Denizrehberim Forumu
Kendi Teknem Var => Tekne Tamir ve Restorasyon => Konuyu başlatan: servet - Mart 02, 2014, 02:13:20 ÖS
-
(https://lh4.googleusercontent.com/-tvLAikT5B4c/UxTfrkZAK-I/AAAAAAAACR8/9pSll5p9sK8/w763-h572-no/20140301_112402.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-BaOP12atqHI/UxTfs9HRyxI/AAAAAAAACSI/CyIMbw0No8Q/w429-h572-no/20140301_113226+%25281%2529.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gx7sHli8Tag/UxTf1e93UqI/AAAAAAAACSU/NP-loNaNYBY/w763-h572-no/20140301_114317.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1DPZi0J5luw/UxTf3448acI/AAAAAAAACSc/8FB_MBpHiEI/w429-h572-no/20140301_114432.jpg)
(http://s7.directupload.net/images/140302/temp/dmsiygn9.jpg) (http://www.directupload.net/file/d/3549/dmsiygn9_jpg.htm)
boy:6.90 en:2.54 ağırlık yaklaşık 3200 kilo..norveç yapımı,üstünde yine norveç sabb marka iki silindirli 30 beygirlik marin motor var.....çizimdeki gibi pilot house tarzı balıkçı-yelkenli karışımı bir sey yapmaya çalışacagım..filikanın içinden 3.5 metre civarı bir yelken diregi ve ufak bir yelken çıktı ama,o yelkenin bu ağırlıkta bir tekneye ne faydası olur bilemiyorum..
-
Servet abi hayırlı olsun, merakla takipteyiz.
-
(http://s1.directupload.net/images/140302/temp/stqttuel.jpg) (http://www.directupload.net/file/d/3549/stqttuel_jpg.htm)
yalnız iki ufak sorun var motor tertemiz kasa içinde oldugu için alternatörün gücünü bilmiyordum az,çok fark etmez diye düşünmüştüm normal olarak o boy teknelerin 12 volt oldugunu düşünmüştüm..ama sabb firması life boat lar için 24 voltluk alternatör kullanıyormus..elimde önceden satın aldıgım hidrafor,maceratör,seyir fenerleri,kabin ışıkları,radyo,sintine pompası vb gibi ürünlerin hepsi 12 vot >:(..birde bu yaşam botlarının dümen sistemleri askılı cember tarzı birsey ve dümen mili tam pervanenin üstünde..ama sanırım buna birsey tasarlıyabilirim..mümkün oldugu kadar köpük ve hava tanklarına dokunmamaya çalışacagım...
-
Abi sen cok tehlikeli adamsin :D :D
Hee bu arada itinayla hediye kabul ederim abi haberin olsun :D :D :D
-
sagol ozan nisandan önce kesmeye baslamam sanırım..filikayı aliagadan aldım sakarya kocaaliye götürdüm dondum bir hafta boyunca,biraz ısınayım..birde filikanın içinden kitapcıgı çıktı ama mazota bulaşmış bir vaziyette,onu kurutup bir inceliyeyim..volkan boşa bekleme 4 yıldır o fuar senin bu fuar benim topladıgım malzemeleri anca koç müzesine hediye ederim :)..resim yükleme sitelerinde bir sorun var sanırım..
-
Abi artik picasa albumu acmanin vakti gelmis :D daha buyuk daha kaliteli resimler gorunuyor orda.
Tuh hediye isini koparamadik baska ne bulsam :D
-
Servet ilk hayırlı olsun diyene verecekmiş hediyeyi :D adam taaa mersinlerden hissetmişte aramış ;) yani haketmiş ::)
-
sağol mehmet..mekanik bir makina kollada start alıyor..mars motoru ve alternatör dışında ne değiştirmek lazım, 12 volta çevirmek için?? uzun yıllardır filikanın üstünde yatıyor zaten makinanın bir sökülüp bakıma gitmesi lazım..
-
Kolay gelsin, hayırlı olsun.
-
Servet abi hayırlı olsun , ne diyebilirimki... Hepimizi geçtin şimdi.... Alternatörden çıkan 24 volt çok canını sıkmasın abi , bunu 12 Volta düşürücek onlarca yol var.
-
Servet abi hayırlı olsun , ne diyebilirimki... Hepimizi geçtin şimdi.... Alternatörden çıkan 24 volt çok canını sıkmasın abi , bunu 12 Volta düşürücek onlarca yol var.
Abi yoluma taş koyuyosun :D Yok yok Servet Abi sen inanma 24 volt 12 volta hayatta düşmez :D
(Ayrıca abi daha fazla açıklama yapma istersen yoksa Hacı 5.90 tehlikeye atmış olursun Yavuz abi bilir benim tehlikemi ) :D
-
Servet abi hayırlı olsun bu ne hız abi ;D
Aman Okan Volkan kibriti çok iyi kullanıyor ;D
-
Erol bey,Okan,Yavuz teşekkürler...Bursayı yakarım valla :)..kredi çekip almısım,ilk taksitini bile ödemedim daha :) ..Bu arada şu 24 voltu 12 volta düşürme konusunda akıl,yol,yöntem vereceklere şimdiden teşekkürler..
-
Erol bey,Okan,Yavuz teşekkürler...Bursayı yakarım valla :)..kredi çekip almısım,ilk taksitini bile ödemedim daha :) ..Bu arada şu 24 voltu 12 volta düşürme konusunda akıl,yol,yöntem vereceklere şimdiden teşekkürler..
Abi restini gördüm :D Kasayı basıyorum :D
-
Servet abi'nin canavarın fotolarını ilk mesaja ekledim ilgilenenlere duyrulur :)
-
Demirden korksak trene binmezdik :D SEN alternatorlerin uzerinde metal bir etiket olur genelde , onun ustundeki bilgileri ver Ben birseyler bulurum. Bu arada Volkan adam usta pokerci , baksana flika alıp acayip kumar oynamış :D şaka abi ya , seni biran önce denizde görmek en güzeli olacak...
-
Demirden korksak trene binmezdik :D SEN alternatorlerin uzerinde metal bir etiket olur genelde , onun ustundeki bilgileri ver Ben birseyler bulurum. Bu arada Volkan adam usta pokerci , baksana flika alıp acayip kumar oynamış :D şaka abi ya , seni biran önce denizde görmek en güzeli olacak...
İyi bari abi bi dedeyi yola soktuk sıra diğer dede'de :D
-
Servet abi bu arada marş motoru ve alternatoru takım halinde değiştirmek maliyetli bir şey olur. Birde istediğin performansı sağlamayabilir. Moturun muhtemelen birkaç seferde marş almasına , yeterli ateşleme yapamamasına veya dizel motorda istenen basıncı oluşturmamasına falan yol açabilir. Benim ilk önerim motor enerji sistemi olduğu gibi kalsın , sonrasında basit bir trafo ile voltajı düşürüp tekne içinde istediğin kadar yere dağıtabiliriz. Ha bu arada dirençle , transistorle düşürürüz diye karşına çıkanlar olabilir , bu gibi durumlarda voltaj düşer ama ısı olarak tahvil edersin ve sıkıntılı bir durum olur.
-
Son :D servet abinin teknenin üzerinde 20 kişilik yazıyor... Karargah gibi mübarek.
-
Servet abi bu arada marş motoru ve alternatoru takım halinde değiştirmek maliyetli bir şey olur. Birde istediğin performansı sağlamayabilir. Moturun muhtemelen birkaç seferde marş almasına , yeterli ateşleme yapamamasına veya dizel motorda istenen basıncı oluşturmamasına falan yol açabilir. Benim ilk önerim motor enerji sistemi olduğu gibi kalsın , sonrasında basit bir trafo ile voltajı düşürüp tekne içinde istediğin kadar yere dağıtabiliriz. Ha bu arada dirençle , transistorle düşürürüz diye karşına çıkanlar olabilir , bu gibi durumlarda voltaj düşer ama ısı olarak tahvil edersin ve sıkıntılı bir durum olur.
mars ve alternatörü değiştirmek masraflı olurda,performansta düşüklük olacagını sanmam..bu sabb şimdiki ismiyle saab ürettiği motorlar genellikle yaşam boatları,güvenlik botlarında filan kullanılıyor..dayanıklı ve ağır hizmet motoru olarak bilinirler..filikanın içinden hem motorun kitapcıgı hemde filikanın kendi döküman kitabı çıktı...aynı motorun 12 volt çıkışlısıda var,24 volt motorları life boatlarda kullanıyorlarmıs..(sebebi nedir bilmiyorum)..
-
Abi konuya maydanoz olmuyayımda söylemeden edemicem bu tekne çok havalı duruyor ya süpermiş mübarek tank sanki ;D , hayırlı olsun...
-
Servet abi oncelikle hayirli olsun diyorum en kisa zamanda suya atarsin insallah...birde yardimci olabilecegini dusundugum bir link gonderiyorum ben cok begendim umarim bir fikir vermede yardimci olur .. http://www.boatdesign.net/forums/sailboats/1928-steel-lifeboat-sailboat-conversion-freeboard-33778-3.html (http://www.boatdesign.net/forums/sailboats/1928-steel-lifeboat-sailboat-conversion-freeboard-33778-3.html)
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
sagol ozan.. karasudaydım tekneyi limana kaydettirdim üç gün dondum oralarda..tekne adı ''avanti''..aklımda çok şey varda bakalım hangilerini hayata geçirebilecem..
-
Adı dönem itibariyle "manidar" olmuş, ayakkabı kutusundan mı çıktı. ;D ;D ;D
-
(http://s22.postimg.org/uhfb970m5/IMG_0002_2_filika.jpg) (http://postimg.org/image/uhfb970m5/)
pilot house tarzı birsey yapacagım..gerçi bu tarz için boyu biraz kısa ama olsun..''her şeçim bir vaz geçiştir'' ..
-
Abi erken kayit ettirmissin vergisi,harci vs vs si ?
-
Abi erken kayit ettirmissin vergisi,harci vs vs si ?
gemiden çıkma ya volkan sonra bir maraza çıkarmasınlar dedim..devletin sagı,solu belli olmaz..325 tl harçı yatırdım 1 yıllık..
-
Oda dogru abi belli olmaz.Benim girdigim yerden.hayir gelmiyor :D Arabayi ilk aldigimdada boyle oldu.Buraya not duşmüs olayim ben tekneyi kayit ettircegim zaman 6 ayligi 325 olur :D
LG-P705 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Demirden korksak trene binmezdik :D SEN alternatorlerin uzerinde metal bir etiket olur genelde , onun ustundeki bilgileri ver Ben birseyler bulurum. Bu arada Volkan adam usta pokerci , baksana flika alıp acayip kumar oynamış :D şaka abi ya , seni biran önce denizde görmek en güzeli olacak...
İyi bari abi bi dedeyi yola soktuk sıra diğer dede'de :D
Üleyn bu taş banamı yoğusam :D biz ehtiyarlar sizin gibilerden cebimizde çoook taşıyoruz ;D haziran bilemedin temmuz dahada bilemedin ağustosta tamamdır. hadi bakem hızınızı görelim :P
-
Servet bey hayırlı olsun.
Marş motoru ve şarj dinamosunun 12 volt olanlarla değişmesinden başka her yol eksik kalacaktır.
Bir de konjektör lazım. Bilinen bir otomobil markasından devşirme malzemeleri; bir motorcu değil makinacıya yaptırmanız gerekecek sanırım.
Çünkü yerleştirme ve kayış bağlantıları sorunlarını çözmek gerek.
Ya da iki grup akü kullanmak ve 12 volt aküler için ayrıca bir alternatör ve konjektör eklemek de mümkün.
Şimdi düşününce bir fikir daha geldi.
Akü grubunuzu 24 Volt tutup 12 volt gereken her yere 24 volt 12 Volt konvertör yapabiliriz.
Switching convertor verimleri çok yüksektir.(% 95)
2 Amper e kadar olanları uygun fiyatlıdır. Yani yaklaşık 28 Watt lık cihazlara kadar kullanılabilir.
Led aydınlatma armatürlerinin giriş voltajları genelde 30 Volt a kadardır ve direkt kullanılabilir.
Zaten diğer cihazlarınız da 25 Watt altında olacağını sanıyorum.
Genel değil her cihaza bir adet convertor öneririm. Anahtarını kapattığınızda (24 volttan) hiç enerji kaybınız olmaz.
Tahmini tanesi 15- 20 tl civarı bulunur.
Ben istanbul karaköyde elektronik işi ile uğraşıyorum. Yardımcı olmamı isterseniz malzeme temini için yönlendiririm.
kolay gelsin.
-
Servet bey hayırlı olsun.
Marş motoru ve şarj dinamosunun 12 volt olanlarla değişmesinden başka her yol eksik kalacaktır.
Bir de konjektör lazım. Bilinen bir otomobil markasından devşirme malzemeleri; bir motorcu değil makinacıya yaptırmanız gerekecek sanırım.
Çünkü yerleştirme ve kayış bağlantıları sorunlarını çözmek gerek.
Ya da iki grup akü kullanmak ve 12 volt aküler için ayrıca bir alternatör ve konjektör eklemek de mümkün.
Şimdi düşününce bir fikir daha geldi.
Akü grubunuzu 24 Volt tutup 12 volt gereken her yere 24 volt 12 Volt konvertör yapabiliriz.
Switching convertor verimleri çok yüksektir.(% 95)
2 Amper e kadar olanları uygun fiyatlıdır. Yani yaklaşık 28 Watt lık cihazlara kadar kullanılabilir.
Led aydınlatma armatürlerinin giriş voltajları genelde 30 Volt a kadardır ve direkt kullanılabilir.
Zaten diğer cihazlarınız da 25 Watt altında olacağını sanıyorum.
Genel değil her cihaza bir adet convertor öneririm. Anahtarını kapattığınızda (24 volttan) hiç enerji kaybınız olmaz.
Tahmini tanesi 15- 20 tl civarı bulunur.
Ben istanbul karaköyde elektronik işi ile uğraşıyorum. Yardımcı olmamı isterseniz malzeme temini için yönlendiririm.
kolay gelsin.
Teşekkür ederim Adnan bey..biraz önce nette araştırma yaparken konvertör benimde gözüme çarptı,o konuyu araştırıyordum..aslında filikanın üstünü kesip motoru çevreleyen kutuyu çıkartmadan ve motoru dışarı almadan birsey yaparım demek için çok erken..motorun dıştan görünümü çok temiz ama otuz yıldır geminin üstünde duran bir makina,kapalı kutu tam bir anlamda..birazda ''agır abi'' 375 kg cekiyor sanzımanıyla :) ..karaköye aslında sık uğruyorum adresinizi yazarsanız uğrayıp tanışmak isterim..
