Denizrehberim Forumu
Kendi Teknem Var => Tekne Tamir ve Restorasyon => Konuyu başlatan: Ali Can GÜL - Ocak 06, 2014, 10:18:49 ÖS
-
Serüvenimden Biraz Bahsetmek Gerekçek Olursa Polonyada Yelken Yapmaya Yaz Kampında Başladım. İstanbula Döndügümde Teknem Olmadıgı İçin Bu İşi Devam Ettiremedim Uzun Süredir Araştırıyorum Tekne Yapmakmı Yoksa Denizde Olmak mı. Yapmaya Karar Vermiştim Ama Bir Aile Dostumuzun Mimarsinan Marinada 3 Yıldır İlgilenemedigi Bir Tekne Çıka Geldi. Şimdi Onu Adam Etmek İçin Çabalıycam Yakın Zamanda Sudan Çıkarıp Mart Nisan Ayı Gibi İşlemlere Başlamayı Düşünüyorum. Tekne 7.80 boyunda sabit salmalı fiber bi tekne motor gücü 10 beygir . Bu Tekneyi Öğrenci Bütçesiyle Nasıl Toparlayabilirim Yardım Ve Görüşlerinizi Bekliyorum linkte Durumuyla ilgili görselleri paylaşıcam Bütün denizrehberim Dostlarına Sevgi Ve Saygıyla
https://plus.google.com/photos/115030118462482023301/albums/5966220741912939521
-
Kardeşim , aramıza hoşgeldin. İstanbulda İsmail Oruç abimiz var bende ilk işe onu bulmakla başlamalısın... Sonra ADF yayınlarından bir kitap var , tekne onarımları ile ilgili çok detaylı bilgiler var bunuda edin bence. Birde bizden kopma , burada bir çok şeyi bizler kendimiz yapıyoruz. bir nevi tersane burası anlayacağın. elinde tornavida tutuyorsa gerisi kolaydır.
-
İsmail Abiyle Sıksık Görüşüyorum Kopmamakla Birlikte Sitede Bu Şekilde Onarımda Yok Baştan Sona Belgeleyip Güzel Bir Çalışma Olucak Sanırım İstanbuldaki Dostlarıda bu serüvene dahil etmek istiyorum hem faal olarak hemde buradan bu sıralar istanbuldaki vinç durumu ve ücretleri araştırmaktayım eş dost tanıdık olan varsa fikirlerinize açığım
-
Yeni teknen hayırlı uğurlu olsun tekrar çok sevindim ve çok güzel bir tekneye benziyor. Yavaş yavaş kendine gelir :)
-
Ayrıca bence ilk işin arap sabunuyla güzelce tekneyi temizlemek olmalı :D
-
Ayrıca bence ilk işin arap sabunuyla güzelce tekneyi temizlemek olmalı :D
önce temizlik :D
Ali Bey ; bakım onarım yaparken ihtiyacınız olacak malzeme konusunda yardımcı olmak isterim.
-
Ahşap yat imalatı konusunda çok az türkçe kitap var..bu konuda en kapsamlı türkçe kaynak MEGEP'in kitapcıkları...bu kitapcıklara göz atarsan tamirat konusunda yardımcı olabilir sana..
-
Megep yayınlarını taramıştım tekrardab gözden geçiricem servet abi
arda bey epoksi ihtiyacımız olucak sanırım onarımda sizi düşünüyorduk zaten tekne karaya çıkmadan neyin ne akdar gerkli odlugnu anlıyamıyacagımızdan iletişime geçmek istemedim
volkan abicim çok saollasın arap sabunu paklarmı bilmiyorum epey bi işimiz ve yolumuz var
-
İsmail Abiyle Sıksık Görüşüyorum Kopmamakla Birlikte Sitede Bu Şekilde Onarımda Yok Baştan Sona Belgeleyip Güzel Bir Çalışma Olucak Sanırım İstanbuldaki Dostlarıda bu serüvene dahil etmek istiyorum hem faal olarak hemde buradan bu sıralar istanbuldaki vinç durumu ve ücretleri araştırmaktayım eş dost tanıdık olan varsa fikirlerinize açığım
Ali Merhaba;
Çengelköydeki şantiyem için, Dudulludan kiraladığım 40 Tonluk Hiyap (Vinç) günlük 750+KDV şeklinde. İşi tam kafamda canlandıramadım bu tür vinçler işini görürmü bilemiyorum.
