Denizrehberim Forumu
Genel Bilgiler ve Mevzuatlar => Denizde Yasal Mevzuatlar => Özel Tekneler Kayıt,Ruhsat ve Liman İşlemleri => Konuyu başlatan: vlkanaydin - Temmuz 29, 2018, 04:45:55 ÖS
-
Nezamandır müsait olamadığım için yazamadım,paylaşamadım.
Her yerde saçma saçma muhabbetler geçiyor,her kafadan farklı bir ses çıkıyor.Bu gözler kendi yaptığın tekneye Ce belgesi de alman lazım diyenleride gördü,ruhsat alamazsın diyenleride gördü.
Bu konuyu en tepede sabitleyerek bırakacağım ki artık bizler de sorularla karşılaşmayalım.
Hepsini sırayla buraya ekleyip paylaşıcamda şuan vakit buldum ve telefonumda fotoğrafı vardı hemen paylaşayım dedim. Resmin üzerinde mavi tükenmez kalemle yazılan herşey bizzat liman başkanının yazısıdır,kendiside benim teknemin başvuru dilekçesi olur.Dikkatlice inceleyin bakalım neler gerekliymiş,neler gerekli değilmiş.
EDİT 1: Sizlere daha önce bu mesaji editleyip detayları yazmaya çalışacağımı söylemiştim. Şimdi dediğimi yapma zamanı. Nihayetinde teknemi kayıt ettirebildim. Aşama aşama neler yaptım sırasıyla anlatayım sizlerinde kafasındaki karışıklık giderilmiş olsun artık.
1- İlk önce şu linke tıkladım. https://atlantis.udhb.gov.tr/gemi_isim/web/basvuru_adim0.asp .
bu link ne işe yarıyor derseniz teknenize hangi ismi koyacaksanız o ismin hakkını alıyorsunuz buradaki başvuru ile. Başvuruyu tamamladığınızda teknenizin ismi adınıza ayrılmış oluyor ve belirli bir süre içinde sistemin size verdiği dilekçe ile liman başkanlığına başvurabiliyorsunuz. Ben bu linkten teknemin adını Suerte Vogo olarak aldım ve kendi bilgilerimizide girerek talep dilekçemi yazdırdım.Bu işlemi liman başkanlıklarında da yapıyorlar ama siz insanları uğraştırmayın boşuna evde kendiniz hazırlayıp dosyanıza koyun.
2- Tekne yapım sürecinde tüm satın aldığım malzemelerin faturalarını biriktirmiştim ve bunların hepsini güzelce ayırarak dosyaladım.
3-Tekne yapım sürecinde her aşamanın fotoğraflarını çekmiştim. Bu fotoğrafların önemi şuymuş. bazı kötü niyetli kişiler çalıntı tekneleri soyup kendi yapımları olarak kayıt ettirmek istiyormuş.Yada bunun benzeri türlü türlü dolandırıcılık/hileli işlemlere teşebbüs ediliyormuş. Fotoğraflar bu olayların önlenebilmesi için isteniyor. Özellikle iskelet aşamasında olan fotoğrafların çok daha önemli olduğunu söylediler.Tabi kendinizinde bu fotoğrafların bir kaçında görünmeniz gerekiyor. Bu çektiğim fotoğrafları media markt'ta ftoğraf kağıdına bastırdım zira a4 kağıtlara vs kabul etmiyorlar mutlaka fotoğraf kağıdı olması gerekiyor ve bu fotolarıda dosyaya koydum yaklaşık 15 adet foto vardı her aşamadan.
4- Sonra artık hazırım diyerekten evime yakın olan Mudanya Liman başkanlığına gittim. Tekne ise Kurşunlu yakınlarında. Bir şeyi daha burada öğrenmiş oldum.liman başkanlıklarının sorumlu olduğu liman sahaları varmış ve benim bulunduğum bölge Mudanya lman başkanlığının sorumluluk alanında değilmiş. Mecburen Gemlik liman başkanlığına gitmem gerekiyormuş. Tekne karada olduğu için aslında Mudanya liman başkanlığıda kayıt edebilir ama benim tekneyi onların sahasına götürmem gerekli buda şu aşamada mümkün değil,suya indirildiğinde mümkün olabilir.
