Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Teknemi Yapmaya Karar Verdim => Konuyu başlatan: huseyinyurt41 - Ocak 10, 2016, 08:07:12 ÖS
-
Merhaba arkadaşlar,
Erol Bey'in tasarımı olan 4.60 motorboat yapmaya karar vermiştim. Hatta planları inceledim malzemeyi nereden tedarik edeceğime kadar, inşa yerine kadar herşeyi ayarlamıştım. Ancak bu forumda geçirdiğim son 2-3 günde herkesin yelkenli tekneler yaptığını, çok keyif aldığıı görünce yelkenli tekneleri araştırmaya başladım. Daha sonra yelkenli teknelere inanılmaz ilgi duydum ki motoryatları görmez oldum. Bir çok arkadaşın tamamlamış olduğu yelkenli de ilham kaynağı olunca dedim ki : Acaba ben bu 4.60 motorbota harcayacağım maliyeti boşa mı harcamış olurum. En azından 6-7 bin TL motoru ile beraber maliyeti olacak. Bunun yerine Roberto Barros'un tasarladığı MultiChine 31 modelinin planlarını alsam, evde postalarını hazırlasam sonra da uygun bir inşa yeri bulup inşaya mı devam etsem diye içim içimi kemiriyor.
Öyle tahmin ediyorum ki elimdeki nakitle planı alır, postaları hazırlar ve kabuğu kaplarım. Aylık ortalama 1000 TL tekne inşaası için bütçe ayırabilirim. Elektrik, pis temiz su ve motor hariç. Onlara sıra geldiğinde pamuk eller cebe diyip ne gerekiyorsa yapmaktan yana düşüncem.
Bunların yanı sıra; Elimde olan makine ekipman
- 50 lt kompresör ( çivi tabancası, zımba tabancası, hava tabancası, boya tabancaları vs)
-Black Decker 3 in 1 akülü matkap (dekupaj, matkap ve zımpara olabiliyor)
- 2 adet zımpara makinesi (titreşimli)
-Her çeşit tornavida,lokma vs.
-çeşit çeşit zımpara
-el aletleri (pense, kargaburun, ingiliz anahtarı vs)
- her tür ahşap vidası ve diğer vida çeşitleri
- Elektrikli daire testere
- bir adet avuç taşlama bir adet spiral
- kırıcı delici matkap
- el tipi freze
galiba aklıma gelmeyen bir kaç bir şey daha var.
Şimdi az çok elimdeki imkanlardan bahsettim. Şimdi işin can alıcı tarafı
Siz benim yerimde olsanız ne yapardınız.
4.60 motorboat mu
MC 31 yelkenli mi....
Yardımlarınızı ve önerilerinizi dört gözle bekliyorum arkadaşlar.
Şimdiden teşekkür ederim
-
Mc 31 büyük bir tekne,en az 2 yıl belki duruma göre 3-4 yıl sürebilecek bir proje. Maddi açının yanında manevi olarak ta kuvvetli olmak gerekiyor.Dürüstçe kendinize sorun ne kadar uzun süre dayanabilirim ? Bu konuda iç sesiniz ne diyor ?
-
Hazır olma konusunda sorun yok Volkan Bey.
Postaları yapana kadar evde çalışacağım. Ayıptır söylemesi büyük bir evde oturuyorum. kendime ait çalışma odam var yaklaşık 25m2. burada postaları yapıp hazırlayabilirim. En azından epoksi yapıştırma için uygun ortam olur. Sonrasında ise 22 yıllık bir arkadaşımın yan dükkanı boş. Kirası da çok abartılacak miktarda değil. Haftasonları yardımcı olabilecek en az 2 kişi var. Aslına bakarsanız sayı çok daha fazla ama 2 kişi olsun yeter diyorum. Yardım etmek isteyenlerden eleyeceğim.
Bunun yanı sıra kendi evimdeki seramik, tüm mobilya aksamı, alçı boya, vernik zemin kaplamaları, kaynak işlerini neredeyse tamamınıkendim yaptım. Yaklaşık 6 ay sürdü :)))
Benimde tahminim sizinkiyle aynı yönde 2-3 yıl sürebilir. Ama hayat prensibinizle alakalı bir durum galiba sevdiğim bir söz şu şekilde....
