Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Teknemi Yapmaya Karar Verdim => Konuyu başlatan: asmadeus - Ekim 04, 2013, 02:46:26 ÖS
-
Öncelikle herkese merhaba,
Yeni katıldım aranıza ve hemen bi soru sorayım dedim.
PvC köpük + epoxy glass sandviç sandal yapmayı düşünüyorum.
Fakat teknenin son kat boyası yerine epoxy+CARBON elyaf bir kat atıp değişik bir yüzey görüntüsü (KARBON FIBER) elde etmeyi düşünüyorum ne dersiniz? Ne önerirsiniz?
-
Aramıza hoşgeldin öncelikle. Tanışalım bölümünde kendini tanıtırsan çok seviniriz. Soruna sonra cevap veririz elbet. Karbon fiberle daha önce çalışmış biri olarak eminim benden elde edeceğin bilgiler vardır.
-
O kısmı gözden kaçırmışım. Tanıtım tamamdır ;)
-
Karbon fiber dokumalar (ki teknede kullanacağını söylediğin için böyle birşey kullanacağını düşünüyorum) yapı olarak bizim kullanmakta olduğumuz cam elyaf dokumalar ile benzer yapıya ancak farklı özelliklere sahiptir.
Karbon elyaf bir dokumadan tekneye son kat dış yüzey yapıp öyle bırakman pek mümkün olmaz , çünkü dokumanın son yüzeyindeki dokuma boşluklarından dışarıya epoxyi sızıntısı olacaktır. Bu öncelikli olarak istediğin yüzeyi elde etmeni engeller , ikincil olarak ise epoxynin ultraviyole ışınlarının etkisine maruz kalmasına neden olurki , yaptığın teknenin ömrü çok kısalacaktır.
Diğer bir yol olarak diyelimki epoxyi çok az uyguladın ve böylece karbon elyaf dokumayı dış yüzeyine taşırmayacak şekilde teknenin en dış yüzeyine yapıştırdın. Bu durumdada elle yapılan uygulamada ne yaparsan yap elyafa epoxyi tam uygulayamama sorunu yaşayacaksın. Buda herhangi bir yüzeye sürtünen elyaf dokuma liflerinin yırtılmasına , tiftiklenmesine neden olacaktır.
Reklam ve oto kaplama firmalarının kullandığı cinsten bir karbon elyaf malzemeden bahsediyorsan eğer (film olanlarından tabi) ilk olarak teknin kendi kadar gereksiz bir maliyet ortaya çıkaracak ve bu filmlerde karbon elyafı birbirine işlemek için kullanılan petrol türevi plastik malzeme nedeni ile epoxynin yapıştırma mukavemedi çok çok düşecektir.
Son olarak karbon elyaftan tekne olmazmı demeye getiriyorum ben. Hayır öyle değil. Karbon elyaftan tekne olur ve bizzat uygulamalarını görmüş bulunmaktayım lakin o uygulamalarda kalıp tekniği ile polyester veya plastik ile veya daha farklı kimyasallar ile birlikte preslenen karbon elyaf dokumanın imal edilmesi ile üretilen parçaların ana gövdeye montajı söz konusu.
Bana soracak olur isen bütün bu zahmetlere gireceğime epoxyi ile mükemmel uyum sağlayan cam elyaf dokuma kullanır , yine epoxy macunla üstünü örtüp zımpara ve boya zahmetine katlanırıdım.
-
PvC köpük + epoxy glass sandviç sandal yapmayı düşünüyorum.
Fakat teknenin son kat boyası yerine epoxy+CARBON elyaf bir kat atıp değişik bir yüzey görüntüsü (KARBON FIBER) elde etmeyi düşünüyorum
Niçin böyle bir şey düşündünüz, nasıl bir avantajı veye görsel olarak nasıl bir özelliği olacak bu teknenin. Daha evvel de bir ünivrsitenin yelken kulübünden bir arkadaş buna benzer bir konu açmıştı, karbon fiber bir tekne yapımı için ama onlar yarışlarda avantaj sağlaması için çok hafif bir tekne düşünüyordu. Osman arkadaşımız bu konuda bilgi ve deneyim sahibi, ben bu malzemeyi tanımıyorum ama merak ettim.
-
Öncelikle hoş geldiniz :)
Pantanal 25 için bende PVC köpük levha düşündüm, köpük levha fiyatlarına ulaştınız mı?
Karbon fiber belki teknenin su hattı altına düşünülebilir, sağlamlık açısından ama uygulama yapanlara sormak lazım yine de , kevlar vs. de bu kısma giriyor zannederim
-
PvC köpük + epoxy glass sandviç sandal yapmayı düşünüyorum.
Fakat teknenin son kat boyası yerine epoxy+CARBON elyaf bir kat atıp değişik bir yüzey görüntüsü (KARBON FIBER) elde etmeyi düşünüyorum
Niçin böyle bir şey düşündünüz, nasıl bir avantajı veye görsel olarak nasıl bir özelliği olacak bu teknenin. Daha evvel de bir ünivrsitenin yelken kulübünden bir arkadaş buna benzer bir konu açmıştı, karbon fiber bir tekne yapımı için ama onlar yarışlarda avantaj sağlaması için çok hafif bir tekne düşünüyordu. Osman arkadaşımız bu konuda bilgi ve deneyim sahibi, ben bu malzemeyi tanımıyorum ama merak ettim.
tamamen görüntü aslında benim derdim fakat UV ışınları ve epoxy ömrü demiş Osman ve aslında orda cevabı vermiş bana.
eğer bunun için bir çözüm yoksa standart son kat işlemlerine gideceğim demektir.
