Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Tekne İnşa Örnekleri => Yapılmış Örnekler => Konuyu başlatan: kurubuz - Ağustos 20, 2013, 03:42:10 ÖS
-
Merhaba Arkadaşlar;
Forumunuzu yeni keşfettim. Yıl sonunda biteceğine inandığımız teknemizi yapımı devam ediyor.
Fotoğraf ve açıklamalara www.teknenasilgidiyor.com (http://www.teknenasilgidiyor.com) adlı sitemizden ulaşabilirsiniz.
Hepinize kolay gelsin..
-
Merhaba, sitenizi inceledim, yapım aşaması gerçekten çok güzel :) . Nerede yapıyorsunuz ? Maliyetleriniz ne durumda ?
-
Merhaba ;
Büyükçekmece'de yapıyoruz. Kabuk kapandı. Bu hafta gövde elyaf kaplama , astar ,macun , boya vs işlerine başlayacağız. Şu an itibarı ile 6000 Tl civarında harcadık. Kışa girmeden kamara inşaatına başlayacağız inşallah. Yıl sonunda çıkması gerekiyor kayıkhaneden.
-
Motor olarak ne kullanacaksınız ?
-
Tasarımcı hava soğutmalı içten takma dizel kullanılmasını önermiş. Anadolu motor ( ancor) 17 beygirlik dizelini kullanacağız sanıyorum. Ama fuarda daha uygun birşeyler de bulabiliriz. Yelkenlilerde çok kuvvetli bir motora ihtiyaç yok. Zaten büyük motor için yer de yok.
-
Anadolu motorun fiyatlarına pek hakim değilim. Fuarda bulabileceğiniz uygun motor için aşağı yukarı ne kadar bütçe gerekir ?
-
Şanzıman şaft pervane motor dahil 6500 TL kadar. Solax, Katana marka çinliler de var ama onlara güvenemiyorum. Yerli motor daha iyidir.
-
Maşallah çok güzel ilerlemişsiniz :) Öncelikle bizlerle paylaştığınız için çok teşekkürler :) Bir çok kişiye rehber olacaktır. Bir an önce suyla kavuşmanız dileğimle :)
-
Büyükçekmecenin neresindeydi yeriniz ? Ben arada sırada uğruyorum oraya eş dost ziyaretine size de bir merhaba derim gelmişken :) Çok içerdeyse zor ama :P
-
Emre Bey elinize kolunuza sağlık mükemmel işçilik diye buna derim. En yakın zamanda teknenizi suya kavuşturmanız dileğiyle. Sizlere kolaylıklar dilerim...
-
Teşekkür ederim. Aslında bu ikinci teknem. İlk yaptığım tekne bir optimist idi. Onu da bir ara burada paylaşırım.
-
Fuar ne zaman dı?
-
Elyaf kaplama aşamasındayız. Dün akşam başladık. Sitemizden fotoları görebilirsiniz adres : www.teknenasilgidiyor.com (http://www.teknenasilgidiyor.com)
-
Macun aşamasindayiz.
-
Su kesimi astar aşamasındayız.
www.teknenasilgidiyor.com (http://www.teknenasilgidiyor.com)
-
Teknemizi boyadık ve ters çevirdik. İçinin inşasına başladık.
-
Teknemizi boyadık ve ters çevirdik. İçinin inşasına başladık.
sitenizi güncellememisiniz bol resim bekliyoruz..kolay gelsin..
-
Özellikle resimleri picasa albümü olarak bekliyoruz :) Şahsen ben çok merak ediyorum :D Sitede en yeni fotolar için en alta gitmek gerekiyor :(
-
sitenizi güncellememisiniz bol resim bekliyoruz..kolay gelsin..
Sitemiz haftalık olarak güncelleniyor. En alttaki link tıklamanız yeterli.
Özellikle resimleri picasa albümü olarak bekliyoruz :) Şahsen ben çok merak ediyorum :D Sitede en yeni fotolar için en alta gitmek gerekiyor :(
Tekne bittikten sonra daha düzgün bir site yapacağım. Şimdilik idareten bu şekilde.
