Denizrehberim Forumu
Kendi Teknem Var => Tekne Tamir ve Restorasyon => Konuyu başlatan: r_spect - Aralık 05, 2012, 11:48:07 ÖÖ
-
Merhabalar forumda yeniyim araştırsamda malesef ihtiyacım olan bilgiyi bulamadım ,buradan sormak istedim . Mevcutta 6,50 MT. Boyunda ahşap bir tekneye sahibiz , teknemize epoksi ve elyaf ile alt kısmını ( su kesimini ) kaplamak istiyoruz. Her yazıda kontroplak üzerine elyaf kaplamadan bahsediliyor . Biz acaba uygun temizliği sağlarsak teknemizin AHŞAP yüzeyinede bu şekilde kaplama yapabilirmiyiz ? Bunu yapmak istemimizin sebebi teknenin su almasını kesememiz bu işlerden de malesef pek anlamıyoruz. Okuduklarımdan anladığım kadarıyla ilk önce işlem yapılacak kısımın komple zımparalanılarak tahtaya kadar gelinecek.delikler epoksi macun ile doldurulacak , ardından ilk önce epoksi ardından elyaf ardından tekrar epoksi ( epokside akışkan kıvamda olması gerekiyor burada ) . Fakat benim burada anlamadığım bir kat ile sanırım gereki koruma sağlanamaz . bu işlemi 2 hatta 3 kat devam mı etmemiz gerekiyor yoksa başka bir işlem mi var ? yardımlar için şimdiden teşekkürler ,
Birde aşağı yukarı maliyeti ne olacaktır bu işlemin ( İşçiliğini kendimiz yapmaya çalışacağız. )
İyi Forumlar
-
tahtaya kadar zımpara,armuz boşlukları epoksi macun ile doldurup zımpara sonrada en az 350 gr elyaf epoksi 2 hatta kaçınmazsanız 3 kat yapın..ardından elyaf üstüne epoksi macun ve boya..fiyat konusunu arastırın gerek elyaf gerek epokside firmaların farklı fiyatları var..
-
tahtaya kadar zımpara,armuz boşlukları epoksi macun ile doldurup zımpara sonrada en az 350 gr elyaf epoksi 2 hatta kaçınmazsanız 3 kat yapın..ardından elyaf üstüne epoksi macun ve boya..fiyat konusunu arastırın gerek elyaf gerek epokside firmaların farklı fiyatları var..
Servet bey; iki kat epoksi+elyaf laminasyonu yetmez mi ? bana yeter gibi geliyor, olmadı onun üzerine epoksi macunu biraz kalın geçersin olur, tabi bu benim şahsi fikrim.
-
yeter tabi ama ben biraz sağlamcıyım.. :)
birde bildiğiniz gibi ben dahil birçok arkadaş bu işle amatör olarak ilgilenen meraklılarız..pratik deneyimimiz ya yok yada çok az..tekne modifiye tekne imalatı konusunda yeterli türkçe kaynakta malesef yok..kırık dökük ingilizcemizle bu konudaki referans olacak yabancı sitelerdeki yazı yada deneyimleri kabullenme noktasındayız oralardada en az 2kat yapabilirseniz 3 kat olarak öneriyorlar..uygulama artık yapanın bütcesi,uğrası,saglamcılıgına kalıyor..
-
Ben tek kat 500 cuyum :D Tekneyi suya indirdikten sonra Turkce kaynak sorununu cozume kavusturucam :D Uygulamada gorecegiz :D
-
volkanım sen onu 2 kata çıkar..tekneyi atıp cekecen her yıl,kıyılara,kumsallara yanasacan..su kesiminine 2 katı at derim..
-
tek kat 500 mü? yoksa 300 lük iki katmı?
acaba hangisi daha uygun ve sağlıklı olur?
-
sahsi fikrim 2 birden iyidir..ismail aslında bu konuya en iyi cevabı sen verirsin..devekuşuna kaç kat,kaçlık elyaf attın? altını sürttüğünü yazıp bakıma alacagını söylemiştin...karaya aldığında vurulan kısımlarda durum neydi? kişisel gözlemine göre kaç kat elyaf atsan daha iyi olurdu?vb.vb..
