Sztrandek-750(Kamaralı-Yelkenli)

[servet]

yeşil renkle işaretlediğim yerlerde stringer,döşek kanalları yok..S650 nin planlarında mevcut..

s-750 nin cad çizimlerinde ve planlarında yuvarlak karina postalarının detaylı çizimleri ve en önemlisi stinger çıta yuvaları yok, eğer yuvarlak karina yapmak istersek postaları iskeleye dizdikten sonra stinger çıtalarının yerlerini kendimizmi belirleyeceğiz bu durumda

yuvarlak karina yapacaksanız stringer yuvalarına gerek yok..postaları su hattı ve omurga merkezden sabitledikten sonra sargıyı yapabilirsiniz..uğrasırım derseniz stringerde kullanabilirsiniz..bilgisayar programları kullanarak 3D modelleme yapmak lazım sanırım bunun için..

[tembel reis]

omurgadan sabitlemekten kastınız inşaa iskelesine sabitlemekmi yoksa çeneli modelde olduğu gibi bir omurga ağacı ile sabitlemek mi

[servet]

postaları çalışma iskeletine dizerken dizerken üç noktayı referans alacagız..iskele-sancak su hattı ve omurga ortası..tabiki bunlar çalışma iskeletine oynamıyacak,esnemeyecek şekilde monte edilmeli..

[tembel reis]

Aslında sormak istediğim postaların çalışma iskeletine nasıl dizileceği değil, yuvarlak karina yapmak istersem sitinger kullanmam gerekmiyor ama omurga ahşabını uygulamam gerekmiyormu ? incelediğim diğer yuvarlak karina inşaatlarında (örneğin pvc köpüğünden kaplamalar) omurga yerine sitinger gibi ince bir çıta kullanılmış böyle bir uygulamada salma nasıl sağlıklı bir şekilde monte edilir, ben yuvarlak karina yapmak ama çeneli karinadaki gibi sağlam bir omurga uygulamak istersem postaların üzerinde  omurganın uygulanacağı yuvaları kendim (örneğin baştan sona kadar ortalayarak bir ip çekerek) belirleyebilirmiyim, çünkü 750 nin yuvarlak karina çizimlerinin hiçbirinde omurga için bir yer belirtilmemiş.

[tembel reis]

Bu arada sabırla verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim  sanırım S750 inşaa etmek isteyenlerin sayısını 1 kişi daha arttıracağım, şu aralar S750 ile ilgili internette bulduğum hertürlü plan örneğinin çevirisini yapıyorum bittiğinde plan çevirileri bölümünde paylaşacağım

[Mehmet Köstekçi]

Merhaba; belkide hepimizin başladığı gibi hızlı ve sabırsız bir giriş yapmışsınız. heyecanınızı anlıyorum ancak ne varki içinde oturup yatacağınız belkide uzun ve zorlu yolculuklar yapacağınız tekne inşaasına başlangıç düzeyinde de olsa bilgi donanımına ihtiyaç var. Çoğumuzun geçtiği bu yollarda size sabır ve gayret diliyorum.

Yuvarlak karina S750 şu an üzerinde çalıştığım proje.  Planlarda gösterilmemiş olsada bir konstrüksiyonda olması gerekenler elbetteki olacak. Postaları döşeklerle ve akreplerle omurgaya sabitleyeceksiniz hatta ayrıca birde iç omurgayla güçlendirilmesi gerekebilir. Farş tahtalarının altında kalacak şekilde boyuna iskele sancak iki stringer atmanız, ayrıca DWL hizasından sintine kuşağı ayrıca şiyer kuşağı kemere atkısı bla bla bla ...... üüüüüf uzun işler. ben daha anlatırken yoruldum. Birde sizin tembel reis olduğunuzu hesaba katarsak    ve bunları hazırda bulamayıp sizin tasarlıyacağınızıda ilave edersek. Üstelikte yolun başında cevabını aradığınız sorulara bakarsak,Yol yakınken daha kolay bir plan bakın derim

[vlkanaydin]

Merhaba; belkide hepimizin başladığı gibi hızlı ve sabırsız bir giriş yapmışsınız. heyecanınızı anlıyorum ancak ne varki içinde oturup yatacağınız belkide uzun ve zorlu yolculuklar yapacağınız tekne inşaasına başlangıç düzeyinde de olsa bilgi donanımına ihtiyaç var. Çoğumuzun geçtiği bu yollarda size sabır ve gayret diliyorum.