-
Farş tahtalarının döşemesi ve zemin inşasına başladık. www.teknenasilgidiyor.com (http://www.teknenasilgidiyor.com)
-
hartley 24 çok güzel bir proje. ben de hartley 18 i tamamladıktan sonra hartley 21 için bayağı bir değerlendirme yaptım, plan da alındı, üzerinde epey de çalışıldı. ancak yer sorunu, zaman v.s. başka nedenlerden erteleme kararı aldım, halihazırda beklemede. 18 projesini neredeyse nefes almadan tamamladım, ancak iş ciddi zorlu, şayet 21 yapılacaksa bunu zamana yaymayı düşünüyorum. zaten el altında 18 var, yelken yapmaya onunla devam ederken diğeri de yavaşça yapılır diye düşünüyorum.
bana kalırsa bayağı bir yol alınmış, bundan sonrası tahmin ederim daha hızlı gidecektir, kolayına tamamlarsınız diye düşünüyorum. direk için ne düşünüyorsunuz, alüminyum veya ahşap. benimkini ahşap yaptım, planda verilen ölçülere sadık kalarak, fena da olmadı. genelde australya ve yeni zelanda'da alüminyum kullanıyorlar. özellikle 18 feet ve daha yukarı teknelerde. sanırım trailer kullanma şansı pek olmayacak. kışlama ve karaya alma da bu durumda biraz sıkıntılı oluyor, ancak siz bu konuda değerlendirmeyi yapmışsınızdır.
motor konusunda nasıl bir şey düşünüyorsunuz merak ettim.
kolaylıklar dilerim. bülent
-
hartley 24 çok güzel bir proje. ben de hartley 18 i tamamladıktan sonra hartley 21 için bayağı bir değerlendirme yaptım, plan da alındı, üzerinde epey de çalışıldı. ancak yer sorunu, zaman v.s. başka nedenlerden erteleme kararı aldım, halihazırda beklemede. 18 projesini neredeyse nefes almadan tamamladım, ancak iş ciddi zorlu, şayet 21 yapılacaksa bunu zamana yaymayı düşünüyorum. zaten el altında 18 var, yelken yapmaya onunla devam ederken diğeri de yavaşça yapılır diye düşünüyorum.
bana kalırsa bayağı bir yol alınmış, bundan sonrası tahmin ederim daha hızlı gidecektir, kolayına tamamlarsınız diye düşünüyorum. direk için ne düşünüyorsunuz, alüminyum veya ahşap. benimkini ahşap yaptım, planda verilen ölçülere sadık kalarak, fena da olmadı. genelde australya ve yeni zelanda'da alüminyum kullanıyorlar. özellikle 18 feet ve daha yukarı teknelerde. sanırım trailer kullanma şansı pek olmayacak. kışlama ve karaya alma da bu durumda biraz sıkıntılı oluyor, ancak siz bu konuda değerlendirmeyi yapmışsınızdır.
motor konusunda nasıl bir şey düşünüyorsunuz merak ettim.
kolaylıklar dilerim. bülent
Merhaba Bülent Bey ;
Gönderinizi daha yeni gördüm uzun zamandır foruma giremiyordum. Hartley 24 kesinlikle tek kişinin altından kalkabileceği bir proje değil. 16 veya 18 i sanıyorum zor da olsa tek kişi yapabilir. Direk olarak alüminyum direk düşünüyorum. Ahşap direk inşası için hem vaktimiz yok hem de Ahşap ın daha ağır ve dayanıksız olduğunu düşünüyorum. Hartley 24 trailer- sailer değil. Hartley 16-18-21 bu sınıfa giriyor. Tekneyi ikiz salma olarak inşa ettik böylece su kesimini 96 cm ye düşürdük . Böylece balıkçı barınaklarına girebilecek duruma geldi. Kışın biz sürekli yelken yapıyoruz, yani kışlama diye birşey sözkonusu değil. Motor olarak dıştan takma 20 beygir düşünüyoruz. Teknenin orjinali içten takma dizel ancak titreşim, sintine ye yakıt ve su sızması, gürültü, en önemlisi çıkıntılı motor kapağı gibi konuları göz önğne alınca dıştan takmaya karar verdik. Bu arada sitem güncellendi. www.teknenasilgidiyor.com (http://www.teknenasilgidiyor.com)
-
tekrar hayırlı olsun, bayağı bir yol alınmış, çok güzel iş çıkarıyorsunuz. hayırlısıyla bitirip suya inişi de seri şekilde tamamlanacağını düşünüyorum. aslında ahşap direk her zaman yapılabilir, boyu ne kadar acaba? bayağı bir 12-13 m. direkler bile ahşap olabiliyor, sanırım elinizdeki planda da böyle bir seçenek vardır. bence bu konuyu bir daha değerlendirin, maliyet konusu, aluminyum direkler çok iyi, ancak bir o kadar da pahalı, tercih meselesi.
