Denizrehberim Forumu
Kendi Teknem Var => Tekne Tamir ve Restorasyon => Konuyu başlatan: Arya- - Mayıs 02, 2020, 03:21:45 ÖS
-
Merhaba arkadaşlar,
Bakımsız bir tekne aldım ve ahşaba geçtim. Güvertede fotoğraftaki gibi açılmalar, yer yer kırıklar var. Dandik boya da kabarmış durumda. 60lık zımpara ile küçük bir kısımı zımparaladım. Altındaki ahşap sağlam. Çürük olan yerleri kesip ek yapacağım. Ezbere değilde neyi neden yaptığımı bilmek adına bilgilerinize ihtiyacım var. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Aralıkları Teknomarin esa 3000 i microfiberle karıştırıp dolduracağım. 1(doğru bir seçim mi?)
2 Sadece boşlukları doldurup zımpara yapıp üstüne astar sürmeli miyim yoksa tüm yüzeye bu macun dan ince bir kat sürmeli miyim?
3 bu geçişlerde kaç numara zımpara kullanmalıyım?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dyzR66VnoIUhNqwsOGC5EDBIbNuhbaRN2Xawk_v9MLf3t78zUKeRczx42HUbRxii37LbYZ24bpX62tBgUVjgdTjZa803KldWAKTQUWCq_53b_lW0juevr3pkIjkjgjgubwDRh6ZbKLZvSZVIjZ_z0=w758-h568-no?authuser=0)
-
Sonrası hakkında fikrim yok, üstüne astar dan sonra macun çekildiğini okudum. Bunu neden yapıyoruz? Sonrasında yapılmasını gerekenleri de sıralayabilir misiniz?
-
yapacagın,içine sinecek iş'e baglı tabi bütcene de...ben böyle fotograflardan birşey anlıyamıyorum,genel bir fofografını koyarsan güvertenin daha iyi olur..resmi büyütüp baktıgımda boya ve altındaki herneyse macun,vb iyi çekilemiş..iyi bir iş yapmak istiyorsan fusya ve mavi renkteki bütün alanları ahşaba kadar zımparala..sonra araları epoksi yada PU macun ile doldur..üstüne en 1 kat elyaf cekersen iyi olur,elyaftan sonra macun ve boya..yok elyaf yapmam diyorsan çürük degişimi ve boşlukları doldurduktan sonra genel olarak her yeri macunla,akabinde ister önce astar atarsın,atmak istemezsen direk PU boya ile boyarsın..Resimdeki yer güverteyse PU macun kullanman daha iyi olur,meges pu 114 tavsiye ederim,gerçi bayagı pahalılaşmıs en son sordugum da galonu 170 tl dediler....astar boyanın daha iyi tutunmasını saglar ve yüzeyde macun vb bozuklugu varsa gösterir,bozuk yerleri tekrar zımpara,macun ve astar,ardından boya olarak ilerler..ama macun,boya vb işine başlamadan önce,ahşap iyice kurusun güneşte..Neden PU macun yapacagın yer güverte,materyal ahşap,epoksi kuruyunca sertlesen esnemeyen bir macundur..üstünde yürürken ahsapın esneyecek,PU esnek bir macundur ve güneşin UV ışınlarıına epoksiye göre daha dayanıklıdır..
-
Servet: Deniz suyu görmüş ahşaba doğrudan elyaf sarmayı tavsiye etmiyor işi bilenler. 2 - 4mm. papel ya da kontra ile bir dış kaplama yaptıktan sonra elyaf sarmak gerekir diyor ayrıca kara kaplı.
Benim de düşüncem önce teknenin farklı cephelerden detay resimini koymanız. Tamir işine geçmeden önce de yakarak ya da zımparalayarak tüm boyadan mümkün olduğunca kurtulmanız. sonra armuzların açıklık durumuna göre tedavi önerilebilir. Kolay gelsin. :)
-
Servet: Deniz suyu görmüş ahşaba doğrudan elyaf sarmayı tavsiye etmiyor işi bilenler. 2 - 4mm. papel ya da kontra ile bir dış kaplama yaptıktan sonra elyaf sarmak gerekir diyor ayrıca kara kaplı.