Neyse diyerekten doğru Gemlik liman başkanlığına ulaşıp dosyalarımı teslim ettim.Liman başkanı beyfendi çok yardımcı oldu ve aşağıda 1. fotoğrafta göreceğiniz dilekçeyi hazırladı ve bana imzalattı. Resimde göreceksiniz bazı bölümlerin üzerini çizdi. Üzerini çizdiği maddeler satın alınan ve seri üretim tekneler için geçerli olan maddeler. Bizim gibi kendi teknesini yapanlar için göreceğiniz üzere CE belgesi kısmının üzeri çizili ve muaf olduğu yazılmakta.
-Yani kesin bir şekilde kendi yaptığımız tekneler Ce belgesinden muaftır.!!!!
-Yani kesin bir şekilde kendi yaptığımız tekneler için fatura gerekmez,yapım malzemelerinin adımıza olan faturaları biriktirilir!!
5-Şansıma tekneyi ölçecek abi Bursa'da ikamet etmekteydi ve aynı gün eve dönerken teknenin yanına gittik ve çok kapsamlı bir şekilde ölçümlerini yaptı. Boy izdüşümü olarak ölçüüldü ve 6.50 plan boyu varken tekne 6.70 oldu. Hacimler vs ölçüldü not edildi. Tekne içerisinde tuvalet,mutfak alanı ve teknenin kullanıldığı bölüm genel grostondan düşülüyormuş bunuda öğrenmiş oldum. Ölçümler yapılarak not edildi.
6-Ben işlerim sebebi ile 1 hafta sonra yanlarına anca uğrayabildim. Uğradığım gibi zaten beni vergi dairesine yolladılar.Aşağıda dekontunu göreceğiniz üzere teknem 6.70 olduğu için 465,50 tl olarak bağlama kütüğü harcımı ödedim. Bu harcıda gişede bağlama kütüğü harcı ödeyeceğim diyip tc kimlik nonuzu söylerek ödeyebiliyorsunuz. Vergi kodu olarak ise 9140 geçiyor.
7-Sonra dekontunuz ile birlikte tekrardan liman başkanlığına dönüyorsunuz ve dekontu teslim ediyorsunuz. Bu aşamada artık oradaki görevliler teknenizi kayıt ediyor ve size plaka olarak nitelendirebileceğimiz bir kayıt numarası veriyorlar. Artık teknenin sisteme kayıtlıdır.Aslında bu aşamada da ruhsatınızı alabilirsiniz yani ruhsat hazırdır ancak bu numarayı teknenizin arkasına yazmanızı ve teknenin 3 açıdan (sancak ve iskele baş omuzluklarında ismi yazar şekilde,kıçtan da tekne ismi-bağlı olduğu liman başkanlığı ve bu verilen numaranın göründüğü) çekilmiş fotoğrafını getirmenizi istiyorlar. Bu resimleri liman başkanlığına teslim ettiğiniz anda zaten ruhsatınız hazır bir şekilde onlarda bekliyor oluyor,ruhsatınızı teslim alabiliyorsunuz. Kayıt işlemi için yapmanız gerekenler sadece ve sadece bunlar. Başka bilgilere itibar etmeyiniz. Devletin memurları bazı yerlerde istisna göstersede genelde hep yardımcı olabilmek için ellerinden geleni yapıyorlar. Tekrar buradan Mudanya ve Gemlik liman başkanlıklarında çalışan memur abilerime ve liman başkanlarına teşekkür ederim. <>
8-Mudanya liman başkanlığında sıfır tekneye Ce belgesi ve adınıza faturası olması koşulu ile ikinci el motor kayıt edilebileceğini söylediler. sıfır tekneye sıfır motor kayıt etme zorunluluğu gibi birşeyin olmadığını belkide insanların ikinci elin ce belgesini kolay bulamadığı veya kaybettiği için bu tip bir söylenti çıkmış olabileceğini söylediler. eğer bu motorun ce belgesi bir liman başkanlığına teslim edilmiş ve kayıt edilmiş,sonrasında siz ikinci el olarak üzerinize almışsanız o prosedür nasıl oluyor onu sormayı unuttum açıkçası.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3caY2ZZFTyuJWgX6AKsOrCS17gluRB3SRBMxue6Kllp3MTtxWQr2lH9zAqtirhMOoeYI8Alxt3H3M6Ok-72C_NUgp_c-DoKackR2PBI55DJ2fYg_s5xzcmN3WcHfXFT6QdMyxzwtTzqJ_GZUDA1mR4=w352-h626-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dxo-z6V5M9b7QCGK2IhjSU8Okvm3caMeFnfuXxQ4Usv2ZVomzuP40o4Or5JvNfnpNK13mmiXcc37azhWVTyaA6_eSq2bHM7Kq0_bAbduwDVPhT23o4t2CBLKy41AeCBvYCo2eQabgknast7RNTFxU=w1112-h625-no?authuser=0)
-
Volkan, tekneyi motorunla kaydettir. Tekrar motoru kaydettirirken ruhsat değişecegi için tekrar harç odersin.
