_um_wPCV2TkERDejDk6C7QRxmz69uvTWsOA7Nre5WXZd5ZCkU5U9aWLWrD29IkbzI38I2_paRRhx6ChitcYcHPFNZLRq5LKhxsB_QQaOXffVtmTo3wHxhBSzD_epPc3WIMjwGmxwOVk0vIofUDajtMJqJTnVfs5F85llIpeijWRpMxagXoBBEIXVspQejtmQhSV670GIph0fq_MeRKdPWEnSoymhUSQfNp2mDaSGhCmSbH1bxxIAu5jUz1ag=w503-h670-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/0bQkGVpTu77b7Jt4C1h7X0TmlQ9Zqeqo2Nw5lcQI2skL4azdCTo9nWHPkoJNfI6Rtx5PLKzqmsrm9BnPW8nOpjc2WBJYHHY7UAD3lT7613z4VwTJFta9oifrXKvTaQzYdDvZxaaU70VVjjeEpBdxUKWqxD3jm0E0R9onF1T4nr_Oh5GkzCqms_KJam9ZQhfrh99zWat1Nz1mXSKiDReoNmSZFuxQR-XwlSVmvQkjx7c8lhAbFIvvXa5KMR57IDvWtebjDFhRztr2yv0x9rc-OkHzA0znKdeNxlFLYcQgx7vdz3hxCCwCcwftENli-FnmUwABryWD0FQ2onoXM_0ddH_F_OEsm8X67vIWFhzxL7nFk3zkto9iKtxulYPiXhko06uHJDsGNIBYbYL-qtHhMaMAbIclEMKnOx1nRtkZY9cZfsudK9rO3NL6vxUNwpY9pk9fewOZPepXALRIgS6l_NdxYsyXbJHe0jfpHv46Ia3Lh4-IIT-9MOfFKLP1GOzBsXW_CDiv6FM6I7Uh8SnMCOvBu4ClEPQ65LXvrXZouuPgkLMVuqWNzMq3_KZlqsNNchGxZuRmSrwUKlGjRqMeGhpzLLdZHNFdPS4NFUqyY0qUSsnHGfeGN9mHCk-19T5WjHubOlhQBgSwGYJOohsfHWewhCaYkXCrWtE=w503-h670-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/0FvHi3TxEdBJqAOO0_oUodIyoX9OTu_SadSC7YyWAsEhu8OvNIgVIvdlhg42E0R30G9gEDW7fgezRc8mqbjXNymvJ8EWxH_Gj3yIBNTzhA3YPETsUralWwZHa_us6hgpym1NmQTrC6ZecoyQVzJK8h9IhfczygErI1arf1AE_U50yUwm_y1Wzb_2VTe6roYYuiy8pUR_5U_ikEV1CJkjYzjdO-NSOAjD1LyzeqITc_LAk06E-NRr7CtrCtntwk6OZI4vTkBvRWNIzAN0-3y4iZmlHceq4cOBFyurC2UgbRCc55jd6a9v-5IthRQgpo89BHGOHWr1eVqflPzjnnwviWZ2GuzQ_ltGX7ijI50O1Wnshs0qMWV2C7OLoc7whhwJUEQpWnKesQDiVar91_rbRfWzaOltMKd9lRHtg0PKqQhxWpn8j0U6es9xd-ZFU-Sfl9St7Gu9lEZx2hJJoEB10gHJ5TGF7ej4Ug7QH1jPBHbuKK4oGgXrobz5qUByHVeyXaRTboIRPJCajw5Dohk0XEBUzIjfqIY_DxnkDetkt5KCrque-4dpveL0jlcyI2aIMfV4gv2cKdxLjZW-TkIPI2-2XRDSM4iCrO6-wFEKevySg2UEJd5rqotnDtMIhIuHVCSHSO7y-56tH4_ZVbaxgk7hj3MJLHZQj_Y=w503-h670-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/b3Dpr4fbqkpzreLMejUD3XHV-b_MivBs-TpZpaIFQv6rh-8Qt6kjvzHWGxv3yrMYWwWz964vNrO8l8fGrPkfE4Wlw_1gw07jeC1nBTUG4aOMUwllRx7WrYvEUOY3qxMdt0yX2KxFDOcKEWoQFyG_kVQHNm5ZrcOTa4JxgZvT_UoLJLrydF_Ok3-OyUva-Ptnm33-govPIYHxs7SKDxEIdB4H8cbMw2sE5Ge9uP7hLwr_c53PKIuqgGpuCGReJGGjo_IR9iJL6Yx6npIbfPDteWaElizKTN2bC3xDg5R-3UHVTkCLRFOJLK3fIAvAHynlFPdcZNNXP89J3dguvuUP33OL9MRZBTXCDuoDDCSXGHL9FgmycelyzjZYaeuTT3WKoSosobwokXILm2O9if1hjYQNSOTypgt8aRPVZqK3ueBkRt6VzrCieoRmqAicT6y-WZF2dxCREaNK7dJVyefWX0_RaqjSZtm62ZT2FdV1WhtTTnc0CeL-eBgJH2fR0agHjX-973a_rgbyhtINdXfonkGCoSZisfzhq1EnU_TT5OVXv_K1WfmDcCBefVXMGl0y_Gx3-S-WpsDwMnB4P3iCpxs1rWqIZuYQKrvCd62DG_O2YIK8gi0qFTRPBEeTEcwTn22UCSLD2Ah-zk5nx1GFTQ0T1tgnvZd97js=w503-h670-no)