-
önce tekneyi sudan çıkarınca onarım süresince barındıracak yer sorunu var.
Bugün Mimarsinanda Pars ı gördüm. ama karaya çıkmadan tam olarak nelerin ve nasıl yapılacağını kestirmek zor.
Mimarsinanda tanıdığım bir arkadaşımızın telefonunu sana verecem . onunla irtibata geçerek birşeyleri daha uygun yapabiliriz diye düşünüyorum.
Her halukarda bir maliyet çıkacak tabi , önemli olan en az maliyetle nasıl yapabilirizi bulmak
selamlar
-
önce tekneyi sudan çıkarınca onarım süresince barındıracak yer sorunu var.
Bugün Mimarsinanda Pars ı gördüm. ama karaya çıkmadan tam olarak nelerin ve nasıl yapılacağını kestirmek zor.
Mimarsinanda tanıdığım bir arkadaşımızın telefonunu sana verecem . onunla irtibata geçerek birşeyleri daha uygun yapabiliriz diye düşünüyorum.
Her halukarda bir maliyet çıkacak tabi , önemli olan en az maliyetle nasıl yapabilirizi bulmak
selamlar
Karaya aldıktan sonra bence profesyonel bir göz'e ihtiyaç var...işçiliği kendiniz yapsanız bile bu işleri iyi bilen birinin yönlendirme yapması lazım..
-
Özcan Abi Teşekkürler Araştırma Yapıyorum Şuanda Karar Verildiğinde Sizinle Özelden İletişime Geçerim
İsmail Abi İlgin İçin çok Teşekkür Ediyorum. İrtibattayız Zaten
Servet Abi Haklısınız İşi Bilen Kişilerle Bire Bire Yürüyebilecek Bir Restorasyon Olucak Ama Gene Bir Yapım Olucak Ve Bu İşi Ucuz Ve Düzgün Yapmak Gerekicek Her Koldan Her Yerden Araştırmaya Başladım. Sudan Çıkmasını Bekliycem Şimdilik
Son Olarakta Picassa Linkleri değişti Fotografla Artık Klasörler Halinde yayımlıycam tek Bir Linkten Ulaşmak Avantajlı Ama Bir çok fotograf olucak ve karman çorman gidiceği için böyle birşey Yaptım
06.01.2014 Tarihindeki Tekne İncelemem https://plus.google.com/photos/115030118462482023301/albums/5966227081811771025
-
Son fotoğraflarda Pars'ın baya bir işi olduğu görülüyor :( Bence ilk önce hangi işlemlerin yapılacağına dair detaylı bir liste hazırlanmalı. Listeden sonra malzeme tedariğine geçilmeli ki bu aşamada bende elimden gelen desteği vermeye hazırım. Ne,nerde ucuz,nekadar ucuz sürekli araştırıyorum zaten.İşçilik içinde en şanslı illerden birindesin. Çokta zor olmaz bence toparlanır Pars. Ama birazcık bütçeni yakıcak gibi görünüyor :D
Motoruda sağlam bir kontrol ettirmek lazım.
-
Son fotoğraflarda Pars'ın baya bir işi olduğu görülüyor :( Bence ilk önce hangi işlemlerin yapılacağına dair detaylı bir liste hazırlanmalı. Listeden sonra malzeme tedariğine geçilmeli ki bu aşamada bende elimden gelen desteği vermeye hazırım. Ne,nerde ucuz,nekadar ucuz sürekli araştırıyorum zaten.İşçilik içinde en şanslı illerden birindesin. Çokta zor olmaz bence toparlanır Pars. Ama birazcık bütçeni yakıcak gibi görünüyor :D
Motoruda sağlam bir kontrol ettirmek lazım.
volkana katılıyorum bayagı bir onarım,yenileme var gibi..birde ustaya yaptıracaksanız bütce tahmininizin üstünde çıkar..