-
Volkan, tekneyi motorunla kaydettir. Tekrar motoru kaydettirirken ruhsat değişecegi için tekrar harç odersin.
Oralara girme İbrahim,Volkan işini bilir. ;)
-
Volkan, tekneyi motorunla kaydettir. Tekrar motoru kaydettirirken ruhsat değişecegi için tekrar harç odersin.
Motorum eski abi faturasıda şuan baskasının üzerine.
Aslında faturası benim üzerime olsaydı bu şekilde eski motoru kayıt ediyorlarmış ama hem benim üzerime değil hemde 1-2 sene kullandıktan sonra belki daha farklı şeyler yaparız orası boşlukta kalsın dedik.
-
Volkan, tekneyi motorunla kaydettir. Tekrar motoru kaydettirirken ruhsat değişecegi için tekrar harç odersin.
Oralara girme İbrahim,Volkan işini bilir. ;)
Valla beni tanıyorsun abi :gk
Liman başkanıyla biraz daha muhabbete girsem buraya kayıt işlemleri için bayilik açacak seviyeye geliyordum :gk
-
Volkan, tekneyi motorunla kaydettir. Tekrar motoru kaydettirirken ruhsat değişecegi için tekrar harç odersin.
Oralara girme İbrahim,Volkan işini bilir. ;)
Valla beni tanıyorsun abi :gk
Liman başkanıyla biraz daha muhabbete girsem buraya kayıt işlemleri için bayilik açacak seviyeye geliyordum :gk
Motor kayıt işini bildiğim için,kaydettirmediğini anladım..Nasıl bir formül buldu acaba diyordum :)..
-
Teşekkürler Volkan süper paylaşım. :onay
Adım adım yaptığın işleri ve istenilenleri yazarsan gerçekten çok yararlı olacaktır.
Ayrıca toplam ruhsat süreci kaç hafta sürebiliyor merak ediyorum.
-
Merhabalar, öncelikle hayırlı olsun Volkan kardeş, paylaşımlarınızı ve verdiğiniz bilgileri son derece dikkatle takip ediyorum, her ne kadar yeni bir üye olsam da çok uzun zamandır takip ediyorum sizleri.Bende kendi teknemi yapma arzusu ile her türlü bilgi ve tecrübeli ellerden gelen açıklamaları biriktiriyorum, hepinize teşekkürler, umarım en kısa zamanda bende başlarım kurmaya teknemi ve mutlulukla paylaşırım sizlerle.Bu arada ben motorlu bir tekne planı üzerinde çalışıyorum, motor kayıt prosedürü nasıl olacak acaba, sıfır bir makina olmayacak ama ruhsat fatura tabiki olacak, bununla ilgilide tecrübelerinizi paylaşırsanız çok sevineceğim.
-
Teşekkürler volkan bey, hayırlı olsun bu arada
tekne yapmaya karar verdiğim günden itibaren kafamı karıştıran en büyük belirsizlikti bu konu
açıklamalarınız çok aydınlatıcı oldu, biraz daha hız vereceğim artık bir yerlerden başlamali :tur
-
Yani ben bile benim katamaranı kaydettirebileceğim. Yelkenli deriz olur biter. Hatta kaydettiresem karışan görüşen olur mu? Günlük "şehiriç kullanımda" hiç birşey soran var mı? Tam nerede lazım? Bir yere bağlarken mi? Uzun yolda mı?
-
Yani ben bile benim katamaranı kaydettirebileceğim. Yelkenli deriz olur biter. Hatta kaydettiresem karışan görüşen olur mu? Günlük "şehiriç kullanımda" hiç birşey soran var mı? Tam nerede lazım? Bir yere bağlarken mi? Uzun yolda mı?
