Gönderen Konu: Marin Kontraplak Seçimi  (Okunma sayısı 22424 defa)

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.304
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Marin Kontraplak Seçimi
« : Eylül 23, 2011, 01:41:54 ÖÖ »

'Marin Kontrplaklar' tekne yapımı için üretilmiş özel kontraplaklardır.Bunun en önemli sebebi ağaç kalitesinin normal kontrplaklardan farklı olmasıdır.Okume, huş ve köknar marin kontrplak için en sık tercih edilen ağaçlardır.Ülkemizde bugün her türlü uygun kontrplağı rahatlıkla bulabiliriz.
Ülkemizde 1700x2200 ölçüsünde tabaka daha yaygın bulunmaktadır ancak ithal kontrplaklar, 1200x2400 ölçüsünde olabilmektedir. Birde bildiğiniz üzere kontrplakların kalınlıkları vardır.Ülkemizde 4,6,8,10,12,15 ve 20 mm kalınlıklarında kontrplaklar bulunabilmekte.

4mm kontrplak genelde üç katlıdır. Üç katın aynı kalınlıkta olması kalite göstergesidir. Kalın bir iç katın üzerine basılmış ince iki kat tercih edilmemelidir.
6 mm için 4 kat, 10 mm için 5 kat ve 12 mm için 7 kat ya da fazlası tercih edilmelidir.Ağaç kalitesinde iç katların kalitesi nasıl ise dış katlarında kalitesi aynı oranda olmalıdır.Katların ek yerleri ise boşluk içermemelidir.
Kontrplaklar imal edilirken katları yapıştırmak için reçineler kullanılır.Bu reçineler kontrplakları suya ve neme dayanıklı hale getirir.
İyi bir kontrplağı anlamanın yolu bir parçasını kaynatmaktır.Eğer kaynatıldığında katlar ayrılıyorsa o malzemeden vazgeçmeniz gerekecektir.
Kontrplak tabakalar, yerden biraz yükselmesini sağlayacak bir ızgara üzerine üst üste istiflenebilir. Eğilip bükülmemesine dikkat etmelidir.
VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!

oskanush

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 21
  • Ad Soyad: Özkan ANDAÇ
  • Bulunduğu İl: İstanbul
  • Doğum Yılı: 1974
  • Tekne Adı: Daha düşünmeye bile başlamadık. Tavsiyelere açığız :)
Marin Kontraplak - Bükülürken kırılma sorunu
« Yanıtla #1 : Eylül 22, 2012, 11:04:06 ÖÖ »
Merhaba,
İşyerimin arka bahçesinde 9*3,3 mt lik bir katamaran yapmaya başladım.  6 mm yerli dedikleri marin kontraplak aldım. Benim sorunum, kontraplakları bükerken kırılmaları. İlk 2 kontrayı çap=90cm olacak şekilde sorunsuz bir şekilde büktüm. Ondan sonraki 4 plaka kontraplağım ortalardan bir yerlerden kırıldı. Kontra kalitesi, uygunluğu, tipi hakkında bilgim yok. Fotoğraflar çektim ancak siteye nasıl ekleyeceğimi bilmiyorum. Acaba kontraplaklarım mı yanlış, çok dar mı bükmeye çalışıyorum, yöntemim mi yanlış? Yardım edebilecek arkadaşların yorumlarını rica ediyorum. Şimdiden teşekkürler. Özkan.

Molto Cattiva - WIM Ambarlı

KARANLIK

  • Onursal Üye
  • ***
  • İleti: 1.905
  • Ad Soyad: İbrahim Şevki Karanlık
  • Bulunduğu İl: IZMIR
  • Doğum Yılı: 1954
  • Tekne Adı: S/Y RÜZOLİN
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #2 : Eylül 22, 2012, 12:05:57 ÖS »
   Fotografları Volkana mail at o yüklesin. Yapmak istediğin şeyi böylece görmüş oluruz ve ona göre yorum yaparız. 6 mm marin esnektir kırılmaması lazım.

oskanush

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 21
  • Ad Soyad: Özkan ANDAÇ
  • Bulunduğu İl: İstanbul
  • Doğum Yılı: 1974
  • Tekne Adı: Daha düşünmeye bile başlamadık. Tavsiyelere açığız :)
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #3 : Eylül 22, 2012, 01:23:20 ÖS »
İbrahim Bey Merhaba,
İlginiz için teşekkür ederim.
Resimleri admin@denizrehberim.com adresine Volkan Bey dikkatine mail attım.
Molto Cattiva - WIM Ambarlı

servet

  • Kıdemli Üye
  • Onursal Rehber
  • *
  • İleti: 2.778
  • Tekne Adı: avanti
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #4 : Eylül 22, 2012, 01:53:36 ÖS »
çok dar yerlerde bükülecek parcayı buharda bekleterek yumusatsan..