-
Evet Bende Gördükten Sonra Bir Buhran Havası Kapladı. Yapılacak Listemde Şuanda 2 Net Olay Var
1-Sudan Çıkarmak
2-5 Cm Yakın Olan Kakamozu Islakken Temizlemek
3-Çürümüş Bölüm Ve Donanımı tespit Etmek
Bütçe Açısında Biz Tekneye 2 Kişi Girişiyoruz Tekne Sahibinin Yeğenide Bana Maddi Açıdan Destek olucak Yük 2 ye bölünmüş olucak
Motor Yatağını geçen 2-3 Karış Bir Suda Kaldı Sanırım motor Pancar Motor Çok Büyük Bir Sıkıntı Beklemiyorum Beklenirsede Acısı Büyük Olucak Onu oradan Çıkarmak vs. Asıl Benim canımı Yakacak Olan Elektirik Tesisatı :D
Servet Abi Hafta Sonlarım Ve Hafta İçide Bir Günüm Boş Çok Detaylı Ve Altından Kalmayacak İşleri İçin Düşünüle Bilir Benim Düşüncem Benim Teknemi Bende Kimse Daha Özenli Ve İyi Yapamayacağı Ve Ustaya Verecek Paramda Yok İşin Aslı :(
-
o motor ordan çıkacak :)..
su içinde kalmıssa yataklarıda çürümüştür..
ayrıca tamamen dagıtılıp bir elden geçmesi lazım..
pek pancara benzemiyor motor..eski tip ama sulu sanırım bayagı hortum var etrafında..
ayrıca karaya alacagın yerde önemli...resterasyon uzun sürebilir kirası ucuz ve güvenli bir yer olmak zorunda..büyük açık bir otopark bulursanız hem rahat çalışır hemde ucuza konaklarsınız..
birde evlerinize yakın olmalı ki ulaşımı kolay olsun...
-
Kolay gelsin Ali Can işin en kolay tarafı sudan çıkarmak altını temizlemek.Bence sudan çıkarmadan önce bilirkişi gözüyle fiyatlamak.İlaveten üstüne yanılma payı eklemek doğru olur.Tecrübeyle sabit nacizane.Bora
-
Servet Abi Deme Öyle Çıkmak Taş Gibidir çalışır :D Motoru Dağıtmak Falan Dünya İş Abi :) Tekne Mimarsinanda İstanbulda Marina Gibi Bir Yer Belediyeye Ait Orada Yer İmkanı Sunuluyormuş Tekne Sahibi O İşleri Ayarlayacak
Bora Abi Haklısınız Sudan Çıkarmak Falan Basit İşlemler Kakamozu Temizlemek Falan Bilir Bi Kişi Getirip Göstermek Gerekiyor Fakat Bu İşlerdeki Piyasa Çok Fena Herkes Fırsatçı Adam Sadece Boyamaya 1500 tl İstiyor. Onarım Fiyatını Gözüm Kesmiyor. Ama İşten Anlayan Fiberi Tanıyan Kişilerle İrtibattayım. Ozmos Tedavisi vs Araştırmalarını Yapıyorum
-
Onca zamandır yatmış motor çalışmaz, açılması gerekir. Gömlekler kesinlikle karıncalanmıştır, honlanması gerekir. birçok parça paslanmış,oksitlenmiştir temizlenecek, hortumlar çürümüştür, vs,vs,vs... O motor elden geçmeden olmaz.
-
Elden Geçicek Abi Elektirik Tesisatı Falan Bütün Elemanlar Donatılar Herşey Sökülecek vidalarından Somunlarına Kadar herşey değişecek Motor Yuvasında Sökmek Biraz Detaylı ve İçinden Çıkamayacağım İçin Korkutuyor beni yoksa çıksın tabi bi hava alsın kendine gelsin ;D
-
Servet Abi Deme Öyle Çıkmak Taş Gibidir çalışır :D Motoru Dağıtmak Falan Dünya İş Abi :) Tekne Mimarsinanda İstanbulda Marina Gibi Bir Yer Belediyeye Ait Orada Yer İmkanı Sunuluyormuş Tekne Sahibi O İşleri Ayarlayacak
Bora Abi Haklısınız Sudan Çıkarmak Falan Basit İşlemler Kakamozu Temizlemek Falan Bilir Bi Kişi Getirip Göstermek Gerekiyor Fakat Bu İşlerdeki Piyasa Çok Fena Herkes Fırsatçı Adam Sadece Boyamaya 1500 tl İstiyor. Onarım Fiyatını Gözüm Kesmiyor. Ama İşten Anlayan Fiberi Tanıyan Kişilerle İrtibattayım. Ozmos Tedavisi vs Araştırmalarını Yapıyorum
Bizim siteninde üyesi ahmet çelenoğlu vardı ulasabilirsen onu bir götür bu işlerden iyi anlar..ne yapıp yapmıyacagını sana söyler..kaba taslakta bir maliyet belirler..