Karayolunda soran eden olacagını sanmam..
Ama denizde SG yada DP evrak sorabilir..
3 metre sonrası,aklımda yalnış kalmadıysa,kayda tabi.
-
SG üç senedir bana sen ne ediyon burda demedi, ama bu demeyecekleri anlamına gelmiyor. Denk gelirsen tekneyi bağlarlar, uğraşırsın. Bu arada cezası nedir bilmiyorum ama yüksek meblağ olabilir.
-
Evet sorduğum da tam buydu. Yani karayolunda trafik çevirir ehliyet ruhsat sorar.
Denizde arayan soran var mıdır? Çok acaip yerlerde çok acaip hareketler yapıp çok dikkat çekmedikçe kimsenin gelip birşey soracağını pek sanmıyorum da. Hani çok "denizci millet" de değiliz ama, ne de olsa denizde yayılım kontrolu daha zor, hele "şehir içlerinde". Bakıyorum bir sürü irili ufaklı sürat motoru cirit atıyor, özellikle hafta sonları.
Ama bir marinaya bağlayacaksan, ruhsat istiyorlardır. Uzun yola çıksan belki SG bir uğrayıp hatırını sorar, hele hele karasuları dışına doğru seyirtirsen...
-
Denizde bi carpisma, bi kaza olursa ruhsatsiz olmak hakliyken haksiz duruma sokup cok sorun cikarabilir. Kucuk tekneler icin zaten cok dert olmasa gerek kayit isleri.
Bu bircok kanun isinde oldugu gibi bence ruhsat isleri de memurun yorumuyla sekillenebilir olmasi muhtemel.
-
Hemen aklıma takılan bir soruyu patlatıyim.
İsim rezerve ettim liman başkanlığına giderken rezerve ettiğim ismi teknenin üzerine yazılmış şekilde fotoğraflarını istiyorlar mı?
Yoksa Survey den ölçüm için gelirken mi yazmak gerekiyor?
-
Hemen aklıma takılan bir soruyu patlatıyim.
İsim rezerve ettim liman başkanlığına giderken rezerve ettiğim ismi teknenin üzerine yazılmış şekilde fotoğraflarını istiyorlar mı?
Yoksa Survey den ölçüm için gelirken mi yazmak gerekiyor?
en son ruhsatı almak için sancak ve iskeleden çekilmiş isimlerin yazdigi ayni zamanda arkadan cekilmis tekne ismi,bagli oldugu liman ve verdikleri numaranin yazdigi fotograflari istiyorlar.Ölçüme geldikten sonra oluyor bu işlem.Fotoları vermeden ruhsatı alamıyorsunuz.
-
Hemen aklıma takılan bir soruyu patlatıyim.
İsim rezerve ettim liman başkanlığına giderken rezerve ettiğim ismi teknenin üzerine yazılmış şekilde fotoğraflarını istiyorlar mı?
Yoksa Survey den ölçüm için gelirken mi yazmak gerekiyor?
en son ruhsatı almak için sancak ve iskeleden çekilmiş isimlerin yazdigi ayni zamanda arkadan cekilmis tekne ismi,bagli oldugu liman ve verdikleri numaranin yazdigi fotograflari istiyorlar.Ölçüme geldikten sonra oluyor bu işlem.Fotoları vermeden ruhsatı alamıyorsunuz.
ölçüme gelindikden sonra numaram beli oluyor. İsim ve numara bilgilerini tekneye yazıyorum fotoğraf çekip ruhsat almaya gittiğim de ver bakalım fotoğrafları diyorlar yani.
Teşekkürler.
-
ilk mesaja tüm detayları içeren editleme yapılmıştır <> Sorularınız var ise seve seve cevaplamaya çalışırız. :tav
-
ilk mesaja tüm detayları içeren editleme yapılmıştır <> Sorularınız var ise seve seve cevaplamaya çalışırız. :tav
Teşekkürler Volkan açıklamalar süper olmuş.
İlk adımı yaptım ama çıktısını alamadım.
Bir de 5 yıl satmama olayını naptın moterden imzalı bir belge istenmedi mi.
-
ilk mesaja tüm detayları içeren editleme yapılmıştır <> Sorularınız var ise seve seve cevaplamaya çalışırız. :tav
Teşekkürler Volkan açıklamalar süper olmuş.