-
(http://sv171.piclect.com/fddfc000560f2923c758c9e9359bf771/a725efbe0/o/14/03/15/dscn1011jpg.jpg)
Dört yıldır tekne için toplanan malzemelerin bir kısmı,görmemisin oğlu olmus...... :)
-
Oooo abi hayirli olsun dükkan acmissin.Sponsorluk yapariz artik :D
-
Gözüm kaldı, kıskandım billah. :)
-
(http://sv171.piclect.com/fddfc000560f2923c758c9e9359bf771/a725efbe0/o/14/03/15/dscn1011jpg.jpg)
Dört yıldır tekne için toplanan malzemelerin bir kısmı,görmemisin oğlu olmus...... :)
abi maşallah sendede neler varmıs.
can simidini kadar herseyi önceden almışsın.
kıskanmamak elde degil.
yazıcıdamı var fotoda ne :)
-
eski kusak böyledir ''ehtiyaç'' oda olsun,buda olsun kenarda bulunsun der..kar yagdımı fırında ekmek bırakmayan bir neslin afadıyız biz :) ..yazıcıda köşeden kafayı uzatmış,artist olacak ya kerata :)..
-
Aslında modifiye tekneye sıfır değil restore parçalar daha uygun olur, bunları, hani ihtiyacı olan yeni tekne yapanlara, dağıtsanız derim ben. :D
-
Benim malzemelerin orda ne işi var :D
-
Aslında modifiye tekneye sıfır değil restore parçalar daha uygun olur, bunları, hani ihtiyacı olan yeni tekne yapanlara, dağıtsanız derim ben. :D
Eskiden beyoğlu atlas pasajında gemilerden sökülen dümen,manika,projektör gibi ahsap,sarı,bronz parcaları parlatıp evlerde dekorasyonda kullanılsın diye satan bir dükkan vardı..bayagıda iyi fiyat çekerlerdi..Erol bey türkiyede piyasa öyle bir tersten işliyorki,birseye biraz ragbet olunca anlayan,anlamayan o işe dalip abuk sabuk fiyatlar cekiyor..aliağada bir yerde bayagı kapalı filika vardı,bir ikisinin fiyatını sorayım dedim..amcam gayet güzel fiyat veriyor :)..verdiği fiyatlar yeni tekne fiyatı..ama ne teknenin boyunu,ne enini nede içindeki motorun markasını,güçünü biliyor..yani restore parcalara cekilen fiyatlar cogu yerde yenisinden pahalı :) ..
-
Tüh ikna edip nasipleneyim dedim ama beceremedim, :) Espri bir yana bende merakla bekliyorum sizin teknenin nasıl olacağını, epey titiz bir çalışma, sonucuda fiyakalı bir tekne olacak sanırım.
-
Tüh ikna edip nasipleneyim dedim ama beceremedim, :) Espri bir yana bende merakla bekliyorum sizin teknenin nasıl olacağını, epey titiz bir çalışma, sonucuda fiyakalı bir tekne olacak sanırım.
valla fiyakası benim el becerime kalmış,ilk defa bu kadar kapsamlı bir iş yapıp el aleti kullanacam..prensipim değildir,malzeme ve işçilikten kaçmam,eğer beynim ellerime söz geçirebilirse iyi birsey olacak :)..geçiremezse düşünmek bile istemiyorum..un var,şeker var,yağ var,gerisi helvacının ustalıgına kalmış artık..
-
Zor tarafını geçmişsiniz, tekne elde zaten, gerisi gelir endişe etmeyin, önemli olan bakış açısı içinize sinmeyen bir iş olacağını hiç sanmıyorum. ;)
-
Helva ustasi olarak saat ucretim 85.56 € + KDV+ ÖTV birde MTV alirim Servet abi :D
-
Helva ustasi olarak saat ucretim 85.56 € + KDV+ ÖTV birde MTV alirim Servet abi :D
ülen o paraya NASA'dan mühendis getiririm :)....koskanın kırk yıllık ustası bile o parayı almıyor :)..
-
Valla ben senin hepimizden iyi yapacağına inanıyorum Servet abi. ;) :D
-
Valla ben senin hepimizden iyi yapacağına inanıyorum Servet abi. ;) :D
neyi? helvayımı? ;D
saka bi yana, servet abi kendi adıma senin cok iyi bi işcilik sergileyecegini düsünüyorum.
-
(http://sv171.piclect.com/fddfc000560f2923c758c9e9359bf771/a725efbe0/o/14/03/15/dscn1011jpg.jpg)
Dört yıldır tekne için toplanan malzemelerin bir kısmı,görmemisin oğlu olmus...... :)
Abi sağ tarafta ortası mavi ve kırmızı olan beyaz yuvarlaklar vinç mi?
-
Depo güverte girişleri olması lazım abi onlar.Mavi su kırmızı benzin olabilir yada tam tersi yada hiçbirşey :D
-
Depo güverte girişleri olması lazım abi onlar.Mavi su kırmızı benzin olabilir yada tam tersi yada hiçbirşey :D
volkana on puan..su ve yakıt güverte girişleri..
-
Servet Abi İyi Akşamlar;
Abi resimdeki malzemeler değilde resimdeki işlemeli sandalye hoşuma gitti benim. Sandalyeye ben talibim :)
-
Servet Abi İyi Akşamlar;
Abi resimdeki malzemeler değilde resimdeki işlemeli sandalye hoşuma gitti benim. Sandalyeye ben talibim :)
antikadır o :)...
-
(https://lh4.googleusercontent.com/-tvLAikT5B4c/UxTfrkZAK-I/AAAAAAAACR8/9pSll5p9sK8/w763-h572-no/20140301_112402.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-BaOP12atqHI/UxTfs9HRyxI/AAAAAAAACSI/CyIMbw0No8Q/w429-h572-no/20140301_113226+%25281%2529.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gx7sHli8Tag/UxTf1e93UqI/AAAAAAAACSU/NP-loNaNYBY/w763-h572-no/20140301_114317.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1DPZi0J5luw/UxTf3448acI/AAAAAAAACSc/8FB_MBpHiEI/w429-h572-no/20140301_114432.jpg)
(http://s7.directupload.net/images/140302/temp/dmsiygn9.jpg) (http://www.directupload.net/file/d/3549/dmsiygn9_jpg.htm)
boy:6.90 en:2.54 ağırlık yaklaşık 3200 kilo..norveç yapımı,üstünde yine norveç sabb marka iki silindirli 30 beygirlik marin motor var.....çizimdeki gibi pilot house tarzı balıkçı-yelkenli karışımı bir sey yapmaya çalışacagım..filikanın içinden 3.5 metre civarı bir yelken diregi ve ufak bir yelken çıktı ama,o yelkenin bu ağırlıkta bir tekneye ne faydası olur bilemiyorum..
Herkese merhaba, Kısaca kendimi tanıtayım.
Servet kardeşle eski dostuz. Onun daveti üzerine dün (16 mart 2014) sitenize kayıt oldum.
İlkokul çocuklarının sandalye üzerine çıkıp şiir okuduğu tarz, kendimi tanıtmaktan oldum olası haz almadım.
Zaman içinde imkanlar nisbetinde dostlukları ve keyflerimizi (denize dair) paylaşıp büyütebiliriz sanırım.
Servet kardeşim flikanın yolu her dem açık olsun, karinasından su, pruvasından umman-ı derya eksik olmasın.
Flikan bir petrol tankeri kurtarma botu.
Seninde belirttiğin gibi manuel ve 24 volt marşlı 30 beygirlik saab motoru var.
Tatlı su soğutma sistemi impaller sistemli değil de,
motor tatlı suyunun deniz içinde bakır boru marifeti ile soğutulmasıyla marinize edilmiş bir sistem.
Ki bence en iyi sistem.
Motor kasnağıyla ilintili oldukça yüksek debili bir deniz suyu pompan ve buna bağlı tuzlu su emiş ve emdiği suyu fıskiye biçiminde etrafına fışkırtma düzeneği mevcut.
kaza sonucu akaryakıtın denize karıştığı deniz yangınında, alevler içinden geçme esnasında gövdeyi koruma amaçlı.
24 volt sistemi kafana dert etme bu en basit sorun.
CSL Tibber valletta 20 kişilik yüksek ten otamatik düşümlü yeni nesil bir tahlisiye botu.
İç donanımı oldukça kapsamlı.
direk ve yelken sistemi yelken marifetiyle yol alması için değil ağır denizlerde rüzgara karşı gard alma amaçlı.
2 veya 3 direkli yelkenlilerde mizana direğinin ağır denizlerde tekne stabilitesini sağlama amacıyla aynı doğrultuda iş yapıyor.
Şaftın 35 mm çapında 46 cm pervane çapın ve 17 inç pervane pich'tine sahip.
Ancak pervane şaftıyla ilgili bir handikapın var ve bunu mutlaka değiştirmelisin.
Pervane şaftında deniz içinde kalan kısmında gresörlükleri iptal et.
Yağlı fitil Salmastralı sistemden mekanik salmastraya geç.
Dümen sistemi aslında oldukça verimli bir çember dümen sistemi ve verimi çok yüksek.
Emsallerine göre daha dar alanlarda dönüşler yapabiliyor.
Ancak yelkenli sistem bir restarosyon düşünüyorsan çember dümene bir pala eklemen gerekecek.
Şimdilik yazacaklarım bu kadar.
Takııldığın konularda yardıma hazırım.
Sevgi ve saygıyla.
-
Hoş geldin Can Deniz...
iki dakikada röntgenini çekmişsin valla filikanın :)..
Sende bir filikadan yelkenli yapıyorsun bildiğim kadar,resimler illaki vardır bir konu açıp paylasırsan ben ve benden sonra gelen-gelecek filikacılara büyük yarar sağlar..Arkadaşlar birde Can arkadaş elektrik-elektronik öğretmeni eminimki takıldıgımız konularda bize yardımcı olacaktır..bilgi paylaştıkca cogalır,boşuna dememişler..tekrar hoş geldin..
-
Tatlı su soğutma sistemi impaller sistemli değil de,
motor tatlı suyunun deniz içinde bakır boru marifeti ile soğutulmasıyla marinize edilmiş bir sistem.
Ki bence en iyi sistem.
Can bey hoş geldiniz. :) Umuyorum ki amatör ruhlarımıza bir ışık çalışmalarımıza bir sinerji katarsınız. Ayağınızın tozu ile 10 puanlık bir karşılama sorusu yönelteyim :D
Yukarıda bahsettiğiniz sistemi biraz açarmısınız. İmpeller yoksa motor suyunu taşıyan borular deniz suyu ile nasıl bir düzenekle temas ediyor. ???
-
Hoş bulduk arkadaşlar.
Servet kardeşim,
biliyorsun flikadan bir yelkenli yapıyorum.
Benim çalışmalarımdan etkilenen bir arkadaş ta önerim üzerine Aliağadan yaklaşık 3 ay önce bir flika aldı. Flika linkte fotoğrafı forma yüklediğimde boyutları çok büyük oluyor.
O yüzden link veriyorum. Sanırım senin flikanın ikizi.
Oğlanlar balığa meraklı o yüzden yelkenli değil motoryat tarzında dizayn ettim.
Ancak gel gelelim gençler benim çizimlerin dışına çıktılar.
Resimde görüleceği gibi oldukça yüksek bir yapı ortaya çıktı.
Neyseki itirazlarım çaba verdi yapıyı 35 cm gibi aşağıya aldık.
Bana göre hala çok yüksek.
Ötesi onların bileceği iş.
İlk sert havada iyi bir dayak sonucu ne demek istediğimi anlarlar.
Bazen ne kadar çabalasan da karşında ki kişinin kafasında oluşturduğu doğruların ötesine geçemiyorsun.
Eskiden şiddetle karşı çıkıp saatlerce dil döküyordum şimdilerde siz daha iyi bilirsiniz deyip kenara çekiliyorum.
-
yahu aynı geminin filikası bunlar sanırım :) ..hani dünya küçük derler ya..motorlarda aynımı?
-
Tatlı su soğutma sistemi impaller sistemli değil de,
motor tatlı suyunun deniz içinde bakır boru marifeti ile soğutulmasıyla marinize edilmiş bir sistem.
Ki bence en iyi sistem.
Can bey hoş geldiniz. :) Umuyorum ki amatör ruhlarımıza bir ışık çalışmalarımıza bir sinerji katarsınız. Ayağınızın tozu ile 10 puanlık bir karşılama sorusu yönelteyim :D
Yukarıda bahsettiğiniz sistemi biraz açarmısınız. İmpeller yoksa motor suyunu taşıyan borular deniz suyu ile nasıl bir düzenekle temas ediyor. ???
Mehmet bey,
resimde sistemin prensip şeması var.
Draftı küçük teknelerin bir çok avantajı vardır.
Bunlardan biri de oldukça sığ sulara girebilmesidir.
Ancak sığ sularda ani gaz verme dipten oldukça yoğun bir kum kaldırır.
Bu kum impallerler için yıpratıcı olur.
Artı denizden su alma deliklerine yuvalanan kekamoz ya da pompanın emme anında
deliğe takılan bir poşet impallerin iş yapamaz hale gelmesine neden olur.
Bir diğer yıpratıcı etki de kondanse içinde deniz suyunun elektrolit olarak görev almasıyla oluşacak galvanik korozyon derdi.
Resimde de denizden su emme deliği mevcut
dikkat edilirse deniz suyu sadece ekzoz soğutması için kullanılmış.
Tabi bunda da yukarıda saydığım problemler mevcut.
Benim teknemde ise ekzoz soğutması da tatlı su ile yapılıyor.
Yani hiç bir şekilde tekne içine, motora, ekzoza tuzlu su gelmiyor.
Yukarıda ki resim fikir oluşturması için.
sevgi ve saygıyla.
-
yahu aynı geminin filikası bunlar sanırım :) ..hani dünya küçük derler ya..motorlarda aynımı?
Sevet kardeşim dedim ya aynı tankere ait flikalardan ikizini sen almışsın.
Aldığın rakamı özelden yazarsan iyi bir karşılaştırma yaparız.
Motorları ve tüm iç donanım aynı sanırım.
Yalnız sen pervanede pich kontrolünden bahsetmişsin.
Arkadaşın aldığında pervane pich kontrollü değil.
-
sanırım gençleri anlıyorum konfor istiyorlar o yüzden kamarayı yüksek tutuyorlar...bende tuvalete sürünmeden nasıl girecegimi düşünüyorum,dediğin gibi boy alıp egilip bükülmeden gezmek istersen rüzgarda tokat yersin..orta yerde oturma bölümleri var alttada su,yakıt,erzak deposu..daha kesmedim..derinlik depo yüksekliklerini kurtarıyormu? birde filikanın önünde 2 tane 50 litrelik oksijen tüpü var,onları cıkardılarmı??
-
Oksijen tüpleri yangın mahalinden geçerken kazazedeleri dumandan korumak amaçlı kullanılan tüpler.
Evet onları çıkardık.
Bir ara fırsat bulduğumda iç dizaynın ve motorun fotoğraflarını göndereyim.
Kesme işlemine hemen başlama iyi bir kafa yoralım.
kestikten sonra geriye dönüş oldukça meşakkatli
umarım iyi bir yapı ortaya çıkartabiliriz.