Benim de düşüncem önce teknenin farklı cephelerden detay resim koymanız. Tamir işine geçmeden önce de yakarak ya da zımparalayarak tüm boyadan mümkün olduğunca kurtulmanız. sonra armuzların açıklık durumuna göre tedavi önerilebilir. Kolay gelsin. :)
Güverte olarak yazdı,ona göre cevap yazdım..resimden teknenin neresi oldugu anlaşılmıyor zaten,onuda belirttim :)
-
Öncelikle teşekkürler bilgilendirme için. Elyaf sarmayı düşünmüyorum. Aslında teknenin hemen hemen her yerinde onarmam gereken yer var. Ahşabın mantığını tam olarak anlamaya çalışıyorum. Macun konusunda öneriniz sayesinde bir şey daha öğrendim. Dikkate alacağım. Ben hem ek yapacağım yerleri yapıştırırım, hemde aynı malzeme ile macun yaparım diye düşünmüştüm. Arka havuzluk kenarlarının üstüne basışmaz ama ön tarafta kamara üstüne çıkılacaktır. Dediğiniz macun dan alıp uygulamam çok daha mantıklı.
Bu arada tekne de macun falan yok. Ahşap üstüne direk boya vurulmuş. Çok kolay çıkıyor boya zımpara ile.
Macun sonrası kaç numara zımpara ile çalışmam gerekir?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3f4R44kkx39ZCoJo4WaDEXKwFmk7P6fq-tpbf6e9EnIwLuLRV15dLiN_nmMMDxcScbyyPOuRbw-slp6uZhi_LFlRPnKGzZA0weQsfiuM_3na8-PDdMbIAw6ohd0XGiBdwECxqmd0SmZwNhSMTIiZmA=w801-h568-no?authuser=0)
-
kaba zımparayı 100lük zımpara ile çalışabilirsin,boyaya hazırlık zımparasını daha ince zımpara ile yapabilirsin..meges macun ile ahşap yapıştırma da yapabilirsin..çürümüş,mantarlaşmıs tahtalar varsa onları degiştir..teknenin ön ve arkada yapacagın bütün işlemler için ,güverte konusu ile yazdıgım herşey gecerlidir...macunun kutusu üzerinde karışım oranı yazar ,karıştırdıktan sonra 5-6 dakika bekle macun a-b kompenatı reaksiyona girsin..birde karışımı göz,el kararı ile degil mutfak terazileri oluyor onlarla yapmaya çalış..cogu insan göz kararı yapmaya çalışıyor sertlestirici az yada çok oluyor ilerde problemler çıkartabiliyor..salt meges için degil epoksi bazlı karışımlar içinde gecerli dedigim..ama o üstündeki boyayı tamamen ya yakarak,yada 100 lük zımpara ile dalarak tamamen çıkar. Geçen gün daire zımpara makinesi soruyorsun,eger acemiysen o makinayı kullanmakta,onunla sakın macunu zımparalamaya kalkma, ..ben o yollardan geçtim,bir acemi olarak :)..nalburlarda 10-15 liraya satılan plastik takozlar var onlardan alırsın,düz zımpara kagıdı alıp keser,keser kullanırsın..o takozlar acemi amelenin can dostudur :)..üç,beş dakika kullandınmı nereye,ne kadar başınç uygulayıp zımpara yapacagını kestiriyorsun..makinede ister,istemez devride,başıncıda kaçırıyorsun (acemiysen)..sonra tekrar,tekrar macun çekiyorsun :)..
(https://i.hizliresim.com/Qu0oNO.jpg) (https://hizliresim.com/Qu0oNO)
-
Evet zımpara makinası aldım :) BlackDacker 480w aldım. O takozdan da aldım, hatta kullandım. Zımpara makinasını henüz denemedim ama takozla çok rahat ettim. Boyayı makina ile çıkarıp, takozla devam ederim olmadı.
Çok teşekkür ederim verdiğin bilgiler için.
-
Söylememe gerek yok ama,eskiler tembih sünnet der :)..Açıkta çalışacan sanırım,çok nemli,yagmurlu günlerce macun,yapıştırma yapma..hatta bu işleri ögleden sonraya da çok bırakma,gece,gündüz ısı farkından dolayı, ortam,macun nemleniyor...Birde epoksi,polü uretan macunlar da,ikinci kat,zımpara yapmak vbg işlemler için en az bir gün beklemen lazım..sabır,zaman,para işi teknecilik :)..
-
Dikkat ederim Servet abi sağolasın.
Yalnız macun kuruduktan sonra henüz astardı boyaydı vurmadan yağmur yağsa teknenin üstüne bişey olmaz değil mi. Kuruyunca kaldığım yerden devam edebilirim değil mi?
-
Ahşap teknede ahşabı tam kurutmayın, sadece yüzeyin bir kaç mm kuruması yeterlidir. Macun sadece çatlakları doldurmak için kullanılmalıdır. Çürük yerler ebatalarına göre ya komple yenilenmeli ya da yama yapılmalıdır. Yama için aynı cins ahşabı, poliüretan yapışkan ile veya epoksi ile yapıştırabilirsiniz. Benim tercihim epoksi olurdu. O ahşaplar teknenin bütünlüğüne (sağlamlığına) katkı sağlayan elemanlardır, sadece tekne içine su girmesini engellemek için yapılmamışlardır.