İlk adımı yaptım ama çıktısını alamadım.
Bir de 5 yıl satmama olayını naptın moterden imzalı bir belge istenmedi mi.
Niye,noterden belge istesinler ki?
Kayıt zaten adaların elinde,bakarlar yassah kardeşim derler. :)
-
ilk mesaja tüm detayları içeren editleme yapılmıştır <> Sorularınız var ise seve seve cevaplamaya çalışırız. :tav
Teşekkürler Volkan açıklamalar süper olmuş.
İlk adımı yaptım ama çıktısını alamadım.
Bir de 5 yıl satmama olayını naptın moterden imzalı bir belge istenmedi mi.
Niye,noterden belge istesinler ki?
Kayıt zaten adaların elinde,bakarlar yassah kardeşim derler. :)
Yanlış bilgi kalmış aklımda aydınlandım ;D
-
Tekne satışları sonuç olarak liman başkanlığında gerçeklesiyor o yuzden satilamaz şerhi koydularmı geçmiş olsun iş bitiyor.Notere gerek yok.
-
Teşekkürler bu çok kıymetli bilgiler için Volkan kardeş, hayırlı uğurlu olsun, güzel günlerde güzelliklerle binmek kullanmak eğlenmek gezmek nasip olsun inşallah...
-
Sevgili Volkan kardeşimize paylaşımı için teşekkür ederim ama bu çok büyük ihtimalle İstanbul ve yakın çevresi Liman Başkanlıkları için geçerli bir durum gibi gibi geldi bana.
Değerli arkadaşlarım, Ben İzmirli bir deniz aşığı olarak kendi yaptığım 6,70 teknemi İzmirin 5 Liman Başkanlığı'da (İzmir,Kuşadası,Çeşme,Foça ve Aliağa) da kaydettiremedim. Hepsi farklı evrak istedi. Ama istedikleri tek ortak şey teknenin motoruna ait CE Belgesi.... Lütfen buraya dikkat ediniz... İzmir'de bulunan tüm Liman Başkanlıkları kaydı yapılacak tekneye takılacak motorun ya Ticaret Bakanlığınca kabul görmüş CE Belgesinin bulunmasını ;
- Burada dikkat edin her CE Belgesini de kabul etmiyor.Örneğin Çin Malı sıfır Youndang gibi motorların CE Belgesini kabul etmiyor. (Doğrulamak için Motorların Türkiye Distribütörü Yüzer Marin (Cem Yüzer) ile irtibata geçebilirsiniz.)
Hatta Çeşme Liman Başkanlığı bir adım daha ileri giderek benden Egzoz Emisyonu yanında Titreşim Emisyonu da istedi.
- Ya da Motorun "Özel bir tekneden" ayrılmış, daha önceden Liman kaydı bulunan bir motor olması şartını getiriyor. Lütfen buraya da dikkat buyurun; Motor daha önce "Ticari bir tekneden" ayrılmış ise onu da kabul etmiyor. Tabi ki böyle bir motor muhtemelen Türkiyede yok.
Sadede geliyorum. Ben teknemi İstanbul Silivri Limanına kaydettirdim arkadaşlar.
Eğer bu işi İzmir de yaptırmak istiyor iseniz ve tekneye takacağınız motorunuz yukarıda saydığım kriterleri karşılamıyor ise hiç uğraşmayın.
Ammaaa .... Ben motorsuz kaydettireceğim. Sonra üzerine bulduğum bir motoru takar işime bakarım. Zaten bakan eden de yok diyorsanız o size kalmış birşey... Volkan kardeşimin dediği gibi.... Sizden hemen hemen inşa malzemelerinin faturası dışından hiçbir şey istemiyorlar.
Kolaylıklar diliyorum....
-
İstedikleri yasal presedür, yasal presedürü yerine getirirseniz sorun olmaz. Benim teknem de İzmir liman başkanlığına kayıtlı ve hiçbir sorun çıkmadı, kaydını yaptılar.
-
Tebrikler, ve gerçekten teşekkürler.
Harika olmuş emeğinize sağlık.
Benine aranıza aldığınız için tekrardan teşekkür ederim.