-
Flikanın sancak karinasında omurganın 15-20 cm üzerinde
iki adet 3/4'' bakır borudan oluşmuş,
4-5 metre boyunda salma soğutma sistemin olmalı.
Ayrıyetten deniz suyu ile soğutma yapabilecek ikinci bir impallerli sistem var.
-
Bu arada filikanın restorasyonunu
drokya.blogspot.com.tr (http://drokya.blogspot.com.tr)
adresinde günlük olarak yazıyorum.
Epeydir boşlamıştım Servet kardeşin uyarısı ile
orayı da canlandırma zamanının geldiğini gördüm.
Sadece resim yükleme ile sıkıntılar var.
İmageshack sistemi abonelik öneriyor yükleme butonuna basıldığında.
diğer resim siteleri hakkında çok fazla bilgim yok.
imgür denen yeni bir site buldum ama yüklenen resimler ne kadar kalabilir bilmiyorum.
image bu konuda tutarlı bir siteydi.
-
Can bey bilgi için teşekkür ederim. resim linklerinde bir sorunmu var göremiyorum; yoksa sorun bende mi?
-
Bu arada filikanın restorasyonunu
drokya.blogspot.com.tr (http://drokya.blogspot.com.tr)
adresinde günlük olarak yazıyorum.
Epeydir boşlamıştım Servet kardeşin uyarısı ile
orayı da canlandırma zamanının geldiğini gördüm.
Sadece resim yükleme ile sıkıntılar var.
İmageshack sistemi abonelik öneriyor yükleme butonuna basıldığında.
diğer resim siteleri hakkında çok fazla bilgim yok.
imgür denen yeni bir site buldum ama yüklenen resimler ne kadar kalabilir bilmiyorum.
image bu konuda tutarlı bir siteydi.
Resim konusunda Google Picasaweb i önerebilirim.
-
Bu arada filikanın restorasyonunu
drokya.blogspot.com.tr
adresinde günlük olarak yazıyorum.
Epeydir boşlamıştım Servet kardeşin uyarısı ile
orayı da canlandırma zamanının geldiğini gördüm.
Sadece resim yükleme ile sıkıntılar var.
İmageshack sistemi abonelik öneriyor yükleme butonuna basıldığında.
diğer resim siteleri hakkında çok fazla bilgim yok.
imgür denen yeni bir site buldum ama yüklenen resimler ne kadar kalabilir bilmiyorum.
image bu konuda tutarlı bir siteydi.
Düzeltme amacıyla yeniledim.
Hakkımı saklı tutuyorum.
-
Tatlı su soğutma sistemi impaller sistemli değil de,
motor tatlı suyunun deniz içinde bakır boru marifeti ile soğutulmasıyla marinize edilmiş bir sistem.
Ki bence en iyi sistem.
Can bey hoş geldiniz. :) Umuyorum ki amatör ruhlarımıza bir ışık çalışmalarımıza bir sinerji katarsınız. Ayağınızın tozu ile 10 puanlık bir karşılama sorusu yönelteyim :D
Yukarıda bahsettiğiniz sistemi biraz açarmısınız. İmpeller yoksa motor suyunu taşıyan borular deniz suyu ile nasıl bir düzenekle temas ediyor. ???
Mehmet bey,
resimde sistemin prensip şeması var.
Draftı küçük teknelerin bir çok avantajı vardır.
Bunlardan biri de oldukça sığ sulara girebilmesidir.
Ancak sığ sularda ani gaz verme dipten oldukça yoğun bir kum kaldırır.
Bu kum impallerler için yıpratıcı olur.
Artı denizden su alma deliklerine yuvalanan kekamoz ya da pompanın emme anında
deliğe takılan bir poşet impallerin iş yapamaz hale gelmesine neden olur.
Bir diğer yıpratıcı etki de kondanse içinde deniz suyunun elektrolit olarak görev almasıyla oluşacak galvanik korozyon derdi.
Resimde de denizden su emme deliği mevcut
dikkat edilirse deniz suyu sadece ekzoz soğutması için kullanılmış.
Tabi bunda da yukarıda saydığım problemler mevcut.
Benim teknemde ise ekzoz soğutması da tatlı su ile yapılıyor.
Yani hiç bir şekilde tekne içine, motora, ekzoza tuzlu su gelmiyor.
Yukarıda ki resim fikir oluşturması için.
sevgi ve saygıyla.
Ya arkadaşlar kafayı yiyeceğim; ??? kırmızıyla işaretlediğim alan arasında bir resim olması lazım. Ben göremiyorum. Sorun sayfada mı? Yoksa bende mi?
-
Ortalık karışmış :D
Ustaya hayırlı olsun
Can Bey'e hoşgeldin
-
Ortalık karışmış :D
Ustaya hayırlı olsun
Can Bey'e hoşgeldin
. Ooo abi yoklugunda neler oldu neler :D
-
Servet bey
hayırlı olsun çok sevindim güzel günlerde kullanırsınız inşallah
-
Abi ne zamandır ses seda yok konunu biraz canlandırayım senide konuşturayım istedim :D
-
Abi ne zamandır ses seda yok konunu biraz canlandırayım senide konuşturayım istedim :D
O sezsiz ve derinden gider, bakmışsın tekne suya inmiş bile.
-
Abi ne zamandır ses seda yok konunu biraz canlandırayım senide konuşturayım istedim :D
O sezsiz ve derinden gider, bakmışsın tekne suya inmiş bile.
Valla beklerim abi :D Mudanya da bir bakmisim bana el salliyor :D
-
yok be iki kere gittim birseyler yapmak için..gitmeden arıyorum hava nasıl diye..güzel abi diyorlar..atlayıp gidiyorum,ben gidiyorum yagmur ve soguk baslıyor..iki üç gün dayanıp mecburen dönüyorum..önümüzdeki günlerde gidecem artık sanırım artık havalarda stabil olur..haziran başındada kısa bir yunan adalar turum var..sonra ful çalışma,çok iş var çok..paylasırım resim ve haberleri icraata baslayınca..
-
Volkan inanma. Tekneyi bitiriyor, Haziranda da Yunan adalarına gidiyor. ;D ;D ;D
-
Servet hazirana kalmaz. bitirmiştir tekneyi şimdiye kadar. hava yağmurlu diye öyle diyo
-
(http://img1.loadtr.com/k-864369-filika.jpg) (http://www.loadtr.com/864369-filika.htm)
evet 53 yılda bir yurtdışına gidelim dedik başımıza gelmeyen kalmadı :)..olayın istanbulla bittiğini sanıyorsanız yanılıyorsunuz :)..efendim geçen cuma istanbulda bu kadar süründüğüm yeter deyip atlayıp kocaalideki yazlıga geldim...güya giderken nasıl olsa 7-8 günde dönecem deyip buzdolabını bosaltmadık..eve gelip kapıyı açtık elektrik yok..ama umursamadım daha öncede sigorta panellerinden gevseme yapıyordu kablo sıkınca hayat normale dönüyordu...bu sefer yemedi sağa bak elektrik yok,sola bak elektrik yok ilçeden bir usta cagırdım...nanay...karsı siteden komşu geldi yan evde elektrikle ilgili bir soun oldugunu evi yeni alan sahısın çarpıldıgını söyledi..de çok umursamadım..sonra bizim siteden karşı komşu geldi elektrik mühendisi,sitenin elektrik işlerini bir ara o yola koymus..meseleyi anlattı..evlere yan evlerden geciş oluyormus..yan evi alan amcam (rizeli bir çok bilmiş)carpılınca kaçak hat var diye bizim hattı hacamat etmiş...elektrik mühendisi komşunun proje ve ameleliği önderliğinde iki komşununda dahil olması ile iki gün süren yeni bir hat cekme ameliyesini tamamlayarak elektrige kavuştuk..ülen evi gecen sene yeni elden gecirmiştim kırıldı,döküldü tabi ortalık...bunla bitti sanıyorsanız yanılıyorsunuz :)
-
Abi hayirli olsun kolay gelsin bitince isil isil olucagi belli
-
(http://img1.loadtr.com/k-864370-filika1.jpg) (http://www.loadtr.com/864370-filika1.htm)
sagol cenk,baskalarının bana yüklediği zarar ve maliyetlerden kurtulabilirsem olacak insallah :)..efendim benim bir tür ,sivri sinege alerjim var (bu deyyus hangisi ise artık)soktumu ,ısırdıgı bölge eklemden,ekleme davul gibi şişer..tabi onlarında hoş geldin taaruzuna uğradık :)..iki kol bilekten dirsege şiş vaziyette..bugün yeter ülen dedim bu aglama ,sızlama,acıların cocuğu tripleri..sıyırıp attım filikanın üstündeki naylonu..anaa ne göreyim...filikanın içinde 1-1.5 ton su var..yagan yağmurlardan oda nasibini almış..beraber yürüdük biz bu yollarda,beraber ıslandık yagan yağmurlarda :)..dalgıç motor ararken yakınlarda bir nalburda minik 12 voltla çalışan hayatımda ilk defa gördüğüm bir pompa ile karşılastım fiyatıda makuldü 20 tl..ama sorun 12 volt elektriği nerden bulacagız.!!pratik zekam :)burda devreye girdi :) 220 den 12 volta düşüren led trafosu bulup birbirine eklemledim..sonuç bingo :)..aklımı seveyim..
-
Bahtsız Bedevi ;D ;D. Bikaç tane kuru ekmek al da mahalledeki köpeklere dağıt, nazar var sende nazar, bi de kurşun döktür. ;)
-
Mutissin abi 20 tl ye bir gunden kurtuldun
-
(http://img1.loadtr.com/k-864371-filika2.jpg) (http://www.loadtr.com/864371-filika2.htm)
geziye çıkmadan filikanın üst bölümünü tamamen kesmiştim zaten..şimdi ortada gördüğünüz,su,yiyecek,yakıt ve sintine depolarını kesip çıkartacam..yarın spiral taş ile aşkımız yeniden baslıyor :)..spiral taş demişken,üst tarafı keserken iki ufak sıyrıkla kurtuldum,koçtaştan aldıgım spiral eziyete dayanamayıp intihar tessebüsünde bulundu..spiral kolunu ustalardan gördüğüm üzere bende takmadan çalıştım..sonuç sol elimin işaret parmagını taşa fazla yaklaştırdıgım için 3 santim uzunlugunda ve 3mm derinliğinde derimi götürdü..gerçi kertenkele gibi deri kendini yeniledi :)..ikinci kaza ise teknenin üstündeki sulama borularını keserken spiral bir anda sıkısarak geri tepti elimden kurtularak dizime çarparak boşluga dogru uçtu..dizi mizi bıraktım boşlukta çalışan spirali nasıl durdururum derken,uzatma fişini çekerek sorunu çözdüm(çok zekiyim çok :))..bu arada koçtaşın bozulan spirali ne oldu derseniz?götürdüm tamir edemeyince yenisini verdiler..parasızlıktan ıvır zıvır yerlerden malzeme alıyoruz bir cogumuz,kurumsal firmalarla çalışmanın önemini bir kere daha yaşayarak kavradım..şimdi elimde 2 spiral var yetecekmi iş bitene kadar??evet bahisleri açıyorum :)..
-
Bahtsız Bedevi ;D ;D. Bikaç tane kuru ekmek al da mahalledeki köpeklere dağıt, nazar var sende nazar, bi de kurşun döktür. ;)
şerefsizim aklımda kurşun döktürmek ibo :)..4 gündür hanıma geyiğini yapıyorum :)..
-
ne kuru ekmeginden bahsediyorsun ibo??ülen verandada cevrenin bütün iti ve kedisi benim yemek saatimi takip ediyor...et ve ezine peynirden asagısını kabul etmiyor mendeburlar :)..konformist yaptık ülen bunları :)..
-
(http://img1.loadtr.com/k-864372-motor.jpg) (http://www.loadtr.com/864372-motor.htm)
buda filikanın sabb 2jrg diesel motoru..1900 devir,30 beygir üstünde yine sabb'ın 1/1 sanzımanı var...motor temiz ve fabrika boyası ile duruyor..ama,ama bende bu tersoluk varken bakalım ne olacak?aklımdan gecen bir araba bulup motoru yükleyip(400 kg) istanbul ümraniye sanayide daha önce konuştugun bir ustaya götürüp baktırmak.boyatmak ve degisecek parca varsa degiştirmek..ve hazirunda bulunup ustadan bazı pratik bilgileri kapmak..tabi birde elektrik olayı var..sabb bu tarz motorlarda life boatlar için 24 volt alternatör ve mars motoru koymus..bendeki daha önce topladıgım bütün tekne enstürmanları 12 volt..yazın aynı sanayide görüştüğüm bir elektrik ustası hallederiz dedi..gerçi bu hallederizi 53 yıllık ömrümde çok iyi bilirim ya :)..hallonur insallah :)..zahmetli iş ya bu filika modifiyesi :)..ol hikaye şimdilik böyle,devamı var 32 kısım tekmili birden :)..
-
Yaşadıklarınız brezilyanın halini andırıyor, kurşun yetmeyecek beton lazım gibi. :) Üstad geçmiş olsun ciddi sıkıntılar yaşamışsınız, tekrarı olmaz umarım. Resimler pek küçük.
-
Erol bey sorma brezilyadan daha madara oldum son 40 gündür...ama çok karamsar ve zorluklar karsısında eli kolu baglı bir insan değilim..pratik fikir ve çözümlerim her zaman olmustur..resim konusuna gelince googlede arayıp resim ekleme konusunda ilk siteye dalıyorum..teknoloji ile ara da iyi olmayınca böyle oluyor işte..
-
Çözümler gerçekten yaratıcı, Karadenizin etkisi sanırım. :D
-
Çözümler gerçekten yaratıcı, Karadenizin etkisi sanırım. :D
analitik düşünce bence ve 20 yıl atölye çalıştırma..olanaklar kısıtlı olunca kişinin pratik çözümlerine kalıyor hayat..
-
Tecrübe vede yetenek diyorum. ;)
-
spiral kolunu ustalardan gördüğüm üzere bende takmadan çalıştım..
Servet, kolu ve muhafazayı sökme. Ustalar bir şey bildiğinden değil, bize bi şey olmaz mantığınla söker; sonra bakarsın birer parçaları yok.
-
spiral kolunu ustalardan gördüğüm üzere bende takmadan çalıştım..
Servet, kolu ve muhafazayı sökme. Ustalar bir şey bildiğinden değil, bize bi şey olmaz mantığınla söker; sonra bakarsın birer parçaları yok.
üst kabuk kesilirken muhafazayı mecburen söktüm ibrahim...bendeki motor en ufak boy oldugundan,muhafaza derin kesime engel oluyor...yoksa el aletlerini amatör kullananlar için kurallara uymalarını öneririm...birde işe başlamadan dışarda gördükleri şekilde uygulamaya geçmeyip,makinaların kullanma kılavuzlarını dikkatli okumayı..