Yuvarlak karina S750 şu an üzerinde çalıştığım proje.  Planlarda gösterilmemiş olsada bir konstrüksiyonda olması gerekenler elbetteki olacak. Postaları döşeklerle ve akreplerle omurgaya sabitleyeceksiniz hatta ayrıca birde iç omurgayla güçlendirilmesi gerekebilir. Farş tahtalarının altında kalacak şekilde boyuna iskele sancak iki stringer atmanız, ayrıca DWL hizasından sintine kuşağı ayrıca şiyer kuşağı kemere atkısı bla bla bla ...... üüüüüf uzun işler. ben daha anlatırken yoruldum. Birde sizin tembel reis olduğunuzu hesaba katarsak    ve bunları hazırda bulamayıp sizin tasarlıyacağınızıda ilave edersek. Üstelikte yolun başında cevabını aradığınız sorulara bakarsak,Yol yakınken daha kolay bir plan bakın derim

Mehmet Abi seni ayrıntılarda fazla boğulmuş gördüm

[Mehmet Köstekçi]

Senin tuzun kuru tabii. Geç dalganı bakalım. Sonunda vazgeçip senin tekneye kapağı atarsam görürsün

[tembel reis]

Merhaba Mehmet bey, sabır dileğiniz için teşekkür ederim  gerçekten bazen umutsuzluğa kapılıyorum ama hemen kendimi telkin edip öğrenmeye devam etmeye çalışıyorum, sizinde yuvarlak karina çalıştığınızı biliyorum sanırım hemen hemen bütün gönderilerinizi okudum, yaptığınız maketi fotoğraflarından mümkün olduğunca inceledim, ben şu aralar bulduğum dökümasyonların çevirisini yapıyorum, onlar bittiğinde bende 1/10 ölçüde bir maket yapmak istiyorum, kullandığım isimdeki tembel, tembellik değil tembelliğe özlem anlamı taşıyor  sizin bla bla bla olarak geçtiğiniz detayları öğrenmeyi o kadar çok istiyorum ki... ben S750 yuvarlak karinaya karar verdim sizin tecrübelerinizden benden sonrakilere aktarmak üzere yararlanmak isterim

[vlkanaydin]

Senin tuzun kuru tabii. Geç dalganı bakalım. Sonunda vazgeçip senin tekneye kapağı atarsam görürsün

Yeterli kamara sayım mevcut Baş kamarayı Servet Abi'ye kıç kamarayı da sana tahsis ederim abi.

Tabi tamamen duygusal  

[Mehmet Köstekçi]

Wojtek amcam aslında bu planı çeneli diye yapmış çeşit olsun diyede yuvarlak karina diye bişey koymuş. 99 ve 99c resimlere dayanarak doğrudan inşaa mümkün görünmüyor. ölçüleri resimlere bakarak teyit etmek isteyince bakıyorsun mesela 3. postanın şiyer çizgisi birbirini tutmuyor.

onu çekiştir bunu ittir kaktır derken sonunda usandım. zaten başı balta baş olarak modifiye ettiğimden 8 ve 9 nolu postalar ın yeniden çizilmesi gerekiyordu. Kıç ta biraz dar duruyordu onuda genişleteyim deyince 2, 1, 0+ ve 0. postalarda değiştimi...

Bu böyle olmayacak deyip sıfırdan S750 görünümlü "doğan görünümlü şahin der gibi oldu  " bir tekne planı çizmeye koyuldum  en nihayet bitti şükür









Buda daha önce render edip baktığım resim 



Modellemeye başlamadan önce önerisi yada eleştirisi olan?     