-
İki kat 300 gr/m2 elyaf, tek kat 500 gr/m2 elyaf kaplamaya göre daha az epoksi emer. Kaplama yaparken ilk katı dikine, ikinci katı diyagonal olarak kaplarsan daha sağlıklı olur.
-
Servet
Devekuşuna 2 kat yanılmaıyorsam 270 gr m2 elyaf yaptım. karaya çıktığımda kesin kalkmış, kopmuştur diye korktuğum verkerin taş gibi durduğunu gördüm.
devekuşu için iki kat yatreli bence .
Şimdi gelelim başlığı açan dostumuzun sorusuna;
Teknenin üzerindeki boyayı sıyırınca, ahşabın arasına eminm bazı boşluklara rastlıyacaksınız.Bu boşlukları epoksi macun yerine epoksiyi mikrofiberle macun halıne getirerek doldurmanızı önerrim. Daha sonra eğer varsa bezı bozuk yüzeyler onları ya zımpara ile almak -yada epoksi macunla doldurduktan sonra ince bir zımpara yapmanızı , elyaf kaplama işlemine başlamadan birkaç saat önce de aseton ile yıkayarak tozdan arındırmanızı öneririm. Kaplama 300 gr lık elyaf ile iki kat olursa bence yatarli dir. maliyete gelince fiyatları tam bilmiyorum . epoksi miktarı için kullanacağınız elyafın m2 gramajı nın 1,5 katı reçine gideceğini yuvarlak olarak hesaplayabiliriz. Tüm malzeme miktarı için teknenin dış yüzeyinin alanını hesaplamak lazım ki doğruya yakın bir kullanım miktarı bulabilelim.
-
Servet Abi fakirledim artik :D Bir deri bir kemik kaldim Ustunun elyaf kaplamasini bitirdikten sonra eger 3 4 kiloya yakin bir epoksim fazladan kalirsa omurga hatti boyunda distan 2.kati atacagim abi. Su haliyle tank gibi zaten 100 kiloyum icinde hoplayip zipliyorum tik yok. Sadece radius yaptigim yerlerde esnemeden dolayi epoksi catliyor okadar :D gerci sonra yeniden radius yapiyorum :D
Simdi bende sunu soylemek istiyorum. Daha dogrusu azcik kendime yormak :D
Simdi elyaflardaki m2 bilgisi elyaf kumasinin m2 sinde kac gr cam elyafi oldugunu soyluyor. 300 gr elyaf ile atiyorum ki x miktar epoksi harcaniyorsa 500 grlik elyaflada 2x miktar epoksi harcaniyorsa..
Simdi gelelim tekne uzerindeki birim m2 ye. Tekne uzerinden 1 birim yani 1 m2 aldigimizda o metrekare uzerinde 600 gr elyaf + 2x epoksi digerindede 500 gr elyaf+2x epoksi olacak mantik olarak.
Peki soruyu patlatiyorum ikisi arasindaki fark ne ? Yoksa biz sadece ust uste olunca daha guvenilir olur
duz mantik olarakmi dusunuyoruz? Birim m2 de ust uste olan 300 gr elyaf ve 2x epoksi tek kat 500 gr elyaf +2x epoksiden mukavemet olarak ne yaparak daha iyi hale gelir?
Buyrun beyinleri acmaya :D
-
Volkan
elyafın dokuma lifleri ikinci katta aynı yöne olmadığı (İstense de aynı yönde döşeyebilmek Zor) takdirde çekme kuvveti artacak.
bence en önemlisi olası hava kalma halinde ikinci kat ek bir koruma sağlıyor. Ha dikkat ette hava kalmasın diyebilirsiniz tabi ki .
Örneğimizi 300 ve 500 olarak verdik ama . demek istediğim 2 kat 250 gr m2 tek kat 500 gr m2 den daha mukavimdir.