-
Volkan, tekneyi motorunla kaydettir. Tekrar motoru kaydettirirken ruhsat değişecegi için tekrar harç odersin.
tekne boyu +99cm ile bir alt gruba kayıt ettirilebiliyordu değişmiş mi . yani tekneniz ölçüldü 5.99 geldi . 5 metrelik gruba dahil olabiliyordu veya 9.90...9 metrelik gruba dahil oluyordu
ayrıca tekne boyu ölçülürken su hattı ile dümen palasının mil ekseni arasındaki mesafe ölçülüyordu. benim teknemi ölçmeye gelen arkadaş söylemişti .
tekne ölçülürken buna dikkat edildi mi ?
-
Burada anlatmak istediğim farklı bir şey. Ölçüm konusunda yazdıklarınız geçerli. Burada anlatmak istediğim, yelkenli tekneyi motorsuz olarak kaydettirebiliyorsunuz. Motor kısmına motorsuz yazıyorlar ve harçları ödeyip ruhsatı alıyorsunuz. Motoru ayrıca kayıtettirirken tekrar harç ödüyorsunuz. Ayrıca ruhsat üzerinde yapılacak her türlü değişiklikte harcı tekrar ödüyorsunuz9
-
Herkese merhabalar,
Ben sonunda sıfır motor aldım cumartesi günü geliyor. Dilekçe, Fatura ve fotoğraflar ile birlikte motorum faturası ve CE belgesi ile gitmem gerekiyor sanırım.(CE belgesini ayriyeten firmaya vurgulama gerek yok sanırım fatura ile birlikte gelen bir şeydir diye tahmin ediyorum)
-
Ayrıca fatura için 2.300tl lik fatura biriktirmişim yarısı kayıp sizce sıkıntı çıkar mı?
-
Yeterli
-
Ayrıca fatura için 2.300tl lik fatura biriktirmişim yarısı kayıp sizce sıkıntı çıkar mı?
Ana kalemlerin faturalarini gostereen yeter abi. Ahşap-reçine-boya tekneyi yaptigini kanitlamak icin yeterli oluyor.
Ama ana kalemler kaybolduysa yani atiyorum çapa-halat-seyir fenerleri vs gibi faturalari goturursen sikinti cikabilme ihtimali var.
-
Yeterli
Ayrıca fatura için 2.300tl lik fatura biriktirmişim yarısı kayıp sizce sıkıntı çıkar mı?
Ana kalemlerin faturalarini gostereen yeter abi. Ahşap-reçine-boya tekneyi yaptigini kanitlamak icin yeterli oluyor.
Ama ana kalemler kaybolduysa yani atiyorum çapa-halat-seyir fenerleri vs gibi faturalari goturursen sikinti cikabilme ihtimali var.
İmalat malzeme faturaları bunlar hep Epoksi, Macun, Kontrplak, Ahşap faturaları sadece astar son kat boyaların faturaları yok.
Teşekkürler.
-
Elindeki faturalar yeterli olur. 1000-1500 tl arası göster yeter.
-
Tekrar selam,
Ben motorumu sıfır aldım elime ulaştı faturası ve kullanma kılavuzu içersin de uygunluk beyanı kısmı var ama bir türlü ce belgesini bulamadım içinden çıkmış olması gerek deyip duruyorlar. ( tekrar akşam bakacağım kutuya ama hiç öyle bir şey görmedim)
Fatura ve kılavuzda ki uygunluk beyan kısmı yeterli olur mu kayıt işlemleri için.
-
Tekrar selam,
Ben motorumu sıfır aldım elime ulaştı faturası ve kullanma kılavuzu içersin de uygunluk beyanı kısmı var ama bir türlü ce belgesini bulamadım içinden çıkmış olması gerek deyip duruyorlar. ( tekrar akşam bakacağım kutuya ama hiç öyle bir şey görmedim)
Fatura ve kılavuzda ki uygunluk beyan kısmı yeterli olur mu kayıt işlemleri için.
Bulunmuştur :banana
Kusura bakmayın :(
-
Merhaba, elektrikli motorlarda aynı ruhsat işlemine mi tabidir? Bir de gelecekte 20 mt lik cat yapma hayalim var, uzunluğu çok önemli mi ruhsat için?
Saygılarımla,
-
Boy önemli değil de bir amatör 20 metre de başarılı olabilirmi ?????