yeri gelmişken plan fotoları elinizde vardır, bizim bu hartleyciler çok sıkı, en ufak sır vermiyorlar, plan geneli, ana kamara yatay ve düşey görüntüyü benim mail adresine göndeririseniz memnun olurum.
diğer taraftan dıştan takma motor tercihini mutlaka değerlendirmişsinizdir. 24 feet tekne için dıştan takma da olabilir, ancak 9 hp içten takma çift silindir marine diesel olsaydı sanırım çok çok iyi olurdu. gerçi bu seneçek bir hayli pahalı ve montaj konusu çok zahmetli, ancak denizdeki kullanım dıştan takma ile mukayese edilmez. bu da bir gerçek. tekrar kolay gelsin, herhangibir konu olursa fikir cimnastiği yapabiliriz, sevgilerimle.
profilimde adresim var, buraya gönderebilirsiniz. teşekkür ederim.
-
Kamara inşa aşamasındayız. Havuzluk ve baş güverte bitti. Sitemizi de güncelledik. www.teknenasilgidiyor.com.
-
kolay gelsin..teknenin plandaki ağırlıgı ne???
-
kolay gelsin..teknenin plandaki ağırlıgı ne???
Planda ağırlık belirtilmemiş. Kullandığımız malzemeyi göz önüne alarak 2000 kg + 600 kg salma = 2600 kg civarı olduğunu tahmin ediyorum.
-
Mutfak ve tuvalet inşa aşamasındayız. Az kaldı inşallah 8)
-
Mutfak ve tuvalet inşa aşamasındayız. Az kaldı inşallah 8)
mutfak ekipmanlarını almadıysanız ufak tefek özellikle musluk vs için tavsiyede bulunabilirim.
-
Mutfak ve tuvalet inşa aşamasındayız. Az kaldı inşallah 8)
mutfak ekipmanlarını almadıysanız ufak tefek özellikle musluk vs için tavsiyede bulunabilirim.
Tavsiyelerini bekliuoruz Volkan.
-
güzel bir iş çıkarmışınız ellerinize sağlık izin verirseniz bir gün denize inmeden ziyaretenize gelmek istiyorum
-
Tekrar Merhabalar ;
İmalat aşamasını bitirdik. Artık çakacak çivi yok sayılır. Şimdi zımpara boya aşamasındayız. Bu arada motorumuzu da satın aldık. Suzuki 20 beygir dıştan takma. Yakıt enjeksiyonlu, trimli, marşlı, direksiyon ve gaz kolu ve telleri dahil 9500 TL. Yapım aşamalarımız için www.teknenasilgidiyor.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
Mehmet Şasi üstadım , her zaman bekleriz.
-
Tebrikler
-
Kolay gelsin.
Fotoğraflar çok güzel açıklamalar ayrı bir güzel.
-
Elinize sağlık.. Hayli yol almışsınız..
-
Sonunda teknemizin inşaatı bitti. Son kat boyasını da atıp kayıkhaneden çıkarttık. Artık yaza doğru donanımını tamamlayıp camları taktıktan sonra suya indireceğiz.
Resimlerin tamamını görmek için son resimlerin altındaki " resimlerin devamı" linkini tıklamayı unutmayın.
İnşa aşamalarını gösteren web sitemiz www.teknenasilgidiyor.com
Hepiniz kolay gelsin.
-
Merhaba Emre bey,
Acaba planı buradan mı aldınız http://www.hartley-boats.com/24.html 55$
-
Merhaba Emre bey,
Acaba planı buradan mı aldınız http://www.hartley-boats.com/24.html 55$
Evet bu siteden aldım. Eğer alacaksanız mutlaka "study plan" de sipariş edin. Yoksa işiniz çok zorlaşır.
-
Merhaba Emre bey,
Acaba planı buradan mı aldınız http://www.hartley-boats.com/24.html 55$
Evet bu siteden aldım. Eğer alacaksanız mutlaka "study plan" de sipariş edin. Yoksa işiniz çok zorlaşır.
Teşekkürler...