Eğer istanbul içinde oturuyorsan sen ve ortagın mimar sinan bayagı uzak kalır..tekne elinizin altında olmalı ki boş zamanlarınızda el atasınız...birde bora beyin dediği doğru kaba taslak bir maliyet çıkartmadan hevesle girmeyin işe...tamiratın başında bütçe yetersiz kalırsa işkenceye döner her seyden soğursunuz...en az bir 10.000 lirayla başlamanız lazım benim resimlerden gördüğüm..
-
Servet Abi 10bin Lira Çok Büyük Bir Para Değilmi Onarım İçin Tamam Durum Kötü Ama Okadarda Ölümcül Değil Diye Düşünüyorum Ahmet Abiylede Görüştük Ataköyde Oturuyorum Ben Mimar Sinan 30dk-60 dk Arası Bana O Kadar Uzak Bir Mesafe Değil Çekçek Alanında Para Vermediğimiz Taktirde Benim Harcayabileceğim Miktar Kişisel 1.500 tl Diger kişide O Kadar Katsa 3.000 tl Bence İyi Bir Para Ve Toparlanabilir Bir Bütçe Olarak Görüyorum. Acemiyim Ama 10 Bin Olsa Buna Okadar Neden Para Bağlayım Benim Olmayacak tekneye Benim Amacım Kiralayıp 2-3 Sefere Çıkabileceğim parayla 2-3 Yıl Tekne Kullanmak Sahip Olmakta Değil. Gel gelelim 10 bin masraf çıktı öle bişey olabileceğini tahmin etmiyorum ama pars konusu kapanır.
-
Servet Abi 10bin Lira Çok Büyük Bir Para Değilmi Onarım İçin Tamam Durum Kötü Ama Okadarda Ölümcül Değil Diye Düşünüyorum Ahmet Abiylede Görüştük Ataköyde Oturuyorum Ben Mimar Sinan 30dk-60 dk Arası Bana O Kadar Uzak Bir Mesafe Değil Çekçek Alanında Para Vermediğimiz Taktirde Benim Harcayabileceğim Miktar Kişisel 1.500 tl Diger kişide O Kadar Katsa 3.000 tl Bence İyi Bir Para Ve Toparlanabilir Bir Bütçe Olarak Görüyorum. Acemiyim Ama 10 Bin Olsa Buna Okadar Neden Para Bağlayım Benim Olmayacak tekneye Benim Amacım Kiralayıp 2-3 Sefere Çıkabileceğim parayla 2-3 Yıl Tekne Kullanmak Sahip Olmakta Değil. Gel gelelim 10 bin masraf çıktı öle bişey olabileceğini tahmin etmiyorum ama pars konusu kapanır.
Paranın en az 1000 lirası motorun rektifiyesine gider ali..illaki değişecek 3-5 parcası vardır yabancı menseli bir motorsa hele yedek parcası pahalı olur..keza marin kablo elektrik sistemleri vb..bayagı bir tamirat var gördüğüm fiber,epoksi,kontra,masif ağaç bunlarda az tutmaz...bazı işlerde usta yardımı almak zorunda kalacaksınız..tekne malzemeleri ve işçiliği ucuz değildir..kendin dedin boyasına sırf 1500 tl istiyorlar diye..hayal kırıklıgına uğrayabilirsin o yüzden iyice bir incelet tekneyi..
3000 tl ile ancak makyaj yapabilirsin tekneye...