-
Hepsi için geçmiş olsun üstad. :) Kurşun döktürdükten sonra atıp doğayı kirletme sakın! Ben seve, seve muhafaza ederim :D Aklımı seveyim; üç ordan, beş burdan derken, salmayı tamamlıyacağız anlaşılan. ;D
Bu arada Viki amcam diyor ki:
Konformist, Uymacı, uyumlu anlamına gelen sıfat. Fransızca conformiste 'ten Türkçe'ye giren (TDK sözlüğü) sözcük, zannedildiği gibi 'konforu seven, rahatına düşkün' anlamına gelmez, "sorgulamadan itaat eden", 'boyun eğen", intibak eden, uyum sağlamış anlamlarına gelir. (Karşıtı: non-konformist). :P
-
Hepsi için geçmiş olsun üstad. :) Kurşun döktürdükten sonra atıp doğayı kirletme sakın! Ben seve, seve muhafaza ederim :D Aklımı seveyim; üç ordan, beş burdan derken, salmayı tamamlıyacağız anlaşılan. ;D
Bu arada Viki amcam diyor ki:
Konformist, Uymacı, uyumlu anlamına gelen sıfat. Fransızca conformiste 'ten Türkçe'ye giren (TDK sözlüğü) sözcük, zannedildiği gibi 'konforu seven, rahatına düşkün' anlamına gelmez, "sorgulamadan itaat eden", 'boyun eğen", intibak eden, uyum sağlamış anlamlarına gelir. (Karşıtı: non-konformist). :P
desene yıllardır yalnış kullanıyoruz sözcüğü mehmet...niye araştırdın yahu?şimdi yerine ne kullanacagız :)
-
(http://img1.loadtr.com/k-864461-tüp.jpg) (http://www.loadtr.com/864461-tüp.htm)
bugün başaltından baslayarak filikanın tam ortasına gelen depoları kesmeye başladım...ilk depo erzak deposu 105 litrelik..deponun yüksekliği çok makul 18 cm..hasarsız çıkartım ,pis su tankı yapmayı düşünüyorum..(depolar yekpara dökülmüş,erzak,su,mazot ve sintine)diğerlerini kullanamıyacam çünkü çok yüksekler..bunun düşük olmasının sebebi yanan denizden gecerken mürettebat gazdan zehirlenmesin diye altında 2 adet 50 lt oksijen tüpü var....
-
(http://img1.loadtr.com/k-864462-tüp2.jpg) (http://www.loadtr.com/864462-tüp2.htm)
sansımıza gittik tanker filikası beğendik :)..yok yagmurlama boruları,hortumları vb bayagı uğrastırmıstı üstü keserken..adamlar şişirme iş yapmamıs hepsi özel kanallardan geciyor..ve açıktada değil fiberin içinden geciyor..boru ve hortumları kesebilmek için önce içten kanal yapılan fiberi kesmiştim..kapalı alanda yukarıyı kesmek güç olmustu birde namussuz bir tozuyor,30 saniyede gözlük bembeyaz oluyor önünü göremiyorsun..şimdide tüpler çıktı ortaya gerçi baş depoyu kesip çıkartmak zor olması ama..tüpleri yuvalarından çıkartmak bayagı uğrastırdı...iki kişi ıhlaya,tıslaya kaldırıp yere indirebildil...teknede bayagı hafifledi sayılır..baş ve kıçta halatların bağlandıgı vinç başlarını söküp,indir,bindirde yardıma gelen bahcevan çocuga vermiştim hurdacıya satarsın diye..bugün kaç kilo geldiler diye sordum 2 si 140 kg gelmiş..depoların üstündede personelin iskele,sancak oturdugunda sırtlarını dayayacagı saçlar ve bu saçların vida ile monte oldugu 8 tane 8-10 cm genişliğinde kutu profiller vardı,borular,ıvır zıvır bir 70-80 kg onlar gelir..tüplerin taneside sanırım 50-60 kg gelir..tüplerin uzunlugu 1.50 cm..başaltı bayagı hafifleyecek
oraya 150 cm mıcırla çimento karıştırıp dökeyim diyorum...çok iş var çok :)..birde resimleri büyük yükleyebilecegimiz,resimleri silmeyecek bir site bulabilsek..
-
Servet Abi sende kendine bir blog aç. Hem resimlerini blogtan yüklersin, hemde yazar yanınıda görmüş oluruz.
-
Servet Bey, iletiyi yazarken fotoğrafları yazım penceresinin altındaki '' ekler ve diğer seçenekler'' butonunu kullanarak eklemeyi kullanmak mümkün oluyor, foto boyutu 400 kb geçmediği sürece denedinizmi, foto albümü için picasa en sorunsuzu gibi.
-
torna talaşı/demir talaşı ile çimentoyu kaıştırıp dök, nerden baksan yoğunluk 5-6 kg/litre gelir.
-
abi döktün mü bilmiyorum ama mıcır+mermer tozu+ polyester karıştırmanı öneririm çimento su alabilir hem böyle yaparsan üstüne elyaf atarsın malzemeyi tutar..
-
mermer tozu ve beyaz çimento karıştırıp döktüm..aralarınada baş ve kıçtan kestiğim vinç demirleri vardı yaklaşık 20 kg civarı,onları koydum...döktüğüm yer 8 santim eninde,10 bm derinliğinde 2 metre uzunluğunda omurga boşluğuydu..şunuda söyliyeyim demirlerle birlikte 50 kg ağırlık ya oldu yada olmadı...tekne bittiğinde 3 tona gelecek ağırlığı zaten..denge için dökmedim..filika açıkta her yağmurda bu boşluğa su doluyordu,tahliyesi ile uğraşmaktan yoruldun,o yüzden döktüm :)..
-
buda benim motor..
http://www.youtube.com/watch?v=lWolpUJrTZM
-
servet bey
Motoru çalıştırmışsın hayırlı olsun işi kolayladın demektir :)
Neden motor voltajını değiştirmeye uğraşıyorsun marş akülerin 24 kalsın diğer sistemlerin için 12 volt kullansan olmaz mı? Starter akülerini aydınlatmada yada diğer devamlı besleme gereken yerlerde kullanmak randımanlı değil
-
sagol Mehmet...tekneyi almadan önce topladığım bütün malzemeler 12 volt..24 volt grubu oluşturmak için çift akü gerekiyor,tenviratlar içinde kullanılacak aküleri sayarsak 4 akü eder..daha tam karar veremedim önce sarj ve marsı sökü istanbulda bakıma getirecem..sonuca göre karar verecem..
-
Abi motoru calistirmaya adam lazimsa ucreti mukabil hazirim :D
-
Abi motoru calistirmaya adam lazimsa ucreti mukabil hazirim :D
marslı o motor:))eğer akü vb boşalırsa..adamlar çalıştırmak için kol koymuşlar..ama bayağı uğraştırdı kafadan çalışmak için,ısınınca kolay çalışıyor...
-
Abi motoru calistirmaya adam lazimsa ucreti mukabil hazirim :D
servet
Aha buraya yazıyorum bu çocuk çok zengin olacak :)
-
servet
marş için 24 volt iki adet starter akü diğerleri için 12 volt stasyoner akü toplamda 3 akü olacak aldığın malzemeleri de kullanmış olacaksın
-
Can Deniz arkadaş senin dediğin gibi bir sistem çizmişti araya kamçı diyot konuluyormuş..internette söyle bir baktımda alternatör ve mars motoru 1000 lirayı geçiyor değişmesi halinde..
-
Bence oturup konuşalım bence bu şekilde kullanılabilir değişmesi gerekmiyor.
-
Bence oturup konuşalım bence bu şekilde kullanılabilir değişmesi gerekmiyor.
alternatör 24 volt..peki 12 volt olan aküyü nasıl sarj edecek?
-
onun için bir şarj cihazı almak gerekir ama daha ucuza mal olur
-
2 adet 12v Aküyü seri bağlayarak 24V bir akü elde edebilirsiniz.
Aküler ile ilgili çok fazla tecrübem yok ama kullanmak istediğiniz 12 volt cihazları ayrı ayrı her bir aküye bağlayabilirsiniz. Bunun dez avantajı bir akünün diğerine göre şarjının daha düşük kalması. Uzun vadede nasıl bir sorun olur bilemiyorum.
Diğer bir kullanım şekli ise daha önce hiç denemedim ama 2 adet diyot( tek yönde alkım geçiren elektrik malzemesi) ile akım yönünü ayarlayarak seri bağlı aküden sanki aküler paralel bağlıymış gibi 12Vda elde etmek. kağıt üzerinde teorik olarak çalışacak gibi. Bu hafta biraz meşgulüm ama haftaya bunun bir denemesini adaptörlerim ile yapıp sonucu yazarım.
-
(http://i.hizliresim.com/02Mo9Y.png) (http://hizliresim.com/02Mo9Y)
elektrik,elektronik konularında yetkin olan Can Deniz arkadaş söyle bir sema yapmıştı...
-
Servet bey merhaba.
Size de allah kolaylık versin. Teknenizle güzel ve keyifli günler geçirirsiniz inşallah.
Filikadan tekne yapmış biri olarak bir konu hakkında görüşümü bildirmek isterim. Tekneniz henüz karada ise silindir dümeni mutlaka değiştirin.
Aynı sorun şu anda bizim teknede var. torku biraz arttırdınız mı inanın rot balansı bozuk araba gibi gezip duruyor. Manevraları söylemiyorum bile
tornistan da iskele yada sancak düşük devirde neredeyse yok. Malumunuz yüksek devirde limana giriş ve çıkışlarda oldukça riskli.
Bizim bu kışlamada ilk revizyona sokacağımız nokta bu.
Saygılarımla.
Sedat nalıncı
-
Servet bey merhaba.
Size de allah kolaylık versin. Teknenizle güzel ve keyifli günler geçirirsiniz inşallah.
Filikadan tekne yapmış biri olarak bir konu hakkında görüşümü bildirmek isterim. Tekneniz henüz karada ise silindir dümeni mutlaka değiştirin.
Aynı sorun şu anda bizim teknede var. torku biraz arttırdınız mı inanın rot balansı bozuk araba gibi gezip duruyor. Manevraları söylemiyorum bile
tornistan da iskele yada sancak düşük devirde neredeyse yok. Malumunuz yüksek devirde limana giriş ve çıkışlarda oldukça riskli.
Bizim bu kışlamada ilk revizyona sokacağımız nokta bu.
Saygılarımla.
Sedat nalıncı
sagolun sedat bey..ADF çıkardığı tekne mekaniği diye bir kitap vardı..geçen sene fuarda almıştım..ordada bu tip dümenler için bayağı övgü vardı..hatta torniston da teknenin çok iyi dümen dinlediği yazıyordu..sizde yaşadıklarınızı yazmışınız..arada kaldım şimdi..
-
(http://i.hizliresim.com/02Mo9Y.png) (http://hizliresim.com/02Mo9Y)
elektrik,elektronik konularında yetkin olan Can Deniz arkadaş söyle bir sema yapmıştı...
Servet
Can deniz beyin çizdiği resimde sistem çalışır bence bunu uygula
-
yalnız sana tavsiyem servis aküsü için alternatif şarj ünitesi kullanman. Motor çalışmadığı zamanlarda akünüz şarj olmayacak bir müddet kullandıktan sonra motorunuzu çalıştırmak zorunda kalacaksınız. Akülerin uzun ömürlü olması için şarjın devamlı maksimumda olması gereklidir. Doluluk oranı ne kadar azalırsa ömrü o kadar azalır.
-
güneş paneli şart gibi..teknenin alternatörü 45 amper..
-
45 AMP 3 akü için yeterli olur diye düşünüyorum. Bence asıl sorunu akülerin ömründe yaşarsın güneş enerji doğru karar olur.
-
(http://fs1.directupload.net/images/141210/temp/tkfofun6.jpg) (http://www.directupload.net/file/d/3832/tkfofun6_jpg.htm)
istanbulda da boş durmuyoruz :)..marş ve alternatörü,pervane ve saftı söküp istanbula getirdim..bakımları oldu..pervanenin üstü kalın bir oksit tabakası tarafından kaplanmıştı..parlatıldı,yeni setuskur vidası için diş çekildi...
(http://fs1.directupload.net/images/141210/temp/4knie7a5.jpg) (http://www.directupload.net/file/d/3832/4knie7a5_jpg.htm)
-
Çember dümene pala ilave etmen gerektiğini söylemiştim Servet,
bu konuyu atlama.
Özellikle pervanede yol yokken eller havada kalırsın.
-
Zengin adamın hali başka oluyor yav :D Birsürü bilmediğimiz terimler yoksa Osmanlıcamı konuşmaya başladın abi?
-
Zengin adamın hali başka oluyor yav :D Birsürü bilmediğimiz terimler yoksa Osmanlıcamı konuşmaya başladın abi?
hadi ordan,yatın var,araban var,traktörün var,hatta römorkun bile var..bide fakir diyor kendine:-)..
adamın kafasına vura,vura öğretiyorlar bir işe patnadak girdinmi böyle işte..hele dur yelkeni donatmaya başlayınca ,norsmendi,bumbaydı,liftindi bi güzel İngilizce öğreneceksiniz siz:))
-
(http://i.hizliresim.com/5daloj.jpg) (http://hizliresim.com/5daloj)
Efendim,uzunca bir aradan sonra tekrar teknenin yanına geldim..
Geldiğimden beri havalar yağmurluydu,bugün iyi olmasını fırsat bilip motoru boyadım..
Önce iki kere içine yag çözücü karıştırılmış sıcak su ile yıkadım..Sonra 1.5 litre selülozik tineri boya tabancasının haznesine koyup püşkürttüm..Elimde istanbulda ümraniye oto sanayii sitesinde bir boya satıcısına ''motoru'' neyle boyayayım dedğimde bana önerdiği,aldığım 2 kompenatlı akrilik boya ile boyadım..Gerçi bu konuda sorduğum arkadaşlar ikiye ayrıldı kimisi olur,kimiside olmaz dedi..Bulunduğum yerde başka da bir şeçenegim yoktu boya konusunda,kadere kırk beş diyip boyadım..Fenada olmadı sanırım ;) ..Sonuç motor kullanılmağa başlandığında ortaya çıkacak artık..
-
(http://i.hizliresim.com/NqnBJP.jpg) (http://hizliresim.com/NqnBJP)
Aslında caraskalla kaldırıp havada boyamak lazım motoru..ama ne motoru taşıyacak ayak (375kg)kendileri ,nede caraskal var..altı kaldı tabi,biraz boya ayırdım,altınıda motoru bağladığımda fırça ile boyıyacam artık..
-
abi güzel olmus eline saglık.
vida ve somunları baska bi renge boyarsan daha afilli durur.