-
Cam elyaf-epoksi kılıfı, yapının aşınmaya karşı direncini yükseltir ve dışında kılıf
oluşturarak çürümeden korur, herhangi bir çarpma sırasında ahşap ve elyaf esneme yaparak
gücü absorbe eder, dalgalardan dolayı oluşacak gövdedeki ve direğin yarattığı titreşimleri
nötralize eder. Hem gövdede hem de kamara içlerinde kullanılacak cam elyaf miktarı tekne
boyuna göre minimum 270 – 339 g/mz dir. Aşınmaya ve bükülmeye karşı daha yüksek
direnç ile uzun ömürlü bir tekneye sahip olmak istendiğinde yapısı itibariyle daha ağır cam
elyaf kullanılmalıdır. iki kat epoksi elyaf daha iyi bariyer saglar..yapım videolarında gördüğüm tek kat elyafı 3-4metrelik teknelerde kullanılıyor..
-
Ismail Abi dokuma yonleri konusunda bence benim kullandigim elyafta bahsettigin konu gecersiz cunku benim kullandigim elyafta birbirini 90 derece kesen bir dokuma mevcut ki bunu dikeyde yapsak yatayda yapsak dokuma yonleri ayni olur anca 45 derecelik aci ile 2. Kati atmak gerekir.
Ben bu konuda kismen Servet Abiye katiliyorum. Cok teknolojik acili dokunmus elyaflar haricinde diger standart elyaflarin sadece bol bol bariyer olacagini dusunuyorum.Kullanip gormek lazim tabikide. Koru korune hicbir uygulamayi savunmuyorum. Benimkiside dogru degildir ancak bugun gazetede okudum bolumumle alakali oldugu icin dikkatimi cekti. Bir bilim adami israrla doktorlarin hastalara ilk uyguladigi tuzsuz yeme diyetini arastirmis ve bunun yanlis oldugunu ispatlamis. Belki bir deli kuyuya bir tas atmistir tum deliler pesinden gidiyoruzdur :D
-
en azından deneyecek malzeme var elimizde. bükme ve kırılma testi yapabiliriz.
-
Abi ben şunuda düşünüyorum. Elyafın 50 cm2 bir alandaki ile 1,5 m2 2 m2 alandaki mukavemetleri aynı değildir.
Bunu mantıksal olarak düşünerek söylüyorum. Annemiz babamız bizi battaniyede çok salladı. Ben hep bunu düşünüyorum ağırlık yine ağırlıktır. Ancak büyük bir battaniyede sallandığımızdamı daha fazla kuvvet bindirir yoksa çok kısa ve dar bir battaniyedemi daha fazla kuvvet bindirir. Bence alan büyüdükçe mukavemet belli bir oranda artar.
-
mukavemet konusunda bence yanılıyorsun volkan..
alan büyüdükçe mukavemet azalır...
-
Ben bir bu olayın deneyini yapayım bakalım nasıl sonuçlara ulaşacağım.
Ben şunu düşünüyorum. Aklımıza kontraplak gibi bir malzemeyi değilde elyafı getirmeliyiz.Ben kendi teknemi örnek vereyim. Tekneyi çevirdiğim zamanki halini düşünelim yani yataydan bölünmüş şekilde. Ve bir makina ile omurga hattından zorladığımızı düşünelim. Elyafı kısa yapmış olsaydık daha az bir alana tutunup az bir alandan kuvvet alırdı ve neticesinden kötü sonuçlanırdı. Ancak Bir bordadan bir bordaya elyaf sarıldığında cm2 başına uygulanan kuvvet dağılır ve bence bu yönde mukavemet daha artar diye düşünüyorum.
Şunuda söylemek istiyorum Servet Abi beni bilirde ziyaretçilerimiz için :D Bu yazdıklarım hakkında kesinlikle öyledir böyledir diye ahkam kesmiyorum sadece sesli düşünüyorum mantık yürütüyorum.
-
naparsan yap volkan..
büyük parcayı daha kolay eğip,büker,kırar,yırtarsın. :)
-
denemek istediğimiz 2 kat veya tek kat konusu. alan büyürse mukavemet artarmı ayrı bir konu ki teknemizin alanını tekneyi değiştirmedikçe değiştiremiyecez.
Hasılı
benim önerim. iki tane 100 cmx 10 cm aynı kalınlıkta iki kontraplagın birini 250 gr çift kat , diğerini 500 gr tek kat yapalım .
daha sonra da bu parçaları ikiye bölelim . bölme sadece örnek çogaltmak için.
elde var 4 parça
bir 250 çift kat ile bir 500 tek katı sıkıştıralım bir mengeneye veaynı boyda işaretlediğimiz noktadan kırma testi yapalım.
diger kalan iki parçada da nokta çarpma darbe testi yapalım. sanırım anlamış oluruz.
ne dersiniz?