-
Ellerinize sağlık ama daha yapılmış örneklere geçirmeyelim suda gördükten sonra geçirelim :)
-
çok güzel, hayırlı olsun. kazasız belasız kullanmak nasib olsun. önceki fotolara da bakıyordum, ancak bu son fotolar biraz garip geldi, şöyleki (sanki balık gözü) ile resimlenmiş gibi. bana öyle geldi. hal böyle olunca teknenin en boy ve görünüşü bir tuhaf gibi. normal foto olmuş olsa daha bir ölçülü olacağını düşünüyorum. kolaylıkla suya indirmenizi dilerim
-
çok güzel, hayırlı olsun. kazasız belasız kullanmak nasib olsun. önceki fotolara da bakıyordum, ancak bu son fotolar biraz garip geldi, şöyleki (sanki balık gözü) ile resimlenmiş gibi. bana öyle geldi. hal böyle olunca teknenin en boy ve görünüşü bir tuhaf gibi. normal foto olmuş olsa daha bir ölçülü olacağını düşünüyorum. kolaylıkla suya indirmenizi dilerim
Evet , şiz söyleyince naktım bana da öyle geldi. Sanıyorum resimleri 800x600 e indirirken sorun olmuş. Bir ara tekrar düzenleyeceğim.
-
Motor montajı yapıldı. Fotolar çekildi. Liman başkanlığına bu hafta başvuruyu yapıyoruz.
-
Motor montajı yapıldı. Fotolar çekildi. Liman başkanlığına bu hafta başvuruyu yapıyoruz.
Mesajı okuyunca ben bile heyecanlandım sizi düşünemiyorum.
-
Teşekkür ederim. Liman başkanlığının yaklaşımı çok olumluydu. Klasik tersleyen devlet memuru davranışı sergilemediler. İnşallah süreç sonuna kadar sorunsuz gider. Mimarsinan marina ruhsatsız tekneleri almıyor. Bu kış döneminde fazla çalışamıyoruz, bari bu arada tescil işlemleri aradan çıksın dedik.
Bu arada site güncellendi. www.teknenasilgidiyor.com Bozuk fotoları değiştirdim.
-
Ne mutlu sizlere darisi arkadan gelenlere 😄
Bol keyifli denizler dilerim
Tebrikler
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Bugün evrakları Liman başkanlığına teslim ettim. Ölçüm için beni arayacaklar. Tüm evraklar tam. Heyecan dorukta :))))
-
tekrar hayırlı olsun, ümid ederim tekne evrakları fazla sorun olmadan tamamlanır. bir konuda hatırlatma yapmak istedim, liman başvurusundan hemen sonra maliye işleri sırada, hazırlanmış olan imalat faturaları ve motor faturası toplanarak ÖTV çıkarılıyor. bu esnada imalat süresi yıl bazından uzadığı için daha önce edinilmiş faturalar, örneğin 2015 yılı ve daha eski, 2014 hatta 2013 de olabilir, bu durumda maliye memurları arıza çıkararak size vergi cezası kesiyorlar. usulden dolayı, zira eski faturaları OTV si zamanında ödenmediğinden.
ben bu konuda bir hayli zorlandım, sonunda müdür ile yaptığımız görüşme sonucunda vergi cezası 1.00 TL olarak yine ödenmiş oldu.
kolay gelsin
-
faturalarımız
tekrar hayırlı olsun, ümid ederim tekne evrakları fazla sorun olmadan tamamlanır. bir konuda hatırlatma yapmak istedim, liman başvurusundan hemen sonra maliye işleri sırada, hazırlanmış olan imalat faturaları ve motor faturası toplanarak ÖTV çıkarılıyor. bu esnada imalat süresi yıl bazından uzadığı için daha önce edinilmiş faturalar, örneğin 2015 yılı ve daha eski, 2014 hatta 2013 de olabilir, bu durumda maliye memurları arıza çıkararak size vergi cezası kesiyorlar. usulden dolayı, zira eski faturaları OTV si zamanında ödenmediğinden.
ben bu konuda bir hayli zorlandım, sonunda müdür ile yaptığımız görüşme sonucunda vergi cezası 1.00 TL olarak yine ödenmiş oldu.
kolay gelsin
Uyarı için teşekkür ederim. Tam sıkışık zamanımızda bu kötü oldu. Faturalarımızın tamamına yakını 2015 tarihli. Ceza pek çıkmayacaktır ama ÖTV konusu canımızı yakacak galiba.