-
Biraz fanteziye kaçar ama bu elciğin üzerindeki gaz stickerını yapabilir/bulabilirmiyim onu düşünüyorum :A
-
Nihayet yeni bujilerime kavuştum.Motorun üzerinden QL77JYC kodlu bujiler çıkmisti.Ama benim motorumun servis manuelini buldugumda bu kodun 25 hp de kullanildigini,9.9 icin QL82C yi almam gerektigi yaziyordu.Bende aradım taradım buldum.Yeni yerine takılmayi bekliyor.Ayrıca karbüratör ile motor blogunu baglayan ara contayıda klingritten kestim.Motor ya şahlanicak yada hic calismayacak. :on
(https://lh3.googleusercontent.com/GTdNJW6BynjkueRXKPl2jmuq6D_PFITacmaPv9BY0oJHUYPx0oe7-_6YkGCHYXFADqUP7hQzlMLszFQFjhxpZMyIE5xYDjcfI3ow2YNJlhCuvcp9k5TCPweBBl7e0qRu0-0LdFUF2JYhsFCz4Wfxox2p5Y7d3Gt_9zxHsm73FgAOOaDJZVu0-2kpmTvFmlySpQxCyxgFTutEHec_M0HaOw7zhXMA3BPfmKqPEWOwdbNs7rXcFBeeM7sdXlkm6PlRmdOxoa0xPWHUCi3WYseYl5Ze5EmQ5sVXqiY-WJupZbTa4Q0ss_BeqTtOflfnGXhYO4m-yUsWiOK12ZoZ2RTtLKqsfWIqVHRqvQV68OqA4D0ma26ODX9cD-DAv6nMQegSuO_b5UlLS2a69UIoZBHohOiB5FgQCIRZHY4Q6YuaYLqBMXLMd4rFn6hEIuj_Ox79VEX366jdxM3hjYUtUd14iYAwC7p-qqBRw5OeDSeuPzLwV9cfiH8mWnktBQeuQykEMIUizGxBeKls_Euza-DDHlBWuVpUZtQrhHv3S9Ci2rHtFvBaCxXT_SI3EFx07yJSb-P4q-CsPstK9HsDLsFTrlEJQKAnDOfWKMyBeLxZ2x_HCMqsJhUyzV_ciA5emTFQswBumr0CgJwQuwGfda6QtVdcjfzKD75PMZ4=w630-h1118-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/5JTINpCWrNP_JOJ6TbvNaZ02brNknp434NOPJ5ctETCC-ZDZudfMfQKhKaE6O9CvJcVOvP3RjdCMq-CM8hwjfirIRYQfcJ9pt931XlgoLyciS5suonGPZZrqYHXD3wzW29H_q5_aj0CHCLwuyHbvYmPJUVdTCVu6SQJUtZ7yme98OFilJV0RvhAD1_hOxpNKlxQSPRKcsPYClpAe68sVklJwyFW0cpTpG_ow5pj1s1yMBp1Dan2UmzyGmmKuTenzQMELB0yYW52cH7iDlUSNcRD2WRRTcnX1213wPJxnhq0HtNt8EEhybfj6egphobnqAwaFzqnCFyQ_dOQikQKaFWjJZItjkrb0PvOxMN6mtbf6M5dt5tspm_VjCjtmE9MrH6TVYTW3L95CIwhz5xs5AKe5REq-X3ulIfM95fDUbkv3opayxB85wWAzMA_DycJi-QoIch_3JgNzTJ5ID2KeRCQicm3jhqlyYBdiWm00-SKhrBRwBjwGdkPiUFh50JEeqhAqDcz_7NXULFU6Fu9ztHQx0K6AuvTBCBEjdDmr0dZHyvSVqyeSTpPJ1DewWnklXRoLhurdDj1N_hNgMQenpJgD_1ZSN9s2nnUrak6dJ1KFN-hai6virJ1ye6QJIMss0qnTO2NpOW9kb_B8AAvqLiuCrFmgo4nlF3M=w630-h1118-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