Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => 'DIY' Kendin Yap => Konuyu başlatan: umut1303 - Ocak 20, 2013, 04:07:50 ÖS
-
piyasda satılan hazır jelkotların yerine kendimiz istediğimiz renkte jelkot yapabiliriz gerekli malemeler polyester- pigment boya istediğimiz renkte ve inşaat malzemesi satan yerlerde kolayca bulabileceğimiz omya 1 teneke polyesterin içine pigment boyadan 100 gr kadar yeterli ve omya göz kararı ruloyla uygulana bilecek kıvama gelinceye kadar azar azar ilave edilip karıştırılır kıvama geldikten sonra ne kadar kullanmak istiyorsak bir kabın içine alınır sertleştiricisi atılarak karıştırılır ve uygulanır elimizde 1 teneke jelkot olmuş olur
-
Faydalı bir paylaşım teşekkür ederiz.
-
jelkot nedir ne işe yarar arkadaşlar paylaşabilirmisiniz.
kolay gelsin.
-
bilgilendirme için teşekkürler
-
Makale Alıntıdır...
Jelkot, kompozit malzemelerin özellikle cam elyaf takviyeleli plastiklerin (CTP), en üst katmanında yer alan ve yüzey görünüm kalitesini artırmanın yanında, CTP ürünün dış ortam performansını sağlayan malzemedir. Genel olarak jelkotlar, epoksi veya doymamış poliester reçinesi esaslıdır.
Kimyasal açıdan jelkot, modifiye edilmiş yüksek performans poliester reçinelerinden elde edilmektedir. CTP ürün eldesi sırasında kalıp yüzeyine sıvı formda: fırça, püskürtme veya havasız püskürtme yönetimi ile uygulanır. Sıvı formdan katı forma, eklenen MEK-P (Metil Etil Keton-Peroksit) sayesinde kürlenerek ulaşır. Kürlenme (sertleşme), polimerler arasında oluşan çaprazbağlar ile meydana gelir daha sonraki katmanlarla takviyelenerek, klasik kompozit matris meydana gelir. Bu takviye malzemeleri genellikle polyester, epoksi ve vinil ester reçinelerinden, takviye elyafları da cam elyafı, karbon elyafı veya aramid(kevlar) elyafından oluşmaktadır.
Üretilen parça yeteri kadar sertleştikten sonra kalıptan çıkartılır. Ürün kalıptan ayrıldığında gözüken yüzey jelkot katmanını temsil eder. Jelkot yüzeyi genellikle pigment pasta içerdiğinden dolayı farklı renklerde ürün alınabilmesini sağlar. Suni mermer üretiminde pigment eklenmemiş şeffaf renkte jelkot kullanılması yüzeyde derinlik hissini kazandırır.
Günümüzde bir çok deniz aracı (yat, katamaran, vb.) hafif ve korozyon direncinden dolayı kompozit malzemeler ile üretilmektedir. Bu araçların dış katmanları (kabukları) genellikle 0.5mm-08.mm kalınlıklar arasında jelkottur. Yüksek performans jelkotlar tasarlanırken, kimyasal dayanım, UV (Morötesi) dayanımı, ve hidroliz dayanımları göz önünde bulundurularak tasarlanmaktadır. Kompozit ürünlerin kalıplarında kullanılan jelkotlarsa, üretim sırasında oluşabilecek sıcaklık ve mekanik gerilimlere dayanabilecek yapıdadır.
-
çok faydalı bir alıntı teşekkürler.
-
Teşekkür ederim Okan değerli paylaşımın için. ;D
kolay gelsin.
-
Değerli paylaşım ve bilgilendirme için çok teşekkürler. Polyesterciler için şahane bilgi.
-
Değerli paylaşım ve bilgilendirme için çok teşekkürler. Polyesterciler için şahane bilgi.
İlgilenen olursa facebook'ta rastladığım 7.60 m. satılık yelkenli tekne kalıbı.
https://www.facebook.com/tilakosan/media_set?set=a.10152261557888700.596148699&type=3