-
tekrar hayırlı olsun, ümid ederim tekne evrakları fazla sorun olmadan tamamlanır. bir konuda hatırlatma yapmak istedim, liman başvurusundan hemen sonra maliye işleri sırada, hazırlanmış olan imalat faturaları ve motor faturası toplanarak ÖTV çıkarılıyor. bu esnada imalat süresi yıl bazından uzadığı için daha önce edinilmiş faturalar, örneğin 2015 yılı ve daha eski, 2014 hatta 2013 de olabilir, bu durumda maliye memurları arıza çıkararak size vergi cezası kesiyorlar. usulden dolayı, zira eski faturaları OTV si zamanında ödenmediğinden.
ben bu konuda bir hayli zorlandım, sonunda müdür ile yaptığımız görüşme sonucunda vergi cezası 1.00 TL olarak yine ödenmiş oldu.
kolay gelsin
Bu biraz memurun işgüzarlığı olmuş. Biz faturaların ÖTV sini değil, teknenin ÖTVsini ödüyoruz. Tekne 2012 de başlanmış olsa dahi, önemli olan bitim tarihi. 2012-13-14 tarihli faturaların ÖTV si nasıl ödenir. Diyelim 2012 de başlanan teknenin faturalarını aldık gittik 25.12.2012 de vergi dairesine "ben tekne yapıyorum, bunlar fatura; ÖTV sini ödeyeceğim." nasıl tahakkuk kesecek. " Git liman başkanlığına" diyecek. Liman başkanlığı "Tekneni bitir gel" diyecek. Tamamen memurun işgüzarlığı. Sonuçta tek tek fatura üzerinden ÖTV tahsil etmeyecek; 1+2+3........+n= A x %8 = B ödenecek.
-
Vergi dairesi tahakkuk şefi arkadaşa sordum, böyle bir uygulamanın olamayacağını söyledi, ayrıca 1 tl ceza da olmaz dedi. size uygulanan yöntem imalatçılar için geçerli bir yöntem. belgeleri zamanında bildirmemekve beyanname vermemek. Bu durum için de vergi mükellefi olmanız gerekiyor. Siz ise amatör yapımcısınız. ya siz anlatamadınız, ya da onlar yanlış anladı sizi üretici olarak yorumladı.
-
Sabahtan Büyükçekmece vergi dairesine gittim. ÖTV tahsiline sadece Ümraniye'deki nakil vasıtaları vergi dairesinin yetkili olduğunu söylediler. Taa Büyükçekmece'den Ümraniyeye gittim. Ötv forum doldurdum ve ekindeki faturalarla birlikte görevli memura teslim ettim. ÖTV'yi ödedim. Bağlama kütük harcı da ödemek istediğimi söyledim . Onu da sadece Bostancıdaki Rıhtım vergi dairesi alabiliyormuş. . Bu defa da Bostancıya gittim. Harcımı ödedim. Sonra tekrar Ambarlı liman başkanlığına gitti. Makbuzları teslim ettim. Görevli memur salı günü gelip ruhsatımı almamı söyledi. 1 tam güne ve motosiklet tepesinde ve istanbul trafiğinde 180 km 'ye mal oldu. Ama sonu mutlu bitti. :) :) :) :)
-
Sabahtan Büyükçekmece vergi dairesine gittim. ÖTV tahsiline sadece Ümraniye'deki nakil vasıtaları vergi dairesinin yetkili olduğunu söylediler. Taa Büyükçekmece'den Ümraniyeye gittim. Ötv forum doldurdum ve ekindeki faturalarla birlikte görevli memura teslim ettim. ÖTV'yi ödedim. Bağlama kütük harcı da ödemek istediğimi söyledim . Onu da sadece Bostancıdaki Rıhtım vergi dairesi alabiliyormuş. . Bu defa da Bostancıya gittim. Harcımı ödedim. Sonra tekrar Ambarlı liman başkanlığına gitti. Makbuzları teslim ettim. Görevli memur salı günü gelip ruhsatımı almamı söyledi. 1 tam güne ve motosiklet tepesinde ve istanbul trafiğinde 180 km 'ye mal oldu. Ama sonu mutlu bitti. :) :) :) :)
Tekneye 180 kmlik ek bir maliyet daha binmiş :D Allahtan motosiklet ile yapılmış.Şimdi bizler burada maliyet isteyen üyelerimize nasıl pat diye rakam verelim.