-
Zımpara olarak ben 60 kum ile başlamanızı öneririm. temiz ahşap ortaya çıktıktan sonra 100 -120 kuma geçebilirsiniz.
-
Zımpara olarak ben 60 kum ile başlamanızı öneririm. temiz ahşap ortaya çıktıktan sonra 100 -120 kuma geçebilirsiniz.
Ahmet abi sağol önerilerin için. Boya vurmadan en son 120 zımpara ile zımparalamak yeterli olur mu? Boyadan sonra da vernik gibi ince bir zımpara yapmak gerekiyor mu?
-
Zımpara olarak ben 60 kum ile başlamanızı öneririm. temiz ahşap ortaya çıktıktan sonra 100 -120 kuma geçebilirsiniz.
Ahmet abi sağol önerilerin için. Boya vurmadan en son 120 zımpara ile zımparalamak yeterli olur mu? Boyadan sonra da vernik gibi ince bir zımpara yapmak gerekiyor mu?
Boya öncesi 180 kum zımpara yeter,kum ne kadar incelirse yüzey kalitesi o kadar artar..boya sonrası zımpara yaparsan,boyayı zedelersin...begenmediğin yer olursa,sadece o bölgeyi zımparalayıp,macun yada tekrar boya yapabilirsin..ama boya işlemi tamamlandıktan sonra zımpara yapılmaz.
-
Boya zemini iyi hazırlanırsa üstüne atılan boyaya müdahaleye gerek kalmaz ama yüzeyi düzgün elde edememişseniz düzeltip yeniden boyamanız veya yamamanız gerekebilir İyi bir yüzey elde edebilmek için yüzeyin hazır olduğuna inandıktan sonra astar atılır, bozukluklar varsa astar gösterir ve düzeltilir üstüne son kat boya atılır. Genellikle son kat boya üzerinde düzeltme yapılmaz ama pasta cilada kullandığımız pasta da aslında çok ince zımparadır, Yüzeyin çok düzgün ve parlak olması için pasta uyuglanır ve üstü cilalanır ama ahşap bir teknede bu tür bir işleme ihtiyaç olacağını düşünmüyorum.
-
Teşekkürler abilerim. Gerçekten çok yardımcı oldunuz. Önümüzdeki 3 gün yağış var burada bakalım havayı kollaya kollaya çalışmaya başlayacağım.
-
Teknenin su hattı,sintinesi,posta,kemereleri ne durum da? Üst böyle bakımsız bırakılmıssa,oralarda da köklü bir tamirat,agaç degişimi gerekir diye düşünüyorum..Eger uzun zaman diliminde kendin kullanmayı düşünüyorsan,karaya alıp kapsamlı bir tamirat yapman gerekir..Motor ne tekne de? Pancar mı?
-
Alırken kendimce baya inceledim. Aksine alt kısımda bir şey yok gibi. Postalar taş gibi, dış kaplamalarda sağlam. Sadece sintine de tam ortadan kaplama aralarından su yapıyor biraz. Tekneyi karaya alınca bakıcam. 2 sene önce kara bakımı görmüş tekne. Motor 17 hp ducati hava soğutmalı. İnanılmaz gürültülü. Su soğutmalı motor bakıyorum bir yandan. Tekne 6,95m 230 eni.
Ben aslında tam bir tirhandil hastasıyım. Bu tekne kalıp olarak yakın ve çok hoşuma gitti. Karpuz kıç ve yeke özellikle istiyordum. Şu kaba işler bitince ahşap bir direk için tecrübelerine danışacağom. Salmasını da kısmetse seneye inşallah.
-
Alırken kendimce baya inceledim. Aksine alt kısımda bir şey yok gibi. Postalar taş gibi, dış kaplamalarda sağlam. Sadece sintine de tam ortadan kaplama aralarından su yapıyor biraz. Tekneyi karaya alınca bakıcam. 2 sene önce kara bakımı görmüş tekne. Motor 17 hp ducati hava soğutmalı. İnanılmaz gürültülü. Su soğutmalı motor bakıyorum bir yandan. Tekne 6,95m 230 eni.
Ben aslında tam bir tirhandil hastasıyım. Bu tekne kalıp olarak yakın ve çok hoşuma gitti. Karpuz kıç ve yeke özellikle istiyordum. Şu kaba işler bitince ahşap bir direk için tecrübelerine danışacağom. Salmasını da kısmetse seneye inşallah.
Ahşap tekne dıştan k.plak,elyaf kaplı degilse illa su yapar,problem degil bu..Bir tane flatörlü sintine pompası takarsın,teknede kimse yokken,su yaparsa kendiliginden boşaltır..
