Denizrehberim Forumu

Denizrehberim Eğitim Merkezi => Tekne Kullanımı ve Seyir => Gemici Bağları => Konuyu başlatan: vlkanaydin - Haziran 06, 2014, 07:46:39 ÖS

Başlık: Kasa Yapmak(Kasa Bağı)
Gönderen: vlkanaydin - Haziran 06, 2014, 07:46:39 ÖS

Kasa yapmak halatla bir nevi dokuma yapmaktır.Bu iş için halatın açılarak serbest kalan kolları öndeki kolu atlayıp sonrakinin altından geçirilmek suretiyle halat bedenine dikilir.

Yapılışı:

Halatın kolları yapılacak dikişin uzunluğuna göre açılıp,daha fazla açılmamaları içinde dipleri bağlanır.İstenen büyüklüğe göre kasa teşkil olunup şekilde görüldüğü gibi ilk dikilecek  M kolu olup onu,solundaki G ve sağındaki D kolları izler.Kollar halatın önlerine isabet eden kolunun üzerinden atlayıp bir sonraki kolun altından geçirilerek dikilir.M kolum kolunun,G kolu soldaki g kolunun,D kolu ise d kolunun altından geçirilip çekilerek yerlerine oturtulur. Bu suretle ilk dikiş yapılmış olur.

2. Tur:

Bundan sonra kolların dikişinde 2. sıraya geçilir.Kollardan herhangi biri ele alınıp önüne isabet eden kolun üstünden ve onu takip eden kolun altından geçirilir.Diğer kollarda aynı şekilde işlenir.

İyi bir kasanın 3-4 dikişli olması gerekir.Dikiş işi bitirildiğinde kollar kesilir.

Başlık: Ynt: Kasa Yapmak(Kasa Bağı)
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Haziran 07, 2014, 01:46:44 ÖS

Birazda görsel ekleyelim ;)

http://www.youtube.com/watch?v=Ym1-rI0SdaA

http://www.youtube.com/watch?v=UghIS9xdiDw

http://www.youtube.com/watch?v=Q22wgYZL9f0

http://www.youtube.com/watch?v=3cZOn-vT0xA

http://www.youtube.com/watch?v=h4hjKUyPUqc

Başlık: Ynt: Kasa Yapmak(Kasa Bağı)
Gönderen: celenoglu - Kasım 07, 2018, 04:32:10 ÖS

Halatların taşıma ve kopma yükleri kullandığımız bağlarla %50 - 60 oranında azalabilir, yani bir düğüm veya bağ halatın gücünü en az yarı yarıya azaltır. Kasa yapmak ise halat gücünün %85-95 kadarının korunmasını demektiir.

Mandar ve iskota halatlarında halat kalınlıklarını yük taşıma kapasitesinden çok halatın ele gelmesi ile seçeriz. Bu nedenle küçük teknelerde 8 mm ile başlar, tekne boyu aşırı büyümedikçe 14 mm'de son buluruz. Yine de bağ yerine kasa yapmak mandar ve iskotalarda, temiz bir bitiş sağlar, özellikle iskotalarda bağlar gibi takılmaları engeller ve güzel görünür.

Demir ve koltuk halatlarında ise güç çok daha önemlidir. Halatların zincire örülmesi ele temiz gelmesinin yanı sıra ırgattan kolaylıkla geçmesine yardımcı olur.  Koltuk halatalrında ise kasalar kıyıhya koltuk almayı kolaylaştırdıkları gibi koç boynuzuna geçirilip üstüne ikinci kol temiz olarak voltalanabilir.

Halatlarınızı bağlarla kullanmak yerine kasa yaparak kullanmaya özen göstermelisiniz. Görüntünün yanı sıra aşınmanın azalması gibi yararlar da sağlar. 

Başlık: Ynt: Kasa Yapmak(Kasa Bağı)
Gönderen: Mehmet Köstekçi - Kasım 07, 2018, 07:05:23 ÖS

Madem konu güncellendi; şimdilik geçen okuduğum bir makalenin linkini koyayım buraya. daha sonra fırsat olursa tercüme ederim. Değilse google teyze kısmen de olsa çeviriyor zaten.
Güzel bilgiler var. Farklı halatların kopma direncini hesaplama ve güvenli çalışma yüklerine göre halat seçimi ile ilgili.

http://boatsafe.com/marlinespike/breaking.htm (http://boatsafe.com/marlinespike/breaking.htm) ve http://boatsafe.com/marlinespike/safeload.htm (http://boatsafe.com/marlinespike/safeload.htm)