Ayrıca artık görelim şu bağlama kütüğünüüüüüü :) :)
-
Toplam maliyet tahminlerimin tam 3 katı oldu.
Bu arada bekleyenler için bağlama kütüğü fotoğrafı :)
(http://image.shutterstock.com/display_pic_with_logo/98163/98163,1225193799,2/stock-photo-trail-horse-tied-up-on-wooden-rail-in-lamar-valley-yellowstone-national-park-19621816.jpg)
-
:D :D :D :D :D
-
Ruhsatımızı aldık.
(https://lh3.googleusercontent.com/-nBwKtvExxCM/VQmEH785mbI/AAAAAAAAAPU/VxsBXVQeXPA/w795-h1125-p-rw/ruhsat.jpg)
-
hayırlı olsun
-
Hayirli ugurlu olsun :) Tekne payli olarak kaydedilmis,fatura asamasi nasil oldu bu durumun ? Faturalar kimin uzerineydi?
-
Hayirli ugurlu olsun :) Tekne payli olarak kaydedilmis,fatura asamasi nasil oldu bu durumun ? Faturalar kimin uzerineydi?
denizcilik.gov.tr den isim başvurusu yaparken sistem sizden ortakların isimlerini, ortaklık pay oranlarını ve tc kimlik numaralarını istiyor. Ayrıca hangi ortağın işlemleri yürüteceğini de soruyor. Başvuruyu yaptıktan sonra dilekçeyi döküyoruz ve TÜM ORTAKLAR da bunu imzalıyor. Bu aşamadan sonra ikinci ortağın varlığına ihtiyaç yok. Motor faturası işlemi yürütecek ortak adına olmalı. Diğer alım faturaları herhangi bir ortak adına olabilir. Vergi dairesi de işlemleri, işlemi yürüten ortağın tc kimlik numarası ve motor şase numarası üzerinden yapıyor. ÖTV ve Liman harcı ödendi makbuzlarını liman başkanlığına götürdükten sonra işiniz bitiyor.
-
Hayirli ugurlu olsun. Darisi bizlere insallah
-
Hayirli ugurlu olsun :) Tekne payli olarak kaydedilmis,fatura asamasi nasil oldu bu durumun ? Faturalar kimin uzerineydi?
denizcilik.gov.tr den isim başvurusu yaparken sistem sizden ortakların isimlerini, ortaklık pay oranlarını ve tc kimlik numaralarını istiyor. Ayrıca hangi ortağın işlemleri yürüteceğini de soruyor. Başvuruyu yaptıktan sonra dilekçeyi döküyoruz ve TÜM ORTAKLAR da bunu imzalıyor. Bu aşamadan sonra ikinci ortağın varlığına ihtiyaç yok. Motor faturası işlemi yürütecek ortak adına olmalı. Diğer alım faturaları herhangi bir ortak adına olabilir. Vergi dairesi de işlemleri, işlemi yürüten ortağın tc kimlik numarası ve motor şase numarası üzerinden yapıyor. ÖTV ve Liman harcı ödendi makbuzlarını liman başkanlığına götürdükten sonra işiniz bitiyor.
Bunu öğrendiğim iyi oldu sonuçta bizde 2 kardeş ortağız :D
-
Dümen ve yeke imal edildi. Baş bodoslamaya yumru takıldı. Pencerelerin kalıbı çıkartıldı. Karina son kat astarı atıldı. Eğer havalar izin verirse 10 gün içinde suya inecek.
Son fotolar için www.teknenasilgidiyor.com
-
Tekneniz çok güzel oluyor emre bey; ama daha da güzeli sohbetiniz idi . Teknedeki macun ve zımparada ki pürüzsüzlük konusunda bir kez daha hayran kaldığımı söylemeden geçemeyeceğim. İnşallah program aksamaz ,gördüğüm bu muazzam eserinizi suda da görmeyi ümid ediyorum. sevgiler selamlar...