[servet]

Senin tuzun kuru tabii. Geç dalganı bakalım. Sonunda vazgeçip senin tekneye kapağı atarsam görürsün

Yeterli kamara sayım mevcut Baş kamarayı Servet Abi'ye kıç kamarayı da sana tahsis ederim abi.

Tabi tamamen duygusal  

adımız servet sadece bencileyin garip bir emekliyim

[tembel reis]

Mehmet bey ellerinize sağlık, gerçekten güzel görünüyor, autocad bilen yardımsever bir arkadaş aranıyor başlığı altında sizin bu çalışmalarınızı okumuştum son hali güzel olmuş, bende aynen sizin dediğiniz gibi Wojtek in yuvarlak karina çizimlerinin aslında çok birşey anlatmadığını anladıktan sonra o kadar çok şey sormaya başlamıştım  bunu sizde yazdıktan sonra içim rahatladı 

Aslında benim kafamda olanı size özetleyeyim, bende modifiyeler yapmak istiyorum öncelikle posta aralarını 5 cm açarak tekneyi 8 mt ye çıkarmak istiyorum, kamara girişini 4. postadan yapmak istiyorum böylece ekstradan eklediğim 5 cm lerin 25 cm si kamara içinde kalacağı için orjinal plandaki kamara büyüklüğünden çok birşey kaybetmemiş olacağım ve havuzluğun ölçüsüde 3 m ye çıkmış olacak hemen hergün balık tutmak için kısa süreli açılacağım için ferah bir kullanımı olacak, salma içinse katlanır Kavalier 800 salması uygulamak istiyorum, omurgayla ilgili sorularım bu yüzdendi, bu konuda fikrinizi merak ediyorum, omurga bütünlüğünü bozan içeri katlanan salmadansa omurgaya dışarıdan monte edilen kavalierdeki gibi bir katlanır salma daha sağlıklı olmazmı ( ağırlık Wojtek in planındaki ile birebir olmak şartı ile ) en önemlisi posta çizimlerini cad ortamında hazırlayıp cnc de kontraplak kestirerek gerekli kalınlığa ulaşacak şekilde lamine ederek postalarıda tamamen kontraplaktan yapmak istiyorum, bunun içinde cad çizimlerinde şiar tahtalarının oturacağı sitingerlerin yuvaları omurga yuvası vb olmalı ki yapacağım hata olasılığı minumuma insin

[PİLTEN]

onu çekiştir bunu ittir kaktır derken sonunda usandım. zaten başı balta baş olarak modifiye ettiğimden 8 ve 9 nolu postalar ın yeniden çizilmesi gerekiyordu. Kıç ta biraz dar duruyordu onuda genişleteyim deyince 2, 1, 0+ ve 0. postalarda değiştimi...

Bu böyle olmayacak deyip sıfırdan S750 görünümlü "doğan görünümlü şahin der gibi oldu  " bir tekne planı çizmeye koyuldum  en nihayet bitti şükür


Modellemeye başlamadan önce önerisi yada eleştirisi olan?     

Mehmet bey tebrik ediyorum.
Hemen hemen yapmak istediğim değişiklikleri aynen uygulamışsınız.
Birkaç sorum var. Daha önce en ve kabin yüksekliğini de değiştirmek istediğinizi yazmıştınız.
Boyutlarla oynadınızmı?
Bir de kabin kapısı ayak basma seviyesine kadar indirmişsiniz. Kabine su girmesi sorunu yaşanabilir.
Ayrıca arka taraftaki eğim (bence ) fazla. Bu eğim fazla olunca sahanlıktan bir parça oturma yeri de kaybolmuyormu?
Emeğinize sağlık.

[servet]

salmayı kavalierdeki gibi yaparsanız kalın sac plakaları üst,üste kaynatarak yada tek plaka kalın saç kullanmak zorundasınız.. agırlık indirip kaldırdıgınız saçın her tarafında eşit olarak kalır..sabit salma yada lift salmada ağırlık saç plakanın ucundadır..agırlıgın münkün oldugunda asagıda olması teknenin stabilitesini artırır..