-
Servet abi motorun dış yüzeyi çok ısınacaksa balata boyası denilen yüksek sıcaklığa dayanıklı sprey boyalar var. Tabi bu satten sonra geçmiş olsun
-
yeni farkettim süper fikir bu flika işi ... maliyetide paylaşirsan ara ara çok güzel olur üstat
-
bu tekneye yelkende takacakmısın üstat nasıl bir yelken düşünüyorsun
-
Yelken düşünmüyorum...3 ton tekne ağırlığı var,en az 1ton salma ister..direğiydi,yelkeniydi bayağı bir maliyet tutar..11-12 arası toplam maliyetle bitecek..Ozan boya konusu ancak motor faaliyete geçtiğinde belli olacak..su soğutmalı motor çokta ısınmaz diye düşünüyorum..
-
latin arma yelken taksan çok tutmaz aslında iki ahşap direk bir yelken daha uzak mesafelere gidebilirdi ozman ama salma işi biraz sinir bozucu olabilirdi tabi..genede çok az bir paraya hafta sonu balık keyfi gerçekten iyi bir fikir bu filika fikri
-
(http://i.hizliresim.com/yMW31j.jpg) (http://hizliresim.com/yMW31j)
105 litrelik polyester yakıt tankı vardı filikada...Bu kadar yakıt emekli aylığı ile dolmaz :)..Hem yerden tasarruf hemde tankın boş kalıp yoguşma olmaması için,tankı yükseklik ve boydan kestim..kestiğim yana m.kontraplak parça yapıştırıp içten ve dıştan elyaf,epoksi yaptım..Bugün hem kaç litre alacak hemde kaçak varmı diye 10 lt'lik petlerle su doldurdum..56 litrelik hacmi olmuş..içi PU macun yaptıktan sonra boyayıp epoksi bariyer ile kaplıyacam..sonra yine k.plaktan üst kesip içten dıştan elyaflanıp yakıt dolum ve mazot geri dönüş rekorunu baglayacam..önceki deponun büyükçe bir, tankın içine erişim kapağı vardı,onu düzgünce çıkardım yeni yaptığım üstte monte edeceğim..Rakora hortum bağlıyamıyanlara duyurulur :).
-
Rakora hortum bağlıyamıyanlara duyurulur :).
Yazını merakla okurken son cümleye akşam akşam çok güldüm abi.
-
Servet, fotoğrafın kadrajı süper, yakıt tankı göstereceğim deyip karoları saydırıyorsun bize ;D ;D ;D
-
Aha kafam yarildi :D
Hala baglayamadim,hortumu seffaf aldim yine su kaciriyo :D
-
(http://fs2.directupload.net/images/150617/temp/5w9vskkh.jpg) (http://www.directupload.net/file/d/4021/5w9vskkh_jpg.htm)
yahu ya büyük oluyor fotoğraf yada böyle küçük orijinal boyutu ile gönderemedim bir türlü İbrahim..
-
(http://fs1.directupload.net/images/150620/n6xw2qcr.jpg) (http://www.directupload.net)
filikanın orijinal direği ve lumboz çerçeveleri boyandı,pleksiler çerçevelere mengenelenip,Volkanın söylediği taktikle altı beslenip boşluk bırakılmadan delindi,çok şükür bir sakarlık çıkmadı :)..filikanın direği 3.20 m. boyunda,ufak birde flok yelkeni var..direği kamaranın üstüne kuracağım üstüne demir lambası ve telsiz anteni yerleştireceğim..
-
(http://s22.postimg.org/98ue4m6vh/11406153_1639754426270062_1716539270304853872_o.jpg) (http://postimg.org/image/98ue4m6vh/)
-
Abi artık picasa'ya geçsene sende bu şekilde resimler ya küçük yada büyük oluyor. picasaweb.google.com en iyi çözüm :) Direkte çok büyükmüş yaw :D
-
Abi artık picasa'ya geçsene sende bu şekilde resimler ya küçük yada büyük oluyor. picasaweb.google.com en iyi çözüm :) Direkte çok büyükmüş yaw :D
Direk görüntü yapacak volkan:))yaşlı adamım ben uğraşamam pikasayla filan..
-
Abi artık picasa'ya geçsene sende bu şekilde resimler ya küçük yada büyük oluyor. picasaweb.google.com en iyi çözüm :) Direkte çok büyükmüş yaw :D
Direk görüntü yapacak volkan:))yaşlı adamım ben uğraşamam pikasayla filan..
Abi yüklediğin yer inan daha uğraştırıcı asıl onunla nasıl uğraşıyorsun şaşıyorum :D
-
Abi artık picasa'ya geçsene sende bu şekilde resimler ya küçük yada büyük oluyor. picasaweb.google.com en iyi çözüm :) Direkte çok büyükmüş yaw :D
Direk görüntü yapacak volkan:))yaşlı adamım ben uğraşamam pikasayla filan..
Abi yüklediğin yer inan daha uğraştırıcı asıl onunla nasıl uğraşıyorsun şaşıyorum :D
Düz adamız Volkan biz..ne öğrenmişsek atadan,dededen aynı minval üstünden gidiyoruz:))
-
(http://s15.postimg.org/56ec92oej/11710007_1642640799314758_2168376167540357716_o.jpg) (http://postimage.org/)
resim yükle (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
Önceki gün üstünde kamara inşa edeceğim 21 mm marin k.plakları aldım..250-125 boy ve en..ödemeyi yapmıştım ama getirmesi sorun buraya,astarı yüzünden pahalıya mal oluyor..Mehmet KÖstekçi kartalın eni kurtarır dedi,bizim bahçevandada bir kartal var atladık gittik sakaryaya..k.plaklar geldi kartalın arka bagaj kapısından geçmiyor ölçtük baktık 117 santim giriş,içerde 130 cm oluyor..yükleyemedik tabi...
burda kamyonetle sebze satan biri vardı daha önce söylemiştim tesadüf o arada o aradı,onun kamyonete yükleyip getirdik..getirdik ama sorun bitmedi :)..
-
(http://s11.postimg.org/5p15gakoj/11174733_1642642725981232_8190112451790009586_o.jpg) (http://postimage.org/)
çoklu resim upload (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)Kontraplakları indirir indirmez ilk heves bir tabakayı filikanın baş tarafına attım.. kalın kontraplak özellikle şeçtim üstüne kamara inşa olacağı için zayıf bir şey olmasın diye düşündüm..sağdan,soldan biraz havada kalacağını düşünüyordum ama bu kadar ummamıştım nerdeyse 25 santim boşluk oluyor,üstüne adam çıkarttım,agırlık koyduk,olmadı filikanın su deposunu koyup içine su bastım 125 lt..ama banamısın demiyor k.plak..öyle kolay pes etmek yok çoban sülümanın kuşağıyız biz ''demokrasilerde çare tükenmez'' ..karton kalıp yapıp k.plagı boyuna ikiye kestim nasılsa kamarayı yaptığımda küpeşteye kadar 2 kat elyafla dıştan bir katta içten iç çidara bağlayacaktım o yüzden sorun olmaz diye düşündüm..gerçi yine boşluklar var,ama makul ölçülerde sıcak su ve ağırlık kürü ile 0 küpeşteleri öptürecem ona :)..şimdilik bu kadar..
-
Dedikoducu sende ::) :D
Eee şimdi ölçtüm tabandan 112, cam hizasından 125, tavandan 110 cm. Senin şanssızlığın 125 en olması 122 olaydı işlem tamamdı...
-
servet ustam eline emeğine sağlık şimdiden 10 numara olmuş kolay gelsin.
-
(http://s12.postimg.org/f9bv940ul/11709878_1646975388881299_8252504581571921691_o.jpg) (http://postimage.org/)
gif upload (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
Başüstü ve kenar küpeşteler kesildi yerlerine alıştırıldı..3-4 gün istanbuldayım dönünce macunla yapıştırılıp dıştan,içten epoksi elyaflanıp masif ağaçtan destekleri kesilcek kamara şekillenecek...21mm k.plak ile uğraşmak biçimlendirmek gerçekten zor,ummduğumdan uzun sürdü ..Allahtan filikanın kenar kauçuk babasının cıvata yuvaları vardı sansım o oldu çünkü mengene bağlayabileceğim hiç bir çıkıntı yok.. yoksa ağırlık yüklemeyle filan olacak iş değildi..küpeşteler baş ve kıçta yükselip tekne ortasına doğru eğimli iniyor..aynı zamandada dışa doğru acılı..ağaçı,k.plagı hazır fiber tekneye gör şekillendirmek bayağı zor,marangozlukta bayağı ince işmiş biliyordum ama iyice anladım :)..elimize yüzümüze bulaştırmadan olabildiğince sağlam ve malzemeden kaçmadana yeteneklerimiz (el becerisi) ölçüsünde yapılacak bu tekne :)..
-
(http://s24.postimg.org/6agdkhgit/11754519_1648390152073156_3725273053242199264_o.jpg) (http://postimage.org/)
yükle resim (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
Dön dolaş aynı işler,yorucu oluyor beya..3 parça olan küpeşteler yerine alıştıktan sonra araları macunlandı,küpeşteye basacak kısmına iki kat örgü arasınada bir kat keçe elyaf atıldı...üst tarafına 2 kat örgü atıldı,iki kat örgü elyafta yapıştırıldıktan sonra gövdeye bağlanırken atılacak..maksat lodosta kamara üstümüzden uçmasın :)...
-
Servet, göbek yapmışsın.
-
Öncelikle kolay gelsin. Filika'nın kayıt işlemleri için ne gibi yol izlediniz. Bende 7,32 boyunda 2,32 eninde açık filika aldım. kısmetse yarın geliyor.
-
(http://s24.postimg.org/6agdkhgit/11754519_1648390152073156_3725273053242199264_o.jpg) (http://postimage.org/)
yükle resim (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
Dön dolaş aynı işler,yorucu oluyor beya..3 parça olan küpeşteler yerine alıştıktan sonra araları macunlandı,küpeşteye basacak kısmına iki kat örgü arasınada bir kat keçe elyaf atıldı...üst tarafına 2 kat örgü atıldı,iki kat örgü elyafta yapıştırıldıktan sonra gövdeye bağlanırken atılacak..maksat lodosta kamara üstümüzden uçmasın :)...
yakın olsan yardıma gelirdik.
-
Öncelikle kolay gelsin. Filika'nın kayıt işlemleri için ne gibi yol izlediniz. Bende 7,32 boyunda 2,32 eninde açık filika aldım. kısmetse yarın geliyor.
aldığın firmadan hangi gemiden çıktığı ve geminin İMO numarası yazılı fatura al..en boy yazsın.varsa motorun sasi numarasını ve gücünü de faturaya yazdır,liman başkanlığında kayıt ettirirsin..
-
Verdiğiniz bilgiler için tşkler fatura da hepsi yazıyor. Liman Başkanlığından bakmaya geliyorlar mı?
-
Verdiğiniz bilgiler için tşkler fatura da hepsi yazıyor. Liman Başkanlığından bakmaya geliyorlar mı?
işlerini nasıl yaptıklarına bağlı bu..aslında gelmeleri lazım..gelebilirlerde ,''hesapta gelebilirlerde'':)))siz geleceklermiş gibi düşünün..
-
Servet abi nasıl gidiyor. Ben filikayı aldım kaydettirdim tuzlu su ile buluşturdum. Kısmetse kasımda tekrar çıkarıp kamara işine girişicem. Senin tecrübenden yararlanırız inş. kolay gelsin.
-
Servet abi son duruma ait resmi yok mu hiç?
-
bu sene çalışamadım osman..annem 3 kere hastaneye yattı, teknenin yanına gittiğimde de içimden çalışmak gelmedi..ekimin son bir haftası çalıştım oda,arka küpeşteleri kesmiştim yapıştırayım dedim,birde küpeştelerden akan su güverteye dolmasın diye 1mm saç kestirmiştim,onları sarıp elyafladım..(http://i.hizliresim.com/LgNNdV.jpg) (http://hizliresim.com/LgNNdV)
-
Geçmiş Olsun Servet Abi
-
Öncelikle geçmiş olsun abi. Sıkıntı etme hç , nasıl olasa bitecek. Bak bana 2 yıl oldu başlayalı.
-
Servet, sıkma canını. Zaten hiç bitmiyor, bittikten sonra da bitmiyor.
-
Servet, sıkma canını. Zaten hiç bitmiyor, bittikten sonra da bitmiyor.
Muhahahahaha , süpersin İbrahim abi.
-
Evet servet abi İbrahim abiye katılıyorum. Suya atınca da bitmiyor. :)
-
125 litrelik su deposunun..su giriş,hava firar,gösterge samandırası,hidrafor giriş delikleri delinecek,monte edilecek..
(http://hizliresimyukle.com/images/2016/05/31/13234687_1756244527954384_606671719_o.th.jpg) (http://hizliresimyukle.com/image/MwDi)
-
Delikler delindi contalanıp giriş,çıkışlar bağlandı..hidraforu tank'a bağlamak için ayak ölçülerinde k.plak kesilip tank'a yapıştırıldı,tank PU boya ile boyandı..mors 17 lt hidrafor bağlandı, 15 amperlik led trafosu ile deneme yapıldı..2-3 güne kadar da alüminyumdan yaptığım-(kaynak hariç tabi) direk tepesinin videosunu koyacağım,led lambalarım çinden istanbula gelmiş..
https://www.youtube.com/watch?v=aAUFNI5emEs
-
Kayik ne alem acaba,israrla saklaniyor bizden :/
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/21/08/76070821_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/jpnmhm3),
İki gündür kamaraya form vermeye çalışıyorum..ne olması gerektiğini ve istediğim formu biliyorumda..
Bilmek yetmiyor teknik ve el becerisi,alet,ekipmanı iyi kullanmakta gerekiyor..
Genel olarak böyle birşey olacak ama dahada iyilestirilecek..
Bu arada microsoft ve bil gates'in cümle ..............
windows 10 diye bir program zorla indi pc'me herşey karıştı,ne indirdiklerimi bulabiliyorum, m.edge denilen nalet resim,smile vb olayını engelliyor..birde üstüne ''v'' basmıyor klayede,copy paste yapıyorum..
Hayattan bezdirdiler ülen,tahtanın bir ucunu tutan yok,teraziyemi alayım,teraziye aldıgımı,mengeneyle sıkayım ahtopotmuyum ülen ben :)..
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/93/04/76070493_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/j5fq2dj)
Buda kıçtan görünüş,telaş yok..şu an şekilsiz gibi gelebilir..
Arka güverte yükseltilecek,kamara girişi yelkenliler gibi olacak..
Boşluktaki bir nesneye ekleme yapmak,açı vermek ne zormuş yahu..
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/68/02/76070268_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/zor7wxn)
Hedef böyle birşey..
Tabi bunda küpeşteler düz geliyor,form tutturmak kolay,benimkinde küpeşteler dış'a doğru 10 derece acılı..
Eleştirilere açıgım bu arada çekinmeden yazabilirsiniz..Du bakalım ne olacak :)
-
Abi sağ-sol,ön ve arkadaki çıtalar geçicimi ?
-
orda gördüğün herşey geçici,deneyip formu yakalamaya çalışıyorum..