-
Teknik olarak Servetin dediği doğrudur. Bir malzemenin alanı veya boyu arttıkça bu malzemenin direnci (mukavemeti) azalır. Uzunluklar veya alanlar azaldıkça direnç (mukavemet) artar. Bu ahşapta da aynıdır, demirde de, elyafta da.
-
Hayirlisi olsun abi ozaman ne diyelim :D :D Battigimiz yerde atlariz denize :D
-
batmazsın korkma
-
salma konusunu naptın? alta ne tür materyal kullanacan?
-
Parlak zekamla hareketli sabit salma yapacagim :D
Hareketli salmayi yapabildigim kadar agir yapip tekne icinede belli bir miktarda ic balast ekleyecegim. Tabi bunlarin hepsi betonla olacak :D Yag tenekesi ile gorurseniz beni hic sasirmayin :D
-
mehmet ünsalanın kavalier yapım fotograflarına bak..ordaki hareketli salma ve s650 teknik olarak birbirine benziyor..yalnızca hareket eden kısım tekne içindeki salma kutusuna giriyor..teknik olarak ağırlık sintinede değil karinada olursa daha iyi olur..
-
Hepinize çok teşekkürler düşünceli yardımlarınız için . Detaylı yazmanıza rağmen 2 şey kafama takıldı . 1) Kaplama yapıldıktan sonra ( epoksi + elyaf ) , boyadan önce kaplamanın üzerini komple macun mu yapmamız gerekiyor. ( eğer yanıt evet ise bu macununda epoksi mi olması gerekiyor ) . 2) Epoksi reçine miktarını hesaplarken elyaf metrekare ağırlığının 1.5 katı olur demişsiniz. benim 3 kat kaplama yapıcağımı düşünürsek 2 x 300 / 1 x 500 : 1,100 gr. ,, bunun için metre kare başına 1,650 gr. eposki reçine mi kullamamız gerekicek. yoksa ben yanlış mı anladım .
Şimdiden Teşekkürler
İyi Forumlar.
-
Hepsine evet :D
Epoksi miktarı içinse kullandıkca siz öğreneceksiniz zaten.İlk etapta öngördüğünüz miktarın yarısını alın ihtiyacınıza göre fazla veya az olarak üzerini tamamlarsınız
-
epoksi ve elyaftan sonra komple epoksi macun ile macunlayıp zımparadan sonra boyaya gecebilirsiniz..uygulamada poliüretan macun kullananda var..ama epoksi daha sağlam ve deniz suyuna dayanıklıdır..elyaflar ıslakken birbirine yapısacagından (uygulamayı öyle yapın,ıslakken katları b iririnin üstüne yapıştırın) ilk kat elyaf yapıştırırkenden daha az epoksi gider..eğer kuru iken katları yapıştıracaksanız elyafı zımparalayarak tutunma yüzeyi oluşturun..birde fiberi yapıştırken tahta ve katlar arasında hava boşlugu kalmasın..
-
Aldığım fiyatları;
EPOKSİ MRN105 / 30 KG KOVA / 250 EURO + KDV
DOLGU MACUNU MRN 110 / 30 LT / 245 EURO + KDV
EPOKSİ ASTAR MRN 115 / 8 KG. 80 EURO + KDV
EPOKSİ BOYA MRNPU125 / 10 KG. 90 EURO + KDV
MRN735 MİKROFİBER TOZU : 5 LT. 15 EURO + KDV
Yukarıdaki ürünlerin tamamı Barva marka ,fiyatları nasıl acaba ? Henüz elyaf dahil değil bu listede . Başka nelere ihtiyaç duyarız acaba ince bir hesap çıkartmaya çalışıyorumda. Şimdiden teşekkürler,
İyi Forumlar.
-
teknolog marine nickli bir arkadaş var burda epoksi,macun,boya satıyor birde ondan fiyat al..
fırca,rulo,eldiven,maske vb gibi sarf malzemelerine ihtiyaç duyarsınki onlarda çok bir maliyet getirmez sana..