EĞER PES ETMEK ÜZEREYSEN NEDEN BAŞLADIĞINI HATIRLA!!!
Şimdi bir daha sorayım siz olsanız ne yapardınız?
-
Motorlu veya yelkenli tekne yapma seçimi tamamen sizin kararınıza bağlı ancak 5 metre bir tekne ile 10 metre bir tekne arasındaki fark 2 misli değil küplerinin farkı kadardır. 5 m x 5 m x 5 m = 125 m3 10 m x 10 m x10 m = 1000 m3 gibi düşünürseniz veya daha iyisi en x boy x yükseklik hesabı yaparsanız maliyetlerin nasıl arttığını görürsünüz. Yani tekne boyu iki kat artarken maliyet ve işçilik nerede ise 8 katı artar. Motorlu bir tekne yerine yelkenli bir tekne ise üzerine yelken donanımı, salma gibi oldukça ciddi masraflar bindirir ve işçilik de aynı şekilde artar.
Eğer amacınız tekne yapmaksa bence küçük ve kolay olanı seçin, eğer en tekneyi yapmak değil tekneyle denize çıkmak istiyorum diyorsanız, boşuna vakit kaybetmeyin, hazır bir gekne alın. Ben her ikisine de meraklıyım diyorsanız ikinci el eksiği çok bir tekne alın ve toplayın. Küçük ve kolay olanla başlayın, hoşunuza giderse büyüğüne geçersiniz. 10m bir tekne daha öne bu işe kalkışmamış biri için oldukça büyük bir projedir.
-
Motorlu veya yelkenli tekne yapma seçimi tamamen sizin kararınıza bağlı ancak 5 metre bir tekne ile 10 metre bir tekne arasındaki fark 2 misli değil küplerinin farkı kadardır. 5 m x 5 m x 5 m = 125 m3 10 m x 10 m x10 m = 1000 m3 gibi düşünürseniz veya daha iyisi en x boy x yükseklik hesabı yaparsanız maliyetlerin nasıl arttığını görürsünüz. Yani tekne boyu iki kat artarken maliyet ve işçilik nerede ise 8 katı artar. Motorlu bir tekne yerine yelkenli bir tekne ise üzerine yelken donanımı, salma gibi oldukça ciddi masraflar bindirir ve işçilik de aynı şekilde artar.
Eğer amacınız tekne yapmaksa bence küçük ve kolay olanı seçin, eğer en tekneyi yapmak değil tekneyle denize çıkmak istiyorum diyorsanız, boşuna vakit kaybetmeyin, hazır bir gekne alın. Ben her ikisine de meraklıyım diyorsanız ikinci el eksiği çok bir tekne alın ve toplayın. Küçük ve kolay olanla başlayın, hoşunuza giderse büyüğüne geçersiniz. 10m bir tekne daha öne bu işe kalkışmamış biri için oldukça büyük bir projedir.
Sizi gayet iyi anlıyorum. Özellikle maliyet konusunda aynı fikirdeyiz. Tahminen 60-70 Bin TL civarında maliyetimin olduğunu, ayrıca bunun sapma payının %20 lerde olabileceğini öngörmekteyim. Buda tahmini maliyetimi 10 Bin TL kadar yukarı çekebilir. Ahşap kısım için öngördüğüm maliyet 20-25 Bin TL civarında. Teknenin tüm ahşap aksamı için. Bu durumda 1 yılda ahşap konstrüksiyonu tamamlayabileceğime inanmaktayım. Sürenin uzaması aslına bakarsanız daha çok işime geliyor. Yani 3 yıl bu işi yapmak için sorun bir süre değil.
Tabiki sizler gibi deniz sevdalısı biriyim. Kışın ortasında hala kamışlarım arabanın arkasında duruyor. Dalış elbiselerim elimi uzatabildiğimde alabileceğim yerde hazır duruyorlar. Ahşapla zaten oldukça haşır neşirim. Tekne olmasa da ahşaptan bir çok şey yapmışlığım var. Ayrıca model tekne yaptım daha önce. Ben bu işi biliyorum demiyorum.Estağfirullah ne haddime. Sadece yapabileceğime inanıyorum diyorum. Sizlerden de acizane fikrimi nasıl değerlendirdiğinizi öğrenmek istiyorum. Zira bir çok arkadaş tekne yapımına başlamış ve hayli ilerleme kaydetmiş ya da bitirmiş. Bu yönde de eksiklerim ya da hatalarım olduğunda destekleyeceğinize inanıyorum.