-
servet filika nerede bakıma alındı
-
servet filika nerede bakıma alındı
Kocaali'de yazlığın bahçesinde:))
-
Servet öncelikle kolay gelsin.
Anladığım kadarı ile göz kararı bir şekil oluşturmak istiyorsun.Kıçtan görüntü verdiğin fotoda ufak da olsa içe doğru güvertede bir girinti bırakmışsın ve
teknenin güvertesinden çıktığın dikmeleri buna tuttturmuşsun.Bu parçaların alt kenarı sert köşeli olabilir ama tavan kısmı eğimli olmalı derim.Bu nu da su kontrasından lamine bir örnek oluşturup öne doğru yüksekliği azaltarak devam edersen tam süper olacak gibi.Bir de kamaranın alt kenarı ile üst kısmı aynı olmamalı onu da yavaşça azaltarak yap.Aksi taktirde teknenin üzerine kamara olarak sandık adapte etmişsin gibi durur.Belki biraz daha uğraşırşın ama sonunda içine sinmeli değil mi? :)
İlk örneği sert bir kartondan yaparak sancak ve iskeleye yapıştır fotoğrafı çektiğin noktadan istediğin form oluşmuş mu bak. İstediğin formu yakaladığında kontraplaktan keseceğin s şeklindeki parçaların laminasyonunu bir seferde yapabilirsin.
Teknenin ölçülerini kareli bir kağıda taşıyarak gövdenin üzerine inşa edeceğin kamarayı ölçekli olarak çizerek yaparsan tam bir mektepli usta işi olacağı kesin. :D
Yazması kolay ama sen ne dersin bilemem :-\
Kolay gelsin.
Eski dostlar ile yazışmak iyi geldi .
-
valla yazması kolay işi bilen adam için:)) marangozluk yada d.konstrüksiyon yada müdendislik meslek ve eğitim
vb, yani hiç bir alt yapı olmadığı için pratik faaliyetler bende deneme yanılma yöntemi ile oluyor..biraz malzeme gidiyor ama yapacak bir şey yok:)))
Bu tam kapalı filikaydı,üstünü kestim,21mm k.plaktan küpeşte tahtaları kesip p.u macunla yapıştırıp,elyaf-epoksi ile dış ve iç cidara sardım..sağlamcıyım yani daha cıata somunda atacam..kalıp tekne olduğu ve formuna göre kestiğim için her tarafı ''sekiz çiziyor'' teknenin..elde hazır sablon planda yok latayı yada k.plagı yatırıp kesesin,ustalıkta olmayınca ''empirik'' yöntemlerle sonuca gitmeye çalışıyorum..biraz malzeme sarfiyatı oluyor,olsun para ve emek harcıyoruz ,yapabileceklerimin ''yeteneğim ölçüsünde'' en iyisi olsun,prensibim bu..nette bazen satılık filikalar görüyorum korkunç yapmışlar öyle bir şekil çıkarsa yakarım valla:)))
Kamara ''resimde görünen'' arkada 66 cm yüksekliköne doğru kendi suyunda inip 33 cm'ye düşüyor..
Arka 1 metre de wc-mutfak boy alayım dedim yüksek oldugunu görünce az geçtim..eğer 30 cm ciwarı baş,kış arası hep aynı yükseklikte gitse,onlarda yakışıyor tekneye ama iç çok alçak oluyor..
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/05/96/924b9605_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/hgzar47),(http://www.hizliresimyukle.net/u/10/98/924b9810_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/gpqrabg)
İki yıl önce abim 15 bin tl satış fiyatı koymuş,bu filikaya..alıcı ile satıcının işine karışılmaz tabi..
-
Bunun kamara kıçamı bakıyor ne. Ben mi yanlış algıladım.
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/95/21/924b2195_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/joplx9y)
Bu da geçen sene 28 bin liraya satışa çıkmış..
Tamam insanların bütcesi,yetenegi,zeVki farklı,farklı olabilirde hiç bir donanım eklemeden hatta boyamadan bile aliagadan git eski filika al,500-1000 lira kereste,k.plak sonra fahiş fiyata alıcı bekle..
-
Bunun kamara kıçamı bakıyor ne. Ben mi yanlış algıladım.
yok doğru yönde kamara:))
-
Küpeşteler teknenin esnemesini daha doğusu şeklinin bozulmasını engeller, tam olarak nasıl döndüğünüzü bilmiyorum ama 21 mm kontra bana biraz ince geldi. Üzerini elyaf ve epoksi kaplamışsınız. Eğer kontraplağı birbirine iyi bağlamadıysanız küpeşteler çalışmaya niyetlendiği zaman tüm yük elyaf ve epoksiye binecektir.
Küpeşteler en az kabuk kadar önemlidir ve tekneyi düzgün tutmaya yararlar. Suya girdiğinde sekiz çizmemesi için küpeştelerin birbirine ve gövdeye sağlam bağlanması ve yeter kadar sekiz önleyici yük taşıması önemlidir.
-
Küpeşteler teknenin esnemesini daha doğusu şeklinin bozulmasını engeller, tam olarak nasıl döndüğünüzü bilmiyorum ama 21 mm kontra bana biraz ince geldi. Üzerini elyaf ve epoksi kaplamışsınız. Eğer kontraplağı birbirine iyi bağlamadıysanız küpeşteler çalışmaya niyetlendiği zaman tüm yük elyaf ve epoksiye binecektir.
Küpeşteler en az kabuk kadar önemlidir ve tekneyi düzgün tutmaya yararlar. Suya girdiğinde sekiz çizmemesi için küpeştelerin birbirine ve gövdeye sağlam bağlanması ve yeter kadar sekiz önleyici yük taşıması önemlidir.
Bende aynı şeyi düşünerek 21 mm k.plak kullandım,21 mm zayıf değil inanın...küpeşteye kestiğim k.plagın eeni 29cm sanırım,yürüme için yol bıraktım..bu 29 cm'in 9-12 santimi filikanın kendi fiber küpeştesine biniyor araya PU macun sürerek yapıştırdım,dış taraftan 2 kat örgü 1 kat keçe elyaf atarak,iç cidara da 1 kat örgü elyafı epoksi ile yapıştırdım..bitmedi,filikanın başında ilk resimlere bakılınca kesmediğim bütünleşik baş taraf war,ordan 12lik 4 adet ciwata e somunla bağlı,bir metre gerisinde yaptıgım zincirlik war,zincirliğe koyduğum bölmeyi tutan 6 carpı 4 lata war oldukca saglam macun we elyafla iskele,sancak yapıştırdım,alttanda filikanın polyester kısmına elyaf-epoksi yaptım.. 6 ciwatada orda tutuyor..daha bitmedi iskele sancakta tekne yan kaucuklarını tutan 15 erden 30 adet 12 lik ciwata daha war,iç cidardan bazı yerleri lokal kesip alttan somun ile sıkacam bir kısmını..bütün bunlara ragmen kamara üstümden uçup giderse yapacak birşey yok walla:))
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/08/16/924b1608_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/zl729dt),(http://www.hizliresimyukle.net/u/71/98/924b9871_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/zdm6wua)
Filikanın 3.20 lik bir diregi we bunun için bir flogu wardı..Direk için bir şapka yaptım alüminyumdan,yine içinden çıkan orjinal pirinç lambasından demir feneri yaptım,içindeki 15wat 2 amperlik orj ampulu çıkartarak,çinden led ampul getirdim hem daha düşük amper harcıyor,daha güzel aydınlatıyor..alttaki lambada piyasada ''domuzsawar yada balıkçı ağları için satılan çakar led kesip modifiye ettim,sagolsun (pilten-adnan'da)12-24 woltla çalışır hale getirdi ..karşısına da boş kalmasın diye yine çin işi ufak bir telsiz anteni monte ettim..
-
Bu küpeştelerin sekiz cizmesi olayi nedir ??
-
(http://www.hizliresimyukle.net/u/27/51/924b5127_orginal.jpg) (http://tinyurl.com/glz8wco)
fotograftaki ''domuzsawar'' wideo ise metamorfoza uğramış hali..
https://www.youtube.com/watch?v=y5jzamMZba8
-
Bu küpeştelerin sekiz cizmesi olayi nedir ??
Benim tabirim ile çok acılı gidiyor,dışa dönük fotografa bakarsan suyu boşaltsın diye..diğerlerini bilmiyorum..
-
Abi ayrica bende seyir fenerlerime led ampul alayim diyorum.Bunlarin olculeri varmidir? Sen siparis ederken neye gore ettin ?
-
Abi ayrica bende seyir fenerlerime led ampul alayim diyorum.Bunlarin olculeri varmidir? Sen siparis ederken neye gore ettin ?
ampullerin oturacagı dip kısmına bak wolkan,yada buraya ampulü sök,kıç kısmı görünecek şekilde resim at,bakayım uygun ampul..soket önemli ilk şiparişim de klasik soket sanıp,klasik dipli ampul şiparişi werdim bende,olmadı tabi..
http://www.denizcimalzemeleri.com/ELEKTRIK,LA_276-2.html#labels=281-2,214-3
bak bunlar ucuz Şentürk yapıyor,istanbulda olsam alıp yollardım..çinden led lamlarda bu fiyata gelir yaklaşık..
-
Bu da direk sapkasının test videosu..
https://www.youtube.com/watch?v=BfGxL5umbYE
-
Abi videodaki ışıkmi muzige gore yoksa muzigi isiga goremi sectin :D :D
-
Servet kasaranın tavanlarına aşağıdaki gibi az biraz bombe ver; böyle çok düz duruyor.
(https://lh3.googleusercontent.com/lc3_DfGk5foMGaOkJYqPrY4H6EBz55Yw8y0wkOvV7RAybzvDG4QLrSVUiXq-UyG31B_ABuF7rmyQGlJOSMQ2uy0nUsdUx9ZsevVnEpLlf8PXe14PKob45kiVzdl6lkAWBisahlm_FVN6iMS_OJpD1_mjgIbXljrmFNARAEfBfE47jihzv82hSa2QZTRe2b-w8eiit3s_VVEVX2XGzS0psPdIkSpfbzY1FKrI3gKPUW-OF7GqIqupcQcj_il9I960EN6_kU396WqHS_SR-mtepyKXPXe-sJspexuu5k2nMSNLPGc7JuXiaIQkVMPq0ayfOYT6lIw19CYMU24Vgn9ApGL-Ywb2GoApFlGXiJovhoUb3EMA8bZrbuR70vBpCDijJIOqbAxBq111Qcw4jHKNx85Zg3_NXSxt1Ms8kVYDbwOFgb_iO1M4xyCMTU1u38KIYkw4JionxI089_ReOXtkm4nTlvZXULSyMsWlg-0e6jr7iXPEqNIaedIWHnBNtrD7Ox2UC2z-NQDsmqA7m9hXAxpS6jS3NYHMVkJ5qEva9tGbW1TGpt7YERlZGrh3aVbz83Rpnl9uvKABPW1aBEbah0IZdcd5cvM=w729-h579-no)
-
Bu küpeştelerin sekiz cizmesi olayi nedir ??
Volkan tekne karşıt yönlü dalgalara maruz kalınca baş kıç hattında, iskele sancak yönünde burulmalar yaşar demek istemiş. Sonuçta yan yatmış 8 gibi düşün :)
-
Mehmet tavan ve köşelerin bombeli-Radiuslu olması benim de aklımda,becerebilirsem yapacağım..
-
Servet şayet tamamını 4 ya da 6 mm kontraplaktan lamine edemezsen ilk katı bir kalıp üzerinde 2-3 cm genişliğinde çıtalarla döşe üzerini kontraplak kapla nasılsa en sonda elyaf uygulayacaksın. Böylece tavan içerden lambiri döşenmiş gibi hoş durur.
Olmazsa iki-üç haftaya İstanbula geleceğim beraber bakarız. Gerekirse kompozit zımba tabancasını getirebilirim. Ama hava lazım :(
Bu arada proporsiyon fena durmuyor. Az biraz singin olsa daha mı iyi olurdu acaba... diyecektim ki bişey dikkatimi çekti. Bu resimdeki senin kayık mı? Durduğu yer farklı geldi.
-
Servet şayet tamamını 4 ya da 6 mm kontraplaktan lamine edemezsen ilk katı bir kalıp üzerinde 2-3 cm genişliğinde çıtalarla döşe üzerini kontraplak kapla nasılsa en sonda elyaf uygulayacaksın. Böylece tavan içerden lambiri döşenmiş gibi hoş durur.
Olmazsa iki-üç haftaya İstanbula geleceğim beraber bakarız. Gerekirse kompozit zımba tabancasını getirebilirim. Ama hava lazım :(
Bu arada proporsiyon fena durmuyor. Az biraz singin olsa daha mı iyi olurdu acaba... diyecektim ki bişey dikkatimi çekti. Bu resimdeki senin kayık mı? Durduğu yer farklı geldi.
ülen o benim kayık değil,begendin mi bunu??
-
(http://hizliresimyukle.com/images/2016/09/21/thumbnail_DSCN16542.jpg)
Ewet,latalarla malesef istedigim şekli weremedim kamaraya..
Karşı iki komşum emekli kaynakcılardı,lama alsam kaynakta yardım edermisiniz dedim,sagolsunlar yaptılar..sabahattin we salih (salihin daha cok emegi war)..
lamalara bayagı 6mm delik actım,stne 8mm k.plagı epoksi ile yapıştırıp sıkıp kurumasını bekledim..
elyafla kupestelere sardıktan sonra cıwataların bir kısmını takacagım yine..
-
(http://hizliresimyukle.com/images/2016/09/22/thumbnail_DSCN16552.jpg)
Buda arkadan görnunusu,icine cıtalar yapıstırdım k.plagın,araya sonra 2cm'lik strafor koyup,ustunede 3mm agac desenli mdf ile kapatacagım..
-
Bence tekneye MDF sokma.Su kontrası kullan.Görünecek tarafını önceden zımparala.Montaj sonrası vernikleyince süper olacaktır.Benim teknede bazı yerlerde değişiklik yaptığımda kullandım ve bence de hiç de fena durmadı.Kolay gelsin.
-
MDF hazı toz çorba gibidir, suyla temas ettiğinde çorba olur.
-
(http://hizliresimyukle.com/images/2016/10/05/14555708_1816130138632489_1218327425_n.jpg)
Kamara girişini kestim..Motor kutusu sorun cıkardı bu arada..cıvatalarla demonte bir kutuydu..bende guverte altında kalacagı icin buyuk bölumu sabit olacak..sorun su ki motor kutudan ancak balıklama gecer :di..kesip uzatacam kutuyu bir 30 santim..
-
Servet abi kamaradaki demirler kalıcak mı? Kalıcak ise ne ile koruyacaksın onları.
-
Servet abi kamaradaki demirler kalıcak mı? Kalıcak ise ne ile koruyacaksın onları.
Bırakacam lamaları..antipas ile boyamıştım..kontraplagı elyafla sardım zaten guweteye..paslanır tabiki zamanla ama kontraplaga bir zararı olmaz diye düşünüyorum..