-
Herkese merhaba, yağmurlu günlerin ardından inşallah yarın onarımlara başlayacağım. Allah'ıma şükür bağlama kütüğünü çıkarttım bu hafta. Allah herkesin gönlüne göre versin. Ben halimden memnunum. :)
Tecrübeli ağabeylerime sora sora istediğim kıvama gelecek inşallah.
Kamarada ciddi çürükler var. Aslında ben üstünden doğru kaplaya kaplaya alttan çükürkeri alırım gibi düşünüyordum ama bir tık kamarayı yükseltmek istiyorum. Yapmışken tam yapayım dedim. Söküp atıcam kamarayı yeni yapıcam.
Daha önce fiber tekneme kamara için konuşmuştuk bu konuyu ama hafifliği baz almıştık. Şimdi sağlamlığı baz alarak;
1-Kaç mm kontraplak kullanmam gerekir? Kavak, Kayın, çam, huş hangisi ideal olur?
2-iskelet için kaça kaç kereste ve ne ağacı alsam en sağlamı olur?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3clITkF60vj7K4r6GJ8vAH96LCZUORxKyavPMcDmHNYCBATRiylZHGdk-l-_6keUhlkrklGy4lOK1h35PlGgZSM5TnZahr-lsHPgksTbHb2_M_C7ZOU-R7bXw78UmdAFWGjk8ToLt611wiLSgKaGvc=w652-h568-no?authuser=0)
-
çam,huş,kayın k.plak kullanabilirsin..8-10 mm fazlası ile yeter,üstede suya karşı 1 kat elyaf atarsan olur..kereste olarak sarı çam işini görür,sanırım.. 4x3 cm atkılar için yeter..keresteleride işin bitince,açıkta olan yerlerini, güneş,suya karşı marshall yada dyonun vernikli agaç boyaları var onlarla 2-3 kat boyarsan korumuş olursun..ben yazlıgın pencerelerini boyamıştım,5 yıl hiç birşey olmadı..mese,maun,çam vb gibi renk şeçenekleri de var.
-
Fotoğraftaki gibi yanlara sadece vernik uygulamak istiyorum. Bu görünüm için kontraplak olarak ne seçsem daha iyi olur abi?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3fJOo2dArJAo_CD5jPxU-XqUZiAtU04Oduek2EFWQp2CDA8iktANH5nm7cly3q7v18CxCTDZjv3qu4H1Ho09VmYz4Vcy2YDSqppJ3WZRhk1IGbHVHig6O-P7dZGc6lHoad9MNG04HD30c0Jl-wvI34=w284-h568-no?authuser=0)
-
hangi agaçın doku rengine yakınsa fotograftaki tekne,o agaçın k.plagını kullanabilirsin....ama vernik her yıl zımparalanıp,yenilenme isteyebilir..ugraşırım dersen yap.
-
Uğraşırım :okey
-
Teknenin üst tarafını komple söktüm, 7x2,5 sandal oldu. Bu hali çok hoş ama kamara yapmam şart. En son şiddetli rüzgarda burunda ki baba kopmuştu. Komple söktüm. Alttaki ağaçlar çürümüş ve kırılmış. Burası için 5x7 kestane kereste kestirdim(eski çıkanlar 5x3,5). Canım çıktı bir türlü alıştıramadım ahşabı. Postalara yapıştıramadım. En son küpeşte ye üstten vidaladım. Altına da yatay destek koyarsam dayanır diye düşündüm ama içim hiç rahat değil. Gerçekten görüşlerinize çok ihtiyacım var.
Ne yapayım? Söküp daha ince kestirip tam Postalara yapışacak şekilde alıştırmaya mı çalışayım. Postalarla arada kalan boşluğa parça ekleyip yapıştırayım mı?