Başınızı şişirmek istemem. Bir hatam olduysa affola.
-
Hazır olma konusunda sorun yok Volkan Bey.
Postaları yapana kadar evde çalışacağım. Ayıptır söylemesi büyük bir evde oturuyorum. kendime ait çalışma odam var yaklaşık 25m2. burada postaları yapıp hazırlayabilirim. En azından epoksi yapıştırma için uygun ortam olur. Sonrasında ise 22 yıllık bir arkadaşımın yan dükkanı boş. Kirası da çok abartılacak miktarda değil. Haftasonları yardımcı olabilecek en az 2 kişi var. Aslına bakarsanız sayı çok daha fazla ama 2 kişi olsun yeter diyorum. Yardım etmek isteyenlerden eleyeceğim.
Bunun yanı sıra kendi evimdeki seramik, tüm mobilya aksamı, alçı boya, vernik zemin kaplamaları, kaynak işlerini neredeyse tamamınıkendim yaptım. Yaklaşık 6 ay sürdü :)))
Benimde tahminim sizinkiyle aynı yönde 2-3 yıl sürebilir. Ama hayat prensibinizle alakalı bir durum galiba sevdiğim bir söz şu şekilde....
EĞER PES ETMEK ÜZEREYSEN NEDEN BAŞLADIĞINI HATIRLA!!!
Şimdi bir daha sorayım siz olsanız ne yapardınız?
Vallahi ben yaptım :D Ve ilk başladığım düşüncelerim ile şuan ki düşüncelerim çok farklı.
Ki ben disiplin en üst seviyede profesyonel olarak yaşayan bir insanım,lütfen küçümsemek olarak algılamayın uğraştığım iş sebebi ile her saniyem disiplin.
Tekne işine gelirsek. 6.50 bir tekne yaptım,ama şimdiki aklım olsa 5 metre altı daha sztrandek serisinin 4.95 lik teknesini yapar kaybettiğim iki yılı denizde geçirir keyfime bakardım. Taşıması,transferi daha kolay olurd,yelkenimi yapardım,gezebileceğim koyları gezerdim.
Maliyet yönü hakkında birşey diyemem ben,çünkü maliyeti baya baya düşürdüm. Ancak diğer yönleri ile baştaki düşüncelerim ile şuanki düşüncelerim arasında fark olduğunu söyleyebilirim.
Herkes benim gibi olmak zorunda değil. Sizin görüş ve düşünceniz farklı olabilir,mutlak saygı duyarım. Ama boooll boollll,iyice düşünün,kendinizden emin olun bu şekilde hedeflerinizi belirleyerek başlayın.
-
Haklısınız üstadım...
Mesleğim gereği bende disiplinli olmak zorundayım. Zira 100 kişiden fazla personelle uğraşıyorum. Disiplin kısmında da zaman kısmında da yüzde yüz hak veriyorum size ve aynı düşünceleri paylaşıyorum. Aklımdan geçen diğer husus ise 2 çocuğumu da alıp yanıma 2 hafta 3 hafta sürecek tatil yapabilmek ya da yalnızca kıyıdan 200-300 metre açılıp pazar kahvaltısı edebilmek, ya da özel misafirlerim ve akrabalarımla keyifli bir akşam yemeği yiyebilmek, ya da haftasonunu denizde ailemle geçirmek ya da güzel bir balık merasında zıpkınla avlanmak ya da arkadaş efradını toplayıp balık avına gidebilmek.
Her halükarda yapmaya karar vermiş olduğum 4.60 tekne başlangıç teknesi olacaktı. Ancak Şimdi düşünüyorum ve şöyle bakıyorum konuya 4.60 tekneyi yüzer ve hizmet eder hale getirmek = 7.000 TL
Bu 7.000 TL ile planları satın alır, postaları CNC de kestirir, keresteyi alır, ve dış kabuğu bitirebilirim. Hayatı marangozluk ve ahşap işleriyle geçmiş 3-4 tane çalışanım var. Hala da bu mesleğe devam ediyorlar. Onları da gerekirse yardımcı gerekirse yevmiyeli olarak yanıma alma şansım var. Şimdi bu durumda düşününce neden olmasın demeden de edemiyorum.