-
Güzelce boyanıp bir de tutya doğru şekilde yapılırsa uzun süre birşey olmaz diye düşünüyorum. Tutya önemli imiş. ;D
-
Erol doğrudan deniz suyu ile temasta olan metallere tutya konulur,saft-dumen palası vb..
-
Servet abi dümen sistemini nasıl yapmayı düşünüyorsun. Hidrolik falan mı? Yada üstünde ne gibi bir sistem çıktı.
-
Servet abi senin konuda geziyordum. 24v 12v şemayı gördüm. Bence şema hatalı servis aküsüne alternatörden 24v gelecek akü 12v ve sisteme 24 geçer. Bence 24v yi 12 ye düşürücü temin etmen daha mantıklı. Kamyonlarda sistem 24v dir. Küçük bir aparat ile 12v sistemine döndürülür. Örnek: http://www.bestas.com.tr/upload/file/konvertor/brosur.pdf
-
iki tane 12wolt akuyu seri baglayıp 24 wolt duşunuyorum Erol,Elo marka konwerörum hazır..140 amper olacak aku grubu ,akuleri almadım ama ölculere göre sintinede yuwası hazır..
-
Dediğin gibi olur abi ben şemayı görünce 12v sistemi yakma diye uyarı yapayım dedim. Bana göre şema hatalı.
-
Servet abi hiç gelişme yok mu? Birşeyler paylaşmıyorsun. Gizli mi?
-
Servet abi hiç gelişme yok mu? Birşeyler paylaşmıyorsun. Gizli mi?
yok be Erol gizli çalışmıyorum..
kayda deger bir ilerleme olsa resimlerle paylaşırdım..
teknenin son durumu kamara bitti..hemen,hemen bütün ekipmanları hazır,hidrolik dümen dışında..
iki ay önce Köstekçi istanbuldaydı,kamara iç kaplaması için 4mm k.plak ve bazı malzemeleri arabasıyla,teknenin oldugu yere götürdük..
bu yaz biter artık,çalışmaya baslayınca resimleri yine asama,asama koyarım..
millet artık dalga geçmeye başladı yazlıkta,2030 bitermi diye.. :)ne bileyim iş konusun da titizimdir,yapabilecegimin en iyisini (yeteneklerim ölçüsün de) dogru malzemeleri kullanmaya çalışırım.. bir de bu kadar yeter,bazı şeyleri de denize atınca tamamlayım diye düşünmediğimden uzuyor biraz..sen naptın?
-
Aynı sorunlar bende de var. Daha bitmedi mi diyor herkes bitecek :) bende çok titiz davranıyorum. Düşün sintineye 3 4 kat macun çektim. :D :D :D :D :D
-
KONUYU HORTLATALIM...nedir son durum
-
Kış uykusunda :gk
-
Site yöneticisi bahçe aksesuarı olarak demirbaş listesine kaydettiğinden proje iptal... :) :Si
-
Site yöneticisi bahçe aksesuarı olarak demirbaş listesine kaydettiğinden proje iptal... :) :Si
Bak ya..
Hadi İbrahim'e bir şey demiyorum-diyemiyorum,o attı teknesini suya..
Sana ne oluyor Köstekçi?
Dört yıldır plan çiziyon,güzel ülkemin,güzel insanı ;D
-
:gk :gk :gk
-
Olum burda kereste bulmak imkansız. :A Ben de baktım olmayacak diktim fidanları büyütüyoruz bakalım. Tarlanın geri kalanına da diken ekeceğim. Onlar büyüyecek, koyunlar geçerken yünleri takılacak... off yoruldum gerisi sonraya... :di
-
Köstekçi, yünleri de döşemelerde kullanırsın; öff, sıcacık olur. Servet'in tekneye yönetici çiçek ekmiş :gk :gk :gk
-
(https://lh3.googleusercontent.com/pbh6UCgCSYenow0N3gbRI3tw9LwSZ7w9RNW3TFt70KpxMTm1IHjao7YPWtmT8gWS3quEeamy4n1BIEnRVGSvOw0KKIldeRw5CYYbLAKjmuyYqC3hnLFwQ0xOkFoFRoMIVFa5JBjpAHjkYiHjiuUyoQYWZeSIJ2hYvJtkco2Ozv3NgZZy07Gz7KTv7dv6b96REg3J9sSxdySu_S1IGdY_5LBEBLiqbQewvJcbvhqAYdpYESgcXgxR4L-Z6WwoE940GeOJMcwm7rOaWIkXdT0AAaAUQbNV4dxse-gOVcEVsAk-1Ii1xAUSqhGCsnjFKKk-ESxCYupe9dn4VV5qSNbbVDCUYDi1067gzPy2O8XL65VtdC6G9NF8uwA4mDymgjgbUOGfswb7S_eANgAIOW0VCewR5LjxJYrSKvHuWQxWrMwy7CNEvQcR1xPTHHH53uunp37HAAEMlnOndqMeCpo-ER66kiWpv_WsNExC8VXQlExeV0-YS8IQnBrkfgXcSkhVYVjcEWHPplefPMFTKGedfNv2UXz_WLpZfegfcFcLw142vC9ClUrik9JPvIXUmQCzVcI3td3xueN8Pm3yH7f7_R7vyq_keqSThf404naG1EP9s5DUm43TVRDMb9CJoyPqc_Xo-FM8HW8a4yuRJttLOLcVx6louSXt=w1177-h662-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/mLID6Yzl0QAU8oGGsx5Kj87iZ-ElvzE4TrucD1uzhpqSoW03IrFHu_0zZUesYk72wjFbHoZaZcblmZrDh9H8KodSfOs0VlVpfLF6wDVhe7IFXkIHqZQt-hErfDMDjfMtmQFwAPHTzpFgkDUwrhLJUS9vab52AFf5ES4FlNRHgP6s7Z34tBXL2OtEJbEMpWos1z7igNihERvS9o7JOFN9HOYmuIXzkUkq8854xUjBW-HNEpOpnBFOD9IR50PmM7P5lFQsoDFpTbWSALrS49DKUUTFhvVZ7a4kle_2LM5Xoi3tqCoMcPGpedhKv1tBMzNHGIwJBi02h7VTMsnQ9MHVT9dYii_B5zetgmDVEQGR9ATLGmiJNMQP0Le1bBW1cIt99Fn375ZnOcSnkufK-ui-OzcYseyPnBGa4Y2-BaHHVSEL8SqSP_bZMgpUIEUPs_GodBBBQT8kHLBUjzkGI4-HOjRCky1AnsDUetdOGZQL_WqPaeeX0-bhiPlVeZCbMFeI2hgm_4v9wNoafmPH5P4wmBb-RQx-3nEb4wt8hXJPyd7jPbC9CRx9km3H3Tqwa46CG--rUg-RNcoar5QCWSCZ1vWMpp38W5Pi2EWfuiSCn0AekUWA5HE8ukVTGEmBL-1dj5X59VbRjUUE4UKIVU1kvatm-YXu4NMU=w1177-h662-no)
sintine boyanmaya başladı.
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
hayirli olsun . Filikanizin yeni resimleri var mi
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
hayirli olsun . Filikanizin yeni redimleri var mi
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
Şu aralar mazot ve su tankları ile uğraşıyorum. Albümde fotolar var. Yeni foto paylaşıcam yakında. sizin filika kaç mt motor ve gidişi nasıl dı merak ettim.
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
Şu aralar mazot ve su tankları ile uğraşıyorum. Albümde fotolar var. Yeni foto paylaşıcam yakında. sizin filika kaç mt motor ve gidişi nasıl dı merak ettim.
öncelikle hayırlı olsun,
5 yıl elektrik zabitliği yaptıktan sonra karaya çıkmış eski bir denizciyim. şimdilerde özel bir tersanede (eğer istanbuldaysanız sektörden seve seve yardım ederim) elektrik ve elektronik donatım mühendisiyim .
teknem 7 60 boyunda 2,30 enindeydi .
65 bg peugot j9 makineyi marinize edip kullandım.
eğer makine alacaksanız şiddetle tavsiye ediyorum. sanayide güvendiğim bir usta'' bu motor gövdeleri volvo penta ile aynı bloğu kullanır'' demişti. yarısına kadar suya gömülü vaziyette ,karda kışta tek marşla çalışırdı. 25 mm çapında 1500 mm uzunluğunda şaftla 40 lık pervaneye bağlıydı . bu şekilde seyir hızı 8-9 mil tam yolu 13 -14 mildi tam yolda bile siyah duman atmamıştır.
filikalar çok sallanır diyenlere hiç inanma ...karınlı teknelerdir bir çok fabirkasyon lüks tekneden çok daha az sallanırlar.
ben harici salmaya pek güvenmediğimden teknenin omurgasına hiç müdahele etmedim. içine farş tahtalarının altına kaldırım parke taşlarından dizmiştim. yaklaşık 350 -400 kg ağırlık yeterli oldu sorunsuz kullandım
-
(https://lh3.googleusercontent.com/pbh6UCgCSYenow0N3gbRI3tw9LwSZ7w9RNW3TFt70KpxMTm1IHjao7YPWtmT8gWS3quEeamy4n1BIEnRVGSvOw0KKIldeRw5CYYbLAKjmuyYqC3hnLFwQ0xOkFoFRoMIVFa5JBjpAHjkYiHjiuUyoQYWZeSIJ2hYvJtkco2Ozv3NgZZy07Gz7KTv7dv6b96REg3J9sSxdySu_S1IGdY_5LBEBLiqbQewvJcbvhqAYdpYESgcXgxR4L-Z6WwoE940GeOJMcwm7rOaWIkXdT0AAaAUQbNV4dxse-gOVcEVsAk-1Ii1xAUSqhGCsnjFKKk-ESxCYupe9dn4VV5qSNbbVDCUYDi1067gzPy2O8XL65VtdC6G9NF8uwA4mDymgjgbUOGfswb7S_eANgAIOW0VCewR5LjxJYrSKvHuWQxWrMwy7CNEvQcR1xPTHHH53uunp37HAAEMlnOndqMeCpo-ER66kiWpv_WsNExC8VXQlExeV0-YS8IQnBrkfgXcSkhVYVjcEWHPplefPMFTKGedfNv2UXz_WLpZfegfcFcLw142vC9ClUrik9JPvIXUmQCzVcI3td3xueN8Pm3yH7f7_R7vyq_keqSThf404naG1EP9s5DUm43TVRDMb9CJoyPqc_Xo-FM8HW8a4yuRJttLOLcVx6louSXt=w1177-h662-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/mLID6Yzl0QAU8oGGsx5Kj87iZ-ElvzE4TrucD1uzhpqSoW03IrFHu_0zZUesYk72wjFbHoZaZcblmZrDh9H8KodSfOs0VlVpfLF6wDVhe7IFXkIHqZQt-hErfDMDjfMtmQFwAPHTzpFgkDUwrhLJUS9vab52AFf5ES4FlNRHgP6s7Z34tBXL2OtEJbEMpWos1z7igNihERvS9o7JOFN9HOYmuIXzkUkq8854xUjBW-HNEpOpnBFOD9IR50PmM7P5lFQsoDFpTbWSALrS49DKUUTFhvVZ7a4kle_2LM5Xoi3tqCoMcPGpedhKv1tBMzNHGIwJBi02h7VTMsnQ9MHVT9dYii_B5zetgmDVEQGR9ATLGmiJNMQP0Le1bBW1cIt99Fn375ZnOcSnkufK-ui-OzcYseyPnBGa4Y2-BaHHVSEL8SqSP_bZMgpUIEUPs_GodBBBQT8kHLBUjzkGI4-HOjRCky1AnsDUetdOGZQL_WqPaeeX0-bhiPlVeZCbMFeI2hgm_4v9wNoafmPH5P4wmBb-RQx-3nEb4wt8hXJPyd7jPbC9CRx9km3H3Tqwa46CG--rUg-RNcoar5QCWSCZ1vWMpp38W5Pi2EWfuiSCn0AekUWA5HE8ukVTGEmBL-1dj5X59VbRjUUE4UKIVU1kvatm-YXu4NMU=w1177-h662-no)
sintine boyanmaya başladı.
boşlukları ne olarak kullanacaksınız ?
tank mı dolap mı?
eğer tank olarak kullanacaksınız çalkantı için içini bölmelere ayırmalısınız
bunun için öçlülerinde kontaplağı keserek üzerine punç ile delikler açmanızı öneririrm
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
Şu aralar mazot ve su tankları ile uğraşıyorum. Albümde fotolar var. Yeni foto paylaşıcam yakında. sizin filika kaç mt motor ve gidişi nasıl dı merak ettim.
öncelikle hayırlı olsun,
5 yıl elektrik zabitliği yaptıktan sonra karaya çıkmış eski bir denizciyim. şimdilerde özel bir tersanede (eğer istanbuldaysanız sektörden seve seve yardım ederim) elektrik ve elektronik donatım mühendisiyim .
teknem 7 60 boyunda 2,30 enindeydi .
65 bg peugot j9 makineyi marinize edip kullandım.
eğer makine alacaksanız şiddetle tavsiye ediyorum. sanayide güvendiğim bir usta'' bu motor gövdeleri volvo penta ile aynı bloğu kullanır'' demişti. yarısına kadar suya gömülü vaziyette ,karda kışta tek marşla çalışırdı. 25 mm çapında 1500 mm uzunluğunda şaftla 40 lık pervaneye bağlıydı . bu şekilde seyir hızı 8-9 mil tam yolu 13 -14 mildi tam yolda bile siyah duman atmamıştır.
filikalar çok sallanır diyenlere hiç inanma ...karınlı teknelerdir bir çok fabirkasyon lüks tekneden çok daha az sallanırlar.
ben harici salmaya pek güvenmediğimden teknenin omurgasına hiç müdahele etmedim. içine farş tahtalarının altına kaldırım parke taşlarından dizmiştim. yaklaşık 350 -400 kg ağırlık yeterli oldu sorunsuz kullandım
Benim teknemin ölçüleri de sizinki gibi. 2-3 ay denizde kullandım denemeden işe girişmedim. 58 hp ısuzu motorum var 25 mm şaft beni düşündürüyordu ama sizinki de aynıymış. Ağırlık gerekir ise bende içten yapmayı düşünüyorum. Koltuk altlarına mazot ve su tankları gelecek 100*30*25 ebatlarında depolar hazır çalkantı yapmaz diye düşünüyorum.
-
zamanında filikadan kamaralı wc li mutfaklı dinlenceli bir motor yat yapmış biri olarak son durumu merak ediyorum .
Şu aralar mazot ve su tankları ile uğraşıyorum. Albümde fotolar var. Yeni foto paylaşıcam yakında. sizin filika kaç mt motor ve gidişi nasıl dı merak ettim.