/DbTBt4U6rf6pQyGmfGToxLbd3XlbBzd5aaTz7WiBF7tEDr9-PcLMTvt0SNLAPCKUw9d4YNoCmMpBTlnCQun1Osr-Aali-Sl19GOq7oQP4xIz5NEeOIAThhi88_r11hco0G6UhRwEhJW8LWGRznGDOe93ym0lVo2gornbRnZXNjCcqjG5YtVtazGc87IlR0l1dvLyKDJqolJJmS0l-jQ4xaB3wBF8mdE5qAAo56ewQ_PcKC9cMVejOvx-euRw4OOx_Ngtsnh8gmwRfmvCO0DSBXVD5hVMLXZZe_InAdBKshDBojiNpxzNC7g-kkcEn8FKWJTqKHxRiQjZ9BsRIzDEi-F2Ek1J8ioj5InatvKmYoBAN_a_u6f5khvnFRovswRng8-Sl5vbT8sUgS_zyZoTHQT5-fgMMckBMAsuw806y9ULsbmTM-JsIftA0o9wu9v4XiwVb3u4-L120n_sYdu_pioZDuwLQ9HkvVGP82fAOVqQsUE5ibUpaScWNGJezEN8LMrHrO95xSHF9xSwd8fdh_djDCrqT2z9TpNaAd7HI-lxcCnDxAthUnkYcy38ONeDqBkyix7P2j0IG_OrdVP9zxb4JQ3bC5fJGHeMJkQUnR_FCPWsz4bKIBwIdp-PTEfj6JH9FD8c9YscsxVQg3FCPeJIrkDeL07JZJI=w630-h1118-no)
-
Bugün zımpara yapmaktan sıkılınca motoru çalıştıralım da bir ayarlarını yapalım dedik. Rölanti vidasınıda-hava ayar vidasınıda doğru bulunca hemen üstünkörü bir ayarlama ile biraz hatta baya yüksek te olsa ayarı yapabildik,daha doğrusu ayar yapabildik demiyimde,rölantide stop etmemesini sağladık. Daha geniş bir zamanda detaylı ayar ile saat gibi olacak inşallah.Bu haliyle yarım ipte çalışıyor,tam çekmeme gerek bile yok ve stop etmiyor. İnce ayarı yaparken video çekmeyide düşünüyorum,sizlerlede paylaşmış olurum. <>
Bu arada
-Bujiler değişti
-Tüm hortumlar değişti
-Karbüratör açılıp temizlendi motor bloğuna yakın olan contası klingritten yeniden kesildi.
-Görünen yağlanması gereken bölgeler kauçuk gress ile yağlandı.
-Elciğe daralan makaron ile kaplama yapıldı.Alt mekanizması gresslendi.
İmpeller ve kuyruk yağım da hazır ancak impellere ulaşmak için açmam gereken civataları hala açamadım.Aynı şekilde kuyruk yağı tıpasıda sıkıştığı için onuda açamıyorum. :crying
-
Artık stop eden,düzensiz çalısan bir motorum yok :) tam net ayarıni henüz yapmadim ama bu seviyeye getirebildim. Suanlik stop etmeden rölantide bu şekilde çalışıyor.
https://youtu.be/GD_45KzcGrA
-
Birde şimdi bakın bakalım çalışmasına,dumanına :tav
Saat gibi saat,iş karbüratörde bitiyormuş vesselam. Kurcalaya kurcalaya çözdüm. Ayarı öyle bir noktadaki biraz fazla çevirirsem vidayı gaz verince yığılıp kalıyor,diğer yöne fazla çevirirsemde bu devir artıp kendiliğinden stop ediyor. Tam kararında ayar <> <>
Şimdi birtek impeller değiştirmesi kaldı
https://youtu.be/WZOkDzzM5ZI