Gerçekten çok zor 2 gün geçirdim. Çivi çakınca Postalarla korkuyorum ayrılır falan diye. Krom vida aldım, başları kopuyor vidalarken. Normal vida ile çalışsam postalara bağlantı yaparken sorun yaşar mıyım? Son halini çekmeyi unutmuşum. Sökmeden önceki hali fotoğraftaki.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dyn6hDykPu62LpsmGwiUFhfBUmOmVX3vYDo1LkFKIcoi8pxOysA82DnIMZ9Ckzm8y_d1Z-aUZQNN8NJzJUiFngn-ctI6UrbB3f9Nhhd4gF9Y2yQovKYznj4OB9Rq2QQcDLLwOQho_Jcv8dw4tXoLE=w758-h568-no?authuser=0)
-
Ayrıca küpeşte kalınlığı 20mm, buranın üstüne 20mm marin Kayın kontraplak aldım kestim. Fakat bu yatay desteklerin hepsine tam oturmuyor. Boşlukları doldurmak için Teknomarin esa 3000ve fiber toz aldım. Bu macunla boşlukları tam kapatabilir miyim. Kontraplakla aradaki boşluğu destekler mi? Yorumlarınız çok değerli
-
Agaç destekleri teknenin orjinal kullanılmış ölçüsünde kestirip kullan..alttan destek ve yapıştırmaylada olur ama uygulamayı iyi yapman lazım..Vidalıyacagın yerlere önce kullanacagın vidanın yarısı ölçüsünde matkap ucu ile kılavuz yol aç,vida başları kopmaz da, yalama da olmaz..Küpeşteler de bende 21mm k.plak kullanmıştım..tek parça kesmiştim,kavisli ve egimli küpeştelerde kastı,yerine oturmamıştı..bende o tek parcayı üç parcaya ayırıp,önce yapıştırdım,sonra elyafladım,oda kesmedi üstüne birde civataladım...çözümü sen üreteceksin bu konuda yapısal duruma göre...baba,koç boynuzu gibi aparatlarda ben vida kullanmıyorum,güvenilmez geliyor bana..civata,somunla sabitliyorum..tabi teknenin yapısının uygun olması lazım,civatalamak için.Çalışırken bazı uygulamaları mantık ölçüsün de sen geliştirip,uyguluyorsun.
-
Servet Abi o zaman çivi veya vida tercih meselesi anladığım kadarıyla. Postalara vidalayarak destekler oluşturabilirim.
Altlarındaki destek sanırım adı Şiyer kuşağı. Onu sökmek zorunda kaldım. Çıkan ahşap 10mm kalınlığındaydı. Benim elimde 18mm çam kereste vardı. Aslında bükülmesinde sorun yoktu ama, bir postaya kavuşsa diğerine kavuşmuyor. Bu şiyer kuşağı zannettiğim ahşap parça üst yapıya destek olması haricinde postaları da bir arada tutmaya mı yarıyor. yani teknenin baştan kıça çevresinde olabildiğince yekpare bir halde mi olmalı? Yoksa kavuşmayan yerlerde ikişer üçer tane postaya monte ederek çevresini dolaşsam olur mu? Olmuyorsa bu ahşap için 10mm kontraplak uygun olur mu, yine ağaç mı kestirmeliyim?
-
Ben vidayı tercih ederdim...kılavuz yol açarsan sorun olmaz vidalamada..kestane sert agaçtır..
http://megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/Tekne%20Ve%20Yat%20D%C4%B1%C5%9F%20Kaplamalar%C4%B1.pdf
sayfa 51 den sonraki çizimlere bak,fikir verecektir..
-
Kafamda bir şeyler oluştu. Sağolasın abi. Bir şey daha sorsam sana, sintine deki boya yer yer dökülüyor. Bu boyayı yenilemek istiyorum ama nasıl bir yol izlemeliyim. Boya sökücü ilaç var. Önerir misin? Ahşaba zarar verir mi? Yoksa zımpara mı yapmalıyım?
Eski boya arındıktan sonra ne tür bir boya kullanmalıyım? Ahşap koruyucu ne uygulayabilirim? Bilgin var mı?
-
Kafamda bir şeyler oluştu. Sağolasın abi. Bir şey daha sorsam sana, sintine deki boya yer yer dökülüyor. Bu boyayı yenilemek istiyorum ama nasıl bir yol izlemeliyim. Boya sökücü ilaç var. Önerir misin? Ahşaba zarar verir mi? Yoksa zımpara mı yapmalıyım?
Eski boya arındıktan sonra ne tür bir boya kullanmalıyım? Ahşap koruyucu ne uygulayabilirim? Bilgin var mı?
Boya sökücüyü ben motor boyasını sökmek için denedim çok basarılı olmadı,yakın zamanda baska bir yerde farklı bir arkadaşta aynı şeyi söyledi...Zımpara makinen var,onla kazı boyayı..illa ahşap içinde boya sökücü vardır ama zımparayı tercih et..denizcilik boyası üreten firmaların (teknomarin,moravia,international vb) sintine boyaları var,ama sanırım bayagı pahalıdır...teknesi olana zengin muamelesi yapıyor firmalar.. Marshallın ahşap koruyucu boyası var vernikli...ben deniz kenarındaki yazlıkta denedim bayagı basarılı...açık çam rengi al en az 3 kat,kuruma sürelerini dikkate alarak boya...ben ekstra üzerine Dyonun deniz verniginide çekiştim 2-3 kat 5 yılda ilk günkü gibi duruyor dogramalar..Sintinede de iş görür..Seni anlıyorum düzgün iş olsun diye ugraşıyorsun,bende biraz öyleyim :)
-
vida çividen daha iyi sonuç verir paslanmaz ağaç vidası var ben burada buldum kullanıyorum. Sert ağaçta servet abinin dediği gibi önceden ince bir matkapla (2mm) delerseniz rahat işler vida ,vidanın ucuna gres yağı yada sabun sürerseniz vidalaması daha kolay olur
-
Vidalayacagın agaç birleşimlerine epokside sür,hatta bir tarafa epoksiye, micro fiber katıp kıvamlaştırıp sonra vidala..taş gibi olur..
