Amatör Yapım Beton Tekne Görmüşmüydünüz? Samanta 10

[vlkanaydin]

Bu tekneyi Mehmet Abi (msceylan) paylaşmıştı ama konular içinde kaybolup gitmiş ben düzenli bir hale getirmek istedim.

İlgili tekne planı yine Sztrandek Amcanın



Önce ahşap bir yapı oluşturuluyor.
















Betonlama işlemi başlatılıyor..


















Sonuç ne mi olmuş ?

Bilemiyoruz

Detaylar için link:http://szkutnikamator.pl/index.php/samanta-jacht-marze/366-samanta

[kurubuz]

Kullanılan malzeme BETON değil FERROCEMENT olarak adlandırılır.  İçeriğinde cimento olduğundan beton olarak anılır hatalı olarak. Çimento haricinde birçok kimyasal ve epoksi içerir. Ferrocement tekneler klasik ahşap teknelerden daha hafiftir ( kontraplak olanlar hariç) ve aynı dayanıklılığa sahiptir. Amatör tekne yapımında 25 feet üzerindeki tekneler için en kolay ve en ucuz inşa metodudur. Omurga salma gibi amatörler için imkansız denecek kadar zor tekne modelleri ferrocement ile kolaylıkla yapılır.

[Yavuz Gürman]

Arkadaşım , insanları yanlış bilgilendirme , betonun içinde ne epoksi ne başka kimyasal var , cimento kum oranı 2 ye 1 yanlızca , 3 metre teknede yapılır , sandalda , böyle ahşap kaplamada yapılmaz , doğrudan tüm gövde tellerle ve borularla oluşturulup , ısıya göre , 16 saatte bir kerede yekpare , iç dış betonlanır

bu adamların çok parası var ahşap kalıp kullanmışlar , avustralyada hiç ahşap kullanmadan lise öğrencileri 3 haftada 15 metrelik yarış teknesini çıkarıyor , 6 metrede 15mm , 15 metrede 25mm beton kalınlığı var

[cd]

C. Ferrocement Beton: Ferro Cement genellikle sık aralıklarla serilmiş, sürekli nispeten küçük çaplı tel örgülerle donatılmış çimento harcından oluşan ince cidarlı bir betonarme çeşididir. 10mmden 40mm ye kadar değişen kalınlıklarda ince paneller veya kesitler şeklinde ve pas payı 2-3 mm olacak şekilde hazırlanabilmektedir.
Küçük konutların yapımında en büyük problem çatı malzemesi tayininde çıkmaktadır. Konutun döşeme duvarları yerel malzemelerle inşa edilebilmektedir. Ancak yerel malzemelerle dış etkilere ve depreme dayanıklı ekonomik çatılar yapmak pek mümkün olamamıştır.
Yapılan araştırmalarda, ferro cement katlanmış plak ve oluklu levhalar ile ferro cement kabuk çatıların asbestli çimento levhalara oranla daha düşük birim maliyette olduğu ve daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olduğu görülmüştür. Asbestli çimento levhaların sağlığa zararlı yanı değerlendirilince ferro cement, çatı elemanları daha tercih edilir hale gelmiştir. Bu nedenle diğer malzemelerin aksine kolaylıkla kubbe, kemer, kabuk gibi şekillerde üretilebilmesi sayesinde, uzun açıklıklar geçilebilmekte ve yapı maliyeti düşmektedir. Alıntı Linki: http://www.dunyabeton.com.tr/uygulandiklariyeregore.html