-
birde elyafı epoksi ile iyice doyuracaksın kaplama yaparken..öyleki elyaf seffaf hale gelecek..çalışırken kapalı ortamda ısı ve neme dikkat edeceksin ürünün açıklama notları vardır bu konuda..elyaftan sonra 2-3 epoksinin kürlenmesini bekle ondan sonra macuna geç..macuna gecmeden önce elyafın üstü mumlama yapmıssa onu temizle sonra macuna geç..gerçi ürünün bilgi föyünde bunlar yazar ama,aklında bulunsun..
-
2-3 saatmı ,günmü yazmamıssım..gün olacak..
artık izmire gelirsek teknenle gezdirirsin bizi,dermişim. :)
-
Teknik olarak Servetin dediği doğrudur. Bir malzemenin alanı veya boyu arttıkça bu malzemenin direnci (mukavemeti) azalır. Uzunluklar veya alanlar azaldıkça direnç (mukavemet) artar. Bu ahşapta da aynıdır, demirde de, elyafta da.
Birim alan başına uygulanan kuvvet önemli kg/cm2 gibi
Bakış açısına göre siz de haklısınız Volkan'da :)
-
mehmet ünsalanın kavalier yapım fotograflarına bak..ordaki hareketli salma ve s650 teknik olarak birbirine benziyor..yalnızca hareket eden kısım tekne içindeki salma kutusuna giriyor..teknik olarak ağırlık sintinede değil karinada olursa daha iyi olur..
Mehmet Unsalan'ın yanlış hatırlamıyorsam komple saçtan yapılmıştı, Natali 700 de öyle salma kutusu alta sarkıyordu, Römorka almaya büyük engel olacağını düşündüğümden vazgeçmiştim Nat700'den
-
Teknik olarak Servetin dediği doğrudur. Bir malzemenin alanı veya boyu arttıkça bu malzemenin direnci (mukavemeti) azalır. Uzunluklar veya alanlar azaldıkça direnç (mukavemet) artar. Bu ahşapta da aynıdır, demirde de, elyafta da.
Birim alan başına uygulanan kuvvet önemli kg/cm2 gibi
Bakış açısına göre siz de haklısınız Volkan'da :)
10cm lik alanla 1metrelik alana aynı kuvvette baskı,başınç uygulansa ilk kırılma yada yırtılma 1 metrelik parcada olur..bana şimdi fizik kitapları açtırma sedat. :)..
-
:D :D
Bu tam toplantılık konu ;)
-
tam benlik konuymuş kaçırdım
-
Salmayi yine kendime has cozumumle halledecegim siz meraklanmayin :D
Hem lazer salmasi gibi olacak,hem hareketli olacak,hem sabit salma gibi olacak.
Yaptim olacak dedim yaptim oldu :D :D
Diger konuda ben tartismayi biraktim. Koyverdim artik :D Tek kat 500 luk le batti balik yan gider artik benim acimdan :D
-
Volkan konuyu bırakmışsın ama yinede bende bir şeyler söylemek istedim bu konuda.
Aslında durum tamamen bir mukavemet ve dayanıklılık konusu değil , yani bu elyaf kaplama işi öyle ki teknede nasıl arma kullanacağına , nasıl bir kamara yapacağına , nasıl bir salma yapacağına , tekneyi nerede kullanacağına , kaç havayı görünce kıyaya kaçacağına kadar gider bu işin sonu , çok teknik olmakla birlikte kara düzen ele alınabilecek bir konuda.
Önemli olan senin teknen den ne beklediğin ve sana ne sunabileceğini bilmen.
Servet abide kesinlikle doğru söylüyor , malzeme ne olursa olsun yüzey alanı arttıkça salınım direnci düşer.
Ancak gördüğüm o ki konuştuğunuz şey aynı değil , senin elyafı baş-kıç ekseninde atman teknenin alanını arttırmaz , tekne alanı bizim elimizde sabit değerdir.