-
vida çividen daha iyi sonuç verir paslanmaz ağaç vidası var ben burada buldum kullanıyorum. Sert ağaçta servet abinin dediği gibi önceden ince bir matkapla (2mm) delerseniz rahat işler vida ,vidanın ucuna gres yağı yada sabun sürerseniz vidalaması daha kolay olur
İlk o şekilde denedim. 2mm matkapla deldim. Krom vidanın kafası koptu. İkinci deneme yine aynı. Normal vida denedim, demeden sonuç mükemmel. Ya aldığım vida kötü, yada krom olunca fazla zorlamaya gelmiyor. İnternette spax marka galvaniz vida buldum onu deneyeceğim.
-
Vidalayacagın agaç birleşimlerine epokside sür,hatta bir tarafa epoksiye, micro fiber katıp kıvamlaştırıp sonra vidala..taş gibi olur..
Deniz tutkalı sürüyorum abi. Markası aklımda değil ama, şu en iyisinden
-
vida çividen daha iyi sonuç verir paslanmaz ağaç vidası var ben burada buldum kullanıyorum. Sert ağaçta servet abinin dediği gibi önceden ince bir matkapla (2mm) delerseniz rahat işler vida ,vidanın ucuna gres yağı yada sabun sürerseniz vidalaması daha kolay olur
İlk o şekilde denedim. 2mm matkapla deldim. Krom vidanın kafası koptu. İkinci deneme yine aynı. Normal vida denedim, demeden sonuç mükemmel. Ya aldığım vida kötü, yada krom olunca fazla zorlamaya gelmiyor. İnternette spax marka galvaniz vida buldum onu deneyeceğim.
Krom vida ve civatalar biraz zorlandımı kafa kopartma gibi bir huyları var..galvaniz vidalarda paslanmaya karşı iyidir..çokta kafanda büyütme işi,ne uygulamalar gördüm yılların ustalarının yaptıgı :)..sonuca gidemezsin benim gibi sonra ;D
-
Kafamda bir şeyler oluştu. Sağolasın abi. Bir şey daha sorsam sana, sintine deki boya yer yer dökülüyor. Bu boyayı yenilemek istiyorum ama nasıl bir yol izlemeliyim. Boya sökücü ilaç var. Önerir misin? Ahşaba zarar verir mi? Yoksa zımpara mı yapmalıyım?
Eski boya arındıktan sonra ne tür bir boya kullanmalıyım? Ahşap koruyucu ne uygulayabilirim? Bilgin var mı?
Boya sökücüyü ben motor boyasını sökmek için denedim çok basarılı olmadı,yakın zamanda baska bir yerde farklı bir arkadaşta aynı şeyi söyledi...Zımpara makinen var,onla kazı boyayı..illa ahşap içinde boya sökücü vardır ama zımparayı tercih et..denizcilik boyası üreten firmaların (teknomarin,moravia,international vb) sintine boyaları var,ama sanırım bayagı pahalıdır...teknesi olana zengin muamelesi yapıyor firmalar.. Marshallın ahşap koruyucu boyası var vernikli...ben deniz kenarındaki yazlıkta denedim bayagı basarılı...açık çam rengi al en az 3 kat,kuruma sürelerini dikkate alarak boya...ben ekstra üzerine Dyonun deniz verniginide çekiştim 2-3 kat 5 yılda ilk günkü gibi duruyor dogramalar..Sintinede de iş görür..Seni anlıyorum düzgün iş olsun diye ugraşıyorsun,bende biraz öyleyim :)
Abi sorma. Ben 1 yıllık denizciyim henüz. Aşırı acemiyim ama aşırı da titizim. Sıfır 5m fiberim vardı. Hiç ısınamadım ona. Ama bu tekne aşık etti beni kendine. Herkes çöp dedi dışında kalkmış boylarını görünce. Ama tekne taş gibi. Allah seni inandırsın 2 günde zor söktüm kamarayı. Müthiş sağlamdı. Tutturmuşlar ayna kıç, benim favorim karpuz. Yeke de bence olmazsa olmaz. Şu genel bakımları bir biterde direk de dikersem benden keyiflisi olmayacak. Sayenizde danışa danışa size, buraların en güzel teknesi olacak inşallah. :)
-
Kafamda bir şeyler oluştu. Sağolasın abi. Bir şey daha sorsam sana, sintine deki boya yer yer dökülüyor. Bu boyayı yenilemek istiyorum ama nasıl bir yol izlemeliyim. Boya sökücü ilaç var. Önerir misin? Ahşaba zarar verir mi? Yoksa zımpara mı yapmalıyım?