-
Servet Abi 10bin Lira Çok Büyük Bir Para Değilmi Onarım İçin Tamam Durum Kötü Ama Okadarda Ölümcül Değil Diye Düşünüyorum Ahmet Abiylede Görüştük Ataköyde Oturuyorum Ben Mimar Sinan 30dk-60 dk Arası Bana O Kadar Uzak Bir Mesafe Değil Çekçek Alanında Para Vermediğimiz Taktirde Benim Harcayabileceğim Miktar Kişisel 1.500 tl Diger kişide O Kadar Katsa 3.000 tl Bence İyi Bir Para Ve Toparlanabilir Bir Bütçe Olarak Görüyorum. Acemiyim Ama 10 Bin Olsa Buna Okadar Neden Para Bağlayım Benim Olmayacak tekneye Benim Amacım Kiralayıp 2-3 Sefere Çıkabileceğim parayla 2-3 Yıl Tekne Kullanmak Sahip Olmakta Değil. Gel gelelim 10 bin masraf çıktı öle bişey olabileceğini tahmin etmiyorum ama pars konusu kapanır.
Paranın en az 1000 lirası motorun rektifiyesine gider ali..illaki değişecek 3-5 parcası vardır yabancı menseli bir motorsa hele yedek parcası pahalı olur..keza marin kablo elektrik sistemleri vb..bayagı bir tamirat var gördüğüm fiber,epoksi,kontra,masif ağaç bunlarda az tutmaz...bazı işlerde usta yardımı almak zorunda kalacaksınız..tekne malzemeleri ve işçiliği ucuz değildir..kendin dedin boyasına sırf 1500 tl istiyorlar diye..hayal kırıklıgına uğrayabilirsin o yüzden iyice bir incelet tekneyi..
3000 tl ile ancak makyaj yapabilirsin tekneye...
Abi sende gözünü fazla korkurtma Ali'nin :D Maşallahın var :D
Şahsi kanaati fikrim;
Yer konusunda Servet abiye katılıyorum. Size yakın olsun hemen ulaşabileceğiniz bir yer olsun. Benim atölyemi ziyaret edenler az çok bilir benim evime araçla 7 dk yürüyerek 45 dk 1 saat mesafede atölyem vardı. Bu bile beni belirli bir süreden sonra usandırdı. Bu işin selameti için teknenin yakın biryerlerde ve güvenli olması çok önemli.
Maliyet konusunda kıt kanaatta olsa,herşeyi tam olmasada bence paranızı idareli kulanırsanız yetirebilirsiniz.
-Tekneyi karaya yakın ve güvenli aynı zamanda insanların rahatsız olmayacağı bir yere almak birinci görev olmalı.
-Sonrasında teknenin komple temizliği iç-dış köpüklü yıkama.
-Dış kısmında sadece detaylı bir osmoz kontrolü yaptırmak ikinci önemli görev.
-Teknenin dışına hiç dokunmayıp ilk etapta iç mahalinin yaşanılacak yerlerini elden geçirmek önemli. Maliyet işin içine giriyor ise malesef marin olan tüm ürünlerden kaçacaksın.Ve normal ürünlerin nasıl marinize edilebiliceği yöntemlerine kafa yorup uygulayacaksın :(
Elektrik tesisatında normal kablo kullanılacaksa bu kabloları bir klavuz borudan geçirip tüm boru uçlarına 3 cm lik sıcak silikon sıkmak kabloların büyük bir kısmını nemden korur.
-İç boyası,minderler,aydınlatma,mutfak ekipmanları vs gibi aklına gelebilecek herşey için birşey almadan önce benim haberim olursa en uygun fiyatlı ürün konusunda seni yönlendirebilirim ve eğer zaman bulup gelebilirsem montajlarınada yardım etmek benim için çok zevkli olur :).
Tekne içi bittikten sonra kendinize yaşabilecek bir alan oluşturmuş olursunuz ki buda istekli olursanız Cumartesi geceleri teknede konaklamak anlamına gelir :)
Bundan sonra da dış zımpara boyasını yapar,vardevela,direk ve yelken sistemlerini elden geçirirsiniz.
Unutma ki her problemin bir çözümü vardır,bulunur,buluruz.