-
Teşekkür ederim Alpay bey. Ziyaretiniz bizi çok mutlu etti. Genelde " bitirin de gidin" mesajı veren ziyaretlere alışık olduğumuzdan sizinkisi sıradışı oldu :). Size fazla vakit ayıramadığım için özür dilerim . Dün gece o soğukta 23:00 e kadar boya yaptık. İyi boya için olmazsa olmaz ilk şart iyi ZIMPARA. Zımparaya ne kadar fazla zaman ayırırsanız boya da o kadar pürüzsüz ve güzel oluyor. Toplamda tüm tekne için yaklaşık 8 çalışma günü boyunca 2 veya 3 kişi sadece zımpara yapmışız.
-
Dümen takıldı. Ön camlar takıldı. Salma safraları takıldı. Bu arada son kat boyayı attıktan 6 saat sonra yağmur yağdı. Üzerine de dolu indirdi. Boya rezil oldu. Son katı tekrar atmak zorundayız.
Son fotolar için www.teknenasilgidiyor.com adresini ziyaret ediniz.
-
Sonunda suya indirdik. Teknemiz henüz tamamlanmadı. Daha yan kamara camları, elektrik tesisatı, direk ve yelken makaralar dolap kapaklarının kilitleri vs vs vs takılacak. Artık gerisini denizde yapacağız. Tekneyi almamız için büyük bir baskı vardı. Biraz prematüre doğdu ama olsun. Bu sayede sıkı çalışmış olduk. Suya inme fotoları için www.teknenasilgidiyor.com adresini ziyaret ediniz.
(http://i1367.photobucket.com/albums/r788/emrearal/indi_zpsev4ecmui.jpg) (http://s1367.photobucket.com/user/emrearal/media/indi_zpsev4ecmui.jpg.html)
-
Hadi gözünüz aydın,keyifle kullanın....
-
Aaaaa hayırlı olsun gözünüz aydın. Ama tekne denizde tamamlanmıyor onu söyleyeyim :D :D Hele şimdi yaz da geliyor.Aman orasıda eksik kalsın biz gezmemize bakalım diyebilirsiniz :o
-
bende arayıp ne oldu diye soracaktım meraktan . Hayırlı uğurlu olsun
-
Teşekkür ederim. Tekne öyle kendi haline bırakılacak gibi değil. Daha işimiz var. Ama biz çok yorulduk. Bir iki hafta dinleneceğiz. İnanın şu anda tekne falan görmek istemiyorum. Teknemiz ile çok görüştük , yüzgöz olduk. Biraz ayrı kalalım da birbirimizi özleyelim :) :) :)
-
Emre abi haftalar geçmiş ama sen geri dönmemişsin.
-
Merhaba Arkadaşlar;
Neredeyse 1 yıl olmuş başlığa bir şey eklememişim.
Bazı şanssızlıklar yaşadık. Güvenli diye eşşek yüküyle para ödeyip teknemizi bağladığımız Mimarsinan Marina'da teknemizin motoru çalındı. Kameralardan seyrettik namussuzlar tam 1 saat 15 dakika uğraşmışlar. Arada takım getirmek için yola park ettikleri arabalarına gidip gelmişler. Ama bir Allahın kulu da çıkıp ulan siz ne yapıyorsunuz dememiş. Sonra da motoru güzelce götürmüşler. Marina sahibi belediye ile mahkemeliğiz.
Buna ek olarak bir de tekneyi beraber yaptığım arkadaşım eşinden boşanma kararı aldı, bütün yazı teknede geçirdi. Onları ailevi sorunları çok yakın olduğumuz için beni ve ailemi de çok etkiledi. Anlayacağınız tadımız tuzumuz kalmadı. Ne moralimiz kaldı ne yeni motor alacak paramız ne de enerjimiz.
Şimdilik tekneye dokunmuyoruz. Hayat biraz daha düzene girene kadar birşey yapmayacağım . Bu arada teknenin camları lumbuzları takıldı. Mutfak bitti. Su tankaları çalışıyor. Küpeşte direk ve motor dışında hazırız. Herkese kolay gelsin.
-
Çok geçmiş olsun...
Gerçekten çok üzücü bir durum. Barınak tipi yerlerde sıklıkla rastlanıyor maalesef. Bu işin hukuksal tarafı nasıl çözülüyor bilmiyorum. Müsait olduğum zamanda örnek yargı kararları araştıracağım.
-
geçmiş olsun bir sürü badire atlatmışsın hırsızlığamı yanalım yoksa ailevi sorunlaramı allah kolaylık versin
-
Çok çok geçmiş olsun çok üzüldüm her iki olay içinde .. Bu yüzden insanın yeni cillop gibi motor alası gelmiyor.
