Denizrehberim Forumu
Kendi Tekneni Kendin Yap => Soru-Cevap => Konuyu başlatan: BiGqUaKe - Şubat 21, 2024, 11:30:32 ÖS
-
Merhaba ufak bir yelkenli tekne yapıyorum kabasını yapmış bulunmaktayım salma için az miktarda jelkot aldım aldığım kişi acık verdi pet şişeye koydu verdi berki normaldir bilmiyorum ben sertleştirici kullandığım miktara oranla koyuyorum bide boya katıyorum beyaz az miktarda ürün sertleşmıyor hep yapış yapış ele gelmıyor lakin yapışıyor orandamı sıkıntı var üründemı yoksa böylemı oluyor üstüne başka bişeymi uyguluyoruz kafam biraz karışık.
-
Merhaba ufak bir yelkenli tekne yapıyorum kabasını yapmış bulunmaktayım salma için az miktarda jelkot aldım aldığım kişi acık verdi pet şişeye koydu verdi berki normaldir bilmiyorum ben sertleştirici kullandığım miktara oranla koyuyorum bide boya katıyorum beyaz az miktarda ürün sertleşmıyor hep yapış yapış ele gelmıyor lakin yapışıyor orandamı sıkıntı var üründemı yoksa böylemı oluyor üstüne başka bişeymi uyguluyoruz kafam biraz karışık.
Bir ara jelkotla ilgilenmiştim filikayı boyamak için,sonra vazgeçtim..jelkot genelde fiber/polyester teknelerde uygulanır...ilkester firmasından birisi ile konuşmustum hatta...kurumamanın nedeni parafin katmaman diye düşünüyorum,%2 civarı parafin katmalısın hazırladıgın jelkota..ama yinede en güvenilir bilgiyi kullandıgın markanın fabrikasını arayarak öğrenebilirsin..satıcılar sadece ürünü satıyor,nasıl kullanılacagı,neler katılacagı hakkında çok bilgileri yok..ögrenmek gibi bir meraklarıda yok..
-
jelkot yanına verilen parafin bitirdim kurumuyor diye fazla fazla yaptım değişen bişey olmadı başka biyerden jelkot alıcam galiba öyle gözüküyor
-
Alttaki kurumayan jelkotu zımpara ile sök güzelce sil..
Yeni jelkotunu az birşey yap başka bir alanda dene önce..sonuç olumlu olursa uygulamaya geç..karaköy,perşembe pazarı deniz tarafındaki sokakta,üç,dört tane tekne boyası vbg satan firma var,jelkot sattıklarını biliyorum ama açık satıyorlarmı bilmiyorum..nem,hava sıcaklıgıda önemli olabilir..epoksi ve polyester reçine de nem ve sıcaklık faktörü önemli,jelkottada önemli olabilir..ürünün web sitesine girip kullanım tarifine bakarsınz,kimyasal tepkimelerde bir çok faktör önemli olabiliyor..
-
Alttaki kurumayan jelkotu zımpara ile sök güzelce sil..
Yeni jelkotunu az birşey yap başka bir alanda dene önce..sonuç olumlu olursa uygulamaya geç..karaköy,perşembe pazarı deniz tarafındaki sokakta,üç,dört tane tekne boyası vbg satan firma var,jelkot sattıklarını biliyorum ama açık satıyorlarmı bilmiyorum..
aynı işletmeciden jelkota renk versindiye beyaz boya gibi bişey aldım onu karıştırmadan denicem olmazsa direk yeni düzgün bişey alayım yakınlarımda bir malzemeci buldum olmadı ondan alırm denedigim şey salma ulaşılması zor bir yer olduğu için yapıp kapatmak istiyorum lakin böyle bişeyle salmada karşılaşmış olmak bir nevi iyi kople tekneyi zımparalamaktan iyi gibi.
-
Alttaki kurumayan jelkotu zımpara ile sök güzelce sil..