Bu fikr bana geçen haftlarda pendik marinada karşıma çıkan Metakarbon adlı firmanın yat ürünlerinden gelmişti. ama gövdede kullanmak pek akıllıca değil sanırım.
-
Araştırmak lazım yine de West system'in kitapçığında kullanılabilir diye bahsediyor
-
tamamen görüntü aslında benim derdim fakat UV ışınları ve epoxy ömrü demiş Osman ve aslında orda cevabı vermiş bana.
Evet, Osmanın da belirttiği gibi "epoksi" UV ye karşı çok hassas. Son kat epoksi boyalarda bile UV karşısında sararmalar oluyormuş.
-
Kusura bakmayın ben bu aralar baya yoğun olduğum için mailinizi yeni gördüm ve cevap veremedim. :(
-
Öncelikle hoş geldiniz :)
Pantanal 25 için bende PVC köpük levha düşündüm, köpük levha fiyatlarına ulaştınız mı?
Karbon fiber belki teknenin su hattı altına düşünülebilir, sağlamlık açısından ama uygulama yapanlara sormak lazım yine de , kevlar vs. de bu kısma giriyor zannederim
aldığım en iyi fiyat 2x3m 19mm için 22euro m3 fiyatı 80kg/m3 yoğunluk.
-
PvC köpük + epoxy glass sandviç sandal yapmayı düşünüyorum.
Fakat teknenin son kat boyası yerine epoxy+CARBON elyaf bir kat atıp değişik bir yüzey görüntüsü (KARBON FIBER) elde etmeyi düşünüyorum
Niçin böyle bir şey düşündünüz, nasıl bir avantajı veye görsel olarak nasıl bir özelliği olacak bu teknenin. Daha evvel de bir ünivrsitenin yelken kulübünden bir arkadaş buna benzer bir konu açmıştı, karbon fiber bir tekne yapımı için ama onlar yarışlarda avantaj sağlaması için çok hafif bir tekne düşünüyordu. Osman arkadaşımız bu konuda bilgi ve deneyim sahibi, ben bu malzemeyi tanımıyorum ama merak ettim.
tamamen görüntü aslında benim derdim fakat UV ışınları ve epoxy ömrü demiş Osman ve aslında orda cevabı vermiş bana.
eğer bunun için bir çözüm yoksa standart son kat işlemlerine gideceğim demektir.
Bu fikr bana geçen haftlarda pendik marinada karşıma çıkan Metakarbon adlı firmanın yat ürünlerinden gelmişti. ama gövdede kullanmak pek akıllıca değil sanırım.
Aslında mevcut piyasada UV sorunu için çözüm yok da var. Oda şöyle , UV filtre eden vernikler mevcut ancak bunlar genellikle teknelerin karina üstü kısımları için kullanılmakta. Su ile uzun süreli temasları CTP teknelerdekinden çok daha çabuk ozmos sorunu ortaya çıkarmakta. Artı bir sorunda elde edeceğin yüzey bu durumda karbon elyafın yapısı gereği tırtıklı bir yüzey oluşturacaktır. Bu eğer teknen suda 1 ayla 3 ay arası gibi bir zaman geçirecekse kekamozlar için bayram demektir :) . Son olarakta renk problemi , karbon elyafın normal piyasadan temin edilebileceklerinin tamamı siyah renklidir. Farklı renkleride var elbet ama ben daha satanı görmedim.
Amatör yapımcı için zor bir yol yani... İşin keyfini kaçırması çok muhtemel. Bir kano , sörf veya kayak yapıyor olsa idin çok güzel olurdu ama tekne için zor olacağı kanısındayım.
-
Öncelikle hoş geldiniz :)
Pantanal 25 için bende PVC köpük levha düşündüm, köpük levha fiyatlarına ulaştınız mı?
Karbon fiber belki teknenin su hattı altına düşünülebilir, sağlamlık açısından ama uygulama yapanlara sormak lazım yine de , kevlar vs. de bu kısma giriyor zannederim
aldığım en iyi fiyat 2x3m 19mm için 22euro m3 fiyatı 80kg/m3 yoğunluk.
Bir yanlışlık olmasın ??? kontradan daha pahalı geliyor diye biliyordum, hangi cinsi (airex, herex, decota felan diyorlardı)
-
Öncelikle hoş geldiniz :)
Pantanal 25 için bende PVC köpük levha düşündüm, köpük levha fiyatlarına ulaştınız mı?
Karbon fiber belki teknenin su hattı altına düşünülebilir, sağlamlık açısından ama uygulama yapanlara sormak lazım yine de , kevlar vs. de bu kısma giriyor zannederim
aldığım en iyi fiyat 2x3m 19mm için 22euro m3 fiyatı 80kg/m3 yoğunluk.
Bir yanlışlık olmasın ??? kontradan daha pahalı geliyor diye biliyordum, hangi cinsi (airex, herex, decota felan diyorlardı)
kontra fiyatlarını bilmediğim için birşey söyleyemem. 250TL gibi bir rakam köpük fiyatı plaka başına.
bu arada şu linkte köpük ile catamaran inşaası var güzel bi çalışma bence.
http://www.youtube.com/user/adrienbateaudansleau (http://www.youtube.com/user/adrienbateaudansleau)
biraz bozukta olsa planı var