-
geçmiş olsun...adamlarr öyle azmış ki facebookun denizcilik sayfalarında söyle ilanlar var..''evraksız tekne ve motor alınır'' yanına telefonunu koymus..yani siz çalın getirin biz alır suriyelilee veririz diyorlar.bu arada teknenin orjinalinde hava soğutma motor tavsiye edilmiş diyordunuz..ikinci el 17 lik bir antor koyabilirsiniz..
-
Çok geçmiş olsun :(
-
Merhaba Forumdaşlar ;
Teknemiz tamamen bitti artık denizlerdeyiz. Yeni motor aldık, yelken ve direkler takıldı. Su tesisatı duş vs hazır. Çalınan motorun bedelinin tazmini konusunda liman işletmecisi ile anlaştık, açılan davayı geri çektik. Hepinize projelerinizde kolay gelsin. O kadar yıl çabaladık. Ama emin olun insanın kendi yaptığı tekneyi kullanması kadar güzel birşey yok. Son resimler için www.teknenasilgidiyor.com adresini tıklayın
-
geçmiş olsun darısı başıma 4 yıl iyi bir süre ben o sürede bitiremeyeceğim yalnız çalışınca kolay ilerlemiyor iyi seyirler dilerim
-
İyi seyirler
ruzgariniz kolayina, puruvaniz neta olsun.
-
Harika,
Cok faydalandigim bir anlatim oldu, sahsen tesekkur ederim.
Gulegule, guzel gunlerde kullanin.
-
Bu yaz bir hafta Marmara Adası tatili yaptık ailecek teknemizle. Atira'mızın çay bahçesi iskelesine bağlanmış hali. Yer Marmara Adası merkez.
(http://i1367.photobucket.com/albums/r788/emrearal/DSC_0002_zpsizppex1b.jpg) (http://s1367.photobucket.com/user/emrearal/media/DSC_0002_zpsizppex1b.jpg.html)
-
(https://lh3.googleusercontent.com/-KE9gpyzUsbc/WZatIBS2qhI/AAAAAAAAGks/45oMpSwAg9k-KXlNayI0fAcdT-nc1FzswCJoC/w530-h298-p/DSC_0002.JPG)
-
Süper kare :onay
İyi tatiller.
-
Teşekkürler. Bir de ailemin yelken fobisini aşabilsek. Yelken açtırmıyorlar, tekne 15 derece bayılsa herkes çığlık çığlığa.... ://
-
hırsızlık olayı yüzünden çok üzülmüştüm ama sonra tatlıya bağlanmasına çok sevindim emre bey...özellikle bu son suriyeli akınından sonra bu tür hırsızlık olayları çoğalmaya başladı size tavsiyem teknenizde muhakkak bir gps takip cihazı bulundurmanıza tavsiye ederim hatta teknenin gizli bir yerine koyacağınız basit bir gps li telefon bile işinizi görür bunun dışında hatta teknede köpek beslemeye bile düşünün derim
teknenize her türlü riske karşı sigorta yaptırın diyeceğim ama diyemiyorum sigorta şirketleri genelde tekne sahiplerine yolunacak enayi gözüyle baktıkları için astronomik primler isteyebilmektedir.....
umarım hırsızlık gibi bu tür üzücü olaylar bir daha başınıza gelmez siz alınabilecek hertürlü güvenlik önlemlerini alın gerisini allaha bırakın yazılıranızı ve maceralarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz arayıda fazla uzun bırakmayın .......
-
Malesef dıstan takma motorlar gps tracker chazları için fazla ısınıyor. Kapak içi yazın 80 dereceye kadar ısınıyor. Bu sıcaklıkta hiçbir cihaz çalışmaz. Sigorta yaptırdım. Yıllık 1500 tl prim ödüyorum. Olay başı 500 euro muafiyeti var. Sadece seyir halinde veya güvenliği olan telle çevrilmiş marinada/limanda konaklama durumunda ödeme yapıyor. Tonozda veya balıkçı barınağında meydana gelen hasar veya çalınmaları ödemiyor.
-
Merhaba ;
Yapm aşamaları sitesi artık https://emre9.wixsite.com/hartley24 adresine taşınmıştır. Bilginize.