Yanlış anlaşılma olmasın 4.60 tekneye harcayacağım paraya acıdığım için değil isteğime kavuşmakta beni zaman olarak hayli geriye atacağı için sıcak bakamıyorum.
-
evdeki hesap çarşiya uymaz. 60-70 bin %20 kesın ekleyın birde üstüne bendende bir %20 ekleyin. ;D..size bir tavsiyem olacak.....yaptığınız tekneyi tekne inşa izni olmadığından limana teknenizi kayıt.yaptıramazsınız........para harcayıp elinizde tekne patlar.....
artık 01.01.2012 tarihinden itibaren yapaılacak olan teknelrde ce belgesi gererkir....ancak tekneyi imal ederken üretim izni olan ve vergi dairesince fatura kesmeye yetkili bir firma üzerinden yapmalısınız. o firma size fatura kesip kdv ve ötv ödeyip limana kaydettirebilirsiniz.bunun harıcınde sifır tekne
yi kaydettiremezsiniz.dikkat edin bu konuda yaparız diyen 3 kagıtcılara pirim vermeyiniz....bız yaparız derler sonunda elinizde patlarrrr.....teknenizi nasıl limana kaydettıreceğiniz konusunda detaylı bilgilendiriir.... ;D
-
kayıt masrafı :
örnek olarak tekneyi 50000 tl ye maloldu...%8 ötv =54000 kdv matrahı+ %18 kdv=63720 + bağlam kütüğü harcı yaklaşık 700+ kdv ve ötv beyanname ücretleri 60tl = 64480 tl yani 14480tl artı vergiler masrafınız var.....yani maliyetinizin yaklasık %29 unu devlet baba gel diyorrr ;D arkadasın bırı neden eski bir tekne alın restore yapın demek istedigi de ortada kanımca...muhtardan sahiplik belgesiyle kayıt ettirme tarih oldu bu kesinnndirrrr....kandırılmayınnn
-
evdeki hesap çarşiya uymaz. 60-70 bin %20 kesın ekleyın birde üstüne bendende bir %20 ekleyin. ;D..size bir tavsiyem olacak.....yaptığınız tekneyi tekne inşa izni olmadığından limana teknenizi kayıt.yaptıramazsınız........para harcayıp elinizde tekne patlar.....
artık 01.01.2012 tarihinden itibaren yapaılacak olan teknelrde ce belgesi gererkir....ancak tekneyi imal ederken üretim izni olan ve vergi dairesince fatura kesmeye yetkili bir firma üzerinden yapmalısınız. o firma size fatura kesip kdv ve ötv ödeyip limana kaydettirebilirsiniz.bunun harıcınde sifır tekne
yi kaydettiremezsiniz.dikkat edin bu konuda yaparız diyen 3 kagıtcılara pirim vermeyiniz....bız yaparız derler sonunda elinizde patlarrrr.....teknenizi nasıl limana kaydettıreceğiniz konusunda detaylı bilgilendiriir.... ;D
Cevabınız için çok teşekkür ederim. Gerçekten aydınlatıcı oldu diyebilirim. Maliyet ve zaman konusunu dert etmiyorum açıkçası. Tekne inşaası ile ilgili Kocaeli Liman Başkanlığı'ndan Adem Bey ile görüştüm.
Kendisi şu şekilde bir açıklamada bulundu:
-İnternet üzerinden tekne ismi rezrvasyon yapıyorsunuz
- Satın almış olduğunuz malzemelerin faturalarını ibraz ediyorsunuz. Fiş değil fatura diye özellikle belirtti
- Teknenin inşa aşamalarının fotoğraflarını ibraz ediyorsunuz
-9,50 bir tekne için 750 küsür lira bir harç bedeli var onu yatırıyorsunuz demekte.
CE belgesi yada inşa izninden bahsetmedi.
Tekrar yardımcı olmak isteğiniz için teşekkür ederim.
-
Birde teknenin isminin ve Kocaeli yazılacak yerleri ve ebatlarını söyledi.