Yeni jelkotunu az birşey yap başka bir alanda dene önce..sonuç olumlu olursa uygulamaya geç..karaköy,perşembe pazarı deniz tarafındaki sokakta,üç,dört tane tekne boyası vbg satan firma var,jelkot sattıklarını biliyorum ama açık satıyorlarmı bilmiyorum..nem,hava sıcaklıgıda önemli olabilir..epoksi ve polyester reçine de nem ve sıcaklık faktörü önemli,jelkottada önemli olabilir..ürünün web sitesine girip kullanım tarifine bakarsınz,kimyasal tepkimelerde bir çok faktör önemli olabiliyor..
oda aklıma geldi ortam hava sıcaklıgındanmı acaba diye lakin ürün acı olduğu için markasını bilemiyorum denemek için bir parcayı eve götürdüm oda aynı şekil .
-
Jelkotu renklendirmek için içine kök boya katılıyor..Eski tekstilciyim, işim kumaş baskıydı, beyaz patları kök boya ile renklendirip öyle baskı yapardık..dogru bir kök boyaysa ondan kaynaklanacagını sanmam..sen yine denemeni güneşli hava sıcaklıgının yüksek oldugu birgün ve sabah saatlerinde yap,boyanın sıcaklıkta kürlenmek için zamanı olsun..
-
Jelkotta polyester gibi 3 bileşenli olmuyor mu ? Ben hiç çalışmadım bu malzeme ama polyesterden yola çıkarak tahmin yürütüyorum bir malzemesi eksik geliyor olabilir mi ?
-
cözdüm galiba oranda bir sıkıntı yaşamışım gibi jelkotu sertleştiriciye oranla az vermış bende ona göre kullanıyordum.
-
jelkot üstüne nasıl bir boya uygulamalıyım sizce hazır burda konu varken sorayım salmaya sürdüm bir katman daha olsun diye marin contra 2 kat epoksi ile elyaf döndüm sonra epoksi macun duzledim zemini jelkot vurdum üstüne bundann sonra ne yapmalıyım sıra ne olmalı veya yanlış hata varmı sırada
-
Jelkot zaten boya yerine kullanılan bir üründür..Üstüne boya atmana gerek yok.
-
Jelkot zaten boya yerine kullanılan bir üründür..Üstüne boya atmana gerek yok.
evet duymuştum lakin bu kısım montajlandıktan sonra ulaşılması zor bir kısım üstüne bir işlem yapamazmıyız misal astar boya vb
-
hareketli salma palası kutusu ve kendisi el yap ve üstüne jelkot atım lakin zehirli vurulacaksa diyelim direk jelkotamı vurayım astar boya ve zehirli gibi bir sıra gerek yokmudur
-
Konuyu bastan yakalasaydim keske.
Eger kaliptan polyester bazli urun almiyorsaniz jelkot kullanmanin faydasi yok. Aksine zarari var.
Jelkot'un var olma sebebi, kaliptan puruzsuz yuzey alma ve kolay ayirmadir. Kendisi macun/boya arasi bir malzemedir. Dolayisi ile kaliptan cikan urun yeni bir yuzey islemi olmaksizin kullanilabilsin diye vardir.
Jelkot, polyester bazlidir.Polyester tekne yapiminda tercih edilir. ( epoksi bazli da var, ama sizin aldiginiz %98 ihtimalle polyester bazli ).
Polyester bazli jelkot, butun polyester urunler gibi ozmos'a yatkindir. Altta kullandiginiz ( eger epoksi kullandiysaniz ) epoksi eylaf uygulamasina neredeyse hakaret sayilir.
Onun yerine yuzey duzeltmeyi dogrudan epoksi macun ile yapmaniz en sagliklisi olur.
Epoksi ile yaptiginiz elyaf uygulamasinin uzerine polyester recine surmussunuz gibi bir sonuc oluyor sizin su anki uygulamaniz.
Eger yolun basindaysaniz ve hic ugulamadiniz ise, vazgecip epoksi macun'a yonelin derim.
Cok ilerlemediyseniz, yaptiklarinizi zimpara ile yok edip tekrar epoksi macun'a donun derim.
Cok ilerlediniz ise saglik olsun.
-
Konuyu bastan yakalasaydim keske.
Eger kaliptan polyester bazli urun almiyorsaniz jelkot kullanmanin faydasi yok. Aksine zarari var.
Jelkot'un var olma sebebi, kaliptan puruzsuz yuzey alma ve kolay ayirmadir. Kendisi macun/boya arasi bir malzemedir. Dolayisi ile kaliptan cikan urun yeni bir yuzey islemi olmaksizin kullanilabilsin diye vardir.