öncelikle hayırlı olsun,
5 yıl elektrik zabitliği yaptıktan sonra karaya çıkmış eski bir denizciyim. şimdilerde özel bir tersanede (eğer istanbuldaysanız sektörden seve seve yardım ederim) elektrik ve elektronik donatım mühendisiyim .
teknem 7 60 boyunda 2,30 enindeydi .
65 bg peugot j9 makineyi marinize edip kullandım.
eğer makine alacaksanız şiddetle tavsiye ediyorum. sanayide güvendiğim bir usta'' bu motor gövdeleri volvo penta ile aynı bloğu kullanır'' demişti. yarısına kadar suya gömülü vaziyette ,karda kışta tek marşla çalışırdı. 25 mm çapında 1500 mm uzunluğunda şaftla 40 lık pervaneye bağlıydı . bu şekilde seyir hızı 8-9 mil tam yolu 13 -14 mildi tam yolda bile siyah duman atmamıştır.
filikalar çok sallanır diyenlere hiç inanma ...karınlı teknelerdir bir çok fabirkasyon lüks tekneden çok daha az sallanırlar.
ben harici salmaya pek güvenmediğimden teknenin omurgasına hiç müdahele etmedim. içine farş tahtalarının altına kaldırım parke taşlarından dizmiştim. yaklaşık 350 -400 kg ağırlık yeterli oldu sorunsuz kullandım
Benim teknemin ölçüleri de sizinki gibi. 2-3 ay denizde kullandım denemeden işe girişmedim. 58 hp ısuzu motorum var 25 mm şaft beni düşündürüyordu ama sizinki de aynıymış. Ağırlık gerekir ise bende içten yapmayı düşünüyorum. Koltuk altlarına mazot ve su tankları gelecek 100*30*25 ebatlarında depolar hazır çalkantı yapmaz diye düşünüyorum.
hayırlı olsun,
25 mm şaft 1-1,5 metre şaft için ideal . 58 bg makinede eğer şaft 25 mm de kalır boyu uzarsa burulma kesme ve sonrasında pervane kaybı yaşanır . buna dikkat edin
yakıt tanklarınız ebat olarak çok büyük mutlaka çalkantı yapacaktır . ağızına kadar sürekli dolu tutarım diyorsanız o ayrı tabi. yakıt girişinizi tankın zemininden 3 cm kadar yüksekte bırakın . filtre için en basit çözümle kadın çorabı takın. yakıt ve su tanklarının üstüne elinizin/kolunuzun kolayca girip tankı gerektiğinde temizleyebileceğiniz kadar büyük kapak yapın araya conta koyup sıkın ,tanklarınızın alt kısmına mutlaka bir boşaltma vanası koyun . yuklarıda yazdıklarımı biz inşa ettiğimiz gemilerde uyguluyoruz tavsiye ederim
-
Efendim,geziydi,şeçim di derken,kürkçü dükkanına dönüp ufak,ufak çalışmaya başladık..
Bu arada macun olayını da yapa,boza kıvırmaya başladım :)..En çok oyalayan,bezdiren işti beni..
Bu ara da pis su tankını da yaptım..
Yükseklik 20cm,en-boy 45cm..ufak tekneler için uygun 40lt kapasite var,Ben iki tankı birleştirip 80lt çıkardım..Tahmini 150-160 tl gibi maliyeti oldu..içten kauçuk kalın conta,dıştan ..da sıvı conta kullandım...Hava firar,maceratör çıkış,güverte çıkış,wc giriş ..
Markası Akpol,yapmak isteyenler için bulunsun akılda..
(https://i.hizliresim.com/Z37pOZ.jpg) (https://hizliresim.com/Z37pOZ)
-
Lazım olucak aklımda bulunsun ;D Tekne fotosu da istiyoruz.
-
Çoktandır yazı,resim vb koymadım.
Pes etti,vaz geçti diye düşünüyorsanız,yanılıyorsunuz :)..
Bu sene ''bitirecektim'' evet tırnak için de kaldı,yaz başında gittigimde,kamara yan ve tavanlarına agaç çıta yapıştırmaya başladım,bunların üstüne 4mm lik,k.plak vidalayıp iç paneller yapacaktım..
ellerim kaşınıp,ufak,ufak su toplamaya başladı,delicede kaşınmaya tabi..
Pek umursamadım devam ettim..daha fena oldu ''kurdeşen'' denilen bir alerjik illet..
Bir ay filan oldu iyileseli ellerim..
Yani bu yazı 'mecburen' boş geçtik,önümüzdeki yaza kaldı..boya,motor yerlestime,aksesurarlaın takılması kaldı,iyi bir çalışma ile 20 günlük bir iş yani..son foto asagıda..bence güzel duruyor(kargaya yavrusu,kuzgun görünürmüş ;)..) Tente için 21mm galveniz borudan,büküm yaptırmıştım,kaba durdu sanırım,daha şık duracak bir proje peşindeyim..resimde biraz büyük ama idare edin.Bu arada yandaki ev tadilat geçirdi 2 kere sahip degiştirdi :)..Seyyar satıcılar artık''abi bu dekormu diyor'' bana :)
(https://i.hizliresim.com/r5dyb3.jpg) (https://hizliresim.com/r5dyb3)
https://hizliresim.com/alBgOg
-
O kök salmıştır şimdiye kadar; yazıktır bırak yaşasın... :gk
-
O kök salmıştır şimdiye kadar; yazıktır bırak yaşasın... :gk
hade len :)
şu duruşta ki asalete,kamara dizaynına bak.. :)
geldin,gördün planlı,ölçülü bir işim de olmadı,tamamen göz terazi,el nizam :)..
ah ülen 15-20 yaş genç olsaydım,valla fiber tekne imalat işine girerdim,bir şeyler yapmak hoşuma gidiyor.
-
Mehmet, kök salmayı geçmiş, havuzluk tarafından dal verip çiçekler açmış 🤣🤣🤣🤣
-
Bu yaz bizim Urla/Kalabak Balıkçı Barınağında üç ayrı kişi üç ayrı tekne yaptı (ya da başladı diyelim, ama ikisi epeyce bitirdi). Biri de filikadan bozma. Sanırım çelik değil polyester. Epey geç başladı, ya da ben geç farkettim. Eylül gibi falan. Gidip içlerini görme, konuşma şansım olmadı. Hep bugün - yarın derken kaldı. Bari resmini çekeyim dedim bir gün, geçerken çektim. Açı pek iyi olmamış, sadece filika görünüyor. Diğer ikisi de onun hemen arkasında. Birini Nuh'un Gemisine benzetiyorum, ucu oklu olan. Diğeri Motorbot tipi. İkisinin de dış boyaları bitti. Filikanın tepesini açtılar, sanırım gezi teknesi / dolmuş falan olacak. İç tesisatını söküyorlar mı yapıyorlar mı anlamadım, ortalıkta dolaşıyordu son gördüğümde.
(https://lh3.googleusercontent.com/QPlEZ7vT1kIFL-I7gtvO5LC3yU6S_iQyi3oWjBUiGw6tr3Y9Uay7RCC3Hj6dZJH6es62iULlLP3eQa2X29r4xXtSmDs3zDjkJk2foeXZOWJN84DJ1sdSBDQv5iypd5Q15v8CPdkyvIv_qO5MTJSPkzCsOoAz5vwW4pVcmxM1WWZ-760VQGBU7IRSgjkPyLhwsVLOjC6FfLTx2o1x7kN-JgtVpdz7LcH5hf8Uu9n1p523AHrQZcqAXw1xDEnr_ydL4IuOGQLePFKIhlmgzk3k_etb6Cj2V-g8ov8GRYi1tlHRdmw_CwNQnbvWBiybFGCYyPYb8aYpruB74-aWImdFENYVoDNpc-FuFBBu10mtmusHJvfDOJsWGsdErFGlS_PwtmDYvnMZeWVxWyXwYNDc44BDc3ZjyHYAxs8uTWPbbyZTXbqT0qAb1a674KWWPFAux6C6I9QibTkMxP0UwPVvogMxIjGTFsaOyMpZ3RHR2_45A_y5yPI5M0c9TDuWQTP5To8f893vujcLMpiGrd4adaZJYaFNX_3cJ-avmF991gKJJEgumSQ-QpFpPzkwZgIMFaHHydqAma8dMGRHhgaqKNly6xawn4mM2bJKSEjkYaAAvziE4aR-kcVSdKatgUA3V4eq49YifvvVPK-Q7Iw1zOuou3628EOV7epDAnQo-fa1lWnQYhgM4qT24wndCUP9Ae5q-IhrVt2tyf9P1w=w1757-h988-no)
resim görünmüyorsa bağlantısı:
https://photos.app.goo.gl/BCBU15mPZQa6UBdK6
-
Filikaların %99 fiberdir,az miktarda alüminyum olan da var..(eskiden ahşapa denk gelenlerde olurmuş)
Genelde şakil bir görüntü çıkıyor yapılanlarda (satış sitelerinde görüp yorumladıgım.)
Ama ara da çok güzel iş çıkartanlar da var..7-8 ay önce bir tane sahibinden.com'da gördüm,valla resmen sanat eseriydi.
Zaman,emek,bütçe,el becerisi bir sürü faktör rol oynuyor.
Hazır bir alt gövde üstüne çalışıldıgı için,planlama,ölçülendirme vb zor oluyor,estetikten önce yapalım bitsin,denize çıkalım kaygısı geliyor.
-
arkadaşlar flika aldım 7 metre 10metrelik evrak satınaldım şimdi flikayı otadan kesip3 metre tam ortadan ekleme yapcagım bu işlem için bana fikir verbilecek varmı ekyerine profil demir mi kullanayım arada atkılar sonra posta şeklide demirleri büktürüp dıştan vida atmatı düşündüm yada bu işlemi ahşapmı yapayım kaplama iki kat su kontrası dış kaplama üç kat epoksi oalacak
içtende epoksi yapacağım bilgierinizi paylaştığınız için teşekkürler
-
arkadaşlar flika aldım 7 metre 10metrelik evrak satınaldım şimdi flikayı otadan kesip3 metre tam ortadan ekleme yapcagım bu işlem için bana fikir verbilecek varmı ekyerine profil demir mi kullanayım arada atkılar sonra posta şeklide demirleri büktürüp dıştan vida atmatı düşündüm yada bu işlemi ahşapmı yapayım kaplama iki kat su kontrası dış kaplama üç kat epoksi oalacak
içtende epoksi yapacağım bilgierinizi paylaştığınız için teşekkürler
7 metrelik evrak bul kendine...belki cevabım hoşuna gitmeyecek ama..şaç yada tahta olsa ortadan kesip uzatma yapıyorlar..ama polyesterde nasıl oluyor bilmem..uzman degilseniz çok saglıklı,güvenli,stabil olacagını sanmam..3 metre uzatmak tekneyi yeniden yapmak gibi birşey,bu birleşim nasıl saglama alınır bilemedim? Dengesi ne olur oda ayrı muamma...profil olayını unut bir kere,pası,çürümeyi engelliyemezsin..ahşap ve k.plak olurda sadece kestigin yerlerde degil bastan,kıça çalışman lazım,keza omurga da yapıp,işlemin bittikten sonra komple dıştan elyafla sarman lazım diye düşünüyorum..çok işçilik ve malzeme gider,birde bu işi yapan,bilen birinin akıl yada denetiminde yapmazsan ortaya hiç birşey çıkmaz...aliaga cekek yerinde selahattin usta vardı,o uzatma vbg işleri yapıyordu,duruyorsa hala ona ulaş derim,,
-
arkadaşlar flika aldım 7 metre 10metrelik evrak satınaldım şimdi flikayı otadan kesip3 metre tam ortadan ekleme yapcagım bu işlem için bana fikir verbilecek varmı ekyerine profil demir mi kullanayım arada atkılar sonra posta şeklide demirleri büktürüp dıştan vida atmatı düşündüm yada bu işlemi ahşapmı yapayım kaplama iki kat su kontrası dış kaplama üç kat epoksi oalacak
içtende epoksi yapacağım bilgierinizi paylaştığınız için teşekkürler
Filikalari bilmiyorum. Eger fiberglas kabuk ise bence hic tekneyi uzatmaya girismeyin. Eger fiberglas konusunda yeterince deneyimli olsaniz zaten soruyu sormazdiniz. Deneyimli olmadiginiza gore duzgun ve guclu bir birlesim yapmaniz mumkun olmayacaktir. Bu da denizin ortasinda ikiye ayrilma riski demek.
Surekli mekanik kuvvetlere maruz kalan yerlerde ( tekne mesela ) fiberglas ve metaller beraber pek iyi calismaz.
Ote yandan, tekneyi neredeyse 50% uzatmayi dusunuyorsunuz. Tekneler, diger bir cok arac gibi, belirli bir dayaniklilikta, ama gereginden fazla malzeme kullanmadan insa edilir. filika da olsa bu boyledir. Yani 7 metre icin tasarlanmis kabuk kalinligi vs 10 metreye uzattiginizda yetersiz kalacaktir. Uzatma icin iki adet ek yeri yapacaksiniz. Araya eklediginiz parca fazla saglam olursa, teknenin kalaniyla beraber kasilip esnemeyecek ve butun yukler ek yerlerinde yogunlasacaktir. Eger fazla zayif olursa da teknenin kalanina gore fazla strese maruz kalacaktir. Her turlu, ek yerlerine son derece saglam yapabilmelisiniz. Bu da tecrube ve bilgi ister.
Bence iyi bir fikir degil.
-
Filikanın deniz de koydugum fotografları ve özellikleri,kullanılan malzeme ve ekipmanlar,hosttan kaynaklanan arızalar dolayısı ile silinmiş sanırım...
İlerde bu topici karıştıran birileri haklı olarak ,akibetini merak edebilir..bitti ve denize atıldı,şu anda ayvalıkta tekne..
-
Filikanın deniz de koydugum fotografları ve özellikleri,kullanılan malzeme ve ekipmanlar,hosttan kaynaklanan arızalar dolayısı ile silinmiş sanırım...
İlerde bu topici karıştıran birileri haklı olarak ,akibetini merak edebilir..bitti ve denize atıldı,şu anda ayvalıkta tekne..
Abi sadece resimler değil dimi yazdığın iletiler de silinmiş ?
-
Son iletiler silinmiş sanırım,Volkan..
Yapacak birşey yok artık...
-
Son iletiler silinmiş sanırım,Volkan..
Yapacak birşey yok artık...
İletilerse ona yapabilecek birşey yok abi .Hosting şirketinden kaynaklı problemdi ve hepsi buhar oldu gitti.. Sadece resimler olsaydi bende yedekleri var ordan geri yüklerdim ileti numarasi ile ondan sordum :crying
-
[(https://i.hizliresim.com/4zjdb8p.jpg) (https://hizliresim.com/4zjdb8p)]
-
(https://i.hizliresim.com/7a7nc3r.jpg)][/u[url=https://hizliresim.com/7a7nc3r](https://i.hizliresim.com/7a7nc3r.jpg) (http://[/u[url=https://hizliresim.com/7a7nc3r)rl]