oskanush

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 21
  • Ad Soyad: Özkan ANDAÇ
  • Bulunduğu İl: İstanbul
  • Doğum Yılı: 1974
  • Tekne Adı: Daha düşünmeye bile başlamadık. Tavsiyelere açığız :)
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #5 : Eylül 22, 2012, 02:06:58 ÖS »
Biraz önce teknenin (başlangıç haldeki tekne demek istiyorum) yanına gittim, " neden kırıyorum?" diye kendime sordum tekrar. Bir şey farkettim. Bükme çapım 90 cm , kontra kalınlığı 6 mm. Sanırım bu, teorik olarak OK. Ancak, bükmenin genelinde uniform bir yuvarlak değil de, ortasında çok darlık oluşuyor. Şimdi gidip, o darlığı azaltıcak, metalden bir kalıp / ayak / şablon yapayım diyorum. Sonucu burada paylaşırım. Resim eklemeyi hala bilmiyorum. :)
Molto Cattiva - WIM Ambarlı

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.304
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #6 : Eylül 22, 2012, 03:25:11 ÖS »
Resminizi konunun altindaki cevapla butonuna tiklayarak acilan yeni pencerede en asagida ekler + sekmesine tiklarsaniz acilan yerlere resim yukleyebilirsiniz. Ayrica forumumuzda Imageshack ile Resim yukleme diye bir konu basligi var onda da detayli bir sekilde anlattim. Suan telefonumdan baglandigim icin link veremiyorum kusuruma bakmayin lutfen.

Ayrica ben de teknemin dis kismini 6 mm kontraplak ile kapladim baya hasir nesir oldum. Cap bana biraz kucuk geldi ama bu bilgiler plandami mevcut yoksa siz kendinizmi tasarladiniz?
VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!

oskanush

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 21
  • Ad Soyad: Özkan ANDAÇ
  • Bulunduğu İl: İstanbul
  • Doğum Yılı: 1974
  • Tekne Adı: Daha düşünmeye bile başlamadık. Tavsiyelere açığız :)
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #7 : Eylül 22, 2012, 07:02:37 ÖS »
4 Ad resim ekliyorum, bir yorum - çözüm çıkar umuduyla.
Molto Cattiva - WIM Ambarlı

KARANLIK

  • Onursal Üye
  • ***
  • İleti: 1.905
  • Ad Soyad: İbrahim Şevki Karanlık
  • Bulunduğu İl: IZMIR
  • Doğum Yılı: 1954
  • Tekne Adı: S/Y RÜZOLİN
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #8 : Eylül 22, 2012, 08:03:20 ÖS »
       Anlayabildiğim kadarıyla kotrplağı yekpare olarak bükmeye çaışıyorsun. Çap küçük geldiğinden üst kat kaplamalarda kırılmalara neden oluyor. Benim nacizane önerim, öncelikle sunta vb gibi ucuz malzemelerden kalıp hazırlayıp stingerlerle bunları birleştirerek teknenin öncelikle bir kalıbını çıkartarak kes yapıştır yöntemiyle tekneyi parçalı olarak monte ettikten ve elyaf epoksi kaplamasını müteakip gövdeyi kalıptan çıkarman olaktır. Daha sonra teknenin iç donanımları ve küpeştesini tamamlar boyasını atarsın.

msceylan

  • Usta Rehber
  • *****
  • İleti: 1.450
  • Ad Soyad: M.Sedat Ceylan
  • Bulunduğu İl: Ankara
  • Doğum Yılı: 1972
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #9 : Eylül 22, 2012, 11:09:06 ÖS »
En azından dik&yapıştır tekniğine göre, 4 parçadan yapsanız daha iyi olur. Ya da ibrahim beyin dediği gibi, çıtalar üzerine giydirerek. Bu çapta tek parça 6 mm. kontraplağı  ıslatmadan/buhar vermeden  eğmek zor gibi. Buharlı ütüyü deneyebilirsiniz

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.304
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #10 : Eylül 22, 2012, 11:13:11 ÖS »
Çap 6 mm kontraplak için dahi çok iddalı bir açı fotoğraflardan görüldüğü kadarı ile. Bence projenizi en baştan gözden geçirin. 4 mm i dahi bu denli oynatmak sıkıntı olabilir. İbrahim abinin bahsettiği gibi farklı bir inşa tarzına geçmeniz bence daha isabetli olur.

VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!

oskanush

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 21
  • Ad Soyad: Özkan ANDAÇ
  • Bulunduğu İl: İstanbul
  • Doğum Yılı: 1974
  • Tekne Adı: Daha düşünmeye bile başlamadık. Tavsiyelere açığız :)
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #11 : Eylül 22, 2012, 11:43:36 ÖS »
       Anlayabildiğim kadarıyla kotrplağı yekpare olarak bükmeye çaışıyorsun. Çap küçük geldiğinden üst kat kaplamalarda kırılmalara neden oluyor. Benim nacizane önerim, öncelikle sunta vb gibi ucuz malzemelerden kalıp hazırlayıp stingerlerle bunları birleştirerek teknenin öncelikle bir kalıbını çıkartarak kes yapıştır yöntemiyle tekneyi parçalı olarak monte ettikten ve elyaf epoksi kaplamasını müteakip gövdeyi kalıptan çıkarman olaktır. Daha sonra teknenin iç donanımları ve küpeştesini tamamlar boyasını atarsın.

Mesajlar ve oneriler icin Tesekkur ederim. hepsini dusunecegim, dikkate alacagim. daha yolun basindayim. ogrenecegim.
Molto Cattiva - WIM Ambarlı

osmanuysal

  • İleri Rehber
  • ***
  • İleti: 1.028
  • Sevme dünya beni , seviyorum seni...
  • Ad Soyad: Osman Okan Uysal
  • Bulunduğu İl: adana
  • Doğum Yılı: 1979
  • Tekne Adı: TURNA
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #12 : Şubat 26, 2013, 10:04:40 ÖS »
Özkan paylaşımların güzel olmuş , daha fazla isteriz kardeşim , emeğine sağlık bu arada.

oskanush

  • Yeni Rehber
  • **
  • İleti: 21
  • Ad Soyad: Özkan ANDAÇ
  • Bulunduğu İl: İstanbul
  • Doğum Yılı: 1974
  • Tekne Adı: Daha düşünmeye bile başlamadık. Tavsiyelere açığız :)
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #13 : Şubat 26, 2013, 10:36:10 ÖS »
Özkan paylaşımların güzel olmuş , daha fazla isteriz kardeşim , emeğine sağlık bu arada.

Epey fotoyu imageshack taki sayfama yukledim. Imalatin basindan itibaren gelismeler orada var. Forumun acemisiyim daha Osman kardesim, bilenler yol gosterirse sevinirim.
Molto Cattiva - WIM Ambarlı

vlkanaydin

  • Kurucu
  • Onursal Rehber
  • *****
  • İleti: 7.304
    • Denizrehberim Forumu
  • Ad Soyad: Volkan Aydın
  • Bulunduğu İl: Bursa
  • Doğum Yılı: 1991
  • Tekne Adı: Suerte Vogo
Ynt: Marin Kontraplak Seçimi
« Yanıtla #14 : Şubat 26, 2013, 10:40:16 ÖS »
Özkan Abi devam eden inşalara yeni bir bölüm açalım ayrı bir konu olsun :) Böyle bir güzellik yeni bir başlığı fazlasıyla hakediyor.
VOLKAN AYDIN
Nilüfer/Bursa
admin@denizrehberim.com

Suerte Vogo'nun Yapım Macerası İçin Tıklayın!


 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
30 Yanıt
16221 Gösterim
Son İleti Eylül 15, 2023, 05:14:05 ÖS
Gönderen: paraddoxx
3 Yanıt
5220 Gösterim
Son İleti Haziran 20, 2012, 01:52:34 ÖS
Gönderen: Marin Levent
3 Yanıt
10303 Gösterim
Son İleti Temmuz 17, 2014, 11:54:00 ÖÖ
Gönderen: kerem_2501
1 Yanıt
4027 Gösterim
Son İleti Mayıs 04, 2013, 11:47:42 ÖS
Gönderen: vlkanaydin
1 Yanıt
4092 Gösterim
Son İleti Nisan 01, 2014, 02:30:01 ÖS
Gönderen: ömür
12 Yanıt
7084 Gösterim
Son İleti Ağustos 29, 2013, 11:45:39 ÖS
Gönderen: msceylan
35 Yanıt
22800 Gösterim
Son İleti Ocak 17, 2014, 10:24:40 ÖS
Gönderen: daruga01
10 Yanıt
38513 Gösterim
Son İleti Haziran 20, 2014, 10:26:25 ÖS
Gönderen: maviufuklar
6 Yanıt
7808 Gösterim
Son İleti Temmuz 21, 2014, 12:22:59 ÖS
Gönderen: orko