Ben tüm problemlerimin çözümlerini bir şekilde buldum. Yeterki burda paylaşmaktan sormaktan çekinme. Akıl akıldan üstündür sonuçta.
-
Yer Benim İçin Sıkıntı Değil Oradaki Yerde Hem Güvenli Hemde İstediğin gibi Çalışabilrisin Tekneyi Marinadan Çıkarmak Başka Yer Götürmek Maliyet Yer Büyük Sorun Bunların Altına Girmekten 30-40 Heleki Hergün Ataköyden-Kadıköye Giden Biri Olarak ve Metrobüs Kullanıcısı Olarak Sabrım Yerinde :D
Maliyet Konusu Marin Kullanılması Gereken Ürünler Marin Kullanılacak Marin Kablo Fiyatlarınada baktım metre 4 tl yanlış hatırlamıyorsam çok büyük bir külfet çıkarmayacak sanırım
Temizlik İlk Şart Her Yer Çok Fena.Yağ ve kir tabakası :(
Ozmos En Önemli Ve Sıkıntılı Konumuz Havuzlukta tahminen çürümüş bi alan var orada çıkıcak diğer büyük masrafsa bumba üstündeki ahşap ve parçalanmış
Kamarada iç yüzey temizli yapılacak boya ve ufak tefek değişiklikler elektirik sistemi bu kadar bu senelik kamarada çok bir harcama yapamıycaz ama her zaman beklerim .Çalışma Olarak Sanırım Hiç Tek Çalışmıycam Üniversite potansiyeli kullanarak bir düzine tayfa edindim :) bu arkadaşlar heykel,seramik,geleneksel san ve resim bölümlerindeki elleri bu işlerin içinde olan kişiler :D
Abi Dediğin Gibi Bizde Bunu Düşünüyoruz Ama İşe Dış Kısımı Adam Edip İçine Öyle Geçmeyi Düşünüyoruz.
Problemler Kesinlikle Çıkıcak Çıktıkça Gerçek Denizciler Olucaz Amaç Tekneyi Alıp Sadece Dümen Tutmanın Haricinde Teknenin Her Yerini Bilmek Olmalı Diye Düşünüorum Dediğim gibi Usta Çalıştırmak İsterim Ama Bütçemiz Buna Uygun Değil. Eş Dost Bir Şekilde Bu Tekne Canavar Olucak
-
Yer Benim İçin Sıkıntı Değil Oradaki Yerde Hem Güvenli Hemde İstediğin gibi Çalışabilrisin Tekneyi Marinadan Çıkarmak Başka Yer Götürmek Maliyet Yer Büyük Sorun Bunların Altına Girmekten 30-40 Heleki Hergün Ataköyden-Kadıköye Giden Biri Olarak ve Metrobüs Kullanıcısı Olarak Sabrım Yerinde :D
Maliyet Konusu Marin Kullanılması Gereken Ürünler Marin Kullanılacak Marin Kablo Fiyatlarınada baktım metre 4 tl yanlış hatırlamıyorsam çok büyük bir külfet çıkarmayacak sanırım
Temizlik İlk Şart Her Yer Çok Fena.Yağ ve kir tabakası :(
Ozmos En Önemli Ve Sıkıntılı Konumuz Havuzlukta tahminen çürümüş bi alan var orada çıkıcak diğer büyük masrafsa bumba üstündeki ahşap ve parçalanmış
Kamarada iç yüzey temizli yapılacak boya ve ufak tefek değişiklikler elektirik sistemi bu kadar bu senelik kamarada çok bir harcama yapamıycaz ama her zaman beklerim .Çalışma Olarak Sanırım Hiç Tek Çalışmıycam Üniversite potansiyeli kullanarak bir düzine tayfa edindim :) bu arkadaşlar heykel,seramik,geleneksel san ve resim bölümlerindeki elleri bu işlerin içinde olan kişiler :D
Abi Dediğin Gibi Bizde Bunu Düşünüyoruz Ama İşe Dış Kısımı Adam Edip İçine Öyle Geçmeyi Düşünüyoruz.