-
Amatör tekne yapiminin yasal mevzuatlari farklidir ce belgeside,firma da,tekne insa belgesi vs vs de aranmaz. Lutfen biz bu konuda insanlari bilgilendirmek icin her yerimizi yirtiyoruz bari siz yapmayin :D
Yapim esnasinda faturalar biriktirilir,liman baskanligina basvurulur faturalar uzerinden bir otv cikar onu odersiniz tekneniz kayit edilir,5 sene boyunca satamazsiniz. Kayit proseduru bukadardir.Amann dikkat !!!
Onun disinda ben size sztrandek 4,95 i oneririm. 5 metre teknedir,yelkenlidir,istediginiz tum ozellikleri fazlasiyla karsilar,maximum 10 bine cillop gibi yaparsiniz en luksunden, kisa surede bitirir biner misler gibi gezersiniz.Planida ucretsizdir,bir buyuk boyunu hepimiz yapiyoruz 650 yi plan cozme konusunda da faydamiz olur. Bence bir goz atin ,dusunun.
-
en son ne zaman tekne kaydı yaptırdınız?
-
amatör yaptığımız tekneye ce belgesi alınacak diye bir şey olmamalı, zaten mantıken olmaz.. standart üretim yapıpta Avrupada satılacak tekne üretmiyoruz.
-
en son ne zaman tekne kaydı yaptırdınız?
Yaaa Kağan Abim...
http://www.denizrehberim.com/650-ruzo-t1218.0.html;msg26521#msg26521
-
;D yönetmelik kapsamı dısında kalnlar içerisinde amatör denizciler teknelrini 5 sene satmazlar ise kaydettirebilirler ;D
-
;D yönetmelik kapsamı dısında kalnlar içerisinde amatör denizciler teknelrini 5 sene satmazlar ise kaydettirebilirler ;D
Teşekküüüürrlerrr,saygılllaaarrrrrrrrrr :D :D ::) ::)
-
Değerli yorumlarınıza teşekkü ediyorum arkadaşlar. Plan okuma ya da eksik kalan yerleri toparlama konusunda çok dert yok aslında. Çünkü an itibariyle 3 tersanenin inşaat işlerini yürütüyoruz. Dolayısıyle işletmelerdeki gerek gemi inşa mühendisi arkadaşlarla gerekse dizayn grubuyla bu durumu masaya yatırma durumu hayli basit. Kapısını çalıp bir çayını içmeye geldim diyerek bu ufak tefek sorunları aşmak mümkün.
Kısa zamanda bitirmek gibi bir derdim de yok. Varsın uzun sürsün ama hayallerimdeki tekne olsun düşüncesindeyim. Tabi ki kaygılarınızı anlıyorum ve sanıyorum ki ben de olsam sizin yerinizde aynı yorumu yapardım. 3 yıl değilde 5 yılda bitsin ancak benim tekneden beklentilerimi karşılasın istiyorum. Ve sanırım ilk beklentim de geniş ve ferah bir tekne sahibi olmak. Model bakarken de en ve boy ile birlikte baktığım birkaç detay daha oldu. Mesela iç kabin yüksekliği gibi, bununla birlikte teknenin toplam ağırlığı gibi. DWL/ağırlık gibi. Bu değerleri de göz önünde bulundurduğumda MC31 tam benim kalemim gibi görünüyor.
Yapım aşamalarında bir yerlerde takılırsam eminim sizlerde, tasarımcı da yardımcı olacaktır. Ya da az önce bahsettiğim mühendis arkadaşların da yorumlarına sıklıkla başvurabilirim. Bu nedenledir ki gözüm biraz kara bu konuda.
Arkadaşlarımla da kısa kısa sohbetler ediyoruz. Kimisi sen yapamazsın diyor. Kimisi sonuna kadar destekçiniz diyor. Destek olanlar çoğunlukta kalmakta. Bir yandan da madem en az 5 yıl bana hizmet edecek tekne, o zaman da varsın hacimli olsun diyorum.
Daha önceki konularda da bahsettiğim gibi elim bu tür işlere oldukça yatkındır.