Eski boya arındıktan sonra ne tür bir boya kullanmalıyım? Ahşap koruyucu ne uygulayabilirim? Bilgin var mı?
Boya sökücüyü ben motor boyasını sökmek için denedim çok basarılı olmadı,yakın zamanda baska bir yerde farklı bir arkadaşta aynı şeyi söyledi...Zımpara makinen var,onla kazı boyayı..illa ahşap içinde boya sökücü vardır ama zımparayı tercih et..denizcilik boyası üreten firmaların (teknomarin,moravia,international vb) sintine boyaları var,ama sanırım bayagı pahalıdır...teknesi olana zengin muamelesi yapıyor firmalar.. Marshallın ahşap koruyucu boyası var vernikli...ben deniz kenarındaki yazlıkta denedim bayagı basarılı...açık çam rengi al en az 3 kat,kuruma sürelerini dikkate alarak boya...ben ekstra üzerine Dyonun deniz verniginide çekiştim 2-3 kat 5 yılda ilk günkü gibi duruyor dogramalar..Sintinede de iş görür..Seni anlıyorum düzgün iş olsun diye ugraşıyorsun,bende biraz öyleyim :)
O zaman anladığım kadarıyla bu vernikli boya koruyucular ahşaba hava aldıran cinsten. Üstüne tekrar boya sürmeye de gerek yok.
Bu ahşap koruyucular böceklerden falanda koruyor değil mi abi.
Kamarayı sökerken değişik değişik böcekler, karınca yuvaları falan çıkmıştı. Derdim birazda kaldıriysa onları yok etmek.
-
hasarat,karınca vb önemli degil,kara da olunca tekneyi sahipleniyorlar :).
Yeterki agaç kurdu vurmasın..O vurunca,vurugu bölgeyi komple degiştirmen lazım,kurtulman için..
-
Nasıl girdiyse, bende de örümcek var. Kuytu köşelere ağ öruyor ama sıcaklar bastırınca kamara içinde barınamaz
-
Nasıl girdiyse, bende de örümcek var. Kuytu köşelere ağ öruyor ama sıcaklar bastırınca kamara içinde barınamaz
Benim tekne karada 5 yıldır :)..Her türlü hasaratla akraba olduk ;D..Denize atınca bir filit yapacam..
-
Nasıl girdiyse, bende de örümcek var. Kuytu köşelere ağ öruyor ama sıcaklar bastırınca kamara içinde barınamaz
kamaranın içi komple örümcek ağıydı benimde. Üstünü açınca hiç bir şey kalmadı :)
-
Nasıl girdiyse, bende de örümcek var. Kuytu köşelere ağ öruyor ama sıcaklar bastırınca kamara içinde barınamaz
kamaranın içi komple örümcek ağıydı benimde. Üstünü açınca hiç bir şey kalmadı :)
zirai ilaç satanlardan 20 tl ye alıyorum 3 lt suya 3_4 damla karıştırıp örümcek olan yerlere atıyorum 3 ay sivrisinek dahil haşeratın hiçbiri uğramıyor tekneye de atabilirsiniz
-
Nasıl girdiyse, bende de örümcek var. Kuytu köşelere ağ öruyor ama sıcaklar bastırınca kamara içinde barınamaz
kamaranın içi komple örümcek ağıydı benimde. Üstünü açınca hiç bir şey kalmadı :)
zirai ilaç satanlardan 20 tl ye alıyorum 3 lt suya 3_4 damla karıştırıp örümcek olan yerlere atıyorum 3 ay sivrisinek dahil haşeratın hiçbiri uğramıyor tekneye de atabilirsiniz
O kimyasallar etrafa siniyor. Ustelik oradan her sekilde vucudumuza geciyor. Elimize yediklerimize bulasiyor. Insan sagligi icin de epey zararlilar.