Problemler Kesinlikle Çıkıcak Çıktıkça Gerçek Denizciler Olucaz Amaç Tekneyi Alıp Sadece Dümen Tutmanın Haricinde Teknenin Her Yerini Bilmek Olmalı Diye Düşünüorum Dediğim gibi Usta Çalıştırmak İsterim Ama Bütçemiz Buna Uygun Değil. Eş Dost Bir Şekilde Bu Tekne Canavar Olucak
Tekrar düşün derim ben Suerte için toplam 90 metreyi geçen kablo kullandım dahada kullanıcam. Her klavuzdan bir + bir - kablo geçiriyorsun birer tanede yedek atıyorsun. Ummadığın taş baş yarar :D
-
yazmıyım,yazmıyım diyorumda duramıyorum :)..hani biri geçen diyordu ya ''demeden edemedim'' :)... iyi bir tamir,resterasyon sıfır imalattan daha yorucu ve maliyetlidir..daha uzman,baktığını gören,gördüğüne nasıl çözüm getirecegini bilen eller,gözler ve bilgi ister..o yüzden ali bu işle ilgili birini götür tekneye sana bir sörvöy yapsın..nereler elden gececek.nasıl yapılacak.tahmini ne kadar hangi malzeme gider yazsın..ondan sonra çıkar tekneyi karaya..
-
nacizane gorusum,
Bu tekne baskasina ait, gelecek dusunulmeyen bi tekne. Yani 2 yada 3 sene binilip birakilacak. Kaliteli malzeme kullanmaya gerek yok. Sahibide tekneyi kaderine terketmis, yelkenli bir tekne oldugu icin motor destekli yani kaba tamirat haric motor calisiyorsa fazla masrafa gerek yok.
Tekne sahibi sen tamir et 2 sene kullan sonra ben kulanayim dediyse eger biraz etik disi yaklasmis oldum belki.
Ama bende sudan cikmadan once bir bilen gorsun derim.
Ayriyeten, 10 000 tl baskasinin teknesine masraf etmektense, biraz daha ekleyip s650 yaparim :)
-
Haklısınız Ahmet Celenoglu İle İletişime Geçtim Haftaya Cuma Gidip Bir Bakıcaz Neyin ne Olduğunu Anlamış Olucam Onarımın Yeni Almaya Yakın Fiyatta Olduğunu Farkındayım Bende Sanırım Kendimi anlatamadım. Bütçemi Açıkça Yazıp Bu Miktarla Yürür Aksamını El Atıcam Sadece Gerekli Olan Bakım Yapılacak Tekneyi Sahibi Her Şekilde Karaya Alıcak. İlk Planımda S650 Grişmekti Planları Dahil El Aletlerine Kadar Tamamlayıp Yer Araştırmasına Geçmişken Böyle Bir Durum Meydana Geldi. Bundan daha kötü teknelerin normal bütçelere topaldıgını okudum ve gördüm denzirehberimdeki amacı bu pahalı ugraşı ucuz yollu arayanların yeri olarak biliyorum. marin malzeme pahalı biliyorum epoksisinden donanımına kadar. işe başlamadan cayma durumuna geldik :) servet abi gözüömüüzü açtı ama servet abi sen de 20 bin ben diyim 30 bin bu iş her türlü olucak :D ve hesapladııgmzıdan daha düşük ve kaliteli şekilde
-
16-17.01.2014 tarihlerinde Saat 1 Den Sonra Teknede Olucam Yolunun Üstü Olan Çevre Olanları Bekleriz. Bir Miktar Likit Eşliğinde Yapılabilecekleri Konuşucaz Sevgilerle Yer:Mimar Sinan Büyükçekmece Belediye Marinası
-
16-17.01.2014 tarihlerinde Saat 1 Den Sonra Teknede Olucam Yolunun Üstü Olan Çevre Olanları Bekleriz. Bir Miktar Likit Eşliğinde Yapılabilecekleri Konuşucaz Sevgilerle Yer:Mimar Sinan Büyükçekmece Belediye Marinası
Ali ne yaptın teknenin tamir işini? ben böyle bir işe giriştiğim için baya bir tecrübe sahibi oldum. eğer devam ediyorsan takıldığın yerlerde danışabilirsin.