Son olarakta rahmetli babamın adını vermeyi istiyorum tekneme. Kendisi deniz tutkunu balık aşığı bir adamdı. Sanırım bu sevdayı da kendisi aşıladı biz evlatlarına. Ömrü vefa etseydi o ne düşünürdü çok merak ediyorum. Ama eminim tekne yapmak istediğimi duysa çok ilgilenirdi konuyla. Nasıl bir şey olcak göster bakalım. Neye benziyormuş, Nerde yapacaksın, Nasıl yapacaksın, vs. vs. bu soruları duyardım. Vefatinden bir kaç ay önce de tekne konuşmuştuk kendisiyle. 2009 yılında.
Aslında şu sıralar MC31 projelerini satın almak var aklımda. Ancak sizin de benim kadar sıcak bakmanız konuya benim için oldukça önemli.
Saygılar.
-
VOLKAN Kardeşim Tekne kayıt mevzuatını siz iyi takip ediyorsunuz bu mevzuatı tekrar buradan anlatılsa iyi olur düşüncesindeyim. Bende inşaata başlamadan araştırdım ereğli liman başkanlığı da sizin gibi ifade etdiler.bu onuda benim sorum inşaata başlamadan liman başkanlığına bilgi veriliyormu? Yani ben bu tekneye başladım devam ediyorum şu aşamada falan bilgi verilirmi
-
VOLKAN Kardeşim Tekne kayıt mevzuatını siz iyi takip ediyorsunuz bu mevzuatı tekrar buradan anlatılsa iyi olur düşüncesindeyim. Bende inşaata başlamadan araştırdım ereğli liman başkanlığı da sizin gibi ifade etdiler.bu onuda benim sorum inşaata başlamadan liman başkanlığına bilgi veriliyormu? Yani ben bu tekneye başladım devam ediyorum şu aşamada falan bilgi verilirmi
Başlamış olduğunu bildirmek ile ilgili bir şey söylenmedi.
Tekne yapım aşamalarını gösteren fotoğraflarla, faturalar ne zaman tekne yapmaya başladığınızın işareti olur diye tahmin ediyorum. Yine de sorup öğrenmekte fayda var.
Bir de yıllara sari tekne yapımında, yani bir kaç yıl süren tekne yapımında her yıl sonu faturaları ibraz etmek gerekli mi acaba? Yoksa tekne bittiğin de mi ibraz edilecek?
Onu da bir ara sorup öğrenirim. Ama bu sefer telefondan değil yüzyüze görüşmek istiyorum Liman Başkanlığı ile.
-
hüseyin kardeşim teşekkür ederim liman başkanlığından alacağınız bilgileri paylaşmanızı bekliyorum
-
Volkan da izah edecektir, ancak yeri gelmisken ben de yazayım. Liman Baskanlığına önceden bildirmeye gerek yok. Ancak yetkili kişiyi önceden ziyaret edip ' ben amator tekne yapmaya başlıyorum, teknenin özellikleri şöyle, şurada yapıyorum sizi de ziyaretime beklerim' şeklinde bilgi vermek nazik bir davranış olur. Tekneyi kaydettirirken de daha rahat olursunuz. Ben ikinci teknemi yapsam böyle davranırım.
Tekne bitince ÖTV ödenirken fatura tutarlarından KDV ler düşüldukten sonraki toplam üzerinden ötv ödeniyor. Yani kdv nin ötv si ödenmiyor. Vergi dairesi buna dikkat etmiyor, uyarmak gerekiyor.
-
Öyle görünüyorki Sunay Bey bu işi benim yerime daha önceden halletmiş. Teşekkür ederim kendisine. Bu aralar işlerim yoğun . Apartmanın dükkanlarından birinde cüzi bir kira karşılığı tekne yapmak için bir yer buldum. Ancak istiyorumki şantiyenin yakınlarında bir yer olsun. Bu sayede hem hafta içi hem haftasonu en az 3-4 kişi yardımcım olur. Daha erken bitirme fırsatı elde edebilirim.
Şu sıralar şantiye civarında uygun fiyatla bulabilirsem bir yer daha uygun olabilir gibi görünüyor. Yeri ayarlar ayarlamaz tekne planlarını sipariş etmeyi planlıyorum.