-
Ben aslında ahşap koruyucuyu merak ediyordum. Ahşaba zarar veren haşereleri uzak tutuyor mu? Yoksa örümcekten zarar gelmez :)
-
Ama öneriler ekstra bilgi oldu. Teşekkürler
-
Ben aslında ahşap koruyucuyu merak ediyordum. Ahşaba zarar veren haşereleri uzak tutuyor mu? Yoksa örümcekten zarar gelmez :)
Marshall Protex Vernikli Ahşap Koruyucu kurtlanma ve mantar oluşumu nedeni ile çürümeye yatkın bir madde olan ahşabın korunmasını sağlar. Kurt, küf, mantar oluşumunu önler.Ahşabın üzerine transparan yarı parlak bir film bırakarak doğal, sıcak ahşap görünümünü koruyarak renklendirir. Ahşaba dekoratif, uniform bir görünüm sağlar.
http://marshallboyabayi.com/urunler.php?id=541&Marshall-Cuprinol-Woodart-Classic-Vernikli-Ahsap-Koruyucu-15-Lt
-
Komşum ile aramda çit yoktu, Miço yu getirince mecburen bir ahşap çit yaptım, üzerine pinoteks vurdum. 7 senedir hiç birşey olmadı. Aynı şekilde teknenin pasarellası da ahşap, pinoteks boyalı, onu da 3 yıldır kullanıyorum.
-
yapacagın,içine sinecek iş'e baglı tabi bütcene de...ben böyle fotograflardan birşey anlıyamıyorum,genel bir fofografını koyarsan güvertenin daha iyi olur..resmi büyütüp baktıgımda boya ve altındaki herneyse macun,vb iyi çekilemiş..iyi bir iş yapmak istiyorsan fusya ve mavi renkteki bütün alanları ahşaba kadar zımparala..sonra araları epoksi yada PU macun ile doldur..üstüne en 1 kat elyaf cekersen iyi olur,elyaftan sonra macun ve boya..yok elyaf yapmam diyorsan çürük degişimi ve boşlukları doldurduktan sonra genel olarak her yeri macunla,akabinde ister önce astar atarsın,atmak istemezsen direk PU boya ile boyarsın..Resimdeki yer güverteyse PU macun kullanman daha iyi olur,meges pu 114 tavsiye ederim,gerçi bayagı pahalılaşmıs en son sordugum da galonu 170 tl dediler....astar boyanın daha iyi tutunmasını saglar ve yüzeyde macun vb bozuklugu varsa gösterir,bozuk yerleri tekrar zımpara,macun ve astar,ardından boya olarak ilerler..ama macun,boya vb işine başlamadan önce,ahşap iyice kurusun güneşte..Neden PU macun yapacagın yer güverte,materyal ahşap,epoksi kuruyunca sertlesen esnemeyen bir macundur..üstünde yürürken ahsapın esneyecek,PU esnek bir macundur ve güneşin UV ışınlarıına epoksiye göre daha dayanıklıdır..
Servet abi selamlar,
Meges pu 114 bulmakta zorlanıyorum. Yarın Karaköy'e gidip detaylı bakacağım. Teknomarin marka pu114 önerdi bir satıcı. Sana sormak istedim. Meges marka olarak da macun da iyi sanırım değil mi? Görüşün nedir? Bir de satıcı astar vurman lazım dedi macun öncesinde. Teknomar 1k 1490 al vur 3 saat sonra macunla dedi. Sence gerek var mı?
-
Ben megesi astarsız kullandım,bir olumsuzlugunu görmedim...Teknomarin de deniz boya,macun,reçine üreten iyi bir firmadır.
Burda fiyatlara bak,hangisi daha ekonomik..
Meges karaköy,perşembe pazarının deniz tarafındaki nalburlarında var..
Yeterki macun öncesi,yüzey iyi hazırlansın,zımpara,temizlik vb..
Herkes bir ahkam keser,coguda sattıgı malzemeyi tanımaz bile,uygulayan ustaların cogu da aynı mihvaldedir..atadan,dededen ne görümşse o,üstüne birşey koymazlar.
-
Sağolasın abi yorumun için. Herkes atıp tutuyor sorma. Herkesin bir yorumu var herşeye. Dediğin gibi bende üstüne koyarak yapmaya çalışıyorum. Yarın ilk macunu vurucam bakalım. Teşekkür ederim
-
Kaptan, öncelikle kolay gelsin. Benim için takip etmesi keyifli olacak bir proje olmuş.
Motor olarak ne düşünüyorsunuz?
-
Kaptan, öncelikle kolay gelsin. Benim için takip etmesi keyifli olacak bir proje olmuş.
Motor olarak ne düşünüyorsunuz?
Çok teşekkür ederim. Şuan hava soğutmalı Ducati marka 17hp bir motorum var. Restorasyon bittikten sonra 37hp su soğutmalı bir motor düşünüyorum.
-
Kaptan, öncelikle kolay gelsin. Benim için takip etmesi keyifli olacak bir proje olmuş.
Motor olarak ne düşünüyorsunuz?
Çok teşekkür ederim. Şuan hava soğutmalı Ducati marka 17hp bir motorum var. Restorasyon bittikten sonra 37hp su soğutmalı bir motor düşünüyorum.
15-20 hp de fazlası ile yeter,o tekneye..