Denizrehberim Forumu

Kendi Tekneni Kendin Yap => Tekne İnşa Planları => Plan İstek ve Tartışma => Konuyu başlatan: metin_mehel - Eylül 10, 2011, 01:42:43 ÖÖ

Başlık: Kavalier 800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 10, 2011, 01:42:43 ÖÖ
merhaba,
Bu teknenin chine yani ik kenarin birlestigi yerler dikkatimi cekti. Iki kontrplak kenarlarindan 1 adet stringer ile birlestirilmis. Eger iki kontraplak birbirine 90derece olsa sorun yok ancak ozellikle govde kisminda bu aci 90 dan farkli ve profil boyunca degisken. Isleme teknigi nedir acaba?
Tesekkurler.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 10, 2011, 02:59:17 ÖÖ
Merhabalar Metin Bey

Sorunuzu tam olarak anlayamadığımı söylemek isterim.Anlayamadığınız birleşim yerini ve şeklini fotoğraf ile bize belirtirseniz size daha rahat ve doğru bilgiyi verebiliriz.

90 derece olarak bahsettiğiniz kontraplaklar posta kontraplaklarımı ?Yoksa posta ile kaplama kontrplaklarımı?
Söylediğim gibi sorunuzu tam olarak anlayamadım biraz daha detaylandırmanız anlamamıza yardımcı olacaktır.

Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: servet - Eylül 10, 2011, 07:45:22 ÖS
ne demek istediğini anladım metin...hiç tekne yapmadım,yapılırken görmedim marangozluğum filanda yok..
sadece şimdi fikir jimnastiği yapıyorum..çeşitli tekne yapım fotograflarından gördüğüm alt destek döşekleri
baş bodoslamaya gelirken ön postalara doğru kavis alarak gidiyor ve baş bodoslamada birleşiyor..bu kavisler belki dış kabuk suntalarının birleşirken birbirine paralel gelip öpüşmesini saglıyordur..
ikinci fikrimde dış kabuk suntalarının birleşme yerlerinin acılı kesimi olabilir..
bu işte tecrübesizlere ustalar genelde sunu öneriyor,yapacagınız planın ufak bir ölcegi ile model çalışması..model çalışırken ne yapılıp yapılmayacagı ,hataları ve eksiklikleri görüp tam planı çalışırken bu hatalara düşmeyip malzeme ve zaman kaybına uğramamak asıl aöaç..
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 11, 2011, 10:52:07 ÖÖ
http://www.boatdesign.net/nyd/K800/K800-frames1.png

Buradaki resime bakacak olursaniz, boydan boya uzanan stringer profillerini gorebilirsiniz. Ancak her yerde bu profiller dikdortgen iken sadece chine kisimlarinda yani iki kontraplagin birlestigi koselerede besgen seklini almakta. Dikdortgeni islemek cok kolay ancak besgeni islemek zor. Bu nasil yapiliyor bunu merak ediyorum. Ayrica besgenin acilari surekli degisebilir profil boyunca...
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 11, 2011, 04:44:10 ÖS
(http://img11.imageshack.us/img11/3747/chinemetinmehel.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/chinemetinmehel.jpg/)

Metin Bey merhabalar.Anladığım kadarıyla resimde göstermeye çalıştığım bölümün uygulamasının nasıl yapıldığını sordunuz ve beşgen olduğu için zorlanabileceğimizi söylediniz.Her postada bu şekilde beşgen boşlukların açıları birbirine eşittir.Yani planda eşittir fakat bizim el becerimizle eşitliklerinin değişeceğini söyleyebiliriz :)
Kesim işlemleri hakkında detaylı bilgiyi Yapılmış örneklerde paylaşılan kavalier 800 teknesinden detaylı olarak görebilirsiniz.