En kötü senaryo evin altında bulunan dükkanlar. Hafta içi yalnız haftasonları ekip çalışması olacak. Buranında avantajı işin bitince asansöre binip eve gitmek. Diğer türlü 25-30 dk direksiyon sallamam lazım :S
-
Amatör tekne yapiminin yasal mevzuatlari farklidir ce belgeside,firma da,tekne insa belgesi vs vs de aranmaz. Lutfen biz bu konuda insanlari bilgilendirmek icin her yerimizi yirtiyoruz bari siz yapmayin :D
Yapim esnasinda faturalar biriktirilir,liman baskanligina basvurulur faturalar uzerinden bir otv cikar onu odersiniz tekneniz kayit edilir,5 sene boyunca satamazsiniz. Kayit proseduru bukadardir.Amann dikkat !!!
Onun disinda ben size sztrandek 4,95 i oneririm. 5 metre teknedir,yelkenlidir,istediginiz tum ozellikleri fazlasiyla karsilar,maximum 10 bine cillop gibi yaparsiniz en luksunden, kisa surede bitirir biner misler gibi gezersiniz.Planida ucretsizdir,bir buyuk boyunu hepimiz yapiyoruz 650 yi plan cozme konusunda da faydamiz olur. Bence bir goz atin ,dusunun.
amatör teknenin liman kaydı hakkında bir çok yazı var sitede,ama sanırım dağınık olduğundan arkadaşlar bulamıyor..
aslında amatör tekne CE belgelide yapılabilir sanırım..tabi bunun için internetten serbest indirilen bir plan değil,parayla tekne plan sitelerinden adınıza alınmış bir plan olmalı..kullanılan bütün malzemeler lyod kurallarına uygun CE belgeli olmalı,yetmedi türk lyodun gözetiminde olmalı,arada lyod'dan gelip inşa aşamalarını denetliyorlar..CE belgeli olursa ne yararı olur? çok iyi bilmemekle beraber bu tekneler 5 yıllık satış yasağı dışında kalıyorlar....aslında bu CE belgesi kandırmacadan öte bir şey değil bizim ülkede,tıpkı çin mallarındaki CE yazması gibi..çünkü daha önceden tekne yapım atölyesi olan(vergi kayıtlı) herkese kurallara uygun yapıp yapmadıklarına bakılmaksızın ''imalat'' izinleri verildi..bir çok ufak üreticininde hiç bir teknik şarta uymadan,atadan,deden gördüğü şekilde imalat yaptıgınıda biliyorum..CE logolu plaketide kenara ekliyorlar..gözümüzde büyüttüğümüz CE belgesi bu işte...yeni üretim izinleri alanlara prosedür uygulanıyor,planların gemi mühendisi imzalı olması,kullanılan malzeme,prosesler vb..sıfır bir endüstriyel motor al iyi ustalar ve malzemeler kullanarak marinize et.. sıfır tekneye takmak için CE belgesi almak zorundasın,göbegini yırtsan sen alamazsın..bunun için kurulmuş şirketler var sizin adınıza işleri takip edip belgeyi alıyorlar..yani bu işler ekmek kapısı olmuş bizim ülkede..devlet birşeyi yasaklarken,bir maddede arka yollardan açık bir kapı bırakıyor,buda bazılarına ''ekmek'' kapısı oluyor:))..
-
Servet Bey'in söylediklerine sonuna kadar katılıyorum ve kendisine teşekkür ediyorum. Açık kapıları sürekli birilerinin kullanması için koridor görevi görüyor ülkemizde.
Benim derdim tekneyi satmak değil eskitmek. O yüzden herşeyin yasal olması dışında CE belgesi ya da başka bir şeye ihtiyacım yok. Sonuç itibariyle suyun üzerinde can taşıyacak. O yüzden sağlam olmalı, güvenilir olmalı bunun dışında da herkesin zevki ayrı olduğu için ihtiyaçlarını karşılayacak ebatlarda olmalı diye düşünüyorum.
-
Sunay
ben ÖTV konusunu anlamadım. neyin ötv sini ödüyorsun?
-
Sunay
ben ÖTV konusunu anlamadım. neyin ötv sini ödüyorsun?
Faturaları Liman Başkanlıgına teslim ettikten sonra sizi faturalarla vergi dairesine gönderiyorlar. Burada almiş olduğunuz faturaların toplamindan % 8 oraninda ötv odeniyor ( motor dahil) Makbuzu Liman Baskanlıgın teslim ediyorsunuz.