Jelkot, polyester bazlidir.Polyester tekne yapiminda tercih edilir. ( epoksi bazli da var, ama sizin aldiginiz %98 ihtimalle polyester bazli ).
Polyester bazli jelkot, butun polyester urunler gibi ozmos'a yatkindir. Altta kullandiginiz ( eger epoksi kullandiysaniz ) epoksi eylaf uygulamasina neredeyse hakaret sayilir.
Onun yerine yuzey duzeltmeyi dogrudan epoksi macun ile yapmaniz en sagliklisi olur.
Epoksi ile yaptiginiz elyaf uygulamasinin uzerine polyester recine surmussunuz gibi bir sonuc oluyor sizin su anki uygulamaniz.
Eger yolun basindaysaniz ve hic ugulamadiniz ise, vazgecip epoksi macun'a yonelin derim.
Cok ilerlemediyseniz, yaptiklarinizi zimpara ile yok edip tekrar epoksi macun'a donun derim.
Cok ilerlediniz ise saglik olsun.
Epoksiye büyük bir yanlış yapmışım beliki :) aslında şöyle yaptıgım şey sırası Epoksi 2 kat cam elyap uygulayıp 1 kat da elyafsız epoksi uyguladım sonra komple epoksı macun yaptım en son işte beyaz boyalı jelkot sürmüş bulundum bunun doğrusu macundan sonra marin astar ve boyamıdır.
-
Evet dogrusu odur.
Elyaf, macun ve boya islemi yeterli.
Normalde puruzsuz guzel bir yuzey alabilseniz, elyafi yatirdiktan sonra ince bir zimpara gecip boya islemine de gecebilirsiniz.
Ancak elle disa uygulanan elyaftan puruzsuz yuzey almak pek mumkun degil. Bu sebeple araya bir de macun islemi gerek.
-
İşlemi yapıp bitirmişin...Eksra bir boya atman gerek yok jelkotun üstüne...Denize atmadan,zehirli astarı ve zehirlisini atarsın....astarı önceden de atabilirsin sakıncası yok,zehirliyi denize atmadan birgün önce ve en az iki kat at...
-
Teşekürederim ben cok yanlış anlamışım epoksiye yapılan yanlışı düzeltip astr boya vuracam astr ve boya alayım .
- aynı zamanda en son zehirli astr ve zehirli 2 kat vurulması gerekiyor anladım.
Konu güncel bir kac soru daha sorsam cok iyi olur epoksi astr ve boya sizce ne tercih etmeliyim tekno marin şuşu modeli gibi bir öneri veya başka marka birde 5 metre 1.7 genişlikte kamaralı ufak bir yelkenli sizce astr ve boya nekadar gider tabanca ile atıcak bir ortamım var gibide yok gibide tam emin değilim firca ile olurmu veya rulo en temiz hangisini yapabilirim bilmiyorum tabanca ile atarsam cok iyi bir ön hazırlık gerekiyor gibi düşünüyorum toz vb ortam steril yapmam baya uğraştırır :)
-
Teknenin tamamını boyamak için 3 kg astar ve son kat boyası yeter..sırf su hattını boyayıp,üstler de farklı boya kullanacaksanız 1/1.5 arası....boyayı yiyen ilk kattır her xaman...hava tabancası ile atarsan daha iyi olur ama ruloda olur...epoksi,pu gibi boyalarda fırça verimli ve düzgün olmuyor...teknomarin,monrovia bu markaları kullanabilirsin...birazda boyaya katmak için epoksi tiner al...
-
Kadife rulo fırça önerisi yapayım bende. Normal rulo fırçalara göre astarda vs daha iyi iş çıkarıyor.
-
Kadife rulo fırça önerisi yapayım bende. Normal rulo fırçalara göre astarda vs daha iyi iş çıkarıyor.
sunger rullo aldım aslında başta cok guzel iş yapıyordu ama işin sonuna doğru parcalandı baya kötü oldu bende sınırlenıp fırca vurdum astar cok kötü oldu zımpara yaptım biraz ama düzelmedi astarıda kaldırmak istemedim üstüne boya atım harita gibi oldu :) en azından bu olayı salmada yaşamış olduğuma sevınıyorum pek cok şey öğrendım :) varsın salmam temiz işçililksiz olsn :)