Örnek olarak bu resmi göstermek gerekirse  http://picasaweb.google.com/100252575393035001131/Kavalier800DatcaDaYaptGMZYelkenliTekne?gsessionid=CV9i7kRndoXKNHLU8kpkEw#5252987476956280578  (http://picasaweb.google.com/100252575393035001131/Kavalier800DatcaDaYaptGMZYelkenliTekne?gsessionid=CV9i7kRndoXKNHLU8kpkEw#5252987476956280578)

sağ taraftaki bahsettiğiniz beşgen chine de bir düz ve bir yan olarak iki çıta kullanılacağını göreceksiniz.

Yine aynı şekilde bu fotodada bahsettiğiniz bölümlerin nasıl birleştiğini görebilirsiniz.

http://picasaweb.google.com/100252575393035001131/Kavalier800DatcaDaYaptGMZYelkenliTekne?gsessionid=CV9i7kRndoXKNHLU8kpkEw#5252989364397341970 (http://picasaweb.google.com/100252575393035001131/Kavalier800DatcaDaYaptGMZYelkenliTekne?gsessionid=CV9i7kRndoXKNHLU8kpkEw#5252989364397341970)
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 11, 2011, 04:58:33 ÖS
Profil boyunca acinin sabit kalmasi bana mumkun degil gibi geliyor. Ornegin kicta iki plaka arasi aci 120 dereceyken bas kisma dogru gittikce bu aci 160 dereceye kadar genisleyebilir gibi geliyor bana. Cunku bas kisma dogru tekne daraliyor.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 11, 2011, 05:15:12 ÖS
Birleştirme yapma işlemini yaptığımız çıtaların çok yüksek esneme payı olduğunu düşünmenizi isterim özellikle esneyebilen ağaçlar seçilir bu işlemler için.Açı eşit derken ise sizin düşündüğünüzden farklı yönden bakarak ben doğrusal açılarının değilde hizasal açılarının eşit olduğunu düşündüm.Dediğiniz gibi açıları değişmekte ve bunlar içinde esneyebilen ağaçlar kullanılmakta.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 11, 2011, 06:35:21 ÖS
Resimde daha anlasilir olacaka. arka tarafta iki kontra arasindaki aci 120 den basliyor ve one dogru giderken artiyor. Bu iki kontrayi birlestiren tek bir stringer citasi olmali. Ancak aci degisikligi hangi islemle verilebiliyor? Chine log diye geciyor konu...
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 11, 2011, 06:48:26 ÖS
Demek istediğinizi anladım.Fakat bu denli büyük bir tekneyi büyük kontraplak parçalarıyla bir kerede inşa etmeniz zor olacaktır.Bahsettiğiniz konuda asıl işlem postalar ve stinger çıtaların da bitmekte. Çıtaların üstünde gerekli kaplama işlemlerini yaptığınızda o açılar kendiliğinden oluşmakta özel bir çaba harcamanıza gerek yok.Kontrplaklar esneyebilen malzemeler oldukları için cıtanın yarısına bir parça kontrplağı diğer yarısınıda diğer kontrplağı yapıştırarak işleminizi tamamlayabilirsiniz.