-
An itibiraiyle 2 opsiyonlu olarak yerimi ayarlamış bulunmaktayım. Gerek malzeme ekipman gerek maddi gerekse manevi olarak ta hazır hissediyorum kendimi. Şimdi uzman tavsiyeleri sonucunda tekneme de karar verim bir an önce tersane kurulumu ve postaların hazırlanması işlemine başlamak istiyorum. Siz değerli arkadaşların tavsiyelerine en çok ihtiyaç duyduğum yer burasıdır. Değerli yardımlarınızı esirgememenizi diliyorum.
-
Hocam selamlar.. MC31 teknesine karar verirseniz eğer iletişime geçelim.. Tekne plan ve teknik detaylarıyla ilgili yardımcı olabilirim..
-
Şimdi Ozan Gümüş Bey ile telefonda konuştum kendisi de MC 31 yapmaya başlayanlardan. Gerek maliyet gerekse kullanım açısından POP25 ihtiyaçlarınızı fazlasıyla karşılayacaktır demekte. Açıkçası bir tekne yapacağım tabiki ancak karar aşamasındayım.
Servet Bey oldukça yardımcı oldu. Yarın kendisiyle görüştükten sonra son bir kez daha gözden geçirim net kararımı üreteceğim gibi görünüyor.
-
size tavsiyem buyuk tekne yapın ihtiyaçlar zamanla değişmekte.belki maaliyet yüksek olur ama siz zaten maddi sorun yok demiştiniz.sonra keşke biraz daha buyuk yapsaydım demek için çok geç olabilir.birde bu tekneye bakın
-
Henüz net olmamakla birlikte MC 31 yeterli görünüyor. Resimdeki tekne de oldukça iyi görünüyor hem kullanış açısından hemde ebatlar olarak. Sanıyorum 12 mt uzunlukta.Planlarına nasıl ulaşabilirim. Öyle sanıyorum ki biraz daha araştırma yapacağım. Bu sırada gerekli ekipmanlarımı da teknemi yapacağım yere nakleder, eksikleri tamamlar malzeme siparişlerine başlarım. Karar verdiğimde de en azından daha hazır olarak inşaya başlarım.
Yardımınız için teşekkür ederim.
-
arkadaşlar bende kendi teknemi yapmak istiyorum ama bu kayit işleri kafami kurcalıyor 10 metre bir tekne düsünüyorum kısa seyir için motorlu tekne bana yakın geliyor aydınladırsaniz sevinirim teşekkürler
-
arkadaşlar bende kendi teknemi yapmak istiyorum ama bu kayit işleri kafami kurcalıyor 10 metre bir tekne düsünüyorum kısa seyir için motorlu tekne bana yakın geliyor aydınladırsaniz sevinirim teşekkürler
sitemizin anasayfasinda alt bolumlerde ozel tekne ve liman islemleri bolumunde detayli bilgi bulabilirsiniz :)
-
size tavsiyem buyuk tekne yapın ihtiyaçlar zamanla değişmekte.belki maaliyet yüksek olur ama siz zaten maddi sorun yok demiştiniz.sonra keşke biraz daha buyuk yapsaydım demek için çok geç olabilir.birde bu tekneye bakın
size tavsiyem buyuk tekne yapın ihtiyaçlar zamanla değişmekte.belki maaliyet yüksek olur ama siz zaten maddi sorun yok demiştiniz.sonra keşke biraz daha buyuk yapsaydım demek için çok geç olabilir.birde bu tekneye bakın
Bu tekneyi yapmak cesaret ister beceri ister coook zaman coook büyük yer ister yani isterde ister bence bu işi ilk defa yapacak birisi için çok detaylı ve büyük değil mi ayrıca yapılacak bir hata hesaplama yanlışlığı on binlerce lira ve yılların emeğinin çöpe gitmesine çöpe gitmese bile istenilene deniz üzerinde ulaşamaya bilirsiniz
-
Bir heves kendi teknemi tasarlayıp yapacağım diye yola çıkmış ama üç yıldır çivi bile çakamamış biri olarak tavsiyem: Şayet amacınız tekne yapmaksa hiç durmayın devam edin. Yok bir an önce denizle hemhâl olmaksa; üçe, beşe, küçüğe, büyüğe bakmayın bütçenize uygun temiz bir tekne bulup alın vakit kaybetmeyin derim :)
Şimdiki aklım olsa ohoooo...