Bu arada Servet abinin dediği ile İsmail abinin dediğini (iki abiminde affına sığınarak) şöyle kesiştirebiliriz. Kullandığımız malzemeler 4 köşeli ; örneğin kontraplak. Evet yüzey alanı arttıkça salınım direnci düşer ama yanal alan (4 mm , 6 mm , 8 mm vs.) arttıkça da salınım direnci yükselir.
Bunu bildikten sonra gerisi sana kalmış tabi. ;D
-
Peki bu kavram icin her malzemeyi esit tutabilirmiyiz?
Konu farkli yerlere kayiyor ben anlatmak istedigimi anlatamiyorum. Kontraplak gibi malzemelerde ben zaten sizlerin soyledigine katiliyorum. Ben tek ogrenmek istedigim 250 gr elyaf iki katla 500 gr tek kat elyafin mukavemet degerleri :D
Yoksa size oyle iki malzeme soylerimki kiyaslamak icin tum tezlerinizi curuturum :D
-
Mukavemette çok fazla fark etmez, ama 500 gr ıslatmak için daha fazla epoksi emer.
-
Peki bu kavram icin her malzemeyi esit tutabilirmiyiz?
Konu farkli yerlere kayiyor ben anlatmak istedigimi anlatamiyorum. Kontraplak gibi malzemelerde ben zaten sizlerin soyledigine katiliyorum. Ben tek ogrenmek istedigim 250 gr elyaf iki katla 500 gr tek kat elyafin mukavemet degerleri :D
Yoksa size oyle iki malzeme soylerimki kiyaslamak icin tum tezlerinizi curuturum :D
mantıgım 2carpı250 gr elyafın,tek kat 500 gr elyaftan daha mukavemetli ve sağlam olacagını söylüyor..
bunun teknik,fizik vb bir takım hesaplamaları filan vardırda bilen varsa katkı sunar..ama teknik olarak izah edemesemde mantıgım 2kat 250liğin tek kat 500 göre daha saglam olacagını söylüyor..
-
Abi peki sebebi 1 e gore 2 rakaminin coklugu ve verdigi guven olabilirmi?
Sonucta m2 de olan elyafta ayni epokside ayni belkide daha fazla.
-
Hayır öyle düşünme. Elimizde 1'er m2 lik iki kumaş var, biri kalın elbiselik kumaş, diğeri ise kaputluk kumaş; ikisini aynı miktar suyla ızlatmaya kalksak kaput bezi tamamen ıslanmaz. zira kalınlığından dolayı fazla su emer.
-
Volkan olay gramaj olayı değil ki , yani bir ikiden daha büyük bir sayı diye daha avantajlı olmuyor burda. Biz iki kat 250 gr elyaf kullandığımız zaman bildiğin laminasyon yapmış oluyoruz. Laminasyonda ise bir çoğumuzun bildiği üzere üst üste binmenin oluşturduğu değil birbirlerini çekmenin oluşturduğu direncin mukavemetini elde etmeye çalışıyoruz.
Laminasyon ile elde edilen direnci sana bir oyunla anlatayim kardeş. :) :)
İskambil kağıtlarını al birbirleri üzerine tek tek 90 derece açı yapacak ve alt köşeleri çakışacak şekilde 10 ar tane diz ve iki uçtan tutup kuvvetlice açmaya çalış. (yani basitçe iskambilleri bir bir üst üste dizeceksin ve herbirini diğerine 90 derecelik açı ile bir V yap ve V nin iki ucunu tutup açmaya çalış)
-
Bu arada VOGO çok iyi durumdaydı (İsmail aibinin dedikleri dışında) , bu söylediklerim onun için değil , o senin yaptığın şekilde de bence yeterli olur.
-
Arkadaşlar cam elyafı konusunda temini nasıl yapıyorsunuz acaba ? Forumda okuduğumla çok ayrı fiyatlar alıyorum 200 gr 9,5 TL ( Kg. ) 300 gr 7,5 TL ( Kg) fiyatlar aldım, örme cam elyaf epoksiye uygun olduğunu söylüyor satıcılar , topu 100 mt. eni 1,20 mt miş. bir topun bedeli 270 tl diyorlar . Acaba ben yanlış ürünü mü soruyorum . Çünkü forumda okuduğum kadarıyla metresi 13 - 15 tl civarında alımlar yapılıyormuş.Yanlış alıpta elimizde kalmasın ürün ardından .