http://picasaweb.google.com/100252575393035001131/Kavalier800DatcaDaYaptGMZYelkenliTekne?gsessionid=dxOQX8XUO9xHNkzP-gT89w#5252989975696407234 (http://picasaweb.google.com/100252575393035001131/Kavalier800DatcaDaYaptGMZYelkenliTekne?gsessionid=dxOQX8XUO9xHNkzP-gT89w#5252989975696407234) bu resimdeki gibi.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 11, 2011, 06:51:31 ÖS
Metin Bey bu arada konu arasında belirtiyim Facebook'ta Kendi Uçağını Yapanlar adı altında kurduğunuz grubu gördüm.Tek kelime ile muhteşem :) Eğer öyle bir imkan varsa bana öğretmenizi rica ediyorum. Tabikide nasıl kullanılcağınıda :)
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 11, 2011, 09:59:28 ÖS
Yukaridaki tekne kendi tasarimim. 720 cm booyunda bir tekne. Chine kisimlarini en kotu kalinlastirilmis epoksi ile fillet vererek yapacagim. Ancak cok guvendigim bir metod degil. Ben tam olarak anlatmak istedigimi anlatamadigimi dusunmekteyim. Bir de soyle anlatmayi deneyeyim, 3boyutlu tasarim programlarini bilirseniz, sweep,loft gibi komutlar vardir, 1 trajectory veya path tanimlanir birde o cizgiyi takip edecek olan profil. Soyle dusunelim, 2 kontraplagin kesisim noktasi path olsun yani takip edilecek yol olsun. En arkadaki postaya da 2 kenari bahsettigimiz kontraplaklar olan bir dortgen cizelim. simdi bu dortgeni profil olarak dusunelim ve chine boyunca sweep-loft vs. yapalim. Bizim basta belirledigimiz profim bir yerden sonra kontraplaklardan uzaklasacak yani onlara degmeyecek.
Ucak konusuna gelince, ben makine muhendisiyim. Gunduz fabrikada calisiyorum, 4 sene once tekne tasarim ve yapimina merak saldim. Salma yelken tasarimina girince isin icine ayrodinamik girdi, onunla ilgili kitaplar aldim, bu arada ruzgar enerjisi ile de ilgileniyorum. Belirli bir bilgi seviyesine ulastiktan sonra da neden ucak yapamayalim dedim. Yani tekne malzemeleriyle rahatlikla ucak yapilabilir. Ilk olarak ta ground efect ile calisan ucaklar var, yerden 1-2 m yukseklikte ucuyorlar, yurtdisinda ucak olarak degerlendirilmiyor burada da sorun cikartmazlar diye dusunuyorum. Suanda 5.8m boyunda yine kendi tasarimim olan bir katamaran yapiyorum. Onu ucak projemde de kullanmayi planliyorum.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 11, 2011, 10:26:22 ÖS
http://www.flickr.com/photos/95997769@N00/3506241155/in/set-72157617843762766
Bu fotografta demek istedigim isleme var. Yani o stringerin iki tarafi da acili ve sondan basa dogru degisken.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 11, 2011, 10:31:05 ÖS
Malesef ki tasarım programları ile ilgili bir bilgim yok yani bilgim var fakat kullanmayı bilmiyorum.
Katamaran yapımınızın detaylarını 'Yapılmış Örnekler' bölümünde görmeyi çok isteriz.
Uçak konusu müthiş bir konu eğer ki amatör olarak kullanılabilir ve yapılabilirse bende denemek ve katılmak isterim.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 11, 2011, 11:09:20 ÖS
Suan katamarana odaklandim ama yapmak isteyen olursa hesaplamalarla ilgili bilgileri paylasabilirim.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: servet - Eylül 12, 2011, 09:46:44 ÖS
merhaba metin,
postalarda kullandığın agaç kaç santim? biraz zayıf gibi geldi 7 metre için..
verdiğim linkteki fotografları bir incele mühendissen bizden iyi yorum yapar ve algılarsın,kolay gelsin diyorum..
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 12, 2011, 10:33:21 ÖS
Servet Bey, Link gorunmuyor. Ayrica burada kendi yaptigim teknenin imalatiyla ilgili bir resim paylasmadim. Internetten paylastigim bir resim var o da bahsettigim islemeyi gosteriyor...
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: servet - Eylül 12, 2011, 10:45:33 ÖS
http://www.kitsandboats.com/didi_26.html

burası plan ve kit satan firması çeşitli imalat fotografları..
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: metin_mehel - Eylül 13, 2011, 12:15:50 ÖÖ
Servet bey verdiginiz linkteki tekne radius chine metodu ile yapilmis. Benim uzerinde durdugum hard chine teknelerle ilgili...
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: servet - Eylül 13, 2011, 02:15:08 ÖÖ
http://www.siz.org.pl/budowy/laski/budowa.html
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: KARANLIK - Eylül 29, 2011, 12:23:05 ÖÖ
merhaba,
Bu teknenin chine yani ik kenarin birlestigi yerler dikkatimi cekti. Iki kontrplak kenarlarindan 1 adet stringer ile birlestirilmis. Eger iki kontraplak birbirine 90derece olsa sorun yok ancak ozellikle govde kisminda bu aci 90 dan farkli ve profil boyunca degisken. Isleme teknigi nedir acaba?
Tesekkurler.