-
Emeklilik planım, bundan sonraki hayatımı denizde geçirmek istiyorum. O yüzden eve en yakın şey 20 mt lik ya da daha uzun yelkensiz bir cat..
Saygılarımla,
-
Merhaba, elektrikli motorlarda aynı ruhsat işlemine mi tabidir? Bir de gelecekte 20 mt lik cat yapma hayalim var, uzunluğu çok önemli mi ruhsat için?
Saygılarımla,
12 metreden sonra CE belgesi ve denize elverişlilik belgesi isteniyor diye biliyorum
-
Emeklilik planım, bundan sonraki hayatımı denizde geçirmek istiyorum. O yüzden eve en yakın şey 20 mt lik ya da daha uzun yelkensiz bir cat..
Saygılarımla,
Uzun yillardir katamaranlari inceleyen arastiran ogrenen birisi olarak yaziyorum, 20 metre nerden baksaniz cok korkunc :). Buranin konusu olmadigi icin uzun uzun yazmak istemiyorum. Ancak etraflica dusunmediyseniz cok iyi dusunmeniz gerektigini soyleyebilirim. Bu konuda ayri bir konu acarsaniz dusuncelerimi detaylica yazabilirim.
-
Volkan Bey paylaşım için teşekkürler. Keşke ilk paylaştığınızda okuyabilseymişim. 4,70 boyunda bir katamaran yapıyoruz abimle beraber. şuan alt gövde tamamlanmış durumda, bu haline kadar kullandığımız hiç bir malzemenin faturasını ya almadık yada saklamadık. iskeletin çoğunu elimizdeki işlerden artan ağaçlar ile yaptık ama kontraplak ve karkaslar için fatura edinmedik. önümüzde ki hafta ilk işim malzemeciden fatura edinmek olacak. umarım liman başkanlığı fatura tarihlerini çok incelemiyordur. zaten güverte için biraz daha malzeme alacaktık onun faturasını kullanırım. tekrar teşekkürler bilgiler için.
-
Çok aydınlatıcı bir konu olmuş. Verilen bilgiler için teşekkürler.
-
Arkadaşlar herkese merhabalar .benim merak ettiğim birkaç husus var yardımcı olursanız sevinirim .
1.planla tekne arasındaki boy farkı ruhsat alırken sorun yaratıyordu?
2.tekne yaparken mesela s.750 epoksi elyaf kacl gr.ik ve kac kat olmalı?
3. Marin kontralak kac mm olmali govdede? Simdiden tesekkur ediyorum saygilar.
-
Planla, tekne boy farkı sorun yarztmaz, zaten planla ilgilenip bakmazlar, kendileri ölçer o ölçüleri baz alıp rusat hazırlarlar.
200 gr/m2 tek kat elyaf yeter, m2 elyafa 400 gr epoksi + yapıştırmalar için de yaklaşık 10 kg epoksi
Gövde de 8 mm, güverte de ve iç donanımda 6 mm kontrplak.
-
Merhabalar,
Hali hazırda yapımına devam ettiğim 8.5 metre natali var. Ben yan proje olarak 3,5 metre moth yapyı düşünüyorum. Çok basit yapıdalar. İkisinede ruhsat çıkartmam gerekecek.
Kaç tane amatör yapım özel tekne ruhsatına sahip olabiliyoruz? Bir sınırı var mı?
-
Merhabalar,
Hali hazırda yapımına devam ettiğim 8.5 metre natali var. Ben yan proje olarak 3,5 metre moth yapyı düşünüyorum. Çok basit yapıdalar. İkisinede ruhsat çıkartmam gerekecek.
Kaç tane amatör yapım özel tekne ruhsatına sahip olabiliyoruz? Bir sınırı var mı?
Herhangi bir sınır olduğunu sanmıyorum. Sonuçta 2 sinide 5 yıl satamayacaksınız.
Çalışmalarınızda kolaylıklar <>
-
Ayrıca motor da ikinci el ve CE belgesisiz olabiliyor.
-
Ayrıca motor da ikinci el ve CE belgesisiz olabiliyor.
sadece faturamı gerekiyor ?adınıza
-
Selam
kendime katamaran yapmak istiyorum tamamı kendi tasarımım olacak.Lİman kaydı için ölçekli bir kroki yada plan istiyorlar mı.
saygılarla
-
Plan veya kroki istemezler