İyi Günler,
-
Site üyemiz "Scalica Marin" Arda çalıca arkadaşımızla irtibata geçin. Ben oradan temin ediyorum.
-
Arkadaşlar cam elyafı konusunda temini nasıl yapıyorsunuz acaba ? Forumda okuduğumla çok ayrı fiyatlar alıyorum 200 gr 9,5 TL ( Kg. ) 300 gr 7,5 TL ( Kg) fiyatlar aldım, örme cam elyaf epoksiye uygun olduğunu söylüyor satıcılar , topu 100 mt. eni 1,20 mt miş. bir topun bedeli 270 tl diyorlar . Acaba ben yanlış ürünü mü soruyorum . Çünkü forumda okuduğum kadarıyla metresi 13 - 15 tl civarında alımlar yapılıyormuş.Yanlış alıpta elimizde kalmasın ürün ardından .
İyi Günler,
işte zurnanın zırt dediği bir nokta.!
elyaf, dokuma,keçe vb iki üç çeside ayrılıyor..
ağaç,kontraplak gibi laminasyonlarda dokuma elyaf denilenin türün kullanıldıgını biliyorum..
keçe denilen tür tamamı fiberglas teknelerde bir kat dokuma bir kat keçe olarak birlikte kullanılıyor..sebebide birlikte daha iyi yapışması delamine olmaması..
örgü hangi gruba giriyor bilmiyorum..bilen arkadaşlar bu konuda yazarsa iyi olur..
-
herkese kolay gelsin, forumu tesadüfen bulup üye oldum.baştan sona yazılanları okudum.
yıllardır epoksi +elyaf ile fiber teknemi tamir eder veya altını üstünü sağlamlaştırır dururum.
faydalı olabilecek bazı düşüncelerimi sizlere aktarayım.
...2 kat ile 3 kat elyaf tabiki farklı sağlamlıkta olur. ancak burada önemli olan husus elyaf sarma işleminde arada
hava baloncuğu bırakmamak..bu baloncuklaın daha sonra patlatıp içini tekrar doldurmak gerekirli zahmetli iştir.
eğer gözden kaçırısan denizin ortasında tatsız süprizle karşılaşırsın.tekne su alabilir.elyaf serme işini düzgün yapasan çelikten sert bir yapı elde ederiz.
kuma karaya oturan tekne omurgasınaı 3 kat yapasın , omurga kenarlarını 2 kat yapasın.. bordaya tek kat cam elyafı yapsan yeterlidir.
...epoksinin donma başlangıcı yada jelleşmeye başlama süresi 20- 30 dakikadır.
eğer yarım saatte işini bitirmezsen elinde donmuş epoksi ile kalırsın onu çözmek mümkün değildir. :)
en iyisi bu işi ilkbaharda sabah serinde yapmaktır. yazın güneşte yapasan epoksi 15 dakikada bile donabilir.sertleşir helva gibi olur.
... epoksi bir şekilde teknenin sağına soluna bulaşır saha sonra çıkarmak mümkün değildir.. sağı solu iyice naylonlamak lazımdır..
west marin epoksi kullandım, daha sonra şimdilerde teknomarin marka kullanıyorum kiloluk tenekeleri 30 tl idi.
kullanılacak miktarı bilme birazda göz kararı oluyor. yaptıkca gidecek miktarı kendin tahmin edersin.
elyafa serme yapacaksan fazla gider , dolgu işi yapacaksan mikro fiberle epoksiyi doyurursun macun gibi olur. tasarruf edersin.laminat yapıştırmada gene mikrofiberle doyurursun az gider.
boya rulosu kullanırsan gene israf edersin, epoksi rulosu kullanmanızı tavsiye ederim bu rulo metalden dönen bir rulodur.yani sünger olan yerde döner metal vardır. dolayısıyla süngerin emdiği miktardan tasarruf etmiş olursun .. bu ruloları karaköyde satıyorlar. tuzladada görmüştüm.. tekar tekrar kullanabiliyoprum..
hepinize kolay gelsin...
-
Celal Bey değerli tecrübelerinizi bizlerle paylaştığınız için çok teşekkürler.