    Aynı şey Pilgrim590 da da var.Sanırsam cavalier 800 de aynı kişiye ait bir proje. Chinelerde beşgen oluyor,bunu dekopaj testere ve ahşap eğesiyle yüzeyi kontrplak yüzeyiyle öpüşünceye kadar alıştırarak sorunu çözersiniz diye düşünüyorum. Sonuçta ahşap,metalden daha kolay işlenebilen hatta esneye bilen bir malzeme. Kolay gelsin.
     
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: vlkanaydin - Eylül 29, 2011, 12:34:59 ÖÖ
Evet pilgirim 590 ve kavalier 800 aynı tasarımcının tekneleri.
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: murat can - Ocak 14, 2012, 03:48:18 ÖS


 DEĞİŞKEN AÇILI CHİNE İÇİN ALICAN ELİNE ELEKTRİKLİ RENDEYİ İSTEDİĞİNYERDE İSTEDİĞİN AÇIYI
 GEZDİREREK VERİCEN... BAŞKA ÇARE YOK, SANAT TA BU İŞTE HER TEKNE OVAL VE YUVARLAKLARDAN OLUŞUYOR MAALESEF
 ÖBÜRTÜRLÜ KÖŞELİ BİR KUTU YAPABİLİRSİN... MALESEF BU İŞ BÖYLE
 MEHMET BEYE SORARSANIZ ANLATIR HERHALDE
Başlık: Ynt: cavalier800 chine
Gönderen: ismailoruc - Ocak 14, 2012, 07:24:57 ÖS
Değerli murat can
elektirikli rendeyle chine yuvası açmakmı???
ya sen elektirikli rende görmedin yada çentik. :)
Başlık: Ynt: Kavalier 800 chine
Gönderen: inalefe - Mart 18, 2012, 09:33:12 ÖS
O ÇITAYI (CHINE ) DÜZ OLARAK MONTE EDERSİN .. ÇAKARSAN ÇİVİLERİ İÇİNE GÖMERSİN BİRAZ DAHA .EL PLANYASININ ARKA TABLASINI POSTAYA DAYAYIP BAŞA KADAR PLANYA YAPARSIN ...3 - 4 SEFERDE YAPABİLİRSİN  . TALAŞ PAYINI AYARLARSIN... BU ŞEKİLDE DAHA PRATİK OLUR YA DA DAİRE TESTEREYİ O AÇIDA YATIRIP KESEBİLİRSİN . ÖLÇÜN 1-2 MM FAZLA OLUR PLANYA İLE ALIŞTIRIRSIN .BUNU RENDEYLE , KESERLE YAPAN UŞTALAR VAR.
Başlık: Ynt: Kavalier 800 chine
Gönderen: Xxx - Ocak 11, 2017, 07:33:43 ÖS
Acizane düşüncem.
Posta köşelerinde çıtaları kanallara yerleştirirken bir miktar taşma yapması gerek. Çıtaya ortasından boylu boyunca bir çizgi çizerek kontraların citadan eşit faydalanması sağlanır. Komşu çıtalardan bir mastar uzatılarak gerekli olan açı yaklaşık olarak gözlenir. Rende ile çıtanın ortasına gelene kadar rendelenir. Mastar ile birçok noktada kontrol yapmakta fayda var.
Montajı yapılacak her kontranın bir önceki kontranın kenarına göre alıştırması durumunda mükemmel birleştirme sağlanır diye düşünüyorum.
https://goo.gl/photos/JF4